超级神豪科技系统 第658章

毕竟对于生命的价值，尤其是人类自身的生命，没有哪一个人会轻易忽视，谁都想拥有第二条命，那种不想活的更久的人，要么是疯了，要么是对生活无所眷恋。

但毫无疑问，世界上大多数的人，都是对生活充满信心的，不会轻易想去死。

“三梯度汽车的安全系统，采用的都是最新的减重仓装置，这种装置可以令人在高速行驶下保持相对平衡的态度，就算是高速时瞬间停止，也不会因此而引发什么大灾难。”李林飞点头说道。

减重仓本来是超音速列车的装置，可以令人在超音速列车进行瞬间加速到五马赫的时候，保持身体的相对平衡，不会因此而出现什么加速度过载，让人受不了压力和碰撞，而死亡的情况。

而把减重仓运用到寻常的汽车上来，可以很好地减免碰撞致死的交通事故。

当然，汽车上的减重仓，与超音速列车的减重仓有部分区别。

当然，汽车上的减重仓，与未来科技制作的超音速列车的减重仓有部分区别。

首先，一般的混合动力轿车最多能承受两百码，及其以内的速度碰撞，超过就不行了，非死即残。

纯电动汽车的话，因为高档不少，所以能承受两百五十码的速度碰撞。

第九百六十七章汽车公司

而氢能汽车，是目前未来科技准备推出的超级跑车，其价值会很昂贵，性能比起前两个梯度的汽车，都要优越不少，同时减重仓也能支持其在三百五十码的速度碰撞。

当然，这里指的是瞬间碰撞，如果是非瞬间碰撞，那么氢能汽车即便是开到五百码翻车，人也不会出事。

接下来，李林飞又和李冰灵讨论了十几分钟的汽车性能，然后才开始商量销售上的规划。

“对于这几款汽车的销售，你有什么具体的计划吗？”李冰灵此时坐在沙发上，两条笔直的筷子腿紧紧靠在一起。

“销售计划？有一些想法，你可先说说你的。”李林飞点头道。

“好，我先简短的说下。首先，我觉得法拉利这个品牌，我们要利用起来，我记得前阵子和兰博基尼打了几场官司，但最终都因为没有证据，败诉了。”

李冰灵指的是法拉利那边出现蛀虫，将顶级实验室私自转让给兰博基尼的案件。

由于某些原因，原本他们交易未完成的工厂是保住了，但是兰博基尼已经拿到手的两个实验室，法拉利这边却无法再拿回来，吃了个暗亏。

对此，李林飞倒是没怎么在意，但李冰灵和公司其他高层，却一直耿耿于怀。

“没了实验室的技术支撑，法拉利现在除了品牌以外，其实也就是个空壳子，本来在今年下半年准备发行的新汽车，也了无踪迹，相反的是，兰博基尼却在两个月前推出了新的跑车，并且准备在十二月一号，在日内瓦展览他们的另一辆新型跑车。”

说到这里，李冰灵的两条柳眉动了动。

“如果继续这样下去，兰博基尼的风头，将会很快压过法拉利，最终人气彻底凌驾于法拉利。”

“不过，现在的法拉利毕竟还是国际顶级的跑车巨头，只要我们把这一次的氢能汽车，冠名以法拉利的品牌发出去，不仅仅可以出一口恶气，打压兰博基尼的气焰，还能借助法拉利的渠道和资源，为我们迅速赢得高端的汽车市场。”

“我想那时候，以氢能汽车的性能，霸占世界高端跑车领域的市场，不过是时间问题。”

“而同一时间，我们还可以借助氢能汽车的优越，来让世界知道超维科技在汽车领域的独到技术，继而推出第二梯度和第三梯度的汽车。”

李冰灵的想法很明确，那就是借用法拉利的渠道资源，销售氢能汽车，同时借此打开中高端汽车市场，让纯电动汽车和混合动力的汽车面市。

当然，因为兰博基尼此前的行为，借此打压他们，也是目的之一。

反正以后发展汽车，未来科技肯定会和大众、丰田这些汽车巨头碰撞，率先用氢能汽车搓搓大众旗下的兰博基尼的气焰，也未尝不是件好事。

很快，李林飞与李冰灵的初步确定了销售计划。除了以法拉利的品牌，发售氢能汽车以外，在发售时间上，也直接与兰博基尼的下一次新品发售，选在了同一时间节点。

那就是7月1号，当然，确定了初步的销售计划，还有许多细节性的问题，需要进行填充和完善。

“那……这个即将发布新产品的消息，用不用传递出去？”在确定了基本的计划后，李冰灵对汽车消息一事问道。

“你怎么看？”李林飞面露微笑，淡然地看着李冰灵。

“我么？按照市场惯例，当然要事先传递出去，不过咱们公司之前从未涉猎过汽车行业，旗下也只有一个法拉利。”李冰灵话到这里，明眸轻闪了几下。

“如果要传递发布汽车产品的消息，有两种，一种是以法拉利的品牌发布消息，另一种是公司成立一个新的汽车品牌发布。”

“你的意思是？”李林飞梢一动。

“我觉得，以法拉利的品牌来发布新产品是必要的，但是我们公司这边，也要把相应的消息传递出去，毕竟除了第一梯度的跑车以外，我们还有另外两个梯度的汽车。”

“法拉利是第一梯度跑车的代表，而另外两个梯度的汽车，却不能用法拉利的品牌来发售，还是得我们公司总部自己去收购其他汽车品牌，或者新成立一个汽车公司。”李林飞说道。

“行，就依你这个来办，新成立的公司叫什么？”

“华法汽车股份有限公司，属于未来科技的子公司之一 ”

“另外，你现在得马上去和法拉利那边的坎西迪取得联系，让他进行视频通话，同时也让公司高层都到会议室去。”

有了打算，李林飞心里一热，便准备将此事彻底落实。

“好的，我这就去。”李冰灵站起身，迈着两条笔直的大腿离开了。

……

下午五点，在与法拉利现任总裁坎西迪进行视频通话之时，李林飞也将新产品即将发布的消息，对未来科技的一众高管，都说了一遍。

在李冰灵和唐山，对新产品的类型进行说明和补充之后，现场所有的高管，都激动了起来。

至于坎西迪，那自然是心潮澎湃，表示如果氢能汽车交给法拉利来运营，绝对可以一举碾压兰博基尼以及其余所有类型的跑车，将其推入世界第一跑车的宝座。

按照李一他们此前的命名，三个梯度的汽车，分别被命名为了不同规格的系列。

第一梯度的氢能汽车，为Ne-energy-automobile，意味新能源汽车，由于是第一代，所以简称N1。

第九百六十八章华法汽车公司负责人

第二梯度的电动汽车，则取了Electromobile的首个字母，被命名为E1。

至于第三梯度的混合动力汽车，英文名叫做Hybrid-Electric-Vehicle，简称HEV，为了方便和对称前两个汽车的名称，则被简化为了H1。

早在之前，李林飞就让人用华法的名字，注册了中文和英文版的公司，叫做华法汽车股份有限公司，属于未来科技的子公司。

同时，法拉利公司的股份，也在半个月前，并入了华法公司之中，成为了它的子公司。

不过，法拉利是国际独立品牌，它的发展和未来科技有关系，但李林飞并不准备制约它，该独立发展的，还是要独立起来，搞混淆了，反而会降低格调。而氢能N1跑车，因为被划入了法拉利公司发展中，将被称为法拉利N1。

其余两个系列的汽车，则分别叫做HFE1和HFH1’。经过五六月份的大型招聘，目前华法汽车公司的人员，都已经基本到位。

只是因为未来科技这边没有具体的命令，所以华法汽车公司的人，除了整理文件和勘探消息外，一直没什么具体的任务给他们。

“路齐。”

作为未来科技的老员工，路齐是跟着李林飞一从湘市那边过来的。

来到湘中市后，他对工作表现出了强烈的兴趣，李林飞也对他一直很器重，一些重要的市场调研、接待和洽谈工作，也基本都交给他进行。

而路齐自身也非常懂得珍惜机会，对于李林飞吩咐的事情，他一向都卯足干劲做，将办事效率的高、快、准全都落实。