作者：正经人谁写书啊
生产力发展了，本来要100个人的活，现在10个人就能做了。
多出来的90个人干啥去？
社会不稳定因素，会威胁到郑权的！
所以为什么富士康那么受到欢迎？
他们公司的工资很低，产业也不是啥高端产业，但是就是可以爆量，一口气招几万，甚至上十万人的就业！
这不就是减少失业率，增加稳定性吗？
而现在的美丽国工人大罢工，一个是为了加钱，另外一个反对自动化。
这就是为了防止自动化代替工人，那如果工人都没了，他们不就是跳起来了吗？
其实所做的事情，是和两百年前，明朝都城帝都需要从南方运粮，然而使用的却是弊端重重的漕运而非更加便捷的海运。
所担心的也是废止漕运改用海运会导致靠漕运吃饭的百万漕工流离失所，引发社会动荡，积重难返。
其实是一摸一样的。
历史下午新鲜事儿。
既得利益集团反对改革的事情确实随处可见。
2018年这个时代，也是在说房价不能跌的那群人也说百万漕工，衣食所系。
说白了，没有什么产业是不能倒的，当你开始绑架国家经济，对人民生活产生负担的时候就该倒了。
华国要发展，自然是需要增量！
而增量从哪里来？
自然是从新型科技中来！
有了无人驾驶的第一步，就有了后续的无人驾驶的卡车，以及相应的物流成本，甚至是全国的生产成本的降低。
这个东西一旦成本降下去了，就可以迸发非常大的生产力出来。
现在不趁着经济好，直接强推无人驾驶，等到2020年风云变幻之后，机会就直接错失掉了！
到时候都不知道等到啥时候才能出这张牌了。
所以现在不管时机成不成熟，高瓴有没有被自裁，都会直接硬上。
因为无人驾驶汽车是华国唯一一个用“集中力量办大事”模式赶超西大的产业，只有在华国，才能整块整块地区给无人驾驶出租车开绿灯，搞成试点、政绩、智慧城市，给予无人驾驶商业革命最大最全面的政策、法律、法规上的支持。
如果现在这个节点，2018年高瓴无人驾驶出租车快跑能提前落地，抢跑成功，在全国top 50的城市率先圈地跑马，趁着失业率低的阶段，先把网约车司机的饭碗抢过来，那就会是另外一个局面了。
一旦你把失业率，收入，温饱，贫困人群这些量化起来后，你会发现，“百万漕工衣食所系”这句话绝没那么简单。
当你用新的生产工具去替代的时候，旧的被抛下的群体怎么办？
至于创建新的岗位，需要时间去消化，也需要资金去引导。
生产力的发展必须适配于当时的社会结构，越涉及民生问题，基本盘就越大，就越要慎重，不然容易翻车，要么用福利兜底失业人群，要么创造出新的就业机会。
高瓴希望用后者来承担社会责任。
你不先占据一个阵地，反而去抢千万级出租车司机的饭碗，那这个压力，谁都不敢背！
谁背谁完蛋。
高怀钧也不敢触碰逆鳞！
“现在上马这个项目，还有什么问题？”高怀钧继续问道。
虽然只是在锡城搞试点，拥有一个小型无人驾驶牌照，但是他还是希望能够做好充分的准备。
“这个项目技术问题其实并不是问题，成立一个出租车小公司，对于高瓴车辆来说，更是小事一桩。”
“难点还是在于舆论，这块，我们希望小瓴APP能够随时配合我们，做好宣传前置工作，要不然我们的压力很大。”
王凤英其实也预见到了问题，提前说道。
高怀钧沉默了片刻，沉重地点了点头。
第543章 391392章：高瓴车辆员工的反应！（4000字）
高瓴的无人驾驶出租车项目一公布，就引发了高瓴车辆内部的一阵哗然。
高瓴科技岌岌可危，他们自然不会看笑话。
两个公司虽然直接的竞争还是非常激烈的，但是这种竞争，更多的是良性的，是对资源的一种渴望和内部竞争。
两个大BG之间也是有非常多的交流和合作。
比如高瓴车辆的高瓴地图，小瓴语音助手，几块大屏的设计和互联等等。
都让这家不像汽车公司的汽车公司，注入了非常强烈的电子科技基因！
而现在，正因为是如此，他们对于电子科技的深刻认知，所以他们才对高瓴无人驾驶出租车，感觉到了一丝压力。
毕竟，好好的卖车，只要产品不出现大问题，那么销量和利润，都可以保证得了。
但是，这高瓴无人驾驶出租车，一旦操作不好，那可是要挨大板子的。
甚至，一个操作不好，直接让销量大下滑都有可能的。
高瓴能不能搞好这里头的关系？
下面的人其实脑子之中是未知的。
“明哥，你觉得，我们的产品，确定能够搞这无人驾驶出租车不？”下面的一个小弟在悄咪咪地问着箫明，他的带路人。
高瓴内部实行新手帮扶导师制。
一对一带入门。
新人如果发展得好，不仅仅是有奖金，而且还会有相应的新人帮扶绩效。
所以，高瓴内部对于新人的教导，并没有太多欺负新兵蛋子的臭毛病，而内部的帮扶气氛，还是挺浓郁的。
虽然这很容易形成内部帮派。
但是高怀钧觉得这种问题可控，所以也就听之任之了。
“嘘！你小点声！”
“高总的战略思想，你也质疑？”
“高总做的每个决策，到目前为止，都没有出过战略上的错！”
“你想想看，这是为啥？”
箫明一付高深莫测的样子。
“那是为啥？”箫明的小徒弟一脸好奇地问道。
他来高瓴的时间并不长，更多的是在一个学习的过程之中。
高瓴的人才梯队体系建设。
第一年基本都是学习和上手年。
不过这一年也是人才流失最严重的一年。
一年的初级员工流失率，可以达到40%以上。
你跟得上了，那升职加薪，不用你说就杠杠来了。
但是你跟不上，那对不起，只能离开！
还有部分承受不住压力的。
也是会离开。
到了第二年，会好一些，但是剩余的人里头，依然会有30%左右会离开。
到了第三年，是一个上升到管理岗位的关键年，剩余人员里头只有40%不到可以留下来。
也就是说，能够存活到第三年的新员工，不到刚刚招聘进来的员工里头的20%！
而这，还不算高瓴的每年暑假的实习生计划。
能够进入高瓴的实习生，大部分都是目标校的目标人员。
这些人当然都喜欢能够留下来。
不过，部分人员由于工作不合格，有50%的人会进入工作初筛黑名单！
从这可以看出，高瓴现在对于招聘人员的吸引力，是多么的恐怖！
“高总对于科技发展脉络的看法，几乎可以说是全无死角的强悍。”
“你说他是经营之神都一点不过分！”
“有些东西，你是直觉地觉得不可实现。”
“比如高瓴科技的三折叠手机，比如小瓴APP，比如我们高瓴车辆的高瓴问界和高瓴仰望等等，在产品推出来的时候，我们可以说是一致看空的。”
“但是现在倒好，哪个产品不是发展得生机勃勃？”
“最强悍的小瓴APP，现在日活量大得惊人，已经是轻松垄断了南美洲人民和东中地区人民的零散化时间。”
“高瓴成为了一个软硬件结合在一起的科技巨兽！”
“在这样的情况下，你觉得一个高瓴无人驾驶出租车，会给高瓴带来多大的问题和烦恼，我是不见得有的。”
此时，箫明似乎有一种狂热者皈依的心理，在那里激动地说道。
他的小徒弟脸色有些夸张地看着他，有些不可置信地张了张嘴，然后默默地低下头。
好吧！
看得出来，高怀钧在这个公司的声望以及信任度，已经是无人能及，甚至可以说是无人质疑了。
这种掌控力，对于一个接近十万人的公司来说，简直是可以用夸张来形容。
这是十多年来，大大小小，无数的经典商业战役打出来的。
这比乔不斯还乔不斯！
“你不要不信。”
“我来的时候，也是不信。”
“但是你想想，这个公司，单单工程师就大几万人。”
“但是一直以来，公司的内耗却一直维持一个低烈度的状态，甚至可以说是低到了不可思议的程度。”
“你敢相信吗？”
“我一个同学，他毕业以后到了阿狸去。”
“那好家伙，干啥啥不行，内斗第一名。”
“如此一来剩下的都是油条中的油条，十个人写ppt，一个人干活而已，就这还得不到重视。”
“把我那同学气得不清了。”
“哪里像我们高瓴，只要你有能力，有硬核实力，那你肯定是可以往上爬的。”
“你呀，活在一个好时代，一个好公司啊！”
说着箫明似乎想到了什么，用力地拍了拍他的小徒弟的肩膀。
高瓴这家公司，淘汰率那么高，但是依然能够让那么多年轻人趋之若鹜。
为什么？
高瓴最让人动容的地方，就是它能让广大出身贫寒的小镇做题家，在大城市能够安身立命，拿到一份远超平均线的收入，开启阶层跃迁之路。
他们这群大多数没有背景的人，太需要钱了。
高瓴笼络他们的办法很简单，就是真金白银。
高瓴累不累啊，当然累了。
有没有稍微轻松一点又多金的公司呢，有啊，垄断的金融、能源类央国企。
问题是，它们是你学习好就能进的吗？
就算是侥幸进去了。
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