作者：茜茜大可耐
然後就是人脈了！
像這次，華達集團這一個月動作不斷，變賣了旗下的資產償還債務，還注資了200億，手握數百億現金流。
然後華達集團宣佈：未來5年，將在氫能源汽車項目持續投入1000億。
未來一年時間，就有修建自營的加氫站超過1000座！
僅僅是未來一年，修建加氫站的投入就在200億以上。
整個氫能源汽車領域內的上市公司，股票應聲大漲。
李浩賺麻了！！
當然……這樣做算違規嗎？
算是利用內幕消息獲利嗎？
也算，也不算。
其實這也不要太算得不上利用內幕消息獲利！
李浩只是知道，華達集團要在氫能源領域投入1000億的資金；華達集團也沒有去收購某家公司；李浩也沒有利用這個消息去購買相關公司的股票。
如果僅僅是知道華達集團宣佈在某個領域要投入多少錢就算違規。
那國家也經常宣佈，在某個領域會持續投入多少千億、萬億的資金？
那在股市裏投資的人，不都算是內幕交易？
當然……當國家宣佈要在某個領域投入多少千億、萬億資金的時候。
這個消息公佈後再進入該領域的投資者：都是韭菜！！
真正消息靈通的人，早在國家官宣相關消息之前，就已經在佈局了。
普通投資者得到消息再湧入？
活生生的韭菜行爲！！
至於李浩哪裏來100億的資金投入到股市裏做一筆短期交易？
找家裏要的？
還是找卷商融資了？
都不是！
李浩在濱城的時候，看到看華達集團不斷出售資產，自己老爸老媽還向集團注資200億，他也感慨：真他喵有錢！
這可是200億的現金啊！！
不過，李浩之後就發現，自己的賬戶陸續收到大額的轉賬！！
3億-30億不等！
總計100億。
而轉款的人：李凌、秦俊、何大少、朱澤海、邵雪晴、齊勇……
都是和李浩關係不錯的朋友。
無一例外，都是富二代。
其中何大少是真的上心啊！
上個月底他就飛回澳島湊資金，然後直接向李浩賬戶轉了30億！
這可是現金啊？
李浩很好奇，何大少是怎麼說服家裏？
給他30億資金投資新能源汽車領域的？
要知道何大少向李浩賬戶轉賬的時候，華達集團還在出售自己旗下的產業。
沒有對外宣佈投資1000億，加註氫能源汽車項目。
高性能氫燃料電池的專利技術，也是最近才曝光的。
整個新能源汽車領域都沒有相關的消息，何大少就能說服家裏掏出30億資金？
還是投資李浩這個剛剛創業失敗，並負債兩億，還被法院強制執行的人？
隨後……李凌、秦俊、朱澤海、邵雪晴、齊勇他們，陸陸續續將自己轉入李浩賬戶。
他們轉賬的這個時間點，華大集團已經將旗下的產業出售的差不多，並對外宣佈，未來5年向氫能源汽車項目投資1000億。
可能看華達集團這麼大的動作，腥酥苯咏訉①Y金轉入李浩的賬戶。
就怕李浩不答應一樣！
將資金轉如他賬戶，而不是新開一個賬戶，就是要拉他上船。
讓李浩去創立公司，到時候按資金和技術劃分股份就好。
李浩拿到這筆資金，並沒有急着去創立公司。
他回到夏滬，在自己投資公司召集人手，反手將這筆資金投入到股市中。
這不，十幾天的時間賺了50億。
“後續用金手指研究各種技術的資金算是有了，只要不是研究什麼超前的技術，這筆錢足夠用一段時間了。”
看着交割後賬戶上50%的盈利，李浩露出了滿意的笑容。
“接下來，得找他們聊一聊汽車公司的事情了！”
李浩將注意力集中在腦海中。
【研發項目：高能密度電池】
【研發所需資金：4億】
【研發進度：已完成】
【高能密度電池】也可以說是固態電池，這是整個電池技術未來發展的方向。
這方面的技術已經研究完成了。
和之前的【高性能氫燃料電池】技術一樣，正在加緊註冊相關專利。
【高性能氫燃料電池技術】以及整個氫能源汽車上下游產業鏈所涉及到的所有技術專利，李浩都已經授權給華達集團了。
未來，華達集團所生產的汽車；投資加氫站所用到的那些設備；無論是自己生產，還是委託別人代工製造制氫設備。
都需要向浩鼎實科技繳納專利費！
此刻【高能密度電池】的技術已經研究出來，這方面是涉及到電動汽車。
李浩是不打算去造車的。
投入太大，還耗時！
他只想坐着收專利費就行。
可李凌、秦俊他們直接把錢都轉到他的賬戶，這擺明是要拉他上車。
……
“李大少，你終於肯露面了？”
“知道你回夏滬有段時間了，你再不露面還以爲你攜款潛逃了！”
“華達集團投資千億，大力發展氫能源汽車，可是大魄力、大動作！”
“李公子帶我們上車啊！”
“老李，之前咱們可是說好的，你可不能反悔啊！”
還是Tax酒吧的包間。
這次包間裏面沒有其他不相干的人。
大家也知道，這次談的事情是比較重要的，都沒帶不相干的人來。
華達集團這麼大的動作，加上高性能氫燃料電池專利技術的曝光。
大家都知道氫能源汽車未來的發展會提速，前景十分可觀。
何大少等人是擔心李浩不帶自己等人玩！
就目前的情況來看，李浩應該是將高性能氫燃料電池的相關技術授權給了華大集團。
隨着整個氫能源汽車發展起來，賺錢的機會，賺錢的項目肯定不會少。
李浩又是華達集團太子爺，只要他帶着，肯定不會少項目，有的是上車的機會！
“冒昧加入進來，希望李少不要介意……現在好多投資項目太少了！”
除了上一次在這裏的李凌、秦俊、何大少他們之外……還多了幾個人！
邵雪晴、齊勇他們！
齊勇是香江那邊的頂尖富二代，李浩那輛敞篷版的蘭博基尼Veneno，就是從他手裏買下來的。
全球限量12輛的超跑——蘭博基尼Veneno敞篷版，連李浩都沒有拿到配額。
只能從齊勇手裏購買。
足以看出這位的身份，甚至還在李公子之上。
第43章 去做電動車！（4更）
如今市面上可以投資的項目肯定不少。
可一個好的項目、一個靠譜的項目，卻是不可多得的。
新能源汽車是國家大力扶持的項目。
所有人都知道新能源汽車是巨大的風口。
可是在這個領域裏面要找一個好的項目，一個靠譜的項目其實也不多。
三個造車新勢力中：未來汽車在四年前成立，其創始人李兵，在創立未來汽車之前，已經豐富的創業經歷。
有豐富人脈和個人實力。
在李兵創立未來汽車的時候，就獲得了包括淡馬錫、千度、紅杉、厚朴、良心集團、TPG、GIC、等數十家知名機構投資。
這麼多投資機構，未來汽車的情況太過複雜了。
無論是齊勇，還是秦俊和大少他們，都不想加入進去。
造車新勢力之一的大犇汽車和未來汽車差不多，團隊主要成員來自廣汽、福特、寶馬、特斯拉、等知名整車與大型零部件公司，以及貓廠、鵝廠小米、三星、夏爲等知名互聯網科技企業。
據說大犇汽車這個公司名字，都是用投資者的名字來命名的。
有討好投資者的意思。
而大犇汽車最大的投資機構就是貓廠！
大犇汽車四年的時間完成了兩輪融資50多億，最大投資者是互聯網機構的貓廠！
至於另一個造車新勢力：夢想汽車？
前兩年才成立。
今年纔拿着ppt發佈概念車型，說是明年年底會量產……具體能不能量產？
誰知道呢！
各大造車新勢力，都是拿着PPT的時候，手裏也沒有什麼核心的技術，連車的影子都沒看到，便開始融資了。
每家公司還融了幾十億！
這是典型的用互聯網方式和思維，來做新能源汽車的項目。
反正先融資，拿錢去買技術和專利，再整合相關的技術，找企業代工。
最後能發展成什麼樣？
就看燒錢能燒多久，能不能燒出核心的技術和優勢！
最少李浩這裏，是有全球領先的高性能氫燃料電池專利技術。
像齊勇、邵雪晴，他們是從秦俊、何大少這裏得到一些消息便不請自來。
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