作者：藤原马里奥
他們在華夏市場份額僅剩下不到23%，這還是他們瘋狂下調CPU售價結果，要不是他們將CPU售價降得比盤古低，華夏的民眾都不一定會買他們的CPU。
在過去這段時間裡盤古晶圓廠的光刻機數量已經增加到17臺，這17臺光刻機不僅滿足整個華夏市場晶片需求，還能抽出產能為蘋果、XGAME、三星等廠家提供晶片。
當然最慘肯定不是英特爾，最慘的自然就是AMD。
AMD這期間的CPU效能本就不行，當前這個情況只能退出華夏市場。
如今AMD也已經到了退市的邊緣，再過5天要是仍舊無法突破1美刀，AMD只能退出納斯達克了。
英偉達的情況也是十分的糟糕，他們在華夏的市場份額僅剩7%，營收直接被砍了一大半。
雖然在過去這段時間裡他們也已經推出能夠支援通用計算的AI訓練卡。
只是全世界正在搞AI研發的用的都是女媧大模型，女媧大模型對N卡和A卡的支援並不是很好，除此以外N卡和A卡的AI效能也沒有盤古的高。
這段時間除了普通民眾十分難過以外，美利堅的農場主也是十分難過。
為了噁心美利堅人沈浪停止向美利堅銷售無人機。
並不是說高通晶片無法支撐無人機執行，就算能支撐沈浪也不賣無人機給他們。
失去無人機支撐美利堅農場主種植成本提升15%-18%。
...
日耳曼。
寶馬總部。
CEO辦公室。
銷售總裁安德里·艾倫正在向CEO諾伯特·雷瑟夫彙報華夏銷售情況。
安德里·艾倫嘆了口氣說道：“近兩個月七系銷售情況十分糟糕，上個月7系從成交量僅76臺，這個月至今為止不到30臺，5系的銷售情況也是十分慘淡，上個月5系僅僅銷售出去3000臺，這個月更是下降到了1500臺。
我們的使用者基本上都被玩家國度搶走了，他們無論是價格還是服務都優於我們。
我建議調整7系和5系汽車在華夏銷售價格，另外重新對我們現有服務體系進行梳理，我親自去玩家國度4S店體驗過，我們的服務跟他們服務就是天差地別。
他們給到客戶的服務足以媲美五星級酒店提供的服務，如果我不是寶馬員工我在體驗過他們服務後，我在購車的時候必定會優先選擇購買他們的汽車。”
在玩家國度電動汽車剛上市那會他們自大認為，玩家國度一個新生代勢力造不好車，電動車那短小的續航更加沒辦法跟燃油車比。
玩家國度頂多也只是一時風光等過段時間使用者一定會迴歸燃油車懷抱。
然而他們忽略了華夏的國情、道路情況以及玩家國度投資幾百億在全國各地建設的充電樁。
電動車充電確實比加油麻煩許多，可是用習慣以後就沒什麼了，雖然說充一次電需要兩三個小時，可是他們沒有在這上面花一分錢，就是在家裡充也花不了多少錢。
總比用油車每一次加油花一百幾十塊，保養一次花幾百塊的實惠多了。
在汽車上花的錢少了他們可支配的資金也就多了，生活質量也因為可支配資金變多而改善，開電動車花錢少的口碑就這麼在民中間傳開了，民眾在得知開電動車花錢少後也就接受電動車了。
久而久之就形成了一個良性迴圈。
當然這裡特指的是普通家庭在購買電動車後的感受。
至於那些高階使用者。
在體驗過龍輦之後就不可能再去買BBA的高階車了。
除此以外華夏中高階製造業老闆開的都是玩家國度的龍輦汽車。
許多企業都是玩家國度的合作物件，他們買車肯定要買玩家國度車，開龍輦的高階人群多了口碑也就傳開了。
在口碑和體驗加持下這些人不可能再去購買BBA的高階汽車了。
更何況龍輦系列汽車無論是科技含量還是舒適性都比BBA高階汽車好。
比里程BBA汽車也比不過龍輦系列，無論是增程還是混動，滿油滿電隨便開上千公里。
...
2010年11月5日。
寶馬高階汽車大降價資訊在車圈傳開。
原來2010款寶馬750Li的廠商指導價為205.80萬元，在經過調整後2010款寶馬750Li的廠商指導價為98萬元，如大幅度降價可以說是把整個汽車行業都給震驚了。
寶馬汽車這次大降價無論是七系還是五系都有不同程度的降價。
這個訊息一出也是引起無數人的熱議。
“臥槽，一次降107萬？是我眼花還是假訊息？”
“尼瑪，一次性砍半？能賣出98萬這個價格，顯然98萬這個價還有利潤，這豪車的利潤還真是豐厚啊。”
“呵呵，再不降價就只有死路一條了，寶馬降價只是個開始，賓士和奧迪很快也要降了。”
“我感覺他們就是降了也賣不動，這個價格我不會去買龍輦？”
“就是龍輦無論是科技感還是舒適性都是同級別沒辦法相比的，BBA想要把豪車賣出去就得更新換代提升科技含量才行。”
“剛剛收到訊息寶馬740新車降到48萬了，不過這車技術還是太落後了，先不說他3.0T發動機有多費油，沒有按摩椅沒有中控屏還沒有冰箱，有這錢我還不如買輛ModelX。”
“可惜ModelX是SUV，玩家國度沒有50萬的轎車，我就是想買轎車。”
“其實我覺得也不一定能要買轎車，只要舒適性夠好的話，開SUV也沒有什麼問題。”
“代購杭城Model系列汽車，有需要朋友聯絡139XXXX...”
“SUV不比轎車好嗎？空間大能放東西多，你要明白ModelX是電動車，怎麼開都比開燃油車便宜。”
“咳咳，最關鍵就是可以去玩家國度大飯店蹭飯，每個月光是飯錢都能省幾百塊。”
第641章 打破摩爾定律
沒兩天奧迪、賓士紛紛跟著降價。
星空汽車加入攪渾百萬級別市場，按照原來售價已經賣不動了，要是再不降價只能等死了。
最關鍵是他們不僅調整了高階汽車價格，還把中低端汽車價格進行調整。
主要還是因為Model系列汽車影響到50萬這個價位汽車銷量。
Model系列的汽車可以選配的，例如座椅、電吸門、輪轂等等，Model3全選高配價格不到40萬，全選高配一點不輸50萬級別汽車。
更何況Model系列汽車擁有BBA50萬級別汽車沒有的智慧座艙。
...
企鵝科技園。
董事長辦公室。
就在剛剛孔強送了一套最新的產品過來。
這些產品將會在12月1號這一天釋出，這一次釋出產品與以往不同，一旦釋出會必定會震驚整個行業，因為盤古科技這一次打破了摩爾定律。
除了以往的手機、平板、電腦、智慧音箱以外，這一次還增加智慧手錶和智慧眼鏡。
經過一番體驗沈浪對這些新產品都十分的滿意。
...
2010年11月15日。
玩家國度透過QQ公佈2010釋出會資訊。
QQ使用者一上線就收到【玩家國度2010打破摩爾釋出會】的廣告。
許多網友在看到這個廣告的時候那是一臉的懵逼。
“打破摩爾是什麼意思？”
“有沒有人能告訴我摩爾是誰？”
“要是我沒有猜錯摩爾就是戈登·摩爾，戈登·摩爾是英特爾的創始人，他創造一套定律叫做摩爾定，戈登·摩爾在1965年提出的規律，預測了積體電路上可以容納的電晶體數目大約每18個月到24個月翻一番。
從打破摩爾這個名稱來看，玩家國度打破了摩爾定律。”
“臥槽，摩爾定律執行45年都沒有被打破，玩家國度僅僅花了不到十年，就把摩爾定律給打破了？”
“準確說應該是盤古科技打破摩爾定律，因為盤古科技不生產晶片，所有的晶片都是盤古科技生產的。”
“要是盤古科技真的打破摩爾定律，這就意味著國外半導體技術徹底過時，往後新的標準由盤古科技來制定，我們華夏將會成為半導體行業引領者。”
“盤古科技現在已經是半導體行業引領者了，你能找到技術比盤古科技牛逼的？”
“不知道玩家國度這一次會推出什麼新新產品。”
“除了手機平板電腦智慧音箱還能有什麼東西？”
...
美利堅2010年11月15日。
9點15分。
美利堅股市進入競價環節，半導體板塊集體下挫，平均下跌七個百分點。
最低的下跌了五個百分點最多的下跌了二十個百分點，這一波下跌可是把美利堅為數不多散戶嚇壞了。
“有沒有人能告訴我是怎麼回事，為什麼半導體板塊下跌那麼厲害？”
“不知道啊，也沒有收到什麼利空訊息。”
“就算有利空也不應該整個板塊都跌吧，就算下跌也應該是給某個股票跌吧，這種情況實在是太過不尋常了。”
“你們去科技網看一下就知道了，玩家國度今年發揮名字叫打破摩爾。”
“打破摩爾什麼意思？該不會是要打破摩爾定律吧？”
“顯然就是要打破摩爾定律，看來盤古科技掌握什麼新技術。”
“怪不得半導體板塊下跌，人家華夏都打破摩爾定律，我們還在用老舊的技術。”
“我們的半導體行業徹底被華夏人超越了。”
“完了，全都完了。”
....
各大半導體公司老闆在收到這個訊息後那是一個目瞪口呆。
要是盤古科技真的打破摩爾定律，研發、生產、設計全面落後華夏，他們拿什麼來跟盤古科技鬥。
往後他們只能跟一些二三流公司競爭中低端市場了，高階產品市場顯然是沒有他們的一席之地了。
當然這件事事情也不是絕對的，除非他們解除對盤古封殺，並說服盤古為他們代工晶片。
除此以外就是他們的EUV光刻機能夠落地，只是這東西短期內沒辦法落地，雖然他們已經造出一臺樣機，但是樣機上使用了盤古的專利，他們必須要繞開盤古專利才能實現量產。
等他們研究出能夠繞過盤古科技的技術，盤古科技都已經佔領整個市場了。
...
時間幽幽而過。
轉眼來到了2010年12月1日。
今天是玩家國度打破摩爾釋出會舉行的日子。
釋出會舉辦時間在晚上7點鐘，舉辦地點放在沈市體育中心。
這一次玩家國度邀請國內外媒體記者以及5000名網友來觀看這一次的釋出會。
現場燈光暗下沒一會的時間，一束聚光燈打在舞臺中央。
張靚穎出現在舞臺上。
“I've come so far， away from home
我已遠離家鄉，行至遠方
There's no way I'm turning back now
我已無法回頭，唯有前行
My destination is unknown
前方未知，目的地成謎
So I'll keep pushing， never slow down
所以我將不斷前行，永不放慢腳步
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