同志，你的成分太复杂了 第133章

　　三架飞机的每一处关键部位都有文字标示，甚至还细心地备注了用什么样的材料，可以达到怎么样的效果。

　　半个多小时后，黄河将全部的文件大致地翻看了一遍。

　　虽然很满意二科提交的成果，但此时他的心情却是喜忧参半，现在黄某人终于可以跟旅长和局长感同身受了。

　　喜的原因自然是局里有数位天赋异禀的同志，他们可以独立自主地研发新武器，完全不需要上级费心。

　　忧的原因也很简单，新式飞机的研发实在是太烧钱了。哪怕是技术难度相对低一些的教练机。

　　单文保拎着这么一大堆资料来办公室，很显然就是来申请研究经费的。

　　事实正如黄河所想，等自家局长放下资料后，对方直接开口说道：

　　“局里交待的任务我们已经完成了，设计工作进行得非常顺利，你刚刚看到的版本已经通过了二科全体研究员的验证。”

　　“现在就差三台活塞式发动机了，这事儿可得帮我们科室早点落实。”

　　“十几号老爷们都盼着可以早点开工呢，要不你试着联系一下北边，看看有没有什么办法能搞到三台？”

　　说道这里，单文保顿了顿，他的脸上居然罕见地露出了不好意思的表情。

　　“还有风洞的事儿，二科很需要那玩意，要不局里再给我们批上一笔经费吧！”

　　黄河闭眼捏了捏自己的鼻梁骨，连珠炮一样的需求让他很是头疼。

　　边区的确是会按期批给武器实验研究局一些硬通货，但钱总是不够用。

　　螺旋桨飞机，结构极其简单。

　　理论上来说，把一个活塞发动机塞进飞机壳里，再加上一些简单仪表就算完工。

　　而且飞机发动机跟汽车发动机本质区别并不大，现在这个时代前者是多缸圆周排列，后者大多是一字排开。

　　可以说只要汽车引擎能造好，那么飞机发动机也一定不会差劲。

　　造引擎这事儿对于别的国家来说不是难事，因为人家本身就有民用汽车公司，在这方面可谓是有颇有心得。

　　一旦战争开始后，民工拿出设计方案，只要接到武器订单就可以摇身一变成为军工。

　　对于不了解的人来说，他们永远想不到市面上的公司在二战期间到底生产过什么东西。

　　就像是带英有劳斯莱斯，三德子的宝马、奔驰，丑国的通用和福特，人家的空军发展离不开民企的技术积累与沉淀。

　　但边区啥都没有，现在的能力也就是造一造自行车了，解放牌还得等到15年以后。

　　在这儿要靠民工给军工的发展打基础，基本上是想都别想。

　　风洞的事也需要尽快解决，在晋东南根据地的那段时间，单文保曾经利用重力效应将飞机模型固定在绳索滑车上向下移动。

　　这种设备的使用条件相当有局限性，且难以测量模型受力。

　　来到边区以后，他利用手头的资源造出了一个低速风洞。

　　与那些军事强国的风洞相比，边区的肯定是简陋很多。毕竟连个回流回路都没有，很难测出各种翼型、流线型机身和飞机部件的压力分布。

　　但这已经是手头上最好的结果了，对飞机设计多多少少有些帮助。

　　就这两件事已经花了一小半经费，作为局长黄河现在恨不得把自己裤子当了换钱。

　　“好，情况我知道了。不过你们得给我点儿时间，这事一有头绪我会第一时间联系二科的。”

　　“教练机的工作先放一放，现在全力设计出一款滑翔机吧。”

　　“好！”

　　...

　　等办公室只剩自己后，黄河集中精神打开了脑中的唤醒勇虎系统。

　　上一条决策「边区飞机制造局」在一周前已经成功解锁了，带着资料来的研究员级高级工程师实力惊人，短短一周就攻克了多个难题。

　　设计三种教练机时，他们也出了很大的力。

　　接下来只要二科具备生产关键零部件的能力，自主研发且生产初、中、高三级教练机的任务就可以圆满完成。

　　提到零部件，黄河立马把视线放到了新的决策上。

　　「国产战斗机制造：随着我国工人已经熟知如何开展基础的维修工作，我方现在可以进一步开始制造现代战斗机所需的所有零部件。

　　效果：60天后，系统内军工厂允许生产霍克飓风战斗机，并且获得该战斗机的全套生产线和设计图纸。

　　180天后，获得带英皇家空军所有战斗机和近距离支援机的解锁权限。

　　提示：战斗机包含重型战斗机，但不包含格罗斯特流星和德哈维兰吸血鬼。

　　如想解锁喷气式战斗机，还需解锁其余前置科研项目和决策。

　　启用制造商：航空工业成飞。

　　效果：系统内军工厂的飞机生产速度：+15%，战斗机机动：+5%；对空攻击：+10%，重型战斗机可靠性：+20%，战术轰炸机可靠性：+20%」

　　说实话，新决策的收获还挺让人意外的。

　　首先就是系统内军工厂可以生产新的战斗机了，系统先后给了一定数量的斗士和喷火，黄河还以为新决策会给几百架飓风呢。

　　没想到这次居然特别大方，直接给了生产权限。

　　虽然短时间内实力增长不明显，但四个系统内军工厂一天的产能就可以生产一架飓风。

　　黄河手中可是有足足十七个，再加上决策带来的生产加成，也就是说每天有六架的产量。

　　这个数字以后会越来越多，从长期的角度来看肯定是生产权限更划算。

　　别看各种资料上说，皇家空军的飓风被鬼子暴打，这个数据也要考虑飞行员的原因。

　　当时鬼子不管是陆航还是海航，都在肆无忌惮地用民国军人和百姓的血刷来实战训练，说是各个经验丰富都不过分。

　　对于二战战斗机飞行员来说，有没有一点经验差别极大。

　　毫不夸张地说，那些训练不充分、又没有经验的飞行员上了天。

　　在首次交战中能分清周围的飞机是敌是友，自己的长机在哪的，就算是天才中的天才了。

　　抛去驾驶经验不谈，飓风的性能总体来说还是很不错的，未来在东南亚都勉强可以跟一式隼过过招。

　　它的几个重要参数处于P-40和一式隼之间，甚至相比P-40在盘旋和爬升率上更有优势，用来对战九七式战斗机肯定是足够了。

　　决策给的生产线和图纸，对二科和军工局来说简直就是雪中送炭。

　　小到起落架大到发动机的生产能力，让边区两个部门有了深入航空领域的资格。

　　俗话说得好，五年陆军、十年空军、百年海军。

　　边区现在的起步点，比原本已经高太多了。要知道在1941年，全世界可以独立生产战斗机的国家可不多。

　　虽然所有战斗机和近距离支援机的解锁权限，足足需要半年的等待时间。

　　但为此付出和等待的时间绝对是物超所值的，到时候黄河就可以用科研槽解锁这三种类型的八款飞机。

　　一想到部队空军在未来会拥有多种飞机，黄河就兴奋得全身发抖。

　　这些武器，可都是带英研发了数十年的积累，现在这个年代的皇家空军可没走弯路。

　　丑国人整天想办法找更粗更大的发动机，三德子把飞机发动机厂的工人们个个都培养成了工艺大师。

　　毛子就差在原木上直接装发动机了，五十小时免费换新了。

　　本子整天研究给战斗机吃瘦肉精，恨不得把飞行员大腿卸掉一条来减重。

　　相比之下，带英的技术更适合边区现在的路数。即使这些活塞螺旋桨战斗机，在未来的战争中必定会被淘汰。

　　但宝贵的数据和资料能让祖国的研发人员少走很多弯路，更何况这系统又不是没有解锁喷气式战斗机的科研和决策。

　　...

　　关掉系统后，黄河突然笑出了声。

　　斗士、飓风和喷火，这三兄弟正是不列颠空战里的主角和配角。

　　三个月以后的中条山空战，大概率是喷火和飓风负责拦截护航的战斗机，斗士和少量飓风负责攻击轰炸机。

　　这不妥妥的不列颠空战亚洲版吗？

　　再加上一条民国版的马奇诺防线，这华北战场越来越有欧洲西线的味道了。

　　只不过这次守军不在是孤军作战，他们有了一股强大的援军和一股意外的支援。

　　空中也在不是敌人的主场，数量更多质量更高的八路军空军，会给那些在华北地区肆意妄为的鬼子一击重击。

　　提到接下里的战争，黄河立马想到了正在训练的李大团长。

　　“老李啊，你可要争口气。首秀一定要打的漂亮点，跟空军一起亮个相！”

第203章 空军陆战第一团

　　黄河之所以让二科研究滑翔机，主要还是因为空军的运输机数量不够。

　　C47空中火车一次性只能带28名伞兵，没有滑翔机连一个团都送不下去，更别提那些关键的支援型装备了。

　　滑翔机这东西有很多优点，从经济角度来看，它的造价比运输机要低太多了。

　　最为难得的是他们几乎不需要维护，也不需要燃料。即使发生了损坏，也很容易修理或者更换。

　　就拿霍莎式滑翔机来说，这款是带英在二战期间所有滑翔机中生产量最大的一种。

　　通常被用以运输伞兵和较重型的武器，既可以减少运输机不足的困难，又可以解决重型武器无法伞降的问题。

　　虽然在一定程度上牺牲了速度，但霍莎式滑翔机跟C47一起使用时，将拖曳飞机的起重能力足足提高了60%。

　　而且滑翔机在脱离拖曳机后，可以在人为控制下悄无声息飞行很远距离，甚至在任何类型的平地或裸露的场地上降落。

　　有了这款装备后，八路军可以精确地把伞兵带到战场上。

　　「伞兵二型：寥寥数名空降兵组成的小型行动组到大型空降师的转变，为大规模空降行动铺平了道路，曾经让人耳目一新的空降部队现已在战场上数见不鲜。

　　研究所需时间：70天

　　效果：系统内军工厂可以生产霍莎式滑翔机，并且获得生产线和图纸。」

　　...

　　让我们把视角移到晋东南，八路军的空降部队训练基地。

　　最近这段时间，升官的人不仅仅只有黄河。我们的李大团长也暂时逃离了天王老子的魔爪，背地里还偷偷升了半级。

　　部队的番号从三八六旅新二团，改成了八路军空军陆战第一团。

　　除去所有后勤人员以外，全团共有一千名战士。包含两个伞降步兵营，一个迫击炮连，一个反坦克连。

　　考虑到多变的作战环境，团部还有一个直属工兵排，甚至还配备了医疗班和通讯班。

　　虽然依旧没有果脯给的番号，但各种待遇上已经超过了数字团，并且陆战第一团还成了总部直属的作战单位。

　　一系列鸟枪换炮的操作，把孔捷、丁伟和程瞎子羡慕坏了，他们都开玩笑地吐槽旅长太偏心。

　　在上个月二十八号的时候，黄河已经通过系统解锁了科研项目「伞兵一型」。

　　经过系统里军工厂几天的全力生产，足够装备一千人的伞兵装备已经全部准备就绪，在二月初的时候被C47空中火车送到了晋东南根据地。

　　长达三个月的基础地面训练，再加上半个月的室内训练，李云龙和战士们已经初步具备伞降训练的最低要求。

　　这段时间内，全团的同志完成了伞训理论、伞的操纵、着陆及特殊问题处理的学习。

　　特殊问题囊括了多种意外情况，比如伞在空中打不开怎么办？备份伞怎么打开？刮大风怎么办？两伞相撞怎么办？

　　学习的过程中不仅有枯燥的理论知识，还有劳心的折叠降落伞训练。

　　对于很多战士来说，折叠降落伞是一项令人厌烦的操作，可这门技术又至关重要。

　　因为伞兵在落地后必须迅速收伞，实在不行也可以选择用掩埋办法将伞销毁。非必要情况严禁焚烧，以免暴露目标

　　全团的第一次训练是室内跳伞，其中最重要的是练习伞降姿势。

　　在低空跳伞时安全着陆，每一个人必须采取合适的姿势，还要学会如何在地上打滚以减少伞降落地时的冲击。

　　这训练的强度和重复性极高，就连魏大勇和段鹏这种高手都累的够戗。

　　整个过程中，战士们基本上是各自为政，以个人掌握跳伞技能为目标。

　　为了帮助空军陆战第一团完成最后一步的训练，常校长特意分出了一架宝贵的运输机留在了训练基地。

　　...

　　1941年二月中旬，今天天气不错，是个空降的好日子。

　　为了见证新兵种的诞生，旅长、师长、副总参谋和副总指挥带着一票人来到了伞降部队训练基地观摩。