回到民国当小编 第283章

作者:约翰留着长长的胡子

那就让华为研发部门做起家的老本行——程控电话交换机。

现在国内各城市的电话系统,大城市有一些步进制交换机,小城市还有人工(肉)交换机——靠话务员拔插插头。

拿起电话,先对着话筒喊一声“喂,给我接县长马邦德”,这就是人工交换机。话务员看看面前一大块板子,嗯,写着马邦德的小孔已经被插上了一根线。话务员就回话“回黄老爷,马县长正在通话。”这就叫做占线。

黄四郎再问“马县长在和谁通话呀?”被买通了的话务员答“黄老爷,马县长在和山里的麻匪老四通话。”这就是人工交换机糟糕的安全性。

步进制交换机就可以拨号了。用户拨电话机的转盘,拨一下,交换机机房里就咔哒咔哒咔哒一下,由选择器和继电器组成的大机柜可以进行纵坐标横坐标的移动定位,随着拨号时发出的脉冲电流一步一步地改变接续位置,不用人肉操作,就可以将主叫和被叫用户间的电话线路自动接通。

一个中等城市、几千部电话的交换机机房就超过100平方米,里面摆满交换机机柜,每台机柜里面全装的是机电零件,零件的精密度堪比钢琴——讲真,比用晶体管的程控电话交换机贵多了。

既然电子工业局早就升级成了电子信息工业局,那电话交换机技术肯定也管。

说起来至今国内还没有生产过步进制交换机,电子信息工业局下辖的工厂公司理论上具备生产步进制交换机的技术能力,但唐华并不打算设厂造这种蛋疼的交换机,又贵又不可靠,扩展容量还有限。这必须一步到位,上程控交换。在程控交换机搞出来之前,先用进口货顶着,反正建国头两三年,全国的城市还没开始急速扩张,很多城市甚至都没用完现有的旧交换机最大接入数。

……

“哦,这是军用的对讲机吧?我看志愿军战士手里拿的就是这个。”

李四光试用DJ-50对讲机,按一下开关,拧拧旋钮,看起来非常满意的样子。

“我在国外用过美国的步话机,很笨重的,而且很贵。现在我们自己造出来了,而且可以拿在手上,了不得。”

唐华:“这种对讲机最开始优先供应志愿军,现在军需供应已经完全可以满足了,以后会慢慢供应地方部门使用。你们勘探队要在山区野外长期活动,有对讲机就方便多了。”

从苏联购买的矿产勘探设备、放射检测仪器从大连海运到上海,李四光组建的勘探队成员也向上海集中,接收装备之后就出发,从上海到杭州再走浙赣线去江西。

唐华在北京见了李四光一面,不到一个月在上海又见到了李四光。勘探队这么快就组建完毕准备出发,这让唐华也佩服李部长的效率。趁着还没出发去江西,唐华弄了两大箱的对讲机给李四光,足够勘探队的每个三人小队配备一台。

“新中国成立,我们中国人的聪明才智一下子就全迸发出来了,国家建设进展飞快,我们地质人可不能拖后腿,”李四光还没舍得放下手里的DJ-50,“中国那么大,地下的矿藏一定要快点找出来,供应中国的工业化进程。”

唐华:“李部长,您在最近的会议上提到了新华夏构造体系,那篇会议论文我看了。”

“唐部长你还真是什么论文都看那……是的,三个沉降带和三个隆起带的体系,从三几年开始我和黄汲清分别建立了一些理论,到现在也差不多成型了。但在一些地区还缺更详细的勘探资料,地质部应该能在今年完成新一轮调查,那时候数据就更充实了。其实这次去江西,勘探铀矿的数据也能补充一部分这个构造体系的数据基础。”

唐华:“那就多辛苦李部长了。”

“我们搞地质的,这些都是常态,就当是野外旅游吧。”李四光说,“骑着马在崇山峻岭之间行走,一天两天,好几天都还没走出一种地形区,那时候就能体会到国家到底有多大。”

唐华注意力却转移到了另外的地方。“什么?李部长,你都六十四岁了,去野外勘探就去吧,可还要骑马?”

……

“荣老板吗?”从家里一楼客厅上到二楼,唐华拿起电话拨号,“……是这样的,听说你收了一辆路虎?借我用用。”

“这位是李四光先生,地质部部长。”

“李部长您好。”荣益仁将自家的路虎series 1开到唐华楼下,进来就见到了在客厅聊天的唐华和李四光。

“李部长是老同盟会骨干,武昌起义时就是湖北军政府的实业部长,伯明翰大学博士,中央研究院的院士,”唐华说,“在科学界和政界可都是元老级人物,现在做了部长还事事亲力亲为,过两天就带队去江西勘探。李部长六十多了,骑马太折腾人,所以问你借个越野性能好点的车。”

“车这种小东西,就不要说借了。不用还。”荣益仁说,“这路虎虽然马力和美国吉普差不多,但座位舒服得多,李部长年龄大了,这车的确合适。”

唐华:“还是得算借。这样,过两个月我从香港搞两辆路虎回来还给你。李部长不用爱惜这车,有路没路都让司机直接冲,总之能少走路就少走。”

买两辆,一辆还给荣益仁,一辆唐华自己用……

第十三章,船舶工业的一五

上海沪东造船厂。

唐华到沪东造船厂的这天也是沪东造船厂这个名字使用的最后一天。从明天——1953年1月7日开始,沪东造船厂更名为沪东中华造船厂。

更名是因为沪东造船厂和中华造船厂(上海大中华造船机器厂)合并。

沪东厂的历史可上溯到洋务运动时期的赉赐洋行,1928年开设马勒机器造船厂,涉足造船业务。日据时期,日本在对英宣战后吞掉了英国马勒名下的马勒机器造船厂,改名为“三井造船所”,成为日本在华的重要兵工厂之一。

中华造船厂原名大中华造船机器厂,1926年成立,民国时期曾建造中国国内第一艘破冰船“天行”号,不过此后就没什么亮点了。

在本来的历史上,沪东造船厂和中华造船厂一直并存到20世纪末,才合并为一家。

唐华让两个造船厂提前四十多年合并,是要重整上海造船工业。现在沪东和中华两个造船厂都特别拉胯,技术人才和造船硬件都无法满足要求,合并起来能发展得更快。

沪东造船厂或者说马勒机器造船厂在日本投降后被英国人马勒重新拿回,但马勒放弃了上海的业务,转到香港发展去了,马勒厂在解放前就由船厂工人在自治运营。解放后不久朝鲜战争爆发,都直接开打了,对在华英国资产就不客气了,直接没收,成为国营沪东造船厂。2

上海大中华造船机器厂不是外资,没有洋人撑腰,45-49年不但没发展还倒退了。厂主杨俊生经营得很艰难,解放后杨俊生就主动拜会上海市军管会的领导,希望国家接管工厂,所以中华造船厂是比沪东更早归于国营旗下的。

马勒厂/沪东厂的厂房条件较好,但专注于修船。中华厂以前的业务是主造新船的,但民国最后那几年衰退得太厉害。

两厂合并,技术人员和工程师合在一起,就能很快整合出一个能满足护卫舰建造的团队来。再磨炼两年的话,应该可在现成的原型基础上建造改进的护卫舰。

船舶工业局局长程旺去年就见过了,但中华厂的老厂主杨俊生,唐华还是第一次见到。

“杨公您好。”唐华与这位船舶实业家握手。

“是厂长,厂长。唐部长还是叫我杨厂长吧。”

杨俊生曾任江南造船厂厂长,被排挤出来之后自筹资金开设大中华造船机器厂,在造船业界兢兢业业半辈子,无论声望还是专业能力都无可挑剔,所以沪东和中华合并之后,第一任厂长还是杨俊生。1

……

“大连和上海是今后造船业的两大基地,基地之下是大型支柱性船厂,目前已有的和规划中的重点船厂有五个:武汉造船厂、上海江南厂、上海沪东中华、大连一厂和大连二厂。”

船舶工业局的上海造船规划会议。

唐华在说上海造船企业的一五规划之前,船舶工业局的全国规划得先概括一下。

“未来5到10年的规划,武汉造船厂的重点方向是潜艇和特种船舶;上海江南厂、上海沪东中华的重点是水面舰、军辅船和民船;大连一厂和二厂要等待苏联移交旅大基地,完成移交之后,大连一厂重点是水面舰和民船,大连二厂的重点是特种潜艇和特种船舶。这里说的水面舰,指的是500吨以上的军舰。500吨以下的小艇,在头5年我们的重点船厂可以承担一部分设计建造工作,但之后应该逐渐将这块业务移交给次一级的中小型船厂。”

“造船厂的配套厂家,大连一厂和二厂依托于哈尔滨锅炉厂和哈尔滨蒸汽涡轮厂、富拉尔基特钢、鞍钢和抚顺钢铁、哈尔滨仪表厂、吉林和沈阳电缆厂、哈尔滨轴承厂,这些厂的背后是东北工业区。武汉造船厂和上海的两个造船厂依托于长江工业区,就目前而言,长江工业区的重工业体系不如东北完备,现在可以确定的现成厂家集中在仪表、电缆两个方面。重型装备方面有正在规划建设的武钢,好在这一个厂包含了普通船用钢和特种船用钢,未来甚至还会囊括有色金属冶炼和加工。此外上海柴油机厂正在进行技术改造,按照一五计划目前的草案,上柴的改造升级差不多和新建的武钢同步完成。”1

程旺:“总规划当中,大连一厂和大连二厂的配套动力厂是蒸汽轮机系统,上海的配套是柴油机系统,南北两大造船基地今后建造的水面舰,北方是打算造装蒸汽轮机的驱逐舰、改造重庆号巡洋舰,南方造01型护卫舰,但01型护卫舰的蒸汽轮机在哪里仿制呢?”

“我们在组装建造和仿制建造完01型护卫舰之后,下一代护卫舰预计采用中高速柴油机作为主动力系统。至于北驱南护的划分,在一五计划执行的时间段,是这么划分的。二五计划可能会有更多的变化,但舰船的主机作为重点特种机械,可以进行跨区运输,如果有必要,我们就把蒸汽轮机从东北运输到上海上船台。至于再之后,”唐华说,“会有全新样式的船舶动力系统,那时候重工业部也会做新的全局规划。”2

程旺:“根据一五计划的总纲,江南厂和沪东中华厂以组装建造01型护卫舰作为1953和1954年的工作重点,以组装建造护卫舰的方式,构建船厂现代舰艇的建造团队,同时吃透舰艇结构,掌握总体设计和分系统设计的能力。4艘01型护卫舰由江南厂和沪东中华厂各组装2艘,上海船舶设计所的同志,其中导弹化部门依据01型护卫舰的图纸制定反舰导弹的安装方案,船体和总体设计的小组分配到两个船厂中,全程跟进01型护卫舰的组装建造过程,在建造完成之后,船舶设计所的同志回归,开始国产护卫舰的试设计工作。”3

唐华:“上海船舶设计所已经做过花级护卫舰和海防舰的导弹化改造方案,而且海军接收那3艘军舰后评价还不错,现在他们的设计经验已经不是零了。船体和总体设计的小组跟进护卫舰的组装建造,和开始护卫舰设计工作在某种程度上是可以并行的。毕竟01型的全套图纸已经运到了上海。上海船舶设计所的同志在跟进一段时间的组装建造工作后,可以定期聚集在一起,开个工程设计讨论会、经验交流会,开完会又重新回到船厂做事。反正研究所和造船厂都在上海,离得不远。”

程旺:“是的。……对了,他们还做过鱼雷艇改导弹快艇的设计。现在设计图纸已经算是正式定型,已在准备批量建造第二批导弹快艇了。”

……

01型护卫舰,也就是苏联的50型“里加”级。

长103米、满载排水量1400吨,标准的40年代末水平的火炮护卫舰。

唐华最看重的还是“里加”级的航速,21000马力的蒸汽轮机动力,最大航速28节,而现在海军装备的各种杂牌护卫舰、海防舰,就没有一艘航速超过20节的。刚改完反舰导弹的两艘花级护卫舰,实测最高航速14.5节……