大国崛起：从军工开始 第449章

　　整个东盟经济体，以后也不是不能发展起来，也是可以成长为世界重要的区域经济。

　　而华夏与东盟以后展开“10+1”，这是一个非常好的合作共赢的道路。

　　现在有了昆龙铁路，沿线经济发展将会进入一个快车道，同时这里的大平原将会成为世界级别的粮仓以及热带水果供货地。

　　刘韬同样对昆龙高铁给予极高的评价，虽然外界关于这条铁路的争议到现在都存在，一来这条铁路投资大，二来建设难度大，三来这里并非是华夏发展的重心区域，毕竟云省一直以来都是西南边陲，甚至在很多人印象中，云省都还是属于苦寒之地。

　　但是但凡有志之士，都知道昆龙铁路的重要性。

　　这是西南的战略级别交通大动脉！

　　华夏发展，不应该只是东部沿海的发展，而是整个华夏的全面发展。

　　发展不平衡是现实，但是应该尽量调整这种发展不平衡，让整个华夏全面发展，这样华夏发展有多个引擎，才能发展得更好。

　　一个个领导发表致辞，然后‘复兴号’动车组便载着第一批乘客北上昆市。

　　刘韬也是第一批乘客之一，至于他的那架‘雷雕’直升机，会有飞行员开回昆市。

　　不到5个小时，便已经抵达昆市站。

　　直到很晚的时候，刘韬才回到家里。

　　哪怕是他，也免不了应酬喝酒。

　　华夏一直以来便有酒桌文化，酒桌文化是存在各个领域的。

　　像今天这种场面，不喝点酒，气氛总是不够，也会让其他人显得不够热情。

　　大家抬头不见低头见，这一点总是要注意的。

　　“怎么喝酒了？”朱淋正在看电视，看着秘书搀扶着刘韬进来，连忙起身道。

　　秘书简单的说了一下，扶着刘韬坐在沙发上，这才离开。

　　“真是的，喝那么久干什么，都多少岁的人了，不知道喝酒伤身么？”朱淋没好气地数落着，

　　可是还是去打热水帮刘韬擦洗，然后看着：“子鱼，你帮你哥煮一碗姜汤，让他醒醒酒。”

　　“好勒！”正在敲代码的刘子鱼，回道，然后起来去厨房煮姜汤。

　　清洗了一下，又灌了两碗姜汤，半个小时后，刘韬终于清醒过来。

　　听着妻子的数落，刘韬也不由得露出不好意思之色，毕竟到了这时候，喝酒还能喝醉，只能说在酒桌上的本事菜。

　　缓了一下，刘韬拿着睡衣去洗澡。

　　洗了个澡后，刘韬到了客厅看电视。

　　刘子鱼也没有再敲代码，穿着睡衣也来看电视。

　　“听你嫂子说，你谈对象了？什么时候带回来给我看看，替你把关把关？”刘韬看着刘子鱼。

　　刘子鱼不好意思地说道：“哪里有谈对象，才刚认识不久，不讨厌而已，八字还没一撇呢。”

　　女生在这一方面，总是面皮比较薄。

　　刘韬笑了笑，对于刘子鱼感情的事，刘韬要说不关心是假的，他也希望刘子鱼找到自己的真命天子，有着幸福的婚姻。

　　他反对父母的逼迫，是不想刘子鱼嫁给自己不喜欢的人，婚姻不幸福。

　　再说了，他对于父母介绍的人，也是看不上眼，虽然都是大院子弟，但是都是歪瓜裂枣的，没有一个能让他眼睛一亮的。

　　至于和刘子鱼差不多年纪的，优秀的大院子弟，则是早早都结婚了。

　　总不能让刘子鱼去找小五六岁的人吧？

第863章 运10预警机

　　2024-09-27

　　这一天。

　　刘韬开着‘雷雕’直升机来到了贵飞集团。

　　当他来到试飞学院的时候，就看到了那一架跟运10有些像，但是又有些不同的大飞机。

　　这是基于空军的需求，在运10的基础上改造的加油机。

　　在另一边，还有一架也跟运10很像，不过却是在运10基础上改造成的预警机。

　　运10作为客机，还得完成很多项试飞才能拿到适航证。毕竟民航客机，安全是第一，方方面面都要有很高的要求。

　　但是加油机、预警机、运输机则不同，作为军用飞机，安全性、舒适性等等之类，就没有那么重要了。

　　原本等到运10彻底完成后，再改为加油机、运输机、预警机是最好的。

　　但是空军已经等不及了。

　　特意强烈请求贵飞集团研制加油机、预警机、运输机的原型机。

　　是的，现在空军真的等不及了。

　　空军现在拥有先进的战斗机，拥有先进的教练机，就是作为辅助用的直升机都有‘雷雕’直升机，但是在运输机、加油机、预警机方面，却欠缺得很，是薄弱环节。

　　预警机方面，华夏之前只有一架在图4轰炸机基础上改造的空警一号，当时由于强大的现实需求，华夏几乎投入了全部的资源来研制空警1号预警机。

　　但是空警一号采用的雷达P型显示器当时只有长余辉一种，操纵员和控制员必须紧盯显示器，不然很可能漏看空情。此外，空警1号还落后在雷达数据处理和信息传送环节上，缺乏实用的人机界面，这使得一架本是高科技的空中预警机，不得不依靠手工标图和语音通信来传递信息。

　　最终，因为雷达性能不能满足实战需求，空警一号在1979年停止研制，而原本的空警一号在工程下马后，重新改装成了轰炸机，继续服役中国空军。

　　这十来年，华夏并非没有研制预警机，但是预警机研制难度太大，再加上载体问题，后面只有在两架运8基础上改装成了两架预警机，但是与进口的E2预警机相比，性能差强人意，并不能让空军满意。

　　现在华夏预警机，最先进的便是E2预警机，但是也只有一架，那时候华夏实在太缺外汇了，咬着牙进口了一架，等到后面要再进口，美国人不愿意出口E2预警机给华夏了。

　　但是预警机又不能放弃，所以在预警机研制方面的工作一直没有停。

　　毕竟预警机乃是空中指挥预警飞机，具有整套远程警戒雷达系统，可以用于搜索、监视空中或海上目标，指挥并可引导己方飞机执行作战任务的飞机，在战争中预警机起到‘灵魂’和‘神经中枢’的作用。

　　这么重要，华夏自然不可能放弃预警机方面的努力。

　　在运10重启之后，原型机表现出色，空军在预警机方面的心思就活络起来了。

　　至于运输机，也是同样的道理，华夏对于运输机的需求是非常迫切的。

　　说起华夏运输机，最初起源还要归结于二战时，美国对华夏各型运输机的援助，如C46、C47运输机。后来共和国成立后，从苏联引进和以此为基础上研发的运输机，引进的运输机有里-2、伊尔-12、安-2等，在此基础上研制国产运输机，如运-5、运-6、运-8等。

　　运8，便是华夏国产最先进的运输机，但是与美国、苏联的运输机相比，运8实在是太落后了，远远无法满足军队的需求。

　　加油机，同样也是很尴尬的局面，华夏的加油机乃是用运-8运输机进行改造的，也就是‘运油-8’加油机。

　　但是‘运油-8’加油机再怎么改造，现在载油量只有20吨。

　　至于华夏第一款加油机-轰油6，并不尽如人意，在加油半径1为1000公里时可以提供燃油只有10吨，这意味着如果轰油6只能为1架歼11战斗机加油。

　　这里面就体现出运10大飞机的重要性，只要有它在，便可以在其基础上改造成加油机、预警机、运输机。

　　不过嘛，对于其造型，刘韬是有些不满意的。

　　以后还是得需要专门研制军用大飞机，运10大飞机只是开端而已，并非结束。

　　马凤山看到刘韬，连忙上前。

　　“马总师，辛苦了！”刘韬主动握手。

　　马凤山加入盘山集团后，便一心扑在运10大飞机上面，在盘山集团的支持下，终于重新将原来的运10团队聚集到一块。

　　这些年，马凤山从没有懈怠，堪称劳模。

　　要不是医护人员严格监视，恐怕马凤山已经是病逝了。

　　但是哪怕有着盘山医院最先进的医疗团队，马凤山的身体也不容乐观，以前的身体亏空太严重，现在想补也不容易。

　　再者马凤山64岁，年纪变大，以前的暗伤就在爆发。

　　哪怕专家团队再乐观，也认为马凤山很难活过五年。

　　刘韬关于他的身体健康状况，专门和马凤山谈过话，只是马凤山拒绝退休，选择了奋战在一线，他要尽可能的发光发热，让运10大飞机早日成功。

　　运10大飞机，可谓是他一生中最重要的心血，对于马凤山而言，运10大飞机就是他的孩子，甚至比他的子女还要亲，还要重要。

　　刘韬选择了尊重马凤山。

　　因为他能够理解马凤山的心。

　　“预警机、加油机飞了四次，表现很好，我们对运10大飞机有信心，它一定可以支撑起华夏天空的一片天。”马凤山声音有些沙哑，但是声音却坚定有力。

　　刘韬也说道：“我对运10大飞机有充足信心，相信它一定会成功的！”

　　到现在，运10已经造了十几架，全部是交给西飞。

　　盘山集团用来作为运输的运10，便是盘山集团最大的运输机，既可以运货，同样也是在进行测试。

　　到目前为止，运10表现，比当初运10原型机要优秀得太多。

　　有更先进的发动机，有更先进的航空布局，有更好的机体材料和加工条件。

　　现在虽然还是叫运10，但是与当初的运10原型机早已是完全不同的飞机。

　　只不过大家对运10的感情，依旧叫作运10。

　　这几年，运10研制团队可比当初壮大得多，一大批大学生进入团队，补充了活力，得到了锻炼，也许用不了多少年，他们将是华夏客机领域的中坚力量。

第864章 两大飞机研究中心

　　2024-09-27

　　“再造10架运10，5架公务机款式，5架商用运输机款式！”

　　刘韬对着马凤山说道，“我对于运10有信心，我相信运10是安全的！”

　　现在运10都还没有能够拿到适航证，内地的适航证都没有拿到，更不要说欧美的适航证。

　　当然没有适航证，只是说明不能投入商用，无法作为民航客机，用于运送旅客以及商用运输。

　　如果是作为盘山集团内部使用，便没有关系。

　　“刘总，5架公务机款式，是不是用‘运13’比较合适？”马凤山迟疑了一下。

　　现在他主导的客机有两款，都是大型喷气客机，一款是运10，一款是运13。

　　运10是干线客机，运13是支线客机。

　　运10可比运13大了不少，造价也要高很多。

　　刘韬说道：“运10需要，运13也需要，运13再造7架公务款式，造10架商用运输机。”

　　公务机，是用于盘山集团自身内部使用的。

　　毕竟可以随时起飞，不用候机。

　　盘山集团的迅速发展壮大，很多人都需要出差办公。

　　比如李为民，那是得全国各地跑，甚至还需要出国。

　　像李为民、冯德峰等，都是需要有专门的公务机。

　　按道理说，他们是需要专机。

　　只是之前没有这个条件，很多人还是坐民航客机。

　　现在随着条件逐步成熟，刘韬也考虑这方面的事。

　　至于运输机，那就更不用说了，盘山集团本身在航运方面就有巨大的需求，很多都是需要通过空运的，因为时间紧急。

　　一些工厂、生产基地，目前都开始建立属于自己的小型机场，便是为了运输使用。

　　工厂、生产基地需要商用运输机，羊牛肉、海鲜、水果等对运输时间有很大需求的，也对商用运输机有很大需求。

　　而且这些公务机、运输机，也可以作为试飞的整个过程，在使用中发现问题，锻炼飞行员，也锻炼地勤工作人员。

　　当然造这么多运10、运13，也有在促进整个配套的加快形成，提升产量。

　　现在是不需要在贵飞集团这里建设，而是在西飞集团建设。

　　但是配套却是一样，当贵飞集团这里的航空生产基地建设完成后，这些配套厂立马可以为贵飞集团做配套。

　　客机的配套，可不是集中在一块，而是分散各地，这也是为了产业安全做考虑。

　　像这种战略产业，战略安全需要摆在非常重要的位置，使得敌人想要摧毁，都极其有难度。