作者：正经人谁写书啊
高怀钧这次点头同意了王凤英的意见，“我也想不到这次高瓴宋那么受到欢迎。”
“现在高瓴有了锡城第一和第二工厂，魔都工厂，帝都工厂，以及羊城工厂，共计五个生产工厂。”
“但是现在的量，已经是远远不能满足我们的生产需求了。”
“那么我们要做到的就是，扩张我们的产能！”
“我打算在余州建设一个西部工厂，同时魔都也会建设一个新的工厂。”
“除了帝都地位特殊以外，以后我们的工厂，主要是以长江水运以及海运为主的核心城市，不要在一些资质普通的城市建设新厂！”
“这是我对于下一步，高瓴车辆新厂建设的意见。”
高怀钧的意见，出乎所有人的意料之外。
他们没想到王凤英随口的一句话，居然做出了那么重大的决策!
一直以来，高怀钧基本上都不太愿意高瓴车辆的工厂进行大规模的扩张。
因为一旦产能闲置，那他本来就捉襟见肘的资金，直接就会被浪费掉了！
现在高瓴宋新款产品投产，自然是新产品新思路了。
他想把核心的制造工厂，布置在沿长江沿线。
除了现在他想建造的服务西南地区的余州工厂之外，江城，以及长江下游的江九等，都会是核心布局城市。
而出口海外的产能，重点布置在魔都，尤其是布置在大小洋山港口附近，方便直接运输。
一个很重要的点是，实际上长江中游的水运费用比沿海的运输更便宜。
原因其实有三：
第一个是内河船造价非常低，由于不需要考虑海水腐蚀的情况，所以用一台卡车马力的发动机，就可以输送出上百辆卡车的运能。
第二个是航线非常密集，高瓴可以通过长江航道沟通所有南方重点城市。
第三个是长江风浪小，使得一些防护措施完全不需要做，运输单价低。
因此，长江沿线布局国内产能，魔都布局国外产能，再辅助以帝都和羊城两大核心城市的产能，基本上就可以构成高瓴的产能闭环。
“高总，建设那么多的工厂，我们的产能能不能消化掉，是一个重要的问题。”宁远在一旁低声委婉地提示道。
这多建工厂是挺爽的。
KPI又完成了XXX，增加了XXX。
谁不爱听？
不过作为公司层面的执行总裁，宁远肯定是不希望好大喜功之下产能闲置得过多。
因此他出声希望提醒一下高怀钧。
“高瓴车辆现在的策略，并不是挤占多少的利润，其实我们那么小的量，其实也没出多少利润。”高怀钧没有直接回宁远说的话，在一旁淡淡说道。
没出多少量？
在场的高管们默默地看着高怀钧装逼。
这2014年，高瓴可是卖了大几十万辆的汽车，可不是一家小型汽车企业了。
除了几家大规模的合资企业，剩下的华国汽车公司，能生产这个体量的，一只巴掌都数得过来。
这样。
高怀钧这还不满意？
能不能讲一点基本（河蟹）法！
“下一阶段的目标，就是要把高瓴车辆的销量给逐步地扩大化！”
“现在我们的量不是多了，是少了！”
“在三线以下城市基本都看不到我们的汽车，这从覆盖率来说，是很有问题的。”
“因为县城等小城市，是最适合电车使用场景的地方。”
“很多家庭，都是独门独户，汽车甚至可以直接开到自己的家门口。”
“华国基础设施上来了以后，尤其是村村通工程之后，基本都是大柏油马路，很少有那种回损坏电车的道路。”
“我们的思路，一定要得到根本上的转变。”
“这块是蓝海，高瓴宋以及高瓴宋下面的A0级别车型，是下一阶段你们工作的重点。”
高怀钧看着前面的一众高管，沉声说道。
以前高瓴为了拔升自己的调性，主动避开十八线小城市，但是现在要主动出击，做一个全客群覆盖的公司，自然不可能忽视最关键的县城级的小城市。
一个目的是为了多销售汽车，增加高瓴汽车的保有量。
而另外一个关键因素，就是高怀钧希望高瓴车辆进行思路上的调整，赚钱的重心也从售前转移到售后。
现在华国的新车市场还是处于一个增量市场，每家都能在这个市场混个温饱。
但是几年之后，增量会向存量进行搏杀。
新车的毛利不断下降，卖一台车，甚至是赔钱。
有的4S店，干了一个月，销售就赔了几十万。
但是老板依然还逼着销售不断的卖车、冲量、完目标。
原因就是在于新车后的回厂，回厂后售后部挣钱作用就发挥出来了。
在售后体系里头，赚钱的分为三部分。
最挣钱的是事故车，事故车占售后利润的60%左右，如果售后挣100万，那么三分之二都得是事故车的贡献。
和保险公司关系越好，送修越多，那么这家4S店的售后越挣钱，当然还是需要保证基盘的保有客户足够多。
在事故车环节，像豪华品牌修修补补一台车就是好几万，要是D级车，一个大灯都得7.8万，全是暴利。
其次是维修，在后世的4S店里头，已经不正经的修车，更多的是换件，这换件就相当于卖货，挣着换件的钱，在挣着卖货的钱。
所以有事老话说的好，车买的起，修不起。
最后就是保养，这也是售后挣钱最少的项目，像燃油车的工时费、机油，一套下来，挣个千八百的，对于一些豪华品牌的4S店来说，都是小钱。
所以当伱去保养的时候，服务顾问会在给你做机油升级推荐、空调养护套餐推荐等等其他额外的项目，目的就是在额外多挣点。
人均消费做到3000-4000元，服务顾问的绩效才会最大化。
像BBA中最坑的奔持，C级的“零整比”（车型的配件价格之和与整车销售价格的比值）高达8倍！
换句话说就是买齐所有奔持C级的零件，可以买8台奔持C级车，这个还是按照指导计算的，奔持C级购买是有优惠的，算下来估计可以达到1000%了。
这样的一个市场，高怀钧怎么可能不眼馋？
零部件只要无脑地生产就行了，整车研发那可是费老劲儿了。
现在已经到搞量，而不仅仅是搞利润的阶段了。
提高自己的汽车保有量，在售后对消费者进行二次收割，那才是王道！
而在2015年这个全国的合资品牌都不太重视下沉市场的时代，靠着高瓴宋和高瓴海豚两款车，在下沉市场用点心，要实现增长那真的是一件轻轻松松的事情。
“好的，高总！”
“我明白您的意思了。”
“我们下一阶段的工作重心，就是在维持高瓴唐等车型销量和调性的同时，针对下沉市场进行一次目标明确的拓展。”
“这次拓展，就算是让出一点利润，我觉得问题都不太大。”
“我这边让周舟总监去市场摸一下底，然后再形成一个整体的方案。”
“我们把地级市以及地级市以下的城市单位分为四个层次。”
“然后再按照城市独占型或者是城市分割型进行渠道合作单位的谈判。”
“这次我们做个专题方案下来。”
王凤英立刻领悟到了高怀钧所说的下沉市场战略的意图，离开出声表态道。
对此，她都有些跃跃欲试了。
现在很多合资企业都不重视这块。
大部分点位只是下沉到了地级市，她觉得高瓴有很多动作可以做。
第404章 110111章：凤天汽车的反应！（5000字）
另一边，凤天汽车岛国总部。
和办公室之外步履匆匆，慢慢行走的路人完全不同。
凤天汽车总部内部严肃凝重，空气之中仿佛能挤出水来一般。
其核心起因，就是这家公司的老大以及负责人凤天章男这段时间来一直不好。
这也让凤天汽车总部的员工多有猜测。
“凤天总裁这段时间脸色很差啊！究竟是什么原因呢？”
“估计是每个月来几天的日子到了吧！”
“瞎说什么呢，估计是业务方面的原因。”
“最近华国的销售情况并不太好，听说丰田汽车华国区的总裁新田阁下都被去职回到岛国了。”
“新田阁下都被去职回到岛国了？这可是一个大新闻！新田阁下可是赖大人的人。”
“卖不好可是原罪，以前华国区的销量多好啊，新田阁下一过去销量就不行了，董事会能没有意见吗？没办法，菜是原罪啊！“
“丰田汽车的销量是公司的命脉，卖不好管你背景深厚不深厚，那都得拿下。”
丰田总部内部的员工，对此也是议论纷纷，讨论着最近的一系列公司变化。
一般来说，一个大公司的总部是所有流言蜚语的聚集地。
不过最近的流言之中，最重要的是两个。
一個是华国区的总裁新田信被胁迫离任，不过被保了以后调到了凤天汽车旗下全资子公司大发工业公司做二把手。
被誉为“小型车专家”的大发，虽然位置比不上凤天汽车华国总裁这个炙手可热的位置，但是也算是非常不错的出处，凤天汽车的其他职员也是感叹朝中有人好办事儿，这样都可以调职。
另外一个则是和华国的一家新晋汽车企业有关。
最近凤天汽车的研发部，拆解了这家公司最近推出的一款新车高瓴宋PLUS。
不过听说研发部门的人挺绝望的，因为除了车架，几乎所有零部件他们都轻易造不了，每个零件轻则要专门建一个新生产线，重则要专门造一个产业。
名为天神之眼的智慧驾驶系统。
外加纯电三电平台的建立。
这些东西。。。
他们都感觉到了无比头大。
高瓴在用一种他们完全不熟悉的玩法在和凤天汽车进行PK！
这太君已经不相信二狗子合资公司的办事能力了。
不得不自己亲自下场认真研究一番看看自己到底输在哪。
而此刻，凤天章男在自己的办公室之中踱了几步，双手负在背后，对一旁的凤天汽车总经理佐藤恒治说道，“佐藤，这次高瓴宋的逆向拆解真的麻烦了！”
“本来我还以为，我可以玩玩我心爱的赛车，然后把这个公司交到你的手上。”
“可是没想到的是，现在的高瓴汽车这家小企业，居然给了我们那么大的压力。”
“我一直以来，都是觉得本天，大中这些公司才是我们的核心竞品。”
“没想到啊！”
“我是真没想到！”
“这是我们应该做的。凤天华国那边的合资公司太不像话了。华国除了这种完全不同赛道的强产品力的公司，我们居然对此一无所知！”佐藤恒治不由得气愤地说道。
因为华国分公司的各种欺上瞒下，这导致了总部少了最起码几年的时间来研判高瓴的发展趋势，简单扼杀他们的机会被活脱脱地错失了。
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