作者:流失大能
“利用月球的引力获得第一次额外的加速度,虽然不多但物尽其用,这样能够节省第一笔燃料,然后进行变轨飞向地球内环轨道……”
马斯克说着的同时,手指着星图朝着金星而去,同时说道:“届时,我们的飞船开始直奔金星轨道,在通过金星的引力获得第二次额外免费的加速度,从金星引力中获得的加速度可不小啊。”
“金星引力给我们提供的一次加速度能够节省大量的燃料,从金星获得加速度后我们的飞行器便脱离金星轨道,直奔前方的火星,通过内环弯道超车完成追赶远去的火星!”
说罢,马斯克回头看向所有人。
“这可以?”在所有人沉默时,查尔斯看向那位科学家,询问道。
“可行,我认为马斯克先生提出的建议可行‘性’高达80%,金星目前所处的位置介于地球与火星之间,又是处于地球内环和太阳系第二行星轨道上的星球,火星是第四轨道,绝对可行!这是黄金位置中的黄金位置。”
那名科学家兴奋的说道:“不不,我需要马上验证一下马斯克先生提议的新航道,我得走了,时间宝贵!”
双手叉腰的查尔斯.博尔看着那位科学家兴奋的离去,立刻对着他的助手说道:“把量子计算机空出来,所有在使用和申请使用的全部滞后,在新航道验证完成前,谁也无权使用,明白吗?”
埃隆.马斯克微笑的说道:“一旦这条航道被验证可行,那就是一举三得的事情,哨站基地可行、免费的两次引力加速度、完成火星登陆。”
“总算是有个振奋人心的好消息了!”查尔斯难得‘露’出一丝发自内心的微笑。
一周后,新航道在nasa购买的一台dwave公司出品的量子计算机中经过多次计算,其结果被证实完全可行。
地球、金星、火星三大天体的物理分部位置让nasa得以做到从地球内环轨道实现弯道超车的可能,可谓是真正的黄金分段。
这种发‘射’黄金周期百年难得一遇,这一次正好被撞上了,计划赶不上变化,不外如是。
新航道立刻被确立下来,所有的计划被推翻并重新制定,整个nasa机构所有人都忙碌了起来。
与此同时,也不忘把新航道的消息公布出去,新的计划披‘露’之后,外界知道这一次nasa同样也是野心勃勃,要玩一票大的了。
双方都是雄心壮志,而这些都是全球媒体喜闻乐见的事情,这场太空争霸赛随着时间演化的越加火热,双方都是卯足了劲。
尽管两边都没有做出任何官方‘性’质的回应,但双方用实际行动在向外界做出证明,在太空探索领域,在未来,谁到底才是真正的全球老大。
近段时间,全世界都能感受到这场太空竞赛的火热程度,其他国家和机构对于cnsa和nasa之间的竞争,华夏未来与spaex之间的火星角逐只能望而兴叹。
相比较这两大重量级玩家的手段,其他的航空航天机构或太空探索技术公司只能作为对比的陪衬。
存在的目的似乎更多的是为了映衬这两大“超级玩家”的实力。
2023年,毫无疑问是全球所有航空航天领域的从业者最为兴奋的一年,两大超级玩家的角逐让该领域掀起一阵汹涌狂潮。
今年更是被无数的天文机构或航空航天领域从业者称之为后美苏太空争霸时代新纪元。
全球太空探索领域正以两位“超级玩家”的入场而疯狂的刺‘激’,不断的发展,即便是上个世纪美苏太空争霸也显得捉襟见肘。
在推动全人类太空探索的发展上,这两大超级玩家的角逐必然要被载入史册,不论谁胜谁负,在推动人类航空航天事业上都是有着不可磨灭的功绩。
话虽如此,但没有谁希望在后来的纪录片中,被定义为失败者的一方。
尤其是一直在该领域视为全球老大的美国而言,这种挑战更是不能被接受。
美国nasa方面,两大著名的火箭发射场,一个是位于佛罗里达州的肯尼迪宇航中心的卡纳维拉尔角空军基地;
另一个是位于西海岸加利福尼亚州的范登堡空军基地,美国最著名的两大火箭发射场迎来了自美苏太空军备竞赛后最繁忙的使用阶段。
在卡纳维拉尔角空军基地,yourtube上正在面向全世界进行直播,现场也汇聚了海量的美国民众,因为今天,在这里nasa要把一个重达158吨的核心舱送至地球近地轨道上。
nasa前往火星的飞行器已经正式被命名为诺亚号,并公布了出来,而这个核心舱就是诺亚号的核心组成部分。
发射场上,一根如摩天大楼般的超级火箭屹立在发射塔周边,这是美国著名的sls火箭。
sls,即:太空发射系统“space—launch—system”的缩写。
第两千一百六十七章老毛子来凑热闹
sls火箭是老美目前一系列重型火箭的中流砥柱,sls火箭自从2017年首次发射试验成功之后,就成为了美国超重型火箭助推器的代名词。
sls高达122米,最大运载能力165吨,这样的推力超过了美国以往任何的运载火箭,包括在阿波罗计划中著名的超级火箭——土星5号。
sls火箭诞生之初的目标就很明确,希望能够通过sls完成把人类送往月球,尤其是火星。
而今,十年之后,sls火箭技术更加成熟了。
不过,165吨的强大运力在全世界只能排在第二位,第一运载能力的火箭是来自俄罗斯的安加拉a5g超重型火箭助推器。
今天,佛罗里达州当地黄昏时分,sls火箭将携带着重达158吨的诺亚号核心舱送入地球近地轨道上。
在全球目光的聚焦下,最后一秒倒计时在现场所有美国民众的耳中响彻,随之而来的是。
每一个人都看到了发射场点火的瞬间那震撼的一幕,光的速度比声音传播的快,冲天的火光与白烟瞬间包围了整个发射场。
随后不久,震耳欲聋的声音和大地微颤的频率传到了发射场外围区域正在观摩的民众身上。
sls火箭徐徐升空,落日的余辉照耀着超级火箭不断的高升,天际间火箭尾部喷射的烟雾及其震撼。
地面的美国民众无不在欢呼,sls号火箭不但承载了158吨重的诺亚号核心舱,也是承载了整个美国民众的火星梦。
诺亚号的核心舱有惊无险的送入了近地轨道上既定停泊口,接下来的数个月时间,它将会环绕地球运行。
因为还有更多的飞行组建要先后送入外太空完成组装成为完整的诺亚号。
三天后,位于西海岸加州的范登堡空军基地也会进行一次重点的发射计划,美国著名的“大力神号”重型运载火箭将会把“猎户座”宇宙飞船送入轨道平台。
并完成与已经进入太空的“诺亚号”核心舱实施空间交会对接。“猎户座”宇宙飞船将会成为登陆火星的重要飞行器,可在火星与外太空之间往返飞行。
spacex公司旗下的可回收运载火箭“猎鹰”系列也会先后出动,这些中小型运载火箭将会把“诺亚号”另一个重要组成部件——离心舱送上外太空。
“诺亚号”同样拥有离心引力制造舱,体量上与“天宫环轨星港”上的离心引力舱室自然没法比,但离心引力制造是不可或缺的重要组成部分。
人类目前已有的科技手段无法做到理论中人造重力系统,但通过简单的旋转获得离心力却并不困难,技术上不是问题,主要是投入多少。
但显然,这一次除了国会给nasa近200亿美元的拨款之外,又有这么多本土的科技巨头参与,钱肯定不是问题,在地球通往火星的路途上。
以人类目前的速度,也要长达半年左右的漫长旅途,在此期间若是飞船上的宇航员或科学家始终保持失重状态绝对不是什么好事情。
spacex公司除了要负责把离心舱的部件逐一送上外太空之外,也要负责把登陆火星所需要的燃料和各大物资补给全部送上去,包括毕格罗宇航公司出品的beam系充气式太空舱。
在火星哨站基地的打造上,低成本高效而又便捷的beam充气式太空舱无疑是最佳的选择。
美国近期频繁的太空活动被全世界看在眼里,都知道这场太空角逐将要进入白热化阶段,美国的媒体更是对此进行了铺天盖地的报道。
而太平洋彼岸,华夏未来和国航局呢cnsa同样没有停下步伐。
所谓计划赶不上变化再次得到印证,有时候不是你想玩单机就可以安心的玩的,美国nasa这一系列的举动也给了华夏未来和不小的压力。
美国人已经开始在外太空组建“诺亚号”了,并且一系列的进展及其顺利,核心舱与“猎户座”宇宙飞船已经被送上外太空完成空间交会对接。
而华夏未来旗下的“天宫环轨星港”还没有任何部件送上太空,“双子计划”宣布的轰轰烈烈,但没有实际成果是不争的事实。
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