我真不想吃软饭 第414章

作者:韩家大公子

这让他们感觉非常气愤。

飞流快车运营一段时间之后,网上也有一些不好的评论。

这种不好的评论主要是站在出租车司机这个特定的人群身上。

不过有不好的评论,也有好的评论。

好的评论就是一些顾客或者说一些用户在体验这个产品的时候,很明显的感觉到了飞流快车软件和出租车的区别。

下雨的时候,出租车不会跑到你的楼下来接人。

但是飞流快车可以。

出租车司机有时候为了运营生意,他不会帮你送到楼下,也不会给你拐到小区里面去。

但是飞流快车可以。

出租车只有从你的身边经过的时候,你才能将它拦下,而且必须它是空车的状态下。

飞流快车却可以在你需要的时候提前预约,或者说很快就能来到你的身边,不需要等待。

对于赶时间的人而言,这是非常好的事情。

种种体验下来,飞流快车的优势是远远大于出租车的。

很多人说不能因为一个群体的利益受到伤害,就否定这样一个符合广大人民利益的产品。

很多人这时候就开始在网上说了。

出租车想要抢到更多的生意,那就应该和飞流快车一样改变自己。

不要因为客户多的时候,车少的时候就直接挑客户,起步价直接拒载。

甚至有些出租车的司机服务态度很成问题。

就在飞流快车红红火火的时候。

网上又开始流传一些视频。

这些视频曝光的是飞流快车的司机和乘客之间的纠纷。

飞流快车,因为有很大的补贴和接不完的单。

让最开始入驻的一批司机,赚了不少钱。

也正是因为有人赚钱,然后就有许多人一窝蜂的钻了进来。

可是林子大了,什么鸟都有。

有一些乘客也是非常不讲道理的。

一些车子不太容易进去的地方。

他们非得强调,或者说必须让飞流司机开进去。

甚至有时候一些不太方便调头的地方,他们就在马路对面,也不愿自己走过来,非得让飞流快车开到对面。

有时候下车也是如此。

顾客是上帝嘛

他们觉得自己花了钱就应该得到这样的服务。

以前出租车在的时候,他们不敢提出这些要求。

因为出租车司机到了这个那地方,就直接把车停下了,让客户下车。

客户也没有那个习惯。

但是用了飞流快车之后,客户都被宠坏了。

再说了,现在的非流快车的司机这么多,当然也有一些快车司机脾气不太好,或者说与人沟通的能力不是很强。

碰到不讲理的乘客,他们就会发生争执。

发生争执之后,乘客就会对司机进行投诉打差评。

但是这个差评对飞流快车的司机,是非常重要的。

因为他们的派单都是按照这些服务来进行考评的。

平台对他们有严格的评分系统。

有一些非流快车的司机本来就是兼职做的,他们有自己稳定的收入。

之所以来开这个车,就是看到能赚些外快,而且这个外快真的还挺多。

他们已经觉得自己的服务够好了,但是还是遇到不讲理的,不理解的乘客。

一时间也是暴脾气彻底上来了。

甚至一些黑车司机也过来跑飞流快车,他们更是脾气暴躁。

以前骚黑车的时候,他们多横。

这个飞流却要让他们做孙子,这如何能忍

然后他们就和乘客发生了争执,甚至发生了一些不给好评就不让乘客下车这样的一些奇葩事件。

好事不出门,坏事传千里。

这样一些视频出现在网上。

自然会有一些人利用这些东西,对朝霸科技的飞流快车进行诋毁。

事实上这种事情,在没有飞流快车之前,难道在出租车身上就没有出现过吗?

有,当然有。

可是那些事情发生在出租车身上,大家觉得不奇怪,反而觉得是正常操作。

但是换成了飞流快车就又不一样了。

飞流快车不是讲究一个顾客至上么?

再说了,以前的网络没有现在的覆盖面这么广。

而且,这个视频还有背后推手进行推广,当然会不一样。

小题大作,向来是商业竞争的一个常用伎俩。

第475章 存在感

一时间,飞流快车因为这个视频也是陷入了舆论危机。

飞流快车动了别人的蛋糕,有这种视频的曝光和无限放大,本就是很正常的事情。

这时候归无忌又跳出来点评了。

他洋洋洒洒就是几千字,从互联网,从宏观大局,从司乘纠纷等角度点评飞流快车。

虽然这些话语都是为了抹黑飞流快车。

可是细细想来,他点评的也不是没有道理。

舆论危机出来了之后,韩朝找来了牛霸、章虎、查理等人紧急开会。

前一段时间因为自己事情多,在这些产品的一些细节上他就没太过问。

直接让查理他们做主了。

“查总,这个项目是你在负责,你怎么看?”

韩朝也是直接开门见山的问道。

“韩总,司机虽然不对,但是乘客也有不对的地方。”

“再说了,出租车和乘客发生纠纷的也不在少数。”

“这件事很明显是有人借题发挥。”

查理也是直接说出了自己的想法。

他不觉得自己的这些设计有什么太大的问题。

“借题发挥是不假。”

“但是这也证明了我们的产品还是不够好,才能让人有解题发挥的机会。”

“你的设计,我不能说不好。就是派单的一些服务系统评判,看上去似乎也没什么问题。”

“对司机严格,让乘客有更好的体验,这没有错。”

“但是太过严格,或者对乘客太一味放纵,这也不是好事。”

“我们不能把没个乘客都当做很理解体恤人的客户。”

“制度的合理性,不能指望靠人性的理解。”

“但凡只要有漏洞,就会有人盯着漏洞。”

“现在是司机和乘客吵架,不让下次,打架。”

“将来遇到暴脾气的,直接拿刀捅人了呢?”

“又或者说有些男性司机,看到美女见色起意了呢?”

“我们不能把人都往坏里张是不错,但是做为一款产品,我们都要考虑到任何不好的可能性。”

“要知道,只要出了任何一个可能性,我们的产品受到的打击不可估量。”

韩朝也是直接对着查理说道。

查理一听韩朝这么说,也是意识到自己的考虑不周了。

和归无忌不一样,韩朝在提意见的时候,都是就事论事,有理有据。

“这样,你先发表一个申明,说对于网上曝光的这些东西,会严查。”

“其次,因为这样一次事件,我们也会对我们的产品进行升级。”

“司机给我们的平台创收,乘客的体验也不能少。”

“另外,放开平台对出租车的入驻。直接给出租车一个呼叫窗口,抽水少一点,毕竟他们还要给出租车公司交份子钱。”

“不过出租车司机入驻之后,我们的一些规矩也得遵守。”

“另外,对司机的派单规则,再次设计一下,纬度多方面。”

“可以考虑司机的出行时间,早高峰晚高峰的出行时间,平台对他们的驾驶行为等因素进行多维度考量。”

“一切根据后台的大数据进行分析。”

“其次,为了乘客的安全着想,我们应该主动和官方的相关组织进行嫁接。遇到紧急情况,乘客和司机都可以一键报警。”

“还有,就是平台的司机是不是进行了实名人脸验证系统。”

“万一有人没驾驶证,只是用了别人的车和驾驶证呢?”

“暂时阶段,我们需要大量司机是不错,但是不能放宽司机的素质。”

“另外,系统可以对车内的对话进行录音。遇到顾客投诉的时候,司机可以申诉,调出录音进行评判。”

“不讲道理诚信的乘客,司机可以将他拉入黑名单。”

“对于那些多次被多位司机拉黑的名单,核实之后,平台可以提出善意的提醒,提醒无效,平台直接将其拉黑,他再无权利使用飞流。”

“另外这些东西多去咨询一下法务,看看有没有什么法律问题。”

还没等查理说话,韩朝又是直接说道。

牛霸和章虎依旧是见怪不怪。

韩朝在解决问题的时候,总是能够想到根本问题。

这才是最重要的。

不过查理还是有些懵逼

但是他细细想了想,这一切又似乎无法反驳。

“韩总,这系统录音,会不会有侵犯隐私的问题存在?”

查理又是问道。

“只要没有发生纠纷,平台不调用录音,那么一切都没问题。”