作者：昆吾
老鹰，说说吧！
泡了一壶茶后，陈诺惬意的发出一声满足声。
老板，步态识别系统第一阶阶段我们是完成了的，现在开始测试，收集数据，然后优化，从这三天的
不是，你先等会儿，半个月前我记得你们才完成了一半左右吧，怎么半个月就完成了？
你不知道？
知道啥？
老鹰见陈诺疑惑的表情，随即道：洛总嫌我们开发的太慢，于是收购了国内一家名叫银河科技的公司。
老鹰说到这里有些兴奋：虽然这家公司小，但基础的开发做的还是很不错的，经过修改和优化后，可以直接填进我们的架构之中，这就节省了我们近一半的工作量。也不知道洛总在那里找到这个小公司的。
他们对洛青诗的霸气大大的服气，不过也有些郁闷。
步态识别这么高科技的的项目，两个对月开发了一半，还嫌他们慢，真是心塞了。
对洛青诗这个决定，陈诺认为很合理，能花钱解决的事那都不是事。
这么多高手天天去写基础代码，太浪费了。
你们也不要郁闷了，估计青诗是被我逼急了，智慧大脑的概念我都提出来大半年了，只完成了基础的智慧交通部分，这个进度太慢了。
你们争取月底前交付这个天眼项目，接下来全力以赴做智慧大脑，该招人招人，速度要快，争取年底前完成环境监测、医疗健康、停车、充电等等都给整合掉。
智慧大脑看似是整合了一个个的APP的，但本质上天差地别。
一个只是集成的客户端，一个是通过数据去判断你的需求，给你建议，甚至都不用你说就会给你做好计划。
试想一下，你下了班，只需要在手机上点击下班，坐进了自动驾驶的车中，通过智能驾驶系统、智慧交通系统，能准确判断你到家的时间。
外卖、快递等等都能在你到家的瞬间帮你送到家中。
等等类似场景都能综合起来，岂不是很爽的一件事情？
继续说说步态识别系统的问题！
陈诺畅想了智慧大脑后，继续和老鹰等人沟通。
步态识别整体已经做好了，这三天的测试，准确率在85%左右。
其次是延迟性，以这栋楼的服务器支持系统运转，个体识别，系统响应为2毫秒，在百人中捕捉一人，响应时间为5毫秒，人数每增加一个量级，延迟增加在5-50毫秒之间，初步判断是算法和智能系统引擎的问题。
一秒等一千毫秒，2毫秒、5毫秒的直接忽略不计。
但当一个城市的摄像头都加入的时候，那就很明显了。
京都2000万人，同一时间出现摄像头的即便只有500万人，延迟可能就在一分钟了。
等一分钟后出结果，再调动警力，赶到目的地的这个时间段，嫌疑人早就跑没啦。
对现实来看，85%的准确率已经很高了，总比你在茫茫人海之中去大海捞针的工作量要小吧。
第327章 京都智慧交通系统的大排面
有解决方案吗？
陈诺慢慢翻动报告，随口问了一句。
准确率的问题，我们原计划是将人脸识别系统并联到天眼系统之中，和智慧交通系统一样，两套系统的数据相互验算，这样一来，准确率会大幅度到提升，但延迟问题会更明显。
至于延迟性的问题，除了提升智能系统的智能化，那就是优化算法了，除此之外我们没有更好的想法了，但智能部分的提升会更慢。
陈诺将分析报告放到一边，道：准确率的问题交给你们，延迟性问题交给我，我这来两天抽时间将整个系统优化一遍。
天眼系统最终会并入到智慧大脑中，智慧大脑可不仅仅是智慧交通系统、天眼系统，还有智能驾驶等等，若是不将延迟问题搞定，智慧大脑就没法用了。
老鹰等人松了口气，有陈诺出手，问题应该不大。
和老鹰等人探讨了一会技术上的问题，给了一些建议。
然后陪着洛青诗吃了顿饭后，陈诺回到四合院。
一号，扫描天眼系统，生成评估报告，给出优化建议！
收到，教授！
一号系统出现至今有三个月了，随着它的自我学习，陈诺觉得它越来越像个人了，除了没有躯体外。
若是给它天河超算的算力，它能入侵到世界上任何一个服务器中去。
洗完澡回来，一号系统已经给出了评估报告。
我艹，这么多漏洞！
陈诺扫了一眼报告，一号给出了22个的漏洞。
带着不安扫了几个一号给的漏洞后，顿时松了口气。
对一号来说是漏洞，但对老鹰等人来说可能都发现不了，自己不小心可能都看不出来。
这是系统模块多了，逻辑性造成的。
让一号自行修复漏洞，他则慢慢的翻看着架构和其中的算法。
一直到了凌晨两三点钟，陈诺才将其中的最核心的19个算法优化了5个，想要彻底优化，至少得三四天的时间。
第二天一早，陈诺去了公司转了一圈后，带着老鹰等人就去了京都交管局。
刚下车，交管总局的王振坤局长和局里的几位领导就迎了上来。
寒暄了几句后，几人就到了一个大厅内。
众多媒体看见陈诺后，大厅顿时热闹了起来，他们怎么也没有想到陈诺会到现场。
一时间摄像机的咔咔声响彻整个大厅。
甚至有些比较大胆的媒体出声让陈诺摆几个poss，陈诺也是哭笑不得。
京都交管局的直播间人数刷刷的往上涨着。
各位媒体朋友，请静一静，时间要到了，我们准备开始！
过了几分钟后，王振坤无奈的出声了，再不出声就要错过时间点了。
诸位，智慧交通系统是未来科技为了缓解交通打造的，前期的测试很理想，好事多磨，昨天终于完成了设备的更换
王振坤噼里啪啦的讲了七八分钟，对系统的介绍，以及对未来的展望，从他的语调中能听出，他很兴奋。
下面，有请陈诺教授上台，与我一起启动京都智慧交通系统。
陈诺上台，在众多媒体注视下，众人的手放在了激光感应球上。
同一时间，主席台后的大屏一分为四。
左上角是京都交通指挥大厅的画面，右上角是京都市的区县图，右下角是京都各区县外面直播的画面，右下角则是京都的实时交通线路图。
交通线路上有一半的线路呈现深红色，说明严重拥堵。
激光感应球亮起。
智慧交通系统启动成功！
一道清脆的声音在大厅内响起，众人面面相觑。
怀柔区数据接驳成功！
密云区数据接驳成功！
几乎每隔一分钟就会有有一个区接驳成功。
每接驳成功一个区，右上角的京都地图对应的区颜色就会从灰色变成彩色，同时在上面显示出了一些数据，例如公路数，摄像头数量，车辆数量等等；
这一幕让现场和观看直播的人都一愣一愣的。
我去，这画面，知道的是交通指挥中心，不知道的还以为是航天发射中心呢！
太牛逼了，刚接驳成功，就能看到有所少辆车！
你们都不上班的嘛？怎么有闲心来看直播？
上班呀，厕所蹲着呢，嗯，整个卫生间都挤满了人！
上啥班，昨晚交管局发完通知后，公司就发通知说上午放一上午假，配合交管局！
咦，我以为只有我们公司呢，原来你们也放假了。
我们虽然上班，但领导刚刚说了，9：30-10：00这半小时让我们看直播。
哎，果然好公司、好领导都是别人家的。
放假的放假，能不出门的就不出门，实在有事要出门的，到了9：38分的时候，路上行驶的汽车都纷纷靠边停车。
左下角屏幕上显示的直播画面，若不是车辆开着双闪，仿佛空间凝固了一样。
所有汽车都静静的停在马路上，没有人鸣笛，也没有人争吵，就在车里静静的听着广播，或通过手机看直播，等待着智慧交通系统的切换。
他们都很清楚，耽误二十分钟，换来的是每天节省两三个小时，这笔买卖值得。
二十分钟过的很快。
滴，京都16区县智慧交通信号灯全部接入系统，倒计时10秒，10、9
京都智慧交通系统启动成功，祝君一路平安！
同一时间，京都的所有红绿灯随着车辆路上车辆多少开始变换。
所有开车用了导航的司机发现，随着红绿灯变化的瞬间，导航重新规划出了一条新的路线，新路线虽然多绕了几公里，但畅通无阻，更节省时间。
几分钟后过去，众人发现，右下角的那张实时交通线路图的深红色路段开始慢慢变淡。
交通运行指数从8.1降到了7.3，而且还在持续降低着。
诸位，京都智慧交通系统启动完毕，感谢诸位光临，谢谢！
王振坤再次上台发话了。
王局长，能不能让我们在理看一会交通实时线路图，我们想看看最终效果！
看效果？
王振坤笑了一下：你们去外面找那些平时最拥堵的路段拍个视频不比这个更直观吗？
众媒体愣了一下，随后仿佛如梦初醒，他们被大屏山的四个画面给震住了。
当然了，你们也可以留在这里，下午下班离开就行！
王振坤说到这里，停顿了一下，扫视了一圈大厅的媒体，脸色严肃。
但，我们不管饭哦！
第328章 杀敌八百，自损一千
智慧交通系统已经启动，结果肯定是可喜的，但陈诺可没时间在这里等。
离开京都交管总局后，直接回到了未来科技总部，下午还约了耀华系能源的王福、唐宇，以及带过国家层面的工信部周正峰。
PS：那栋小楼，以后都这么称呼，和未来科技实验室区分开。
办公室内，陈诺慢慢的撰写着FinFET工艺的论文，以及前几天拆光刻机时的一些想法，或许能给国内的光刻机研发一些启示。
他准备等这两天忙完，就去中科院下的微电子研究院去做个实验。
到了中午十一点多的时候，周正峰和王福、唐宇，还有两位看着眼熟的中年男子联袂而来。
陈教授，听说你们这伙食不错，中午来蹭顿饭吃！
一进门周正峰就嬉笑了一下，听的陈诺直翻白眼。
你一个堂堂的部长，两个千亿级的富翁什么没吃过？
这两位是？
我给你介绍一下，这位是发G委的余杰主任！
这位是国资委的孟卫华主任！以后你们多走动走动！
陈诺心中一惊，竟然是这么两位大佬。
发G委那可是号称小内务院，实打实的实权部门，主要是负责国家的经济发展、参与制定财政政策、货币政策和土地政策等职能。
反正你能想到的，或者已经颁布的大项目的决策，基本都是这个部门推动的。
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