作者：黑虎村民
所以這些人，晚上又在招待所會議室接着討論了起來。
反正需要攻克的難題很多，他們也不怕被別人搶了項目。
再說了大家擅長的地方也不一樣，再說談論的時候，也可以互相打探一下，這樣也可以免得撞了車。
散會後，閻解成沒有離開。
在鐵科院的辦公室準備專門接見日報記者。
他需要在官方媒體上透出出一些消息。
這件事他專門給上面報備過，所以宣傳部門這才讓日報記者來配合他。
“領導，日報的記者到了，您看？”
閻解成剛到辦公室喝了一口水，張同來便問道。
閻解成放下水杯，說道：“請他們進來吧。”
張同來聽了這話，點了點頭，便出去了。
不一會，張同來，便帶着三個人到了。
一個四十歲出頭的男子，一個二十出頭，長得很好的的女同志，還有一個二十來歲扛着攝像機的年輕人。
那中年男子一見到閻解成便趕緊說道：“領導，我是華社新聞處的餘聞聲。”
閻解成笑着跟對方握了一個手，說道：“辛苦你們了餘處長。”
然後，這位餘聞聲指了指旁邊的女同志說道：“這位是電視臺的楊記者，這位是攝像小年。”
閻解成見狀對倆人笑着點了點頭。
他可沒有跟漂亮女人握手的習慣。
這種知性，還有一股天然的魅色，一看就是極品，可不能拿來考驗自己。
自己這個大幹部可經不起這樣的考驗。
幾人坐下後，張同來給倒了茶水。
三人都是趕緊謝謝了一下張處長。
然後，閻解成說道：“這次的我們是需要你們配合一下，對外界釋放一個信號。”
閻解成見三人臉色平靜，便知道宣傳口已經對他們有過交代。
所以便接着說道：“主要就是，對我們這幾天召開的，關於研發磁懸浮列車的研討會的一個報道。
主要就是給外界這麼三個信息。
第一就是，我們國家開始磁懸浮列車的研發。
第二就是，我這個總工程師認爲測懸浮列車纔是未來高鐵的發展方向。
第三就是，我們對於現有的高鐵技術是不滿的，特別是阿爾斯通的技術。”
閻解成說完，張同來便趕緊將一些資料遞給了餘聞聲。
然後說道：“餘處長，這是我們開會的一些錄像，都是一些不涉及保密的內容，你們可能用得到。”
張同來，說着又將兩份文件遞給了餘聞聲與楊記者，說道：“這事我們整理的一些材料，你們可以看看。”
之後，幾人商議了一下，又對着閻解成做了一些採訪。
主要就是圍繞着閻解成前面說過的那個問題進行的。
直到一個小時後，這工作才結束。
在司機休息室等待的呂志平，接到張同來的通知，這才趕緊出去將車子發動，開到辦公樓下候着了。
這件事安排好，閻解成也準備下班，便跟張同來一起，將這三人給送了出來。
到了樓下，閻解成見有一輛車子側面塗噴着電視臺的標識，便知道這是三人的了。
餘聞聲三人，見閻解成這種領導送自己等人下樓也是栈陶恐。
閻解成笑着說道：“不礙事，我也下班了，就跟你們一起下樓吧。”
閻解成看了對方的車子一眼，便接着說道：“好了，天也不早了，你們也早點回去吧。”
餘聞聲見閻解成的專車已經停到了辦公樓下面，便趕緊說道：“領導，您先走，我們這邊不急。”
至於餘聞聲是怎麼知道這是閻解成的專車，其實不要太簡單。
畢竟這年頭的大紅旗，一般人可沒有資格坐。
再說了，敢將車子直接停在辦公樓正中間的，除了一把手的司機，還真沒人會這樣。
閻解成見他們客氣，也知道這些人都在顧慮什麼。
便笑着說：“行，那我先離開，你們也早點休息吧。”
閻解成說完，司機呂志平便趕緊打開了車門。
等到閻解成做好後，張同來還專門叮囑呂志平道：“呂哥，車子開穩一點，領導今天沒有休息，路上可能會眯一會。”
呂志平聽了趕緊點了點頭，表示知道了。
閻解成離開後，餘聞聲這纔跟張同來打了招呼，三人坐上車子離開了。
路上，那個楊記者看向餘聞聲，說道：“餘處長，這位領導長得真年輕啊。看着就比我大不了幾歲。”
餘聞聲看了對方一眼，沉聲說道：“小楊，這位領導可不是一般人。
看在咱倆認識多年的份上，我提醒你一句。
你那些小心思最好收起來，不然到時候怎麼死的都不知道。”
餘聞聲他心裏也是有些不屑，這位楊記者他認識六七年了。
雖然工作能力沒得說，可總想攀高枝。
如今已經二十七八了，還沒有成家，就是想要釣一個金龜婿。
這事可是要看人的啊，閻工是她可以想的嗎？
餘聞聲自己也是大院出身，對於閻解成一家的背景瞭解的很清楚。
這要是有人敢破會常可欣的婚姻，他都不敢想象到時候會發生什麼事。
那位楊記者聽到餘聞聲的警告，也是不由得一陣錯愕。
對於自己這位領導的背景，她多多少少的知道一些。
見對方都是這麼的謹慎，也是有些好奇。
餘聞聲見了她的表情，那還不知道對方在想什麼，便直接說道：“你也不要好奇，這事不能說，我也不敢說，你明白嘛。”
楊記者聽了這話，也知道這事不可爲，也就點了點頭，不在說話。
接下來幾天的會議，討論了很多的問題。
畢竟，磁懸浮列車的研發涵蓋了幾乎所以的工業門類。
像什麼特種鋼、電線電纜等材料。
集成門極換流晶閘管、集成電路板等元器件。
大功率變流器、安全計算機、控制器、懸浮架等部件級。
咝锌刂啤o線通信等裝備的全系統全鏈條產業鏈也需要慢慢解決。
車體、傳感器、電磁鐵等車輛關鍵部件及整車的自主化研製這些都是需要全國各高校、研究所配合進行。
牽引變壓變流、控制、開關站、長定子直線電機等牽引供電全系統樣機的研製就需要學部參與研究。
還有中央子系統、分區控制及車地通信等呖赝ㄐ懦商坠こ袒O備的研製，需要全國各個計算機所一同努力。
不同結構新型軌道梁、道岔、功能件等全部線路軌道這些部裏的研究機構也就夠了。
隨着大家討論的越發深入，發現需要從頭研究的東西越多。
一週的會議最終還是結束了，這些單位的負責人都立馬回去了。
開始準備申請立項工作，畢竟對於這項工作，部裏一年也就一個多億的經費，這麼多單位都盯着呢，慢了估計連湯都喝不到。
報紙、電視上閻解成想要的新聞也已經播了出去。
沒幾日功夫，果然關於阿爾斯通技術接收工作的進展順利了不少。
閻解成沒想到，居然連小日子也專門發了函，想要在磁懸浮列車領域進行一番合作。
簡單來說，就是他們來提供經費供華夏研究，雙方共享研究成果。
對於這件事，讓閻解成很是糾結。
只能說是太難了。
閻解成一方面想要人家的資金，一方面有不想共享結果。
這事，閻解成知道自己必須要有一個取捨。
合作也不是不能，只是這其中的細節需要在好好溝通一下。
要知道錯如今小日子的磁懸浮列車技術，在世界範圍內也數一數二。
華夏與之合作，很有可能讓國內的技術路線沿着小日子的腳步亦步亦趨，永遠走不出小日子技術陷阱。
這種事是閻解成最擔心的。
要知道，這年頭的小日子是真的強啊。
今年他們經濟超過了毛子，成爲僅次於鷹醬的第二位經濟大國。
廣場協定還沒有簽訂，日元還沒有大幅度升值，小日子產品行銷全球。
整個小日子民族的自尊心得到了極大的滿足。
社會也是非常的穩定，物資充沛，環境在過渡污染後已經迴歸清潔。
可以說是小日子的黃金時代了。
所以啊，面對這樣的小日子，閻解成不得不謹慎。
閻解成只好婉拒了這件事。
這幾年，國家在國際上打交道最多的國家，其實就是小日子。
大家對於跟小日子打交道，都是心裏留着一萬個心眼。
畢竟，誰到知道這些國家基本沒有什麼招牛赖碌拙�幾乎爲零。
所以都怕被坑了。
第415章 練功風潮起
這段時間，有多位文化界的人，專門寫信跟閻解成吐槽，說是火車上環境太過惡劣。
很多車廂都是地板坍塌、夏天風扇沒用，冬天四處漏風。
衛生間很多時候不能用，熱水爐經常沒有水。
說實話，閻解成也已經有這年頭沒有坐過綠皮車了，他基本都是公務車，所以對這情況也不是太清楚。
說起來也是有些慚愧，這些年他也慢慢的有些脫離羣辛恕�
所以，準備好好的去看一看，到底什麼情況。
難道真的有信裏說的那麼差？
週五，閻解成帶着張寶天跟呂志平倆人，悄悄來了一場微服私訪。
在前往車站的路上，張寶天有些擔憂的說道：“領導，您這樣出行，實在太過危險了，這真的不符合國家對高端技術人員保衛條例的規定啊。
您要是不放心別人，一會我跟小呂倆人去車上看看就是了。”
閻解成看着一旁碎碎念念的張寶天，笑着說道：“寶天，你也不要太緊張，哪會有人對我起壞心思？
再說了，咱們這是在自己的國土上，還是在京城附近。
就算是這萬一遇到什麼事，不是還有你們倆，我的身手你又不是不知道。
這能有什麼事？”
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