作者：安化军
晏殊点头：“好，便是如此。下了车，吹一吹风，我的精神也好了起来。”
当下众人随着李复圭和井渊，到了驿站，各自梳洗。
李复圭是翰林学士李淑的儿子，一向功名心重，锐意进取。此次在唐州集议，不只是事情重大，而且多位重臣会集，是个难得的机会，跑前跑后，极是殷勤。
已经到唐州的，除转运副使李铖外，还有邓州知州范仲淹，襄州知州王洙，均州知州李端懿，郢州知州张祹，随州知州向综，以及信阳军知军宋守信。
与京西北路比起来，南路相对不重要，除了邓州是重臣范仲淹，再就是襄州王洙的官位较高，其他人除了李端懿和宋守信两个武将，官位都在杜中宵之下。不过即使如此，参与集议的人，也已经有过半的人官位高于杜中宵，甚至也高于副使李铖。宋朝州才是主要政区，路一级只是辅助，便是如此。
第117章 襄洛铁路
出了驿馆，随着李复圭，众人到了州衙。一到后衙，几位知州便就迎了出来。
晏殊快走几步，握住范仲淹的手道：“希文，多年不见，一向可好？”
范仲淹拱手：“还好，还好。自京城一别，忽忽数年，唉，不知不觉，你我已是风烛残年。”
欧阳修上前道：“范相公老当益壮，何出此言！过得几年，朝廷还当重用。”
范仲淹微笑着摇了摇头，与宋祁和柳植见过了礼，一起走到院里。
暮春天气，草长鹰飞，院里的花树开得正艳。树间挂着的几只鸟，扯开喉咙，不断歌唱。
分宾主落座，京西路转运副使李铖道：“等了数日，众位知州终于到齐。今晚为杜运判和五位知州接风，明日，我们便一起商议营田事务。”
众人一起称是。杜中宵是转运判官，在这里，他跟李铖是自己人。
李复圭道：“诸位大臣到弊地，特备了些酒菜，今晚痛饮。小地方，招待不周，莫怪。”
欧阳修笑道：“李知州说哪里的话，我们从铁监一路走来，唐州的景象看在眼里。想数年前我从光化军任上去京城，走的就是这条路。那时田多旷土，人烟稀少，一片萧条。此次却是不同，一路上人烟稠密，稻桑遍地，不可同日而语。似此富庶地方，必不会亏待了几位相公。”
李复圭道：“这都是杜运判掌管的营田务功劳，一年多时间，人户翻了一番，开了无数田地。现在营田务还是直属转运司之下，地方上不得插手，唐州依然不容易。”
杜中宵与李铖相视一笑，没有说话。
一年多时间，营田务在唐州安置了过万户，建了无数村庄，开出大片良田。不只如此，营田务还发展了商业，现在青台镇的繁华，不下于唐州城。李复圭年后才到本州任职，看在眼里，极是眼热，一力主张让营田务把建好的地方，转交地方。这些资源一到手，唐州的人口和经济立即翻番，政绩不小。
杜中宵跟转运司商议过，主张按照朝廷开田免税三年的惯例，三年之后稳定了再移交给地方。不然地话，像以前唐州等地也曾经营田，都是由于州县搜刮过甚，导致人户逃亡而失败。地方营田，不管是由州还是县主持，官员为了在任期内出政绩，收的地租比当地的地主还重，怎么发展得起来。
不大一会，上了酒菜，众人欢饮。
酒过三巡，欧阳修道：“诸位，你们坐过火车吗？”
李铖道：“前日我们到车站那里看过，一个车头带着数个车厢，装的东西着实不少。而且跑起来比马车还快，极是便易。”
欧阳修道：“敢止如此。这车只要加水加煤，便就可以一气跑数千里。用马拉车，路上要准备草料饮水，还要歇息，如何比得了！我们从铁监过来，三百多里路，三个多时辰就到了。除了晏相公因为晕车的缘故，精神萎靡了些，其他人根本就没觉得什么，便就到了。”
王洙笑道：“还会晕车？只听说过晕船，坐车怎么会晕？”
宋祁摆了摆手：“你们坐一坐就知道了。那车摆来摆去，可不就像坐船的样子。这车好就好在，是烧煤出力，不用牛马。听杜运判说，只要路上有加水加煤的地方，可以一气跑万里之遥。”
范仲淹微微点了点头，道：“我们前日看见，拉着几辆车，每车都装得满满的。不知这火车，一趟能拉多少石？一个时辰百里，真能按这速度跑数千里？”
杜中宵道：“回相公，现在的火车，一趟是拉六千石。一个时辰百里，是在平地，如果山地上坡的时候，自然会慢一些，但也不会低于一个时辰五十里。只要路铺好，有车站加煤加水，数千里当然不在话下。实际上，铁路铺到哪里，火车就能跑到哪里。”
范仲淹又点了点头：“若是把铁路铺到京兆府，铺到秦州，火车数日之间就能跑到？”
“路铺过去了，当然是能跑到的。不过，到秦州要翻六盘山，这路可不好修。我考虑过此事，要到西北去，路当从镇戎军向北，到灵州。而后过黄河，转向河西。”
范仲淹点了点头：“也是，走镇戎军不必翻山，地方平坦，想来容易修路。”
说完，神色黯然，轻轻摇了摇头。与党项已经议和，这些事情只能想想了，当年的金戈铁马早已经远去。即使向西北铺铁路，已过六十岁的范仲淹，也不大可能再到边疆去了。
这里的几位年老大臣，比如晏殊和范仲淹，以及宋祁，对于党项一直耿耿于怀。与党项的战争正是他们当政的时候，最后以这种方式结束，每个人都不甘心。不甘心又怎样呢？范仲淹是在西北过仗的，打不赢就是打不赢，乐观一点也就是防守有余，进攻不足。
如果早有这样一条铁路，军队和物资能够源源不断地运到西北，又会是什么结果呢？作为当年的西北主帅之一，范仲淹禁不住这样想。或许，不会那么狼狈，但要想战胜元昊，总觉得还是不足。
见众人感兴趣，杜中宵道：“其实铺铁路，通火车，不只是缩短了运送人员和物资的时间，节省了运费。更重要的是，有了这种手段，从其他方便能够节省下大笔钱财。”
作为转运副使，李铖对此是最感兴趣的，见杜中宵说起，忙道：“运判，铁路和火车是你们铁监制出来的，你管着，想来比我们都看得清楚。到底有哪些好处，不妨说上一说。”
杜中宵拱手，道：“便以刚才说的西北为例。如果有了铁路，中原大军数日可达。不只如此，陕西路的军队，几天时间就可调到数百里外。如此一来，就不必到处建堡寨，处处设防。一路有警，方圆千里的大军可以云集对敌，不致因处处设防每路的兵马都不多，被西贼各个击破。此是军事意义。再从朝廷花费来讲，中原物资可以方便地调运到西北，便就不必依赖商贾，延边入中法没有必要了。仅此一项，就可节省千万贯不止。而且，运输方便，前线的物价就不会太贵，又省下一大笔钱。”
李铖点了点头：“说得有道理。前些日子，田计使来书，说许多人都言铁路好处，欲要今年秋冬之季铺设襄州到洛阳的铁路，让我们议一议。运判觉得如何？”
杜中宵道：“从襄州到洛阳，有两条路。一条是走邓州、南阳、鲁山关，经汝州到洛阳。还有一条是走唐州，过叶县去汝州。西线路短，若铺起来比东线便捷，此不必说。但六十里鲁山关都在山中，能不能铺路，下官说不好。稳妥起见，走唐州，过叶县，虽然远了一些，一路都是平地，倒是有可能。”
李铖点头：“有道理。鲁山关一向通不了大车，铺起来不易，还是走唐州稳妥。运判，如果铺这样一条路，不知秋冬两季可否完成？”
杜中宵道：“副使，只是铺路，当然不难。但是，这样长的路，铁监积攒下来的铁，就全部都用完了。再铺别的路，铁监挪不出钢材来，要用钱了。”
第118章 抢占先机
听了这话，李铖不由皱起眉头：“要钱？现在铁监很缺钱吗？”
杜中宵无奈地道：“副使，铁监建起来，只有内库拨来的五十万贯现钱，再就是本路各州调拨的粮米。两万余人，月月都要发钱粮，铁监的铁又卖不出去，怎么会有钱？现在铁监的账上，只有二十余万贯现钱，到现在也是月月见少，没有节余。”
宋祁道：“运判，铁监的钢铁极是优良，价钱也不贵，人人抢着要，怎么卖不出去？”
杜中宵摇头：“抢着要是不错，可要运出去啊！澧河对面的那处镇子相公们都看了，日见繁华，不知多少外地客商住在那里。他们买的货物，在铁监的货场堆积如山，运不走。除了近便的几州，其他客商都是用火车把货物运到襄城或者唐州，哪来那么多的车船？”
李复圭听了忙道：“运判说的不错，我们唐州这里的码头，也堆积了大量货物。有的等船，有的等火车，我听说有的已经排到数月之后了。”
李铖道：“可我看修好的铁路上面，并没有多少车啊。半天都不来一辆，空荡荡的。”
杜中宵道：“副使，现在我们哪里有那么多车？铁监只有那么多人，制一辆车不容易，要许多钢铁还有时间，还要有本钱。铁监的货物卖出去，才能凑出本钱来。再者，这路只有一条，只能跑一个方向的车。中间只有几个地方可以停车等待，两车交会，当然是只有那么多了。”
李铖听了，眉头越发皱得紧，问道：“依运判所说，若两个方向都能跑车，难道要再建一条路？”
“那是自然。这样南北交通的大动脉，当然要铺复线。也就是并行在一起的两条路，南下的走一条路，北上的走一条路，那样车才会多起来。小地方没有必要，可这条路，通的是襄州，连接江汉。北边连通汝河，不知有多少货物要运。”
李铖叹口气：“如此说来，铺路可是不容易。那要用多少铁？多少钱？”
杜中宵同样叹了口气，不再说话。都看见铁路铺起来了，上面跑着火车，好处很多，以为是容易的事呢。铁监用着几乎免费的劳动力，有从路到州县的配合，自己挖矿，自己炼铁，生产着这个世界最选进的产品，一年了却一文钱都没赚到，全搭到这几百里铁路里去了。当然，还有铁监的基础设施，还有无数的各种机器，可也花了几十万贯的本钱，还有营田务的利润呢。
苏颂任知监，杜中宵要到襄邓营田，以后的账必须要算清楚，没有这种好事了。
一时沉默，饮过几巡酒，晏殊道：“对了，我们前些日子看了铁监制的农具，甚是好用。若是能够卖出去，当赚不少钱。铁监赚钱的办法甚多，不必在铁路的铁上赚钱。”
杜中宵道：“相公，两三个月后我就要到营田务，组织今年的营田，铁监的事务交给苏知监。账是要算清楚的，这一年来，营田务赚的钱，全部都交给铁监用了，账目都在那里。铁监的农具，先要给营田务还账，还完了才好卖到别处。今年来的营田厢军，比去年还要多许多，农具必不可少。”
李铖点了点头。账当然要算清楚，杜中宵不算，三司和转运司也要算。铁监已经基本走上正轨，以后是要赚大钱的，三司已经盯住了。
范仲淹道：“依杜运判所说，其实铺铁路，也不容易？”
杜中宵摇了摇头：“相公，也不能这么说。铁监一年的功夫，不也铺了几百里出来？只要朝廷舍得花钱，铁路铺得也快。现在铁路已经联通了襄城和唐州，汝河和泌河虽然走不了大船，终究水运方便。铁监的货物能运出去，就能赚到钱。怕就怕，朝廷贪铁监的钱，不肯把钢铁用在修筑铁路和造火车上。”
大宋自立国已来，财政就没有宽裕过，三司对钱的渴求，到了不择手段的地步。哪怕知道铁路有无穷好处，为了眼前的利益，也很可能会限制修路，优先生产其他产品，先把钱赚到手再说。
范仲淹点了点头，看着晏殊，又无奈地摇了摇头。杜中宵的话说的不错，前些年西北开战，财政亏欠太多，这两年地方事端不断。能够收上钱来，是三司的第一大事，铁路算得了什么。
现在当政的，多是当年反对庆历新政的人，范仲淹在朝里说不上什么话。
杜中宵倒是无所谓，他建了铁监起来，有苏颂管着，稳步发展不成问题。至于产能分配，建设和利润的比例，已经与自己无关了。只要开了这个头，以后就是顺其自然，总能发展起来。
李铖叹了一口气：“此次集议，本是议营田事务。前几日计使来书，说是铁路有许多好处，让我们商量一下，最好能在今年建到洛阳。运判未来之前，我们商量着，问题不大。你们四州，数月之间就能铺出三百里路，我们集中六州人力，再铺三百里又有何难？北边三百里，河南府、汝州、孟州和郑州，四州出人，也不难铺就。却不想人力好说，铁却有些难了。”
杜中宵道：“如果转运司做得了主，这一年不求铁监赚大钱，以铺路为主，此事勉强可以做到。只怕三司不愿意。要修路，朝廷为何不铺到开封府？——不过，副使，把路修到襄州，好处极多。现在铁监还剩了些铁，我已命人轨成钢轨。尽早运到唐州来，几州出民夫，加上来营田的厢军，可以数月铺好。”
李铖点头，对范仲淹道：“范相公觉得如何？”
范仲淹问杜中宵：“铺到襄州，要走哪里？”
杜中宵道：“走新野故县，经光化军境内，直到襄州。”
范仲淹想了一想道：“那要跨过白河，只怕不易。架一座桥，数月不可能。而如果不架桥，就成了断头路，用渡船太过麻烦了。”
杜中宵道：“不架石桥，架铁桥！铁监已经试过，可以用钢铁制成钢条钢板，架桥极是快捷！”
“架铁桥？”听了杜中宵的话，几个人一起惊叫。
李铖道：“运判，铁之一物，用处无数。用来架桥，可是古之未闻。”
杜中宵道：“副使，铁路是用铁铺的，一样是前所未有的事。用铁架桥，又快又劳固，而且时间短用功少。真正算下来，并不会比石桥贵到哪里。”
几个人面面相觑，好一会不说话。最后范仲淹道：“如果能架铁桥，又贵不到哪里，那便就架！路修到襄州，沟通南北，事关重大。剩下到洛阳和开封府的，朝廷自会想办法。”
第119章 铁路上的马车
当天晚上大家尽情而散，一夜无话。第二天，议论营田事务。
京西南路大州为邓州和襄州，其中又以邓州土地肥沃，自古就是农业发达的地方，是营田关键。
邓州治穰县，南阳郡，武胜军节度，辖县五。内乡、淅川、顺阳三县沿汉水的支流淅水分布，在群山之中，扼进入陕西的武关道。平地有两县，为穰县和南阳。县的分布说明了这里的现状，群山之中有三县，肥沃的南阳盆地却只有两县，人口严重不足。
自先秦两汉，这里就是中国要地，与北边的洛阳一起并称宛洛，中间鲁关道连接。人烟稠密，农业发达，是能够赖以争夺天下的富庶发达地方。数百年后，特别是晚唐五代战乱，人口流失，田地荒芜，早已没有了往日景象。先朝开辟的陂塘渠道早已荒废，特别是穰县和南阳两地，地广人稀。
除役厢军首先入邓州，由知州范仲淹主持，在穰县和南阳两地营田。组织参照唐州营田务，邓州派一官员常驻。唐州提供土地、耕牛和种子，转运使司提供农具，其实就是从铁监调来，当作偿还营田务的欠款。收获漕司和州县按比例分配，大致五五分成。
此时对一个地方的称呼，除了称州名，还可能称郡名或者节度，特别是历史优久的地方。比如西京河南府，为洛阳郡，时人常以洛阳称之。邓州为南阳郡，时人多以邓州和南阳并称。襄州为襄阳郡，多称襄阳。郡名多是隋唐传下来，便于与历史衔接。
襄州，襄阳郡，山南东道节度，是转运副使的治所所在。治下六县，人口比邓州更加稀少。南阳襄阳盆地连成一体，土地平旷，自古也是人口众多的地方，是此次营田的第二重地，营田事务由转运使司直管，襄州从旁协助。转运使司派一官员主管，同样参照唐州营田务条例，收获与地方分配。
随州，汉东郡，崇义军节度，境内平原和低山丘陵交错分布，是营田第三重地。治下三县，人口不多，可开垦荒地极多。杜中宵带营田务驻治下枣阳县，兼管北边的光化军和信阳军营田，随州协助。
其余几州多是山区，虽有闲田，开垦不易。由州县报转运使司，酌情分派营田的厢军，由州县官员主管，同样参照唐州营田务条例，同转运使司分配收获。
唐州知州李复圭一再提出营田稳定之后，应当撤销营田务，划归地方治理。此次相约，每地营田开地三年之后，把分散的营田村落划归地方，聚居区则到时再议。
议罢营田事务，看看末色还早，众人各自加去休息，晚上李复圭在江边酒楼请客。
杜中宵正要回驿馆休息，随州知州向综前来，拱手道：“运判，左右无事，我们到外面看一看唐州风景。营田务驻枣阳，正在下官治下，以后多有叨拢的地方。”
杜中宵急忙回礼，连道不敢当。
向综是太宗时宰相向敏中的孙子，父亲向传范娶南阳郡王赵惟吉之女，为外戚，恩荫为文官。一任知县，因善于治盗，通判桂州、常州，新近刚升为知州。
杜中宵此时官位较高，不过年纪又轻，资历又浅，向综自称下官过谦了。他是外戚，喜好结交文人士大夫，在官场上混得好，身段柔软是必须的。
出了州衙，范仲淹、欧阳修和宋祁已经等在外面。见杜中宵来，欧阳修道：“杜运判是许州人，父亲是州进士，入京赶考不合落第，一时困顿。杜运判少年英才，当时写了篇小文，甚得苏子美赏识。”
范仲淹叹了口气：“可惜了苏子美，一时之错，困顿至今。听说去年起复为湖州长史，不知以后还会不会重用。这几年他纵情山水，有些灰心，不要消磨了志气才好。”
湖州长史是文散官，用来安置贬官罪官的，并没有职事。苏舜钦数年前削职为民，虽然只是个只有名义的散官，终究是重新有了官身，以后有复起的希望。这几年，杜中宵出钱托人，不断为苏舜钦的事情奔走，现在才看到了点希望。庆历新政已经过去多年，往事已经淡了。
宋祁的哥哥宋庠对杜中宵印象不错，他又是许州知州，杜中宵的老家所在。得了向综邀请，特意前来相会。而且宋祁跟欧阳修一起修唐史，来往也多。
范仲淹与向综是老相识，数年前向综通判桂州的时候，还曾写诗赠他。
欧阳修则是跟着叔叔在随州长大，少年时光都是在那里渡过。此次到了唐州，有意回随州一趟。
五人离了州衙，走在唐州的街道上。铁路通到这里，唐州现在商贾云集，非常热闹。几人在街上漫步而行，看着路两边出售各种货物的店铺。最近几个月，州城里开了很多卖铁监货物的铺子。许多从荆襄来的客商，便从这里购货，乘船沿唐河而下，形成了一条新的商路。
不知不觉，就走过了车站，只见一条铁路在前方，向北蜿蜒而去。
看着铁路，范仲淹叹道：“没有想到世上还有此种神物，烧煤就可以拉着人物远行千里。有如此好处，以后必大行于世。道路四通八达，天下必为之一变。”
几人点头，都道如此。
杜中宵也不知道铁路在这个年代盛行，先在中国发展起来，会给这个世界带来什么变化。可以肯定的是，跟历史上的格局会大不相同。说不定丝绸之路会再次兴盛起来，海运的重要性会受到一定抑制，沿着铁路中原势力向西北加速扩张。在轮船大兴之前，海运成本并不会比铁路更低，中亚会远比历史上的格局更加重要。中原文明会与正在扩张期的绿色宗教迎头撞上，一连串火花先把亚欧大陆点燃。
历史上蒙古人的铁蹄几乎横扫了亚欧大陆，在西边他们扩张到极限，停下脚步，留下了半个欧洲的土地和人口。就是在留下的那片土地上，爆发了工业革命，改变了世界格局。如果铁路通到那里，又会发生什么样的故事？必然完全不同了。
这是个骑兵纵横的时代，哪怕有了火枪，短时间也无法改变。火枪火炮，对这个时代来说，是大多数国家所承担不起的。党项人有部分军队还在使用骨制箭头，哪里有那样多的钢铁。
正在这时，欧阳修指着铁路道：“咦，你们看，那里怎么有马车行在铁路上？”
杜中宵抬眼看去，铁路上果然有马车，还不是一辆，而是一个车队。心中隐约猜到，可能是地方商队占铁路的便宜，道：“这可是稀罕事，走，我们过去看看。”
到了近前，只见五辆马车，拉着满满的货物，不紧不慢地走在铁路上。马车的车轮经过改装，刚好卡在轨道上，下了铁路，也可以在正常的路上行走。
宋祁道：“这倒也是个办法。若是没有火车，马车走在上面也省力不少。”
杜中宵道：“相公，这可不是好事。如果没有火车，建铁路供马车行走根本划不来。不说马车走得慢拉不了多少货物，单路上建马铺供应粮草，就不是小数目。再者马匹长期役使，多发疾病，根本行不了远路。马拉着车走铁路，百十里还使得，远了就没有用处了。现在是铁路上的火车太少，这些人改了车子占火车的便宜罢了。此事若不制止，以后走得多了，必有被火车撞得人马俱亡的事！”
马拉铁路在欧洲也曾经兴盛过，主要是在矿区，和工业区到海港的地方。几十公里，沿途有补给站点，也是个办法。不过长距离没有什么意义，成本与收获不成比例。
杜中宵倒不是不许百姓占便宜，但马车走在铁路上，实在太过危险。
第120章 谨慎为上
看那马车走得不紧不慢，杜中宵道：“这不是小事，这些人一有懈怠，不及察觉火车开来，撞上就是几条人命！我们等在这里，唤李知州来，让他处理此事！”