作者：正经人谁写书啊
你一个小小的高瓴，虽然在华国算得上是不错的企业，但是对比起凤天汽车来，那肯定是差远了。
凤天千万级的销量，在岛国这样的世界一流经济强国，都是数一数二的大公司。
甚至可以说，是执牛耳的公司！
自从岛国的黑白家电衰落，紧接着的半导体以及造船业逐渐完蛋之后，汽车制造业，已经隐隐成为了凤天汽车为首的这些财阀们守护岛国的基石。
至于什么高端机床，高端相机之类的工业产品，那一年才出几百亿华元的出口量，根本无法和汽车相提并论。
可是。。。
就是这样一个大型财阀的公司的高管，当他们看到高瓴海豚和高瓴宋的外观和内部装饰的时候，都是收敛起来了眼中的轻视，脸色变得凝重了起来。
随后，则是凝重后的微微惊诧！
“这个车看起来很时尚啊！”
“不仅仅时尚，内部的装饰也是科技感十足，不亏是一家做电子科技产品出身的公司。”
“何止啊！他们的智能化非常强，集成度也非常高。”
“看起来凤天汽车华国区，的确是有些困难了哦。”
在场下的高管们在一旁窃窃私语道。
有人的地方就有江湖，有了江湖就有帮派。
凤天汽车这样一家有着大几十年历史的汽车公司，内部利益纠纷复杂，而且还有来自郑智的利益势力介入，就算是凤天章男，也就勉强压着他们。
凤天章男看到他们在一旁窃窃私语，抑或是幸灾乐祸的样子，脸色变得颇为难看。
“彼のお母さん。”凤天章男罕见地低声随口骂了一声脏话。
随后，其他高管瞬间觉得有异，瞬间停了下来讨论。
“高瓴汽车虽然具有了一定的研发实力。”
“但是他们的产品推出的时间还非常短，还需要进一步的观察！”
“至于凤天开发新能源车。。。从纯电动车（BEV）的发展来看，其预计会占据全球汽车市场30%的份额。剩下的70%则为HEV、氢燃料电池（FCEV）、氢燃料发动机汽车，以及在我看来一定会占有一席之地的燃油车。”
“燃油车市场，绝对会长期占据50%以上的市场份额，不要太过紧张。”
凤天章男慢悠悠地说道。
这高瓴车辆的产品，在他看来是还不错。
但是也就仅仅还不错而已。
就这样，你要替代掉凤天汽车在华国的品牌，那还有很长的一段路要走。
他的想法就是，先让凤天汽车华国区的新田信想办法，然后再说。
凤天家大业大，利益相关也多。
搞新能源车？
想多了！
在场的高管听了也是一愣，不知道为何凤天章男为何对这个事情高拿轻放了起来。
估计也就是敲打敲打新田信。
你背后有大佬又怎么样？
还不是要乖乖听话！
他们想想也是。
凤天试验出来的混动汽车都出来多少年了也没能靠这個彻底干赢大中。
不管是增程车，还是纯电车是个技术含量极低的产品，凤天现在没有大举投入，很可能是想避开高瓴们的锋芒。
反正这个玩意啥时候凤天想正经弄一下，也就是头天做决定，第二天就能交出合格答卷，一礼拜后就能把产品的综合竞争力（主要就是产品力和价格的平衡）做到前几的水平。
他们自己人也是在猜测，凤天更多的犹豫点可能在PHEV上，如果美欧的政策制定者在减少碳排放等环保问题上的态度更激进，那么PHEV会更加多一些电的需求，反之，就得把研发和制造资源更多投放在提高燃油效率这个点上。
至于所谓“高瓴式的智能汽车”。
放心好了，这玩意十年内在世界范围之内都不会掀起大浪。
在华国国内弄这么热闹，纯粹是政府方面“醉翁之意不在酒”，想搞大新闻，捞取政绩的。
华国这个国家，能源资源短缺，尤其是石油资源短缺。
在这个国度，几乎就没有啥大型石油矿藏，而从国外运输到华国的石油资源，又被遏制。
所以他们鼓励新能源汽车的崛起。
而对于华国的汽车生产产商来说。
打的是手机APP那套绑架用户、“精准”营销加上区别定价以最终获得超额利润的主意，这搞法短期内有效，但是刺激过后，就根本玩不转了。
随后散了会之后，凤天章男把新田信叫来，让其拥有更多的价格折扣灵活度，同时对于4S厂商的奖励也是更高了一些。
也就仅仅如此了。
他思量了片刻，还是觉得高瓴车辆的产品对于凤天汽车现在的威胁还比较小，真正有威胁的，还是得是大中，伏特，本天等汽车公司的降价和促销。
稍微让一点利，在华国的汽车加价不那么狠，这速度估计就可以上来了！
华国那么多年的老顾客底子，还真不是随随便便就可以颠覆的。
。。。。。。
正如高怀钧所预测的那样，高瓴集团的年报一出来，很多公司都开始做出反应。
电子科技厂商，在研究高瓴科技业绩涨幅为何如此之快的财富密码，也是开始认认真真考虑，是否像高瓴一样，把所谓的生态圈进行长期的经营和打造。
而少数的部分厂商，则是在琢磨着高瓴的所谓‘ALL IN AI’战略。
难道人工智能技术，真的有那么神？
还是高瓴挖的一个大坑，让友商往里跳？
人工智能这玩意儿不是换个皮就行的，大量的数学佬搞算法，那可是真的很贵！
毕竟在华国，做啥事儿都浮躁得要死。
做手机，恨不得一年山寨换皮个七八款手机，碰到消费者喜欢的，就拼命生产，压迫出最后一丝精力。
做汽车，尤其是合资的大央企们，各个躺在合资的高利润之中不能自拔，完全没想过是否可以自力更生，搞一些好一些的自主品牌车型出来，就算是搞出自主品牌车型的，用的供应商，也是合作车企的供应商，完全就是一个换皮产品。
踢足球，那就更不要说了。
每次世界杯都在豪赌，除了2002年取消升降级以大幅伤害联赛为代价豪赌成功以外，每次都失败。
根本就没想过好好把自己的联赛搞赚钱一点，用收益吸引投资商进入，慢慢倒逼青训的升级。
以二十年以及二十年以上时间作为铺垫，以华国的体量，不说成为豪强之一，进一个世界杯那是太简单不过的事情。
但是就是短视和鼠目寸光，你有什么办法？
豪赌过后，每次都以一批人进去而告终。
所以还是那句老话，人类从历史中学到的唯一教训，就是人类无法从历史中学到任何教训。
而一些汽车公司，则是为A0级别汽车高瓴海豚的销量而感觉到震撼！
三十多万的销量，还真不是随便吹吹牛就可以得到的成绩。
这意味着。。。
完全可以依靠一款低端的A0级汽车，就可以养活一家中型企业！
这不是财富密码这是什么？
而一些大型的外国品牌，也是开始重视高瓴车辆这样一个小家伙。
希望凭借着体量优势，就碾压高瓴。
一时间，他们的热情高涨，大家伙都是很有默契地开启了一轮促销战。
这促销战的目的，并不是马上就碾死你。
而是让你被迫进入大厂的销售节奏之中。
大厂的车型，很多都是销售了几年，甚至是几十年的。
换皮卡罗拉，换皮轩逸，换皮X3。
人家的研发成本，早就已经收回来了，剩下的就只剩下生产成本。
而且大厂的量更大，从供应商之中得到的零部件成本更低，甚至是有所谓的年降政策和12个自然月打款的制度。
伱怎么和我玩现金流？
玩不了几个回合，你连研发成本都覆盖不了，直接玩死你！
其实这才是商战的真正底色。
上赌桌的那一刻，人家的资源可就不仅仅是产品了，背后的供应链，融资成本，甚至是政策支持，应有尽有。
这也是为什么很多公司都不敢进入汽车这种超级大行业的核心原因。
对此，高怀钧并没有义愤填膺。
以前高瓴能够韬光养晦，再夺天时，一个很重要的原因，就是在于高瓴的体量不大。
蚂蚁可以轻松在大象面前从容地进行谋划，但是你成为了一只狮子以后就不行了！
人家又不是傻子，你不亮亮你的手段，别人还以为你就这点手段，好欺负呢！
怂了，那可就啥都没了。
这对于国家是如此，对于公司来说，亦是如此。
办公室里，高怀钧看着各地发来了市场上的变化。
哪里想到，高瓴集团只是发布了一个年报，就引发了如此剧烈的市场反应。
现在只不过是2015年而已。
在前世这个时候，新能源车型才刚刚起步，根本没有到和燃油车相互抗衡的时期。
但是在这个时代，被高怀钧给直接提前了。
现在正是一个新能源汽车爆发前夕的时候。
他略有感慨地说道，“这些企业可真疯狂。”
“他们在华国钱是赚得够够的。”
“智商税也是赚得足足的。”
“像什么日系三大妈，居然敢卖十多万一辆？我看他们的车，七万都到不了！”
听到高怀钧说的话，在一旁的宁远苦笑了一番。
现在也就是高怀钧敢这样吹吹牛逼。
这被其他听到了，那可就要笑掉大牙了。
日系三大妈虽然烂，但是他们如果真的直接打骨折，价格低到了七万块不到，那绝对是可以直接颠覆市场的。
华国汽车品牌的品牌影响力无法和外资品牌相比较，这是基本共识。
“现在日系三车型，已经降过一轮价格了，现在A级别车，从原来的13万左右的均价，降到了12万左右，现在的市场已经很卷了。”
“而且这个价格是一次性付款就可以买到的（一次性付款的汽车4S店无法拿到贷款所带来的金融服务费，所以往往一次性付款的汽车会比贷款车型高一些），这就很便宜了，现在的价格算是史上最低价了。”
“估摸着，他们还有几千块钱的下降空间，不过就现在的情况，已经爆发出来了巨大的消费潜力。”
“市场现在是越来越卷了！”
说到最后，宁远不由得感叹道。
他在十年之前做梦都没想到，自己在的企业，可以让竞品，而且是那种经常出现在媒体上的大企业进行针对性的降价挤压。
不管怎么说，高瓴这一波，是未战先赢了。
别人针对，说明你有实力啊！
“卷？”
“还差远呢！”
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