作者：长夜天高
劉徹……
“什麼？還要重的人都抱不動？那得用多少鋼鐵？”
霍海微笑：“已經在實驗了。”
心痛有什麼用？霍海也知道，現在大漢一年的稅收，實際上修不了多少公里鐵路。
但是！隨着商業的繁榮，大漢的稅收超過宋朝的時間不會耗費太久。
而隨着工業化的繼續，財富數量會遠超挖銅礦的速度。
而且鋼鐵廠的技術一直在革新，雖然每一次進步都很小，但是每一項小技術的改動，對於產量的提升都是巨大的。
等真正開始大規模修鐵路時，鋼產量就已經上來了。
劉徹聽到已經試驗了之後，足足愣住了一分鐘。
然後才反應過來：“那是朕的錢！”
“朕的錢！”
把朕的錢放在地上！還有王法嗎，還有法律嗎？
霍海知道，讓劉徹接受把錢鋪在地上，確實是太抽象了，沒法說服：“陛下一會兒去看了就知道爲什麼了。”
一路上，劉徹都在心痛錢。
他都能想象得到，霍海所謂的鐵軌，肯定比自己想象的更粗大。
這些鐵，要是做成刀，還不給匈奴砍成孫子？！
不過，劉徹無論如何想，也沒有想到，鐵軌居然這麼粗大！
很快就進入了礦區第一站，這個地方就有鐵軌。
都不用霍海介紹，劉徹也不瞎，一下就看到那油光發亮的鐵軌了：“這？！”
然而，下一刻，劉徹看到鐵軌在小山包轉彎的地方，一輛奇怪的車駕駛了出來。
這輛車上就四個人，四個人都坐在車上，但車自動在鐵軌上行駛。
雖然後段是坡道，但是前段那兒可是平地，車哪兒來的動力？
馬呢？
沒馬？
仔細一看，劉徹看到四個工人正在上下按壓一個槓桿。
兩人把槓桿按下去，對面的兩個工人又把槓桿按上來。
這東西劉徹見過！
太子宮的空地上擺着個蹺蹺板！是霍海修給太子玩兒的！
四個人在車上玩兒蹺蹺板！？
但仔細一看，劉徹倒吸涼氣。
只見四個人背後，是至少要十個人用車才能拉得動的煤！
這麼多煤，居然被小車牽引着！
劉徹看呆了。
劉據更是看傻了。
劉據本來就喜歡這種東西，看到車下面的滾輪飛速在鐵軌上行駛，劉據恨不得貼攏了看！
霍海卻開始介紹了：“陛下，之前製作馬車時，我給您介紹過您的馬車的特殊之處還記得嗎？”劉徹：“你說朕車上的軸承很難製作，特別光滑，所以摩擦小，跑得快。但問題是你不是說輪胎需要抓地才能跑麼？”
霍海：“鐵軌上只要不脫軌，不需要依靠抓地力來穩定方向，這鐵輪和鐵軌之間的摩擦非常小，而且也不容易磨損，馬車牽動一百公斤需要的牽引力用來拉這個，能拉五百公斤。”
“不過老是用馬，也不是很方便，我們做了不少這種小鐵軌，實驗不同的動力。”
這個時候，旁邊傳來了鄭重的聲音：“比如他們用的這種我取名叫做輕型鐵軌車。”
“他們每一次下壓槓桿時，傳動的齒輪鏈條等設備，就把動能傳到輪子上。”
“唯一的難點是槓桿的往復，兩邊下壓按道理應該是相反的力量，我們花了很多心思才把這個裝置做成了蹺蹺板兩頭下壓都產生前進動力。”
說話的是楊連成。
劉徹看向楊連成，楊連成急忙跪地：“陛下，草民墨家鉅子楊連成！”
“昔年秦墨支持暴秦，霍亂天下，墨家難辭其咎，草民特來領罪了。”
劉徹擺了擺手：“你有什麼罪，一百年前你又沒出生。”
“你就是霍海爲皇家研究院選拔的執行副院長吧？朕允了。”
“朕是研究院的院長，你是副院長，朕又怎麼會因爲一百年前別人的事兒而處罰你呢？”
楊連成：“草民……”
霍海一腳踹在楊連成屁股上，楊連成這才領悟：“臣，謝恩！”
劉徹扶着楊連成起來：“楊愛卿，繼續說這個輕型軌道車的事情。”
楊連成拱手：“陛下您看，這鐵路造價極度高昂，但，它卻代表了這個時代最高的科技！”
“以往這麼多煤礦，需要十位工人推車咚停蛘吡ヱR拉車。”
馬可以拖很重，但不能長期駝很重，騾子這玩意兒剛被實驗出來，還沒傳開，所以工人其實比馬靠譜。
“而且，這車來一趟的時間只要工人和馬的十分之一的時間！”
劉徹秒得到答案：“二十五倍吡Α！�
楊連成：“陛下，工人送完煤礦還要空車上去呢。”
劉徹：“嘶~五十倍吡Γ �
劉徹早在霍海修路還有製造新式馬車的時候，就明白了一個概念，吡Υ缶褪秦敻唬�
要想富先修路，原因是修了路能咻敗�
而這路，居然可以提升五十倍吡Γ�
楊連成：“陛下，車伕的吡瓦@麼多，就算他喫的再飽，再身強體壯，用再好的拖車，也就提升一倍的吡Γ覀冞@個僅僅研究了一個月，提升已經四倍了。”
“目前是第四款，咻斝适且郧暗乃谋叮l知道一年後能咻敹嗌伲渴赆幔话倌赆幔f不定是，六十倍，八十倍，一百倍。”
霍海：“有沒有可能是，一千倍，一萬倍，十萬倍？”
楊連成都不信，愣愣的看着霍海。
劉徹更不信了，這不吹牛逼嗎？
霍海：“還記得紙廠的水車嗎？傳動軸把水流的動力傳遞出去後，將一顆大樹砍成木材，只需要一分鐘。”
“如果我們找到一種類似的動力，把這個裝置安在車上，那這輛車能咻敹嗌贃|西？”
劉徹：“嘶~”
楊連成瞪大了眼睛：“這~”
公子爲了要預算，這設想也太大膽了吧，這確定不是畫餅？
霍海：“我記得你們製造這個輕型軌道車，第一代是學習的划船的方式，用推棍，杵在地上前進。”
“第二代是一個圓輪，轉動圓輪，用齒輪，驅動車子前進。”
“第三代是單向壓桿，爲什麼第四代是雙向呢？”
劉徹也看向楊連成。
楊連成：“因爲一開始我們不懂如何使用這種全新的交通方式，所以一開始我們學習了已有的方法，包括拉車法，撐船法。”
“但是很快我們發現，這種車的速度可以提高到很快，除非馬狂奔，其他東西都沒法牽引。”
“而馬不可能一直狂奔，所以我們就選用了人力。”
“第二代用輪子，車上面的工人轉輪一圈，車下輪子轉一圈，但是這個方法使用久了，我們發現，它轉動的時候第一步非常難，而後面大多數時候是空轉，工人的力量浪費了。”
“可如果爲了防止空轉而增加載貨量，工人第一圈的時候沒法啓動輪子。”
“我們把這種啓動後就一直動的力叫做習慣性，簡稱慣性，而一開始第一圈叫做非慣性，又叫做惰性。”
“然後我們發現，轉動輪子很難，但是工人利用身體自重往下壓，很輕鬆就能對抗惰性，用輪子轉，用的是工人的臂力，而往下壓，第一下用的是重量，第二下開始纔開始使用臂力。”
劉徹明白了：“最後你們又發現了下壓一次，抬起來杆子的力浪費了，於是做成了雙向壓桿，四個工人對坐，這邊兩個人壓下去後對面杆子就抬起來了，對面兩個工人壓下，這邊就抬起來了，想盡了辦法，讓兩次下壓的力往同一個方向使勁兒？”
楊連成狠狠的點頭：“是的陛下，就是這樣。”
“目前我們覺得第四代的方案比較方便也比較靠譜，所以正在優化機械結構。”
劉徹感嘆：“真是偉大的發現偉大的進步啊，那既然這樣，這車的機械結構未必不能繼續進步。”
“而且就像霍海說的，一開始你們用的推力和牽引力，後面發現了用機械結構傳導力的方式，那力的源頭未必不能提升。”
“如果風車按在這車上，可能太費勁，但如果能找到一種代替風車的力，這車恐怕真的能拉百倍數百倍的重量。”
楊連成一臉真眨骸笆堑谋菹拢裕懿荒芙o研究院多點預算？”
劉徹：“預算？”
楊連成：“就是研發資金，錢。”
一提到錢，劉徹就沒這麼開明沒這麼好說話了：“先算算目前這鐵軌虧多少。”
楊連成拿出本子：“其實理論上，這鐵路能賺，只要連續郀I四百三十天，剩下來的工人工資，以及飯錢，就超過鐵軌價格了。”
劉徹一聽：“萬一用了沒四百三十天就壞了呢？”
楊連成：“這就是我們研究院要研究的問題了！”
劉徹思索了一下：“錢的事情大會上最後說，先開董事局會議，再開全體董事會議。”
第111章 股東大會
同關煤礦，還是有接待賓客的地方的。
同關最南面的煤礦，作爲面向長安的第一站，就修建了一棟新式大樓。
這棟樓也是這兩個月才修建的，今天算是正式啓用剪綵。
同時作爲賓客貴賓接待處，也作爲集團總部。
進入樓裏，劉徹有點恍惚。
漢闕也是多層的，非常高，準確的說一般是兩層半。
但走在這新式大樓的樓梯上，是另外一種不同的感覺。
這種踏上去，腳下巍然不動，就跟踩在地面上的感覺，和踩木質樓梯完全不同。
“我們以後要開發的就是這種樓？”
霍海擺頭：“這種多層的樓，需要水泥澆灌，需要用鋼作爲骨架，太貴了。我們開發的房子最好還是以磚房爲主，最多隻能修一層。”
雖然其實可以用預製板架設第二層的地面，但是預製板缺陷太大了，而且很容易慘假，如果一開始就允許修建預製板樓的話，接下來幾十年間樓體垮塌將不會是新聞。
要知道現在這個時代的通信和檢測力度遠不如前世，根本不可能把這種東西放出來。
劉徹點了點頭：“什麼都好，就是不夠明亮。”
霍海：“這也是沒辦法的事情，太冷了，必須封窗戶。有了窗戶就不透光了，等研究院的純平玻璃技術開發出來，就明亮了。”
很快，一行人來到了二樓小會議室。
其實股東大會參與的人不多，劉徹、霍海、司馬相如、雷林、梅黑夫、趙破奴、楊連成。
這其中，楊連成不是原始股東，而是作爲下屬機構代表來參加的。
其中趙破奴他們股份少，但他們人多，趙破奴是代表。
梅黑夫是目前同關煤礦的管理者，實際上的老闆。
雷林是司馬相如的老丈人，他們的股份和趙破奴他們差不多數量，平時雷林都是不來這兒的，但是今天開股東大會，劉徹都到場，雷林就算腿斷了，也得過來。
在長安大街工地上，很多小貴族聽說雷林來開個會，會議參與對象有劉徹，都驚呆了，羨慕的不行。
大會議室那邊，所有小股東都在。
目前煤礦只有一批小股東，那就是建設之初，投資的將士。
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