大明领主 第483章

作者:倦鸟迷途

最后郑克爽不得不央求阮进再给二十艘护航的战船,六百吨的,分了两千人过去,还能拥有一些战斗力。

近一百五十艘的船只半个月以后全部装完,晃晃悠悠的开走了。

二十艘六百吨战船是华夏军的第三舰队的这些船只上的水手和士兵。

第七百六十一章 琐事烦神2

终于又一次把郑克爽弄走了,又赚了一千多万,虽然又让郑克爽欠下了三千万,可他们也没有拿到东西不是?

九百多艘船只,是一次就能开走的?

这次只不过开走一百二十艘,还有二十艘是护航的第三舰队的舰只,水手和官兵也是第三舰队的。

张强一拍脑袋,好像已经开走了三百多艘船只了,上一次二百多艘,这一次是一百多搜,九百多艘是上次的加上这次的七百多艘。

也就说实际这次退役的就是七百多艘船只。

七百多艘船只如果分到六支舰队里面,其实并不损伤舰队的战斗力,华夏王国的水师舰队从最初的一支舰队分开到两支舰队,从两支舰队分为三支舰队,再从三支到四支,四支到六支,每一支都其实保留了两百艘八百吨以上的战舰,即使不够也很快被后方的战舰和战船造船厂造出来了。

最早的第一舰队和第二舰队的战舰年龄差异不过三年时间。

第一舰队的最早,使用的是大明的福船和广船改造过来的,之后退役以后一部分被改造以后卖给了商人们,一部分被丢给了长江水师警备队,长江水师警备队开始是在杭州府为攻占金陵府而准备的,后来又驻扎在金陵府又陆续接受了第一舰队的一些改造船只,这些船只其实已经是华夏军自己制造出来的克拉克船型的武装商船了。

这些船只大都是一百八十吨到三百吨的战船,那时候是战舰。

随着第二舰队的成立,第一舰队分家,第二舰队也拥有了大约十七年前的第一代改型船只,而吨位已经提高到了三百五十吨了。

第三舰队成立的时候,第一舰队和第二舰队的战舰已经拥有了三百八十吨到五百吨福船,三百二十吨广船的船型了。

此时已经到达了同洪承畴清军长江沿岸对峙的时间了,长江水师警备队正式接受了更多退下来的老船,等两年以后,新的盖伦船也出来了。

吨位达到了五百吨。

蜂拥而出的造船厂上马,使得第一舰队和第二舰队的战船多的数不过来,十五年的旧船都退到了长江水师警备队这里,还有一些缴获敌人的几十艘一百八十吨和三百吨,甚至五百吨的大船。

之后其他的沿岸水师警备队出现了,那时候叫市舶司,用来巡视和维护沿岸十二海里的秩序。

第一舰队和第二舰队开始换装新的盖伦船,水师舰队和市舶司接受的旧船达到了千艘。

第三舰队出来的时候是十二年前了。

盖伦船也从第一代十五年前到第三代十二年了,这时候长江水师舰队除了保留了一部分第二代的盖伦船以外,他们的旧船也退役到了市舶司了,这时候的市舶司是杭州府这里了,第三舰队分家,又从第一,第二舰队哪里接受了一部分旧船以后,第四舰队也出来了,这时候已经是帮助李定国对抗南明国的时候了。

随着第二舰队和第三舰队登陆宝岛州开始履行护卫宝中府的时候,第四代,其实就是提升了吨位的华夏水师战船,五百吨,六百吨,他们已经是十年前的船型了。

打安南的时候已经基本上淘汰了旧福船和旧广船了,舰队里面自剩下少量的旧福船和旧广船型号的船只了,大部分被拆掉,或者卖给了商人了,这时候商人的海贸已经大力发展了。

大部分还卖给了郑成功,南洋一些汉人家族。

连市舶司的战船也换了,不再是大福船和大广船了,他们也用上了以前的战舰和战船了。

之所以说道现在还有一些旧船,还有十七年前的战船,那是因为长江水师警备队为同洪承畴清军打战,保留了很多旧船,主要是为了运送登陆部队而准备的,这些旧船还拥有武力,能一边运兵,一边轰击敌人的沿岸工事,一般的福船太笨重,很可能被敌人仿造的十八磅炮给击沉,而无法躲避。

这一次张强把长江水师警备队的旧船一次性处理给了新鲁府和三王子,还有郑成功,这次以后,其实整支水师里面,最旧的船型其实也是第三代的十年前的船只了。

这七百艘战舰和战船,其实只有二百艘是七年前的千吨战舰,对于现在来说,由于时间长,保养不利,没有多好战斗,他们的船型和结构都有些老化了,给了郑成功,郑成功能用这些船只对抗一些海盗,或者其他势力的打劫,同时运兵,运粮食,物资,在澳洲那边是另外一个华夏军式的逆天存在。

当然由于年代久远了,郑成功也用不了多久,大约十年就不能用了,因为华夏军造船是使用了华夏云贵州,云南州,广西州,以及前期的一些深山里面的大木头,没有经过充分的风干,所以年代都不久远,后来经过储备,现在张强要造新船,起码能开工上千艘千吨战船。

张强的目的就是把旧船逐渐卖掉,然后开工新船,替换舰队里面的船只,一些五年以下的旧船就交给市舶司,现在的沿岸警备队使用,起码还能使用十五年时间,但沿岸警备队用不了四千艘船只,加上长江水师警备队也用不了那么多,顶多沿岸使用一千艘就行了。

还不用太大的船只,六百吨就顶天了。

张强现在想的是如今荷兰人使用的那种三百吨的武装商船,倒地是什么样子,他们需要一种实物,那种船只是他需要的,他必须让华夏王国的水师比比人先进。

然后把华夏王国的水师都更换为这种先进的战舰,否则光靠落后的战舰,就像二战前期英国同意大利,美国,这样的海上强国比赛军备一样,英国有上千艘战列舰,但新的无畏舰出来以后,他们所有舰只都落后了,人家一艘吊打你十艘,想要打,打不动,想要追追不着,见到只能躲着走,人家只需要有二十几艘先进的无畏舰你的所有舰队都得绕着走,根本不顶事。

所以别看华夏王国有四千艘战舰战船,别的旧大明战船,福船改造的武装商船,旧广船改造的武装商船还有两千艘,这些用了二十年积攒下来的船只,如果人家来百艘五百吨的战舰,你这些船只就都是靶子。

现在的海上战斗不是以前大明同荷兰人,郑成功同西班牙人,葡萄牙人时候的那种靠着小的船只,以数量拼质量的时候了。

张强觉得应该逐渐减少战舰的数量,然后用质量代替数量,比如把四千艘战舰更换为一千艘的新式战舰。

其他的都找办法卖出去,既能增加财政收入,又能废物利用。

第七百六十二章 琐事烦神3

几天以后,张强来到了位于金海县城附近的一个港口,在这里有着华夏军水师一个造船厂,这个造船厂不是特别大,不过这是最近的一座六百吨以上的造船厂,华夏王国的水师舰队和造船厂,一切和海有关的事情其实都集中在江浙福建广东一地,这是华夏王国逃不开的宿命,南人尚海,北人善骑射。

这座造船厂目前正在建造一艘六百五十吨的盖伦船,刚刚铺设了龙骨,张强就带着一干人马到了这里。

听着造船厂一些老工匠讲解这艘船只的各种参数,张强知道这是一艘为第一舰队准备的战船。

第一舰队和长江水师警备队因为张强对于新鲁府和三王子的支持,还有同郑克爽的买卖协议,以及还参与了几次同日本,三王子同大王子,以及海上追捕泰西人支持日本人的武器运输行动船只,整支舰队损失比较大。

长江水师警备队不用说了,全警备队不过二十艘一千三百吨的五年船龄的千吨战舰,没有八百吨战舰,六百吨的战舰三十来艘,剩下的三百吨的战舰一百来艘,分布在各个沿江大城市,每个城池不过五六艘的样子,一下大多是一百八十吨和六十吨的船只的样子,总舰船数量从千艘往上,降低到了三百来艘。

第一舰队主力也不过二百来艘,其他的配套有千艘之多,这几次事件,主要卖的还是第一舰队和长江水师警备队的船只,因此到现在第一舰队的主力船只剩下不到一百艘,这就不敢再卖了,再卖就无法保持战斗力了。

第一舰队如今很分散,鲁国本岛大王子哪里驻扎着二十艘一千三百吨的战舰,一百多艘从商船到八百吨战舰的各类型战舰,新鲁府,四国岛,奄美岛,金陵府,登州,莱州,金海县城,杭州府,这些属于第一舰队巡逻范围内的重要据点都有驻扎船只。

再卖有些地方就没有驻扎船只了,主要是没有大型的千吨战舰压阵了。

整个长江上可以凭借着二十艘千吨战舰压阵,但近千里的海岸没有千吨战舰压阵那可是要出事情的。

水师总监阮进的意思是逐步更换千吨以下的舰只,然后再一下更换一批一个驻扎地点的千吨战舰,下一次再更换一批。

这些战舰由各个造船厂生产,生产完成以后,由水师官兵集中到一个地方,一起开过去。

由于更换更先进的战舰的想法还在张强的脑子里面,因此华夏王国水师根据国防部以往的计划进行,先更换年代久远的旧舰,把年代久远的旧舰先和其他舰只调换到一个据点,集中起来,等新舰通过验收以后,一起更换到这个地方,然后再把这些舰只换到其他的分舰队里面替换年代稍微短一些的,集中回来再换。

但现在张强不想要这些旧船了,他想要把这些旧船处理给沿岸的警备队,水师警备队就是市舶司的改名过来的机构。

而水师警备队不需要那么多船只,同样也需要吨位太大的船只,六百吨作为主力已经算是高配了,如今华夏王国海域里面没有什么海盗,即便有,他们也是躲躲藏藏,不成气候,能弄个六十吨的交通船算是他们本事。六百吨的战船,面对千吨的运输大福船,也是很轻松的就能拿下那种跑的极慢的大老爷式的船只。

广船船型小,一百八十吨或许能跑个八九节速度,一般的战舰还真追不上,可舰队里面也有专门的一百八十吨的军舰,追上他们很轻松的,火力方面肯定比海盗的强大。

所以水师警备队配备十几艘六百吨的战船,主力为三百吨的战船,辅助舰只为一百八十吨的船只,一个地方几百海里海岸,有个近百艘的一支水师警备队应该能应付过来,不是还有驻扎的水师舰队吗?不够请水师舰队出动。

六百吨以下的配备给水师警备队,八百吨以上的交给军校的水师分校训练,其他的张强都想卖掉,或者拆散了把还能使用的木料当做新的舰只的造船材料使用。

长江水师警备队原先是为了登陆战成立的一个浅水江河水师,因此数量庞大,这次买卖基本上卖的都是它的船只,两次一共卖了四百艘个郑克爽,同时一百艘拆散了送给金海造船厂,其他的都卖给了华夏王国的商人们做海贸的武装商船了。

第一舰队是第二个损失舰只更多的舰队,有三百艘,大小舰只。

第三,第四舰队总共抽调了二百艘小型船只和商船,没有伤筋动骨,等于是正常的新陈代谢。

目前这里建造的船只是为了补充第一舰队损失的旧船,不过大部分造船任务分给了南方各个水师人才大州的造船厂,这里只分配了两艘六百吨级别的造船任务。