作者：桥上风景独好
艾伯哈德哈哈大笑，“你这个比喻非常生动形象，我确实没在他身上感受到多少极客的味道，市侩的味道倒是挺浓的。
不过话又说回来，他现在有300亿美元身价，兜里有花不完的钱，对你来说是个劲敌。”
马斯克嗤笑道：“有钱又怎么样？光砸钱是做不好科技的，最重要的是创始人要有决心和信念。
我看戴伦·夏多点开花，迟早要崩盘。”
艾伯哈德没说话，他感觉这盘怕是没那么容易崩。
社交网络、操作系统、手机、金融投资……戴伦·夏哪样不是玩的风生水起。
“哦，对了，我听说特斯拉拿到了能源部5亿美元贷款，奥观海可真是个好统领啊！”
马斯克冷嘲热讽道：“我们尼古拉也申请了贷款，但迟迟不给我们批复。”
艾伯哈德摊摊手，“或许里面有我们不清楚的交易，真实情况谁知道呢？”
马斯克阴恻恻道：“不用想，里面肯定有交易，这就是我们选出来的好统领，专门帮外国人。”
艾伯哈德笑了一下，“听说奥观海的弟弟在戴伦老家当外教，不知道他有没有收到戴伦给的好处。”
两个人调侃了奥观海一阵，感觉气氛顿时愉快了很多。
马斯克也趁此机会抛出了橄榄枝，“你的竞业禁止协议马上就要到期了，要不然来帮我？
SpaceX终于走上正轨了，我现在很忙，你可以来接替我出任尼古拉CEO，同时完成对特斯拉的复仇。
将来有机会的话，咱们还可以把特斯拉收购过来，让戴伦·夏灰溜溜的滚回中国。”
艾伯哈德没吭声，似乎在思考。
“你反正都已经把所有的特斯拉股份卖给德丰杰了，那家公司对于你来说，已经结束了。
在我这里，你将重获新生，而且我可以授予你联合创始人的身份以及股份。”
马斯克循循善诱道：“尼古拉背后的股东阵容一点都不比特斯拉差。
他们背后站着戴伦·夏、比尔·盖茨、贝佐斯；
我们背后站着拉里·佩奇、拉里·埃里森。
尼古拉不缺钱，我们缺的是像艾伯哈德先生你这样的人才加盟。”
艾伯哈德脸色不断变幻，他心里其实挺后悔的，后悔把特斯拉的股份给全部卖了。
在离职特斯拉的时候，他出售了一半的持股，保留了另外一半股份作为养老钱。
结果德雷珀不讲究，硬生生把他的养老金给骗走了。
以3亿美元估值买走了他所持的剩余近6个点股权。
按特斯拉最近传出的超过15亿美元估值计算，他亏了将近1亿美元。
这就是三代创投世家的道德水平，连老年人的钱都骗。
因此，他只能选择跟马斯克走近一点了，看看能不能在火箭狂人这里混点养老金。
“埃隆，如果你不计较以前的事情，我愿意加入尼古拉。”
马斯克十分高兴，满脸笑容的与艾伯哈德击掌，“以前的事情早就翻篇了，我们现在需要携起手来对付共同的敌人。”
第1290章 Dream car
硅谷。
帕罗奥图一间可容纳上千人的大型会议场馆内座无虚席，人声鼎沸。
前来参加特斯拉Model S新车预售发布会的受邀嘉宾、记者们望着空旷的舞台，一边与周围人讨论特斯拉、讨论新能源汽车，一边等候发布会正式开启。
李书孚环顾了四周一圈，感慨万千的对坐在身旁的王传孚说道：“王总，这夏总在硅谷可真有号召力啊，振臂一呼，就这么多人前来捧场了。”
王传孚微笑，“硅谷公司向来都喜欢这么搞，方便宣传嘛！”
李书孚轻轻点头，“有道理，咱们可得学着点。”
王传孚笑了笑，不以为意。
李书孚继续找话题，“特斯拉从六年前成立的时候就坚持发展纯电动汽车，你觉得他们这条路线选择有没有问题？”
王传孚笑着回答道：“不好评价。”
没得到满意的答案，李书孚继续道：“业界现在已经有一部分厂商开始瞄准混动汽车了，比亚迪更是在去年就推出了混动车型F3DM，走在了所有国产汽车同行的前面，王总你们可谓高瞻远瞩啊！”
王传孚表现的很谦虚，“我们那都是小打小闹，大手笔还得看夏总。”
李书孚淡淡一笑，“你太谦虚了，比亚迪现在汽车、新能源电池、电子三个方向大举出击，业内纷纷为之侧目啊！”
王传孚哈哈大笑，“吉利的发展速度才真正令人敬佩，听说你们最近都在和沃尔沃接触了，这是要走出国门的节奏啊！”
李书孚连连摆手，打死也不承认有这事。
“都是外面以讹传讹罢了，就我们公司那体量，走出去还不得被淹死。”
王传孚笑了笑，不承认就算了，我又不会跟你抢。
随即他在心中默默感慨，这金融危机来得可真够及时啊，危中有机，对于国家和民企来说，都是一场百年难逢的重大机遇。
倒退几年，国内民企哪里敢动去收购国外大品牌的念头，不被外资收购就不错了。
但金融危机重挫西方国家，各个大企业、大品牌都在甩卖资产。
虽然摆上货架的都不是什么优质资产，亏损累累，但还是相当于给了国内民企一次垃圾堆中淘宝的机会。
当然了，能不能淘到宝贝，就看企业家自身有没有一双慧眼了。
良心公司收购IBM个人PC业务的事情也给所有国内企业家提了个醒，收购之后的资产整合和运营，也是一个巨大的考验，不然好大喜功的开启海外收购，买到的也是一个巨大的包袱。
距离两名中国汽车大亨不远的座位上，Atieva公司的两名创始人谢家鹏和温世铭也在聊天，两人对即将上市发售的Model S都非常感兴趣。
“世铭，你怎么看？”
温世铭暼了合伙人一眼，“还能怎么看？自然是好事啊！
我巴不得特斯拉把新能源汽车的声势搞得再大一点，这样才会有更多汽车厂商找我们合作，使用我们的三电技术。”
谢家鹏笑容满面的说道：“是啊，特斯拉现在算是行业领头羊了。
要是发售的第二款纯电动汽车超越上一款Roadster，取得个几万辆甚至是几十万辆的销量，整个汽车行业都要为之震动，属于我们的发展黄金期也就来临了。”
温世铭嗤笑，“又不是玩具车，哪有那么容易卖出去啊。
反倒是我们自身，要加快研发进度了，尽快与合作企业推出一款电动汽车，打响我们的品牌，这样才会有更多汽车公司选择跟我们建立合作。”
谢家鹏点点头，认可合伙人这一观点，打铁还需自身硬，不能光指望特斯拉为整个新能源汽车行业照亮前路。
“复兴汽车提出的合作要求，我们要不要答应？”
谢家鹏看了温世铭一眼，有些疑惑，不知他为什么要这么问。
“Atieva接受了复兴工业的投资，戴伦对我们也是信任有加，与复兴汽车合作不是应该的吗？你有不同看法？”
温世铭点了点头，随即叹道：“道理是这样的，没错。
可令我不解的是，戴伦明明已经掌控了特斯拉，并且成为了行业领跑者，为什么还要扶持一个复兴汽车？”
谢家鹏笑道：“这有什么难理解的？多品牌战略吧，如今哪家大型汽车集团旗下没有几个汽车品牌。
燃油汽车都这样搞，而电动汽车只是换了一种能源提供动力罢了，品牌和市场细分依旧存在。
你看戴伦这些年干过的事就知道了，他很喜欢长线布局。
如果我没猜错的话，他想把中美这两个汽车大国的新能源汽车市场都给吃下来。”
温世铭点了点头，“你说的对，但我担心未来新能源主机厂都自己研发三电技术啊，毕竟这是核心技术，一直选择外部合作的话，不利于品牌的长远发展。
你看看特斯拉现在的模式，再想想复兴汽车未来会怎么样？”
谢家鹏陷入了沉思，难道给造车新势力卖水、卖铲子的路线走不通，只能自己下场淘金？
就在他认真思考的时候，全场灯光突然一暗，只见一个人快步走上台。
一身休闲服打扮的夏景行走到舞台中央，停下了脚步，正对观众，并向台下打了个招呼。
“大家上午好，欢迎来到卖车时间，接下来我将为大家推销一个小时汽车。”
台下一阵哄笑，随即响起了雷鸣般的掌声。
夏景行笑吟吟的看着台下众人，道：“在正式推销前，请大家先看三分钟广告大片。”
说罢，夏景行身后那面巨大的电子屏幕瞬间一亮，弹出了一张巨大的海报图片，一辆流线型车身、屁股高高撅起的Model S呈现在所有人面前。
在阵阵欢呼声中，广告片正式开始播放。
视频中，夏景行从一栋别墅内走出，来到车库，拔掉充电线，快速收起了汽车充电器。
接着镜头一切，门把手自动弹出，他拉开车门，坐进了汽车内，打火发动了汽车。
位于中控台的那块巨大的操作屏幕也亮了起来，上面出现了几个图标。
夏景行用手指点了几下屏幕，调出地图，播放了一首音乐，然后驾驶着这辆白色的Model S出门了。
汽车穿过热闹不息的城市街头，经过金门大桥，来到了海岸边的高速公路。
视频画面再次切换，台下观众看到了这样一幕，一辆汽车在落日余晖下，沿着蜿蜒起伏的海岸线行驶，惊涛拍浪和陡峭的山壁都成了背景。
视频到此就正式结束了，场景非常简单，代言人也有些业余，但还是把在场的观众给震住了。
直到视频播放完毕，还有人在回味刚刚看到的一幕幕。
尤其是夏景行操作这台特斯拉的细节，门把手、中控触摸屏、车载软件……
这一切都令从没见识过、驾驶过Model S的人感觉到新鲜，幻想如果自己拥有一辆这么拉风、炫酷的汽车会怎么样？
他们肯定不会去面对大海装逼，要装也要去闹市区装，不用瞎鸡巴乱轰油门，也能享受路边人群行的的注目礼，那种无形装逼的感觉肯定沁人心脾。
视频播放完足足过了好几秒，场下观众才如梦方醒，开始鼓掌、吹口哨。
夏景行笑了笑，“广告也看完了，那么现在直接上产品吧！”
就在众人疑惑怎么上产品的时候，侧边舞台的地面突然分开，一台舞台升降机托举着一辆白色的Model S缓缓升起。
这个出场方式令在场人感到颇为有趣，全都目不转睛地看向那台Dream car梦幻汽车。
第1291章 火爆订车
“Model S采用的是全铝车身，整备质量为2.1吨，其中电池组重量为0.6吨。
轴距为2960mm，因此在级别划分中，它属于一台中大型轿车。”
夏景行站在汽车旁边，开始详细的介绍汽车参数，在他身后的大屏幕里也同步展示出了各种数据。
“下面轮到大家最关心的问题了，它能跑多快？能不能超越Roadster？”
说到这，夏景行故意停顿了一下，满脸笑容的看着台下，把所有人的胃口都吊足了，才不疾不徐地揭晓答案。
“答案是……可以的！不过只限于部分高端配置车型。”
夏景行拿手指着大屏幕，此时屏幕里已经切换出了一张张数据图。
“大家看这里，我们根据电池的容量，把特斯拉Model S分为了三个版本。
60KWh、70KWh、85KWh，分别对应代号Model S 60、Model S 70、Model S 85，它们分别可以保证360公里、420公里、480公里的续航里程。
这三个版本型号都是单电机后驱汽车。
由于Model S攻克了双电机四驱技术，因此三种电池组版本的汽车各自还对应一个双电机四驱版本，代号为D，Double的意思。
它们分别是Model S 60D、70D、85D，加速性能和续航里程较单电机后驱版本都有不同的提升。
此外，Model S还研发了两款最强性能版汽车，代号为P，performance的缩写，它们分别是Model S P85、P85D。”
跟随夏景行的介绍，场下观众全都把目光投向了台上的那面超大屏幕墙，上面密密麻麻的罗列了8个汽车版本的详细参数和价格。
其中，零百加速5.7秒、续航里程360公里的Model S 60是最低配置版本，售价59900美元；
零百加速3.2秒、续航里程440公里的Model S P85D是最高配置版本，售价109900美元。
在这两个最低和最高配置版本中间还隔着六个中端配置版本，售价从六万多美元到十万美元出头不等。
看到这，场下人目光各异。