重生：從遠東開始崛起 第82章

“尼科夫先生，如果對於遠東貿易集團有興趣的話，有時間可以去一趟雅庫茨納，我相信到時候會給你一個驚喜的。”禹城同樣不甘示弱道。

遠東貿易集團背後站着的，如今又何止是一個遠東軍呢！

“哈哈，雅庫茨納啊，那邊好像有個拉達汽車廠是嗎？當年可是從我們伏爾加汽車廠分出去的啊。”

“那巧了，我現在就有着20%的拉達汽車廠的股份。”

聽到這句話，尼科夫聲音一滯。

拉達汽車廠被一個夏國人入股了？

想到這，尼科夫深感駭然。

拉達汽車廠再怎麼比不上伏爾加汽車廠，但是那也是毛國國內少數幾個汽車國營大廠啊！

而現在竟然被私人入股了，而且還是個外國人。

遠東安全委員會那些人到底在幹什麼？

雅庫茨納政府的官員都是喫乾飯的嗎？這樣竟然都能允許。

而且就算入股，這個價格也是個天價吧！

想到這裏，尼科夫對於禹城的評價，內心中再次上了一個檔次。

佐夫斯基看着兩人暗裏明裏的交鋒，心中也是驚歎不已。

“兩位，和今天無關的事情就沒必要再談了吧，咱們先談正事怎麼樣？”

佐夫斯基小心翼翼道。

這可是關乎着他今後的命摺�

尼科夫看了看禹城，認真道：“禹先生，你真打算在這個汽車聯盟上投入一千萬盧布？”

禹城點頭：“我投入多少，要看毛國的汽車市場有多大，也得看你這位伏爾加汽車廠廠長的支持力度有多大？”

“大，這塊市場很大。”尼科夫激動道：“而且如果禹先生你真的投資一千萬建立這個汽車聯盟的話，那麼相信我，你能得到超乎你想象的回報。”

“雖然說毛國的經濟政策一塌糊塗，但是仍然誕生了一批有錢人出來，市場上需求汽車的人也在與日俱增。”

“但是你知道嗎？我們伏爾加汽車廠每年大約生產數十萬輛各式各樣的汽車，但是這些汽車面向的不是廣大市場，而是依據單位進行內部分配、內部消化。很多人以成本價拿到我們的車之後，在一個轉身以十倍的價格賣出去。”

佐夫斯基擔心禹城聽不懂，小聲解釋道：“一輛伏爾加汽車的分配價格大概是四百盧布，但是黑市上的價格將近四千盧布。”

聽了佐夫斯基的解釋，禹城纔算是明白了。

怪不得原時空的汽車聯盟那麼賺錢呢，這十倍的利潤，再加上身旁這位伏爾加廠廠長源源不斷的爲汽車聯盟提供汽車。

只要能賣出去，就能不斷的賺錢。

這比印鈔機賺錢還快啊！

可以說現在毛國的汽車行業就是暴利行業，在這種情況下，沒人關心質量，沒人關心車型，更沒人關心什麼顏色，至於什麼車的質保，都直接成了擺設。

是沒人關心質保嗎？

並不是，而是就連提供質保的服務站，在這個時代近乎癱瘓。

試想想，就連伏爾加汽車廠這位廠長都親自出來做着汽車倒賣的生意了。

那些遍佈毛國各地的零件服務站還會有零件嗎？

可以說因爲這種惡性循環下，全毛國的所有機車幾乎都得不到妥善的修理。

而就在這種情況就再次造成了黑市對於汽車零配件的需求旺盛。

而汽車廠和零件服務站就又再次遭重。

聽着尼科夫繼續講述。

事情嚴重到，伏爾加車廠的零件集裝箱都被一箱一箱的被人偷出去。

甚至於有些生產工人在生產線上直接就將某些成品車的零件弄下來帶走。

膽子大的，都直接開着拖車，將廠裏的成品車拖走。

可以說整個伏爾加車廠從下到上，每一個層級都遍佈黑手，參與到了這場財富盛宴的狂歡之中。

聽着這些話，禹城感覺自己在聽天方夜譚。

他明白，現在這位伏爾加汽車廠的廠長也要下場參加這場狂歡了。

他們準備成立的汽車聯盟。

不光要倒騰伏爾加汽車，還要倒騰所有的汽車零配件。

在這位廠長的全力支持下，伏爾加汽車廠將會遍佈整個毛國。

尼科夫聲情並茂道：“伏爾加汽車廠正在被那羣卑鄙小人肆意破壞，而汽車聯盟就是我們伏爾加汽車廠和外界交流的通道，只要打通這個通道，將伏爾加汽車賣出去，將車上的零件賣出去，你們可以想象，我們能賺到多少錢嗎？所以說禹城你的投資，百分百不會虧。”

禹城止住他的話題。

“這個汽車聯盟我們可以一起做，但是不能只售賣伏爾加汽車一種。”禹城伸開雙手，緩慢出聲道：“拉達汽車作爲毛國第二大汽車廠，也必須加入其中。”

尼科夫稍微一猶豫，就同意了禹城的要求。

畢竟汽車聯盟賣車賣的越多，自然賺的也就越多。

但是禹城的話卻還沒說完。

“我們要將格局再擴大一點。”禹城道：“兩位也知道我是做進出口貿易起家的，難道你們就沒想過做一做進出口汽車的生意？比如說夏國車、得國車、島國車？這些車只要打通關係，哌^來，可是也能賣出不菲的價格的。”

聽到禹城這話，兩人的思路瞬間被打開。

汽車聯盟不但可以銷售本國汽車，外國汽車也能賣啊！

而且一些車還能賣出更高的利潤。

看着他們的表情，禹城笑道：“我們遠東貿易集團可以從各國進口汽車過來，到時候可以通過汽車聯盟再轉賣出去，你們覺得如何？”

禹城這是要喫幾手的利潤啊！

進口過來的利潤喫一層，賣給汽車聯盟的時候喫一層。

而在汽車聯盟中，他還能喫一層。

合着汽車聯盟完全是爲禹城打工的。

·· ·······求鮮花····· ·······

但是即便是看清了禹城的打算，他們也沒有任何拒絕的想法。

禹城賺的再多，他們也是跟着賺的啊！

佐夫斯基靈光一閃道：“那我們的伏爾加汽車和拉達汽車，是不是也可以通過遠東貿易集團賣到其他國家去，比如夏國？”

禹城聽見這話，嘴角帶笑。

好助攻啊！

“如果尼科夫廠長可以給汽車聯盟提供穩定貨源的話，我們遠東貿易集團很樂意做這門生意。”

禹城淡淡笑道。

汽車銷售和進出口商品貿易是兩種生意。

這也是禹城沒有讓遠東貿易集團成爲尼科夫的直接合作者，而是選擇佐夫斯基與尼科夫一起建立起一家專門的汽車聯盟作爲汽車銷售的專業型公司。

不過遠東貿易集團，卻能夠藉着這場機遇，從汽車聯盟手中源源不斷的拿到伏爾加汽車，然後賣到夏國去。

在夏國這片龐大的市場，在本地車企還沒真正發力之前。

進口車簡直能夠無往不利。

這是筆大生意。

甚至於等以後奇瑞汽車做大做強之後，禹城還打算將奇瑞宏光和尊馳之類的車型賣到毛國來。

.. .... ...

到時候遠東貿易集團進口奇瑞汽車，再由汽車聯盟銷售出去。

這樣不僅能讓奇瑞走上國際市場，還能讓禹城大賺一筆，直接用夏國車收割毛國百姓的口袋。

所以說，這個汽車聯盟關乎以後禹城的國際汽車市場佈局。

而尼科夫和佐夫斯基被禹城徹底打開視野之後，更加振奮了起來。

汽車聯盟是門大生意啊！

原先尼科夫可是僅僅將汽車聯盟當做他參與財富盛宴的資產瓜分工具罷了。

可現在，他發現原來汽車聯盟纔是真正的寶藏。

三人立刻敲定了具體細節。

其中禹城出資一千萬，佔有汽車聯盟75%的股權。

尼科夫用他的社會關係入股，保證以後可以穩定的爲汽車聯盟提供計劃內價格的汽車。

佔股15%。

而佐夫斯基則是以他的汽車聯盟經濟模型入股，並且以後承擔起汽車聯盟的具體經營事宜。

禹城當然不會放心的將所有事情都交給佐夫斯基去幹。

畢竟這可是個充滿野心的寡頭。

到時候這個汽車聯盟被人弄成了空殼子，禹城手上握有再多股份還是白搭。

所以他已經決定，讓周博帶着他的人一起進來。

另外那兩千多名倒爺，表現得好的，他打算先吸收進來安排進這個汽車聯盟當中。

要想將伏爾加汽車，將拉達汽車賣到整個毛國去，需要的銷售型人才可是很多的。

而且汽車零配件銷售也是門生意。

禹城很乾脆的再提出了在毛國全境建立起類似4s店的汽車門店。

不但銷售各款式汽車，還提供汽車維修維護零件售賣的業務。

4s店只要出現在毛國，禹城有信心，整個毛國的汽車市場都能被他拿下。

而且還能爲以後國產車進入毛國市場做準備。

不過此時的佐夫斯基和尼科夫兩個人都對此並不知情。

畢竟夏國車賣進毛國來？

開什麼玩笑。

除非伏爾加汽車徹底不行了。

但是在尼科夫在禹城的金錢攻勢下，同意用一百萬換取伏爾加汽車核心資料，以及售出伏爾加汽車生產線這天起。

毛國汽車工業的衰落，夏國汽車工業的崛起，就已經避不可免！義.

第0116章：從莫斯柯走出來的怪物（求全訂、自訂）

禹城的一千萬投入之後，汽車聯盟的發展就猶如一隻怪物一般，從它創建那天開始就註定不平凡。

錢剛到賬，佐夫斯基就和周博兩人一起前往莫斯柯此時最大的汽車中介銷售公司，也就是俗稱的汽車黑市。

在聽到了他們的來意之後，這些汽車中介公無一例外全部拒絕了。

於是禹城給他們出了一個主意。

不買公司，開始挖人。

這個決策一出，整個莫斯柯汽車中介公司全部崩潰了。

這些汽車中介公司的老闆發現他們手下的人全跑光了，他們公司直接就成了空殼子。

然後發現，人全都跑到之前一家叫做汽車聯盟的汽車銷售公司中去了。

不是沒有老闆沒想過通過上面的關係，懲治下這家叫做汽車聯盟的公司。

但是無論什麼關係，全部都泥沉入海一般，杳無音信。

最後他們透過消息得知，這汽“二四三”車聯盟竟然是伏爾加廠廠長尼科夫開得，一個個頓時偃旗息鼓了起來。

他們賣的車就是從伏爾加汽車廠出來的，現在連廠長都出來搞，他們還玩個蛋啊！

有不少人得了提醒，直接了斷的就想把公司賣了及時止損。

但是這個時候，佐夫斯基他們卻是不收你們這個空殼子了。