作者：貳叔叔
“遠方這是要幹什麼？造車嗎？”
......
臺下這些媒體人討論的時候，手上卻快速的拿起手機去查關於五菱汽車商標的資料。
“商標公證上面已經發布了，五菱汽車商標歸屬遠方集團。”
有人已經透過關係查到了五菱品牌商標的所有權歸屬於遠方集團。
這一刻。
所有人都猜測到了遠方集團召開這次釋出會是要幹什麼了。
遠方集團要進軍汽車領域了。
不然幹嘛要買五菱汽車的商標。
不用想就知道這個商標不便宜，能把這個商標買下了，遠方絕對付出了不少資金。
高遠買這個商標回來，總不至於是為了玩吧！
隨著現場的議論聲逐漸變強，高遠伸手在話筒上輕輕拍了幾下，示意大家安靜下來。
此刻所有的目光都集中在他身上，他知道大家是等待著他的下一番解釋。
“的確，遠方集團確實收購了五菱汽車的品牌商標。”
“以前五菱汽車商標是我們國人自己的，後來卻有了一些通用汽車的成分，這個想必大家都很清楚吧！”
“遠方之所以收購這個商標，就是希望五菱永遠都屬於純粹的民資品牌。”
“遠方也願意做一個民族品牌，邁出進入汽車行業的第一步。”
高遠的聲音清晰地傳遍整個會場，每個字都充滿著分量。
“遠方雖然是做護膚品出身的，但是也有著一個汽車夢。”
“或者說我本人有著一個汽車夢。”
“以前沒有能力去實現這個夢想，現在取得了一點成績，我想試試。”
高遠先是再次確定遠方集團收購了五菱汽車商標，接著說了一下遠方為什麼要做這個事情。
臺下媒體人聽到高遠的這個理由，心裡則是一陣無語。
你有一個夢想，所以你就買了五菱汽車的商標，所以你就要造車。
這個世界有幾個人能這麼肆意啊！
一個搞護膚品的跨界造車，遠比雷老闆搞手機的跨界造車離譜的多。
“五菱汽車作為一個深入人心的民族品牌，它代表著實用、經濟、可靠。”
“遠方集團將秉承五菱品牌的精神，同時注入我們的技術創新，打造一系列新的產品。”
高遠沒有在意下面小聲的議論，繼續說道。
他的話也把在場媒體人的注意力引到了造車上面，很自然的就接受了遠方集團是五菱品牌東家的事情。
“我們不僅將沿用五菱的品牌精神，還將在產品線上進行全面的創新。我們將在2024年推出遠方汽車的第一臺新能源汽車。”
高遠的演講很自信，但是聽在媒體人的耳中卻又是一個核彈級的訊息。
遠方造車可以，畢竟現在想要做新能源汽車的人太多了。
之前有人搞網站的透過PPT都造車成功了。
雷總不也搞手機在造車。
但是遠方集團想要一年內就造出第一臺汽車，這是不是有點太急功近利了。
畢竟雷總號稱投資千億，也要三年造車。
遠方憑藉什麼？
難道就憑藉全短時間釋出的投資一百億搞的超級電機研究所？
高遠看到臺下媒體人的表情，他知道他們心中的疑惑和不信，這對他來說並不意外。
甚至這些都在他的意料之中。
如果不是有超能力系統，他聽說別人一年內要造車成功，也會在心裡罵一句傻逼錢多。
“可能大家會對我們的進度感到驚訝，但我可以負責任地告訴大家，我們的準備工作已經進行了一段時間。”
“遠方集團不是一時興起，我們已經準備了相當長一段時間。”
“這方面我們也有一些合作伙伴，這方面遠方集團後續會在官網上公佈出來一些合作伙伴。”
這是一場對外的釋出會，所以高遠特意提出了遠方已經準備了很長一段時間的理由。
從邏輯上來說，遠方成立也才幾個月的時間，這麼短的時間就做出這麼大成就顯然是不符合常理的。
那麼如果有合作伙伴，尤其是很牛的合作伙伴那就合理很多了。
現在遠方汽車的合作伙伴只有三家。
李家就不用說了，底蘊沒有那麼強。
但是王家和蕭家可都有著很深的底蘊。
他們私下裡做出了什麼，積攢了一些造車相關的技術，這也是很正常的事情。
當然對王思超來說，王家搭上遠方這趟快車是一件好事。
那個時候即使外界，有什麼猜測，他也會以為是蕭家提供的。
真等到遠方汽車成功的時候，也就沒有人再去糾結這個問題了。
“高總，我想問一下，遠方進軍新能源汽車行業，第一輛車準備造什麼車呢？”
在眾人議論的時候，光頭虎哥突然站起來，笑著對高遠問道。
雖然還沒有到提問環節，但是高遠還是覺得虎哥這個問題問的很好。
他示意虎哥先坐下，然後掃視在場所有媒體人一圈，鄭重的開口說道：“接下來我要釋出的訊息才是遠方集團今天開釋出會的根本原因。”
“遠方汽車將會在24年度造出第一輛汽車，這輛車也將會是年輕人買的起的第一輛車。”
高遠再次停頓下來。
現場也沒有議論，眾多媒體人眼中帶著一絲疑惑。
這話聽著好熟悉啊！
好像雷老闆在三年前也說過這樣一句話。
前段時間雷老闆還說要造出年輕人的第一輛汽車。
那場技術釋出會上，從小米汽車公佈的一些技術來看，都很不錯。
但是沒有人認為是年輕人能買的起的。
那輛車的配置，放在其他新能源汽車車企至少也是20-30萬的區間。
要說年輕人能買的起，那就是在開玩笑。
什麼是年輕人？
大學生或者大學畢業後工作五年內的這部分群體算是年輕人。
但凡30歲以上的人群，其實已經不算是年輕人了。
讓這部分人買的起二三十萬的車，那簡直就是開玩笑。
說個毫不誇張的，現在30歲以上，四十歲以下的人，又有多少人能買的起二三十萬的車呢！
網上哪些人站著說話不腰疼，隨便吹，又不犯法。
就像抖音上那種美好生活一樣，人人都開得起保時捷了。
高遠的言論引起了在場記者的共鳴。
他們都知道現實中普通年輕人面對的經濟壓力。
他們中有一小部分人是出於這個階段的，大多數人也都是在這個階段走過來的。
雖然現在可能比較富裕一些，但是有幾個人是含著金鑰匙出生的啊！
他們也很好奇，高遠和遠方集團是如何定義“年輕人買得起”的車，並且他們懷著懷疑的態度等待著高遠的解釋。
如果高遠像雷老闆那樣放出一個核彈，但是卻不響，那遠方造車可能真的要玩完。
遠方不是小米，沒有那麼大的使用者群體。
高遠也沒有雷老闆那樣的威望，一旦出現這樣的事情，遠方的名聲就會大受打擊。
“遠方集團計劃在新能源汽車方面補貼100億，支援年輕人擁有自己的第一輛Dream Car。”
高遠沒管臺下人的議論聲已經開始變大，他再次丟擲了一個重磅炸彈。
補貼一百億。
這可不是企業郀I過程中的虧損，而是直接補貼給使用者的。
就像新能源汽車剛剛開始發展的時候，國家出臺的補貼政策一樣。
也就是說，如果當地有補貼政策，再加上遠方集團的這個補貼政策。
遠方造出來的汽車，還真有可能是年輕人可以買的起的。
不過，
在場不少人對遠方還是抱著懷疑的態度。
遠方有錢他們是知道的，就像高遠提到的補貼100億，遠方是可以做到的。
但是，
關鍵在於遠方造的車，有沒有使用者買單。
大家敢不敢買。
這個問題才是根本！
一年時間內造車成功，這簡直有點難以置信。
汽車這東西不僅僅是個交通工具，也不僅僅是造的好看，賣的便宜就可以的。
首先就要保證車輛的質量，保證駕駛者和乘坐著的安全才可以。
如果沒有質量，誰又敢買呢！
臺下這些人想到的這些，高遠也都心裡想過。
他造的車，可不僅僅是賣給使用者，他自己也會開的。
要不然，他早就買一大堆豪車玩了，何必守著自己那輛巴博斯G900呢！
遠方集團想要造車成功，必須要透過產品質量過硬和優質的服務去實現。
這不僅僅是遠方集團對公眾的交代，也是他個人的夢想。
“我理解大家的顧慮，畢竟汽車不同於其他產品，它關係到人們的生命安全。”
高遠的語氣變得嚴肅起來。
“遠方集團深知這一點，因此我們在產品研發和測試上投入了巨大的精力，確保每一輛出廠的汽車都符合最嚴格的安全標準。”
他頓了頓，讓這個資訊在在場每個人的心中沉澱，然後繼續說道：
“對於遠方集團來說，使用者的信任是我們最寶貴的資產。我們不會為了追求速度和成本而犧牲產品的質量和安全性。”
“我們的目標是讓每位使用者都能放心地駕駛遠方汽車，享受到新能源帶來的便利和快樂。”
如果沒有出錯的話，他是這個星球唯一有系統的人。
這對他來說也是一份責任。
所謂窮且獨善其身，富則兼濟天下。
他有能力的時候，為什麼不去做一些力所能及的事情。
神豪，是先有神，才有的豪。
能被人稱作為神，那說明這個人做的事情值得別人去稱讚。
神豪不是玩女人。
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