重生之八十年代新农民 第2621章

这就是上一世那些国企合资企业的现状。

指望它们根本就别想发展出什么国产品牌。

正因为这个原因，当上一世国家要放开车企股比的消息一传出，首先慌张的就是这些车企。

他们非常清楚，如果车企的股比开放，这些外资定会成为控制方，到时候他们就被彻底的边缘化了。

这还是好的。

到时候就怕外资企业干脆就成立的独资公司，有了独资公司谁还会管合资工资的发展。

这些车企别看合资了这么多年，他们自己肚子里学到了什么只有自己清楚。

没了外资的品牌，他们还能干什么？

被说躺着赚钱，就是要饭都未必能要到热乎的。

二零一六年七月，拥有光荣传统的华国汽车工业协会，在首都召开了一个不够光彩的会议，核心议题是反对中国合资车企的股比放开。

与会者包括常汽集团、东丰集团、常安集团、北晶汽车集团、华国汽车工程研究院和华国汽车技术研究中心等单位的代表。

“放开股比还将使国家失去对于本国汽车工业的主导权。汽车产业是支撑国民经济转型升级的战略性产业，华国汽车产业对于国家经济的带动、对于科技进步的拉动作用是其他产业不能比拟的，放开股比将影响到我们的国防安全、经济发展等国家的核心利益。

此外，放开股比还不利于华国品牌的发展，将使华国品牌失去最后的保护屏障，现在的股比政策使合资企业可以有机会以资金、人才等形式支持自主品牌的发展。

如果放开股比，面对全外资企业，我们甚至没有机会与其讨论汽车产业的国产化方向等原则性问题。”

这就是这些人在会议上义正辞严说出的话，还联合上书工信部，要求延缓放开汽车合资股比限制，即使放开，也至少需要再推迟八年的时间。

他们是怎么豁出碧莲说出这种请求的？

国家给了他们三十年的时间，给了大量的政策和资源倾斜，他们都干出了什么？

在汽车这一个领域，他们远没有吉力、比亚蒂和长城这些民企有竞争力。

国家如果不是对他们极度的失望，倒能出台这个政策？

综上所述，万峰没有一点和外国车企合作的念头，如果合作有一点可以考虑，开放你们的最新最先进的技术，否则爱谁谁。

当然他也会阻止和他有关的企业和外国车企合资的想法。

比如丰田要和广汽、天汽合作就遭到了他的反对。

第2363章 逼着你服

不但是和丰田，一开始就有外国车企和这广汽天汽城都汽车进行了联系。

比如曾经和广汽联姻失败的本田，就再次找过广汽，同时还有其它的车企也和广汽联系过。

无一例外都被万峰给否决了。

丰田在华国转了一圈才发现，留给它的选择只有广汽、天汽和城都汽车。

在探明城都汽车用的是别人的目录，自己本身没有造轿车资格后，合作重点就放到了广汽和天汽身上。

南湾当初在和这些企业合作时协议里就有这么一个条款，就是对方如果要和外资企业合作必须得征询南湾集团的意见。

就是用来堵丰田的路的。

现在就是这条协议发挥作用的时候了。

南湾集团自然不会同意。

虽然广汽和天汽都有和丰田联姻的兴趣，但是南湾不点头它们也只能作罢。

丰田进入华国的道理就这样在这里被掐断了。

让万峰没想到的是，这两个地方的路断了以后，丰田竟然找到南湾的门上来了，要和南湾合作。

丰田也知道了是谁在阻拦他们进入华国，这回干脆找源头来了。

当万峰得知丰田的意图之后，有点哭笑不得。

丰田的条件很优厚，要把旗下的主力车型丰田佳美拿出来进行合作。

对方拿出什么车型万峰一点没当回事儿，只向对方的前来接洽的人提了一个条件：如果丰田能开放自己所有的汽车技术，那么大家可以谈谈，如果不能开放就什么也别说了。

丰田还是有些让南湾非常羡慕的技术的。

对于南湾的无理要求，丰田自然予以坚决拒绝。

把所有技术开放给你们，那我们还混个屁呀，想什么呢？

那就没得谈了，那你就等着过两年华国入世以后再来吧。

和丰田扯蛋的时候，南湾也和常汽奥地进行了一番扯蛋的官司。

陈文心代表南湾集团在法庭上和奥地汽车打了这场官司。

奥地汽车的代表义正辞严地谴责了南湾集团长城汽车抄袭奥地A6的行为，不拉不拉不拉地说了一通，最后要求南湾汽车停止侵权行为，即可停止长城汽车的销售整顿，然后赔偿奥地汽车各种经济损失一亿元，括弧：米元。

一亿米元！

万峰听到这个消息差点从床上飞起来，这些老外是吃什么东西了把胆子长这么大呀！真特么的敢张嘴呀。

你们当南湾集团是你家提款机呀！

他还正犯愁不知道管它们要多少钱呢，这回来了，标准出来了。

在第二次法庭辩论的时候，陈文心代表南湾集团向奥地汽车的代表进行了提问，意思是奥地汽车是否还坚持他们的条件。

奥地汽车的律师是从外国请来的，滴里嘟噜地说了一大串，意思是奥地汽车为了维护自己的合法权利，将不会做任何的妥协。

陈文心一连问了三遍，对方都是这个调调。

这个时候陈文心的反击开始了，当场就把南湾集团在九二年申请的这款车的专利文书拿了出来呈现给了法庭。

当奥地汽车方面得知长城的这款车型竟然在九二年就申请了专利的时候，老外们的蓝眼睛差点都变成白色的了。

他们根本不相信南湾在九二年就申请了这款车型，说华国的国内专利是假的，不算数的。

这回连法庭都不爱听了，华国的专利是假的？合着就你们老外的专利是真的？

不管老外相不相信，专利上的申请日期确实是九二年。

还不相信，信不信老子把八八年申请的专利都拿出来给你们看看？

老子申请的专利多了，若是真的都打官司，现在在华国和将来准备在华国出现的外国车企那你们可就有事儿干了。