作者：茜茜大可耐
不可能直接讓秦俊到20層來……看實驗室這漫天的機械臂？
“跑車確實沒什麼舒適度和視野！”
李浩坐進「逐光」超跑，舒適度自然沒辦法和轎車、越野車比較，更不要說商務車了。
視野也很差，對新手肯定是不友好的。
作爲老司機，這根本無所謂。
五米多越野車，都能通過電梯送到樓下19層。
超跑「逐光」車長只有4.6米的長度和2米的寬度，高度只有1.2米不到。
足以看出這輛車有多低趴，能有駕駛舒適度可言嗎？
“我……我的天！這也太效率了吧？”
秦俊進入浩鼎實驗大廈，根據傳說中的——‘燭龍大小姐’引導，一路來到19層。
他沒有遇到門禁的阻攔。
他很清楚，不要在大廈裏亂跑，不要去大廈其他地方就沒事。
原本還在驚歎‘燭龍大小姐’的智能程度，踏入19層從電梯裏出來，過了門禁來到內部。
非常寬闊，只有幾個柱子！
一眼就看到一旁停了十幾輛車了！
每一輛車都貼着黑白色的僞裝。
跟其他車企新車上路做測試的時候，貼的僞裝一模一樣。
此外還一輛低趴的超跑，全身黑色碳纖維、炫酷車型配上尾翼，直接吸引主他的眼球！
這是唯一一輛沒有貼僞裝的車！
正是李浩發到羣裏的超跑車型——逐光！！
萬萬沒想到，不僅僅是超跑——「追光」造出來。
看這裏停着十幾輛車……涵蓋了轎車、越野車、商務車！
李浩這是將所有四個車型，都造了一款出來了。
這速度？
秦俊一眼看到這十幾輛車，都查點爆出口……最後還是忍住了，改成了一句：我的天！
此刻停在19樓的十幾輛車，是李浩讓‘燭龍’每個車型生產幾輛，讓華衅囃线^去做測試的。
就連「逐光」，這裏第一輛造出來後，‘燭龍’還會造幾輛出來方便做測試。
“李公子，佩服、佩服、佩服……我真的服了！”
秦俊走到超跑「追光」面前，看着從車裏出來的李浩，立刻勾住肩膀，很是感慨，大寫的服了！
心服口服！
五體投地的那種！！
這他喵是什麼效率？
搭上華衅囘@個項目，簡直太他喵幸吡撕脝幔�
秦俊心裏也是無比感謝李公子，不得不說一句：李公子大氣！
華衅囘@個項目，從成立到現在，所有技術李公子一手操辦……大家真就是跟着上車投了點錢而已。
李工資有這樣的技術，完全可以自己做的呀。
結果呢？
人家表示只想躺着收專利費！
結果華衅囘@個項目他只持股15%，簡直讓人難以置信。
雖說……華衅嚕抠u出一輛車，就要繳納10%的錢給李公子。
這個專利費確實不低！
可秦俊此刻也感覺非常值得！
心服口服的繳‘浩鼎稅’‘李公子稅’！
特別是此刻，五款車型、六輛新車，全部擺在面前！
這個實力！
就問：還有誰？
第77章 腥说囊恢潞迷u（5更）
“這車能開嗎？！”
李浩從「逐光」裏出來，秦俊這猜到這車必不可能是憑空出現在這裏。
也不可能是用設備拉到這裏來的。
這車就停在電梯門口。
整個空曠寫字樓裏，只有幾根柱子，地面還有李浩試車留下的痕跡。
就這些車輪的痕跡，足以說明這裏停的車，都是可以正常駕駛的。
秦俊已經有些躍躍欲試了。
“可以開，但這是新車，你不是很熟悉，要注意安全。”
不是自己的車、沒有熟悉，不知道加速有多快、不知道制動距離多長、不熟悉油門和剎車……還是要注意安全。
這方面不需要李浩來提醒，秦俊說道：“放心，我，老司機了！”
可能李浩的超跑的數量，都比不上秦俊。
駕駛跑車，秦俊很瞭解。
而且這裏是19樓！
他還是很愛惜自己小命的，這要是出事了……就是直接從19樓衝出去。
這可不是速度與激情！
真從19樓衝下去，只有一個下場：死路一條。
坐進去，秦俊能感覺到這部車帶來的科技感。
貫穿式儀表、整個車內的表示，都是用的中文。
水晶檔把、一鍵啓動、模式的變更被集成到檔把旁邊、也可以使用方向盤下面的撥片。
整體和其他超跑沒有太大的區別。
李浩剛剛從車上下來，這車都沒熄火。
秦俊做進來，解除了制動系統，輕輕的點了一下油門。
就那麼一下！
車便啓動起來！
略微彈射出去，那種推背感還是比較明顯的。
要知道，秦俊只是輕輕點了一下油門，這要是在跑道上，速度瞬間就能提升上來。
而且，「逐光」起動，踩油門的時候，沒有傳統燃油超跑發動機傳來那種嗡鳴聲和聲浪！
只有：安靜！！
非常安靜！
整個車的隔音效果太好。
玻璃都是特製的隔音玻璃，中間還夾了一層隔音膠。
隔音效果拉滿。
只有電機啓動爆發出來的聲音，輪胎還是超靜音胎，車內根本聽不到！
完全被這優質的隔音效果隔絕了！
嘗試點了幾下油門，找到了一些感覺，秦俊在這寬敞的寫字樓轉了一圈。
場地限制加上不熟悉這輛車，沒敢開太快，真就是慢慢轉了一圈。
整體感覺良好！！
“不過癮~什麼時候拉出去測試一下？”
秦俊意猶未盡，將車開到李浩身邊，把車窗降下來詢問道：“這車零百加速能做到多少？續航能做到多少？”
李浩說道“要上路的話，現在還拿不到牌照的，只能申請道路測試……不過拉到賽道上是可以試試的！”
“零百加速2秒！”
“搭載一塊高能密度電池，正常續航1000km是能做到的，上賽道上續航600-700公里應該也沒問題。”
這輛超跑使用的電池，比其他幾款車使用的電池密度要高一些。
電動車在加速上，天然就比燃油車快，輕輕鬆鬆就能做到百公里加速3秒、4秒。
但是2秒這個百公里加速，對電機的要求還是很高的。
然後就是續航了！
純電的超跑，電池重量很高……電池太大、重量太高、車身太重的情況下，你怎麼達到極限的性能和速度？！
所以純電超跑自身電池不能太大，續航普遍就不高，基本就是玩具，開不了一兩百公里。
這輛「逐光」，搭載的是浩鼎實驗室最新的高能密度電池，正常工況下，日常使用1000公里的續航是能達到的。
即便是在賽道上、全方面展現自己的性能和速度，600公里左右的續航應該沒什麼問題？
這個李浩不敢確定。
只是根據電池和汽車重量、以及能耗推算出來的大概拘數據。
具體的數據，要實際測試才知道。
“電車的性能真恐怖！”
秦俊聽完李浩的介紹，也不得不感慨一句。
大家手裏都不止一輛超跑。
傳統的超跑，要做到3秒內的百公里加速，那基本就是天花板了。
電車3秒內的零百加速輕輕鬆鬆。
最快已經能做到2秒內！！
真是誇張！
“我打電話說一下，華衅囋谙臏麥y試新車不是問題……”
秦俊可是夏滬皇，這點能量還是有的。
直接打電話聯繫，爲華行萝噲髠渎窚y。
到時候這些新車做道路測試不是問題。
這東西本身就需要申請。
申請後，車企的新車是可以做道路測試的。
但不能進入一些路段。
比如車流量大、人流量密集的路段。
萬一你的新車道路測試出了問題……那造成的後果就大。
基本只能在偏遠地區、人流車流都不大的道路做測試。
或者夜間車流不大的時候做測試。
李浩這邊，讓‘燭龍’生產了5輛「逐光」超跑，都是準備拉去做測試的。
上一篇：现代长生：从八段锦开始
下一篇：这主播真狗，挣够200就下播