首富老爸:我开局被限制高消费! 第82章

作者:茜茜大可耐

这个价格是真的香!

这个价格很明显,就是要抢夺几个合资车入门级的市场。

特别是三大妈!

这个市场如果能抢过来,哪怕不可能全部抢过来……即便只是占据一部分:华众汽车「星光」一个月的销量可能能超过5万!

这个定位是非常清楚的!

“9.98万这个价格,我可以很明确的说不赚钱,华众汽车是亏钱的……就是为了和大家交个朋友!”

李浩宣布「星光」后驱版定价:9.98万的时候,语重心长地想现场所有人、以及线上直播间的观众解释起来。

“之所以定这个价格,一方面是我说过,希望我们华众的汽车,能成为年轻人的第一辆车!”

“大家人生中首选的第一辆车!”

“另一方面,华众汽车也需要一个引流的车型!”

“需要一款畅销的车型,带动整个零部件销量,将成本进一步降低下来!”

“「星光」9.98万这款车,销量如果在5万辆以下,就是亏全……5-8万辆的时候,不亏钱!”

“大概10万辆的时候,才能说赚一点钱!”

“它只能通过走量降低我们零部件的成本,通过整体成本下降,最终才能实现赚钱。”

“「星光」这款全网数亿网友评选出来获奖设计、搭载的是华众汽车最新的技术……无论外观设计、还是核心技术、各项功能、内部配饰等等。”

“这个价格:诚意满满,也希望大家多多支持华众汽车!”

“今天发布会就到这里,感谢所有来宾……感谢线上所有观看直播的观众,谢谢大家!”

“……”

第100章 真的不赚钱吗?首周订单5万量!(1更)

“你好,孙哥,这不是华众汽车的发布会刚结束没多久吗?”

“网上关于华众新车的讨论很多,特别是丐版的「星光」,才9.98万能入手吗?”

“还有,李公子说,998这车不赚钱,甚至销量低于5万是亏钱,是真的吗?”

杭城一个电台。

一位市民请教电台主持人,关于华众新推出的「星光」这款车。

听到这位朋友的问题,主持人说到:“华众汽车的发布会刚刚结束,一次性推出了6款车,近期询问相关问题的人很多。”

“关注我们电台的人,其实都知道,我回答过不少次这个问题。”

“华众「星光」这款车,我是非常推荐的。”

“后驱版……也就是这位观众朋友说的丐版,它并没有太减太多配置,该有配置和基本的功能都有。”

“只不过电池、电机、和相关的辅助功能和一些配置没有。”

“用李公子在发布会上的话来说,采用的芯片和各种雷达、传感器,未来都可以升级无人驾驶技术……”

“这款车,前段时间就在我们杭城、以及北方的黑省,都举行了试驾活动。”

“刚好我也去体验过,这款车的配置都相当不错、关键外观设计真的很好、驾驶操作感很强、底盘调教的很好……这是其他车企都很难做到的。”

“关键他的价格才9.98万,这是我们所有业内人士都没想到的。”

“「星光」这款车,就这个外观设计,换做其他公司,20万起步……”

“再这样的配置,其他车企卖20万,都要夸一句良心……华众9.98万真是吓人。”

“关键其他车企拿不出这个续航!”

“华众汽车的续航标准:800km,按照目前我们执行的那一套巡航来说,已经超过1000km了。”

“它的这个800km续航,是你跑高速、在北方那种严寒温度下,依旧能有800km的续航。”

“放在我们南方城市,比如我们杭城,平时就在城市里通勤,轻松1000km的续航。”

“虽然低配版不送充电桩,有那个安装条件的,我建议掏点钱安装一个充电桩,是真的很香。”

“强烈推荐这款车!”

“然后说说……赚不赚钱这件事。”

“和李公子说的那样,华众的「星光」9.98玩这款车型,肯定是没办法赚钱,销量低了确实亏钱,这是必然的。”

“发布会结束到现在,也没有哪个业内人士出来反对不是吗?”

“那么它真的不赚钱吗?”

“要看怎么去算了!”

“国家对新能源汽车有补贴……虽然从最新的国家公告来看,今年新能源汽车补贴会降低。”

“但是从去年开始,国家提出了‘双积分’政策……新能源积分和油车积分。”

“车企生产的新能源车、油车都达标,可以获得积分。”

“对于一些合资车企来说,他们生产的油车是不达标销量还好,这时候他们的积分就是负数,就需要购买积分,要不然就会被罚款!”

“华众汽车6款车型都是纯电新能源汽车,生产销售可以获得积分,积分是可以出售给其他车企的……”

“「星光」这款车虽然不赚钱,加上从国家补贴和售车的积分各方面来说,应该是不会亏钱。”

“但这台车赚钱是赚不了太多钱,主要就是引流,靠其他车型赚钱!”

“……”

去年,新能源积分价格是300-500元。

预计今年的新能源积分价格会增长到800-1200元。

华众汽车推出的6款新车,全部都是纯电新能源。

每销售一辆都能获得相应的积分。

具体能获得多少积分?

看销量如何。

按照去年,迪亚汽车50万的积分来计算,新能源积分价格取中间值400元,也能卖2亿。

反正华众「星光」卖车肯定是亏本,但是综合成本来算,不会亏钱。

当销量提升上去,国家补贴+新能源积分+成本下降……还是能赚一些钱。

只不过赚的不多而已。

要赚钱,还要靠其他车型才行。

……

《华众汽车:首周订单破5万!》

《华众汽车官宣:首周订单破50000辆!》

《华众汽车一年,追上了其他造车新势力5年的积累!》

《华众汽车:从此刻走向伟大!》

《下一个巨头:华众汽车!》

《去年,迪亚汽车全年销售新能源汽车20万辆,今年:华众汽车首周5万!》

“5万了?”

“一周5万!”

“太牛了吧!”

“998的价格真香,我也定一辆!”

“哈哈哈~我也定了一辆。”

“我这边问了销售,预计5天后交货。”

“我已经排到7天了!”

“我已经排到10天了……”

“不对呀,我已经排在15天了!”

“不是吧,要等这么久?华众汽车杭城工厂不是年产20万辆汽车吗?”

“兄弟,我最新得到的数据是,华众汽车杭城工厂的自动化生产线,升级了智控系统,现在产能27万……一个月2.5万辆左右。”

“现在订单都5万辆,排到下个月都有可能!”

“工厂是6个车型的车都在生产,排除掉超跑——「逐光」,5个车型分担下来,这一年20多万辆的产能,最近订车的可能要排到下下个月了!”

“要订车赶紧了!”

华众汽车公布,首周获得5万辆的订单。

当然,这5万辆的订单,并不是一个车型的订单。

是6个车型,所有订单加在一起,超过5万辆了!

即便如此,这个数据也是羡煞旁人!

特别是对于几个造车新势力来说。

未来汽车去年全年的交付量也才刚刚过万……累计1.1万辆;大犇汽车今年年底才开始量产……累计交付300多辆!

梦想汽车……预计明年……不对是今年会量产。

现在看到华众汽车1号召开发布会,如今销量如此火热。

梦想汽车也开始在预热了,看看能不能搭个顺风车!

几个造车新势力,成立都有4-5年的时间。

华众汽车成立一年时间都不到,直接反超。

遥遥领先这些造车新势力。

今年,华众汽车的新能源汽车销量,比必然会是一个爆炸点。

成为整个新能源汽车领域最靓的崽!

有一点是可以肯定的,那就是李公子再创业……几乎是不可能失败了!

想着李公子创业失败、背负债务,继续回去给大家直播带货是不可能了。

最多就是期待一下,李公子开直播,带货自己公司的 汽车?

这有点难!

直播带货自己公司的汽车,也没几个人买得起啊!

汽车这东西价格有点太高了!!

而华众汽车,这样一家国内众多顶尖富二代创立的公司,基本也标志着取得成功!

可以在家里长辈面前狠狠地露脸。

按照华众汽车掌握的技术、国家大力发展新能源汽车的决心。

未来,华众汽车的价值,可能比这些富二代家里的产业还要高!!

第101章 扩大产能,电磁弹射技术马院士!(2更)

“首周5万订单,必须庆祝一番!”

“一周时间,预定量突破5万,订单已经排到下个月了,这还是过年都不能放假,否则要排到下下个月,公司产能不够!”

“还是李公子有远见,新车还没发布,就决定投建第二期工厂。”

“得加快速度才行,修建一个工厂也要时间。”

“加钱就行!”

“加呗,这点钱算什么?第二期工厂投入使用,产量提升上来,车卖得更多。”

“开个玩笑而已……第二期工厂、第三期工厂一起建设吧,招人这件事也简单,咱们薪资待遇算是业内最好的,工厂招工人要求不高!”