作者：正经人谁写书啊
一个电子科技，一个汽车工业。
两个都是华国需要重点进攻的S级别行业，你确定你能同时在两个赛道都玩得转？
周领导好奇地问他，“哦？智慧型技术？消费者会为了衣食住行中的行，这一基础性需求外的其他需求而冲动消费吗？”
衣食住行，再加上一个军事，勾栏以及医生，构造成为了社会的七大古老的需求职业。
这也是人类本身基础的欲望需求。
你现在说，你加了一个智慧型的技术，就可以颠覆衣食住行里头的行，可能吗？
燃油汽车，就那么好颠覆？
“当然了！”高怀钧笑了笑，喝了一口茶水润了润咽喉，继续说道，“就拿转化的效率来说，普通的汽车，打动您的，是它可以满足日常的交通所需，但或者最多，它是可以装比的，我用这款车可以在小伙伴面前炫耀炫耀。”
“但是，我的这款车型，却是可以在初期，辅助我的行驶需求，这只是弱人工智能而已，比如即时地图功能，音控调控窗户开关，自动调控灯光远近和亮度，等等，这些技术有的已经实现，比如即时地图功能，有些还在研发之中。”
“而到了未来的强人工智能阶段，就完全不一样了，我们的人工智能团队，在想象能够让计算机接管我的方向盘控制，当我疲劳驾驶时，可以瞬即控制住汽车的前进方向，即时刹车，以及在下雨天即使控制车速等等。”
“您说，如果在未来出现这样的技术，能不能算得上是颠覆衣食住行中的行？”
高怀钧觉得应该透露出来一点猛料出来，微笑地说道。
两位领导，两张形貌各异的面庞下是一样同样陷入相同呆滞的表情。
两人的脑子都是嗡嗡的。
高怀钧今天说的内容，实在是太科幻了！
这玩意儿，不应该出现在和科技公司老板聊的内容里头，应该出现在科幻片之中。
可是，这玩意儿，确定在未来十多年能出现？
看着两位领导你这是把我们当白痴的表情，高怀钧笑了笑。
未来的十多年时间，所发生的一切，真的极具颠覆性。
谁能想象得到，人工智能能够在那么短的时间里面发展得那么快？
这种速度，快到了颠覆人类生活方式模式的程度。
如果高怀钧不是亲眼所见，他自己都是不敢相信。
而更吓人的无人驾驶汽车，以及颠覆世界战争模式的无人飞机和行走机器人，他可都还没说呢。
现在他要做的是，把一切提速，再提速！
可是，单单依靠高瓴的力量，不够！
“人工智能的研发，我们现在已经有了初步的进展，比如我们的手机里头所用的小瓴，就是弱人工智能的代表，目前已经能够表现出来了非常基础性的使用功能和场景，比如语音呼唤联系电话，比如语音转发一张图片等等，这些实际上是自然语言处理以及智能搜索板块，有了初步的突破！”
“在这方面的研究，我们走的比平果要深，比平果要远！”
“而在汽车研发板块，我们的智能地图，已经可以根据用户的出行路线需求，得到初步的路线规划建议，这个板块，在所有的汽车公司的研发里头，都是领先的！”
“要不然的化，我们公司的汽车和手机，为什么敢卖高端的价位？”
“我们敢卖那么贵，自然是有我们的道理的！”
高怀钧不要钱一样的，向两位领导解释他的人工智能领域方向的研究。
虽然高瓴的人工智能，相比较他前世，由于专注于几个容易研发的点进行攻坚性质的突破，所以也就是多前进了几年而已。
但是这几年的前进，还是能随便吹出一些好东西的。
周领导两人听完这话，眼前都不由得一亮。
他们从未想到，科技的创新，可以达到这样的程度。
随即，周领导不吝赞美地说道，“小高啊，你年纪不大，但是观念却是非常新颖，却也是个生意精啊！”
高怀钧微微一笑，“两位领导厚爱了！我只是做了一点，华国公民应该做的，小小的事情罢了！”
两位领导听了，微微点了点头。
人工智能，以及新能源电动汽车，以及智能手机这三个大的领域，都是非常新颖的东西，他们都是处于了解的初始阶段。
也是没有深入地想到更深层次的一层，同时他们也无法更深层次地想到这些。
第250章 057058章：你需要什么支持和需求？（共两章）
可是听高怀钧这样一说。
新能源中的纯电赛道，以及相关的人工智能的发展，真的是环环相扣。
而且电这个东西，是华国非常富裕。
这样的一个赛道也是非常容易控制在手上的。
对于他们这种决策者，关键性的因素，就在于能源安全！
华国现在的石油依存度，已经到了如果华国没有替代方案，瞬间可以被掐死的地步——从1993年的6%上升到了2011年的63%。
如果锂电池被验证技术可行、有望大规模推广之后，就形成了可替代石油等化石能源的电能源体系！
再加上高怀钧说的这些内容，那么他们再经过相关的科学论证之后，就可以主推华国的汽车的转型！
随即，周领导开口问道高怀钧，“小高，高瓴公司虽然刚起步不久，但是呢，在我看来，也绝对是属于华国民族新兴企业的代表，我们也是明确，愿意支持新的经济的模式，同时也愿意做新的尝试，刚才我们聊到了我们想问的一些问题，那么我们该聊第二个问题了。”
“高瓴公司，想要得到怎么样的支持和需求？”
“你不要拘束，只要是合理化的需求，我们都是可以认真考虑的，我们两个回去之后，会进行相应的商讨，尽可能地满足你们。”
高怀钧不由得激动不已！
高瓴集团，发展了那么多年，都是靠着自己挺过来，现在终于可以看到一点扶持的信号了。
而且现在周领导的话也算是比较敞亮，意思就是尽量提。
这提的点要恰到好处，又不能超过某个度，这就非常重要了。
如是，高怀钧清了清嗓子，思考了片刻之后，开口说道，“周领导，目前高端制造业发展，是我们国家发展的未来。”
“但是我们华国目前底子薄弱，技术积累少，在非常多的领域，甚至是非常基础的领域都是明显落后于西方发达国家的。”
“无论是在高端制造业市场的占领额度，华国企业的竞争力，研发投入以及高端市场标准的制定等等来看，我们距离西方发达国家的距离还非常之大。”
在下面的两位领导点了点头，表示认同。
如果各个行业都发展得好，人才辈出，在世界上又竞争的大型公司都是特别地多，他们两个，也就没必要问道高怀钧了。
“所以，结合华国的现状，我建议国家能出台一些相应的制度，鼓励行业的发展。”
“从而让我们华国的制造业企业更为强大，同时也可以实现对于西方发达国家的弯道超车。”
高怀钧顿了顿，看向两位领导。
而两位领导此时也是精神一震，不由自主的坐直了身体。
出乎他们的意料，他们开始还以为高怀钧是要资金要明显的倾向政策，但是高怀钧说的却是在他们的预期之外。
“我个人代表高瓴集团，希望国家能出来三个普及性的发展政策。”
“一个是希望国家能够为新能源汽车开启购置税减免！现在是新能源车并没有享受购置税的优惠，再加上电池成本居高不下，我们完全无法下探价格，搞一辆中端的新能源车型。”
周领导脸上闪过一抹异色，购置税减免，这可是关系到国家税基的大手笔工程。
如果国家减少了这部分税基，很多华国企业，的确是可以往新能源方向倾斜。
而国外的很多车企，估计大部分还是观望的多。
华国市场再重要，也不可能和外国市场相提并论。
这样打一个时间差之下，华国新能源汽车，说不定真能起来！
而且现在新能源汽车，除了高瓴是在主力研发，其他企业都是在试水而已，总体产量，连华国年终总量的5%都不到。
这样涉及面少，如果再加上一个时间限制，比如5年之内，或者10年之内的政策，那么这个政策通过的阻力，不会很大！
在华国，做任何事情，都是要算性价比的。
你性价比不高，那就不好意思了，只能排排站往后走了。
听到此处，周领导对于高怀钧的郑智觉悟，有了一定的了解。
这家伙，或者说他在的团队，很懂得怎么揣摩市场和国家之间的微妙平衡！
“还有呢？”周领导不知可否，继续问道。
“二个是希望国家能开启碳达峰平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，燃油车需要扣除积分，新能源车可以积累积分，利用这个办法，对于新能源行业进行灵活倾斜！”高怀钧微笑着说道。
在高怀钧前世异时空，为进一步推动华国乘用车行业从传统能源向新能源转型，华国于2015年出台《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，设立了乘用车企业的平均燃料消耗量积分和新能源汽车积分并行管理的双积分政策。
一个是为了鼓励车企，生产新能源车规避了燃油车三大件，就可以明明白白地发展新赛道。
二个是迎合碳达峰，以环保这个所谓的万金油为由头，降低政策推出的阻碍。
在华国，不管是国内车企或者是外资车企，大部分都是以生产燃油车为主。
现在由于高瓴的良好表现，已经提前几年引动了新能源车扶持的念头，现在这种政策就算是到2012年推出，也算得上是大幅提前了。
百万漕工衣食所系！
守旧的既得利益者绝对会以“百万漕工”要挟改革派。
就像那明清时候的漕粮一样，废漕改海是断然不许。
漕工，沿岸大资本，大地主，槽帮，船主，船娼等等，会形成一个非常复杂而庞大的食利集团。
在这样的条件之下，阻碍之强，买办会有多用力阻止，是可以预见性的。
所以，在考虑落地的意见的时候。
高怀钧怎么可能只给意见？
配合的刀必然会一起递过去！
两位领导听到了高怀钧说的内容，都是不由得眼前一亮！
让高怀钧提需求，但是高怀钧却站在一个非常高屋建瓴的角度，直接就是站在行业的角度来给予建议。
无论他是不是出于本心，周领导两人，都是觉得高怀钧此人，非常地了不起！
了不得的是他拥有很强的宏观视野和别具一格的洞察力，更为重要的是，他有着远远超过大多数生意人的格局！
于是乎，周领导更为欣赏高怀钧这个年轻人了。
【第58章】
周领导两人同时点了点头，他对高怀钧的说法也是十分地认可，问到他，“那第三点是什么？”
高怀钧回答道，“第三点则是国家从现在开始要在商品房建设过程中，要加入预留电动车小型充电桩预留管口的充电位置以及管线！这个东西，应该以法律法规，以及住建的部门配合的形式，来进行！”
“哦？预留电动车小型充电桩预留管口的充电位置以及管线？”在一旁的周领导诧异地看着高怀钧。
又是一个出乎意料的答案！
要知道，衣食住行的住和行，联系在一起的核心要素，就是地下车库。
但是，按照华国车库划分比例旧规范，小区车位比例调整为1:0.8左右。
而车位这玩意儿，对于地产开发商来说，建起来就是实实在在的亏损。
一个售价六万的车位，成本需要接近十万，因为地下桩基，防水这些都是非常贵的。
所以所有的标准，都会以最低的形式来进行呈现。
地下车库的电压电容，也同样是如此。
在后世，很多老旧小区不能安装充电电桩，也是同样的道理。
而华国作为一个工业狂魔，在这方面本来就很擅长，完全不需要等到2017年，华国城市化进程差不多定型之后，才打这样一个补丁！
“伱是想搞充电桩对吧？”
“不过我需要提醒你的是，华国目前是不会介入大型充电电桩的布局的。”
“核心原因，还是没有使用场景！”
周领导沉声说道。
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