重生09:合成系男神 第681章

作者:辛老板

  其实无论蓉飞、还是“603所”,都接受过开明智能的智能化改造,因此才能产量节节高。

  但他们大多只针对“生产环节”进行“半智能改造”,距离万户基地这样的“全环节、全智能改造”,还差了不少距离。

  可惜还没等众人细细品味这里的魅力,就被拉去了办公楼,进行第一次技术研讨会。

  由于人员众多,和一些特殊的需要,会议室直接被放在了二号指挥室内,全称“智能指挥中心乙”。

  这里有着和一个月前惊艳亮相的“西昌智能指挥中心”一样的布局,环形阶梯状,一圈圈向外扩散。

  中心地势最低的地方,则是一个圆形平台。

  上方有着供给智能单元移动的巨大圆筒,四面则是四块朝着不同方向,向下倾斜的屏幕。

  走进会议室的时候,王德一下被镇住了,有点手足无措。

  这瑞哥的地方果然不同凡响感觉这基地,除了水泥墙壁是普通人熟悉的结构,其他的都带着惊喜。

  他下意识寻找熟悉的面孔,瑞哥这里他认识的人不少,很快就找到了熟人。

  “车哥,好久不见。”

  车乾握了握手:“是好久不见,欢迎来万户基地!”

  他是这里的“主人”,所以比较松弛,甚至只穿了个体恤就来开会。

  在这个逼格拉满的地方,哪些人本就是“太一天工”的,格外好辨认。

  王德瞅着车乾的衣服,感觉眼前一亮。

  体恤上,一个和瑞哥六分像的轮廓形象,竖着大拇指。

  刺绣写着四个大字:“教主心腹”

  好帅!想要!

  “车哥这衣服哪里买的,挺别致的啊?”

  “嗨!发现了一个宝藏网店,上面好多有意思的款式,回头我分享给你。”

  “好呀,我去看看。”

  正聊着,又是一拨气势不凡的人走了进来,仅从为首者的“发量”来看,王德就感觉他强的可怕。

  车乾为王德介绍道:“这个是张先鹏,航天局的大佬,玉兔知道么,就是他的作品。”

  张先鹏笑着过来握握手:“车工说笑了,我算什么大佬!”

  车乾因为协助航天局完成了不少工作,同时也是“西昌基地”的常驻指令长、外派专家,在航天系统内也是很著名的高手。

  又过了一会儿,太一天工、开明智能的核心技术能手,也走了进来。

  又过了一会儿,邱力勋带领的发动机603所众人也走了进来。

  还有空军的一些武器专家、通讯专家。

  这么多牛逼人物,聚在同一个空间里,让王德有个感觉。

  瑞哥说自己十年二十年后,有机会搏一搏院士。

  但这个空间里的人,这些瑞哥的老部下、核心员工里,比自己优秀的也不在少数。

  会不会多年后,跟着瑞哥混出十几个乃至更多院士?

  那就太凶喽!

第916章 刑天战机

  充满科技感的智能指挥室被当做会议室,似乎格外对口。

  首先就是每个座位前都有着屏幕,省去了分发资料的麻烦,而且内部系统保密性还更强一些。

  同时由于是环形设计,大家距离核心位置更近,若是需要拟态技术进行展示,比常规会议室更为直观。

  当然,还隐约有一点气势的加成,看着和联合国开大会一样,大家心里的重视也更多了几分。

  这就是“优秀环境”带来的加持,同样的人才,在垃圾堆里开会和在宫殿里开会,表现出来的水平可能是完全不一样的。

  有些人对这里已经习以为常,安安稳稳的坐着,有些人不断地张望,感觉看什么都新鲜。

  当然也有联络感情的,这里的人大多都和“周院士”一起工作过,有一张隐形的交叉关系网,且都是各自领域的顶尖人物,互相认识一下的欲望很足。

  周瑞给了大家一点时间,才走进这里。

  众人立刻安静了下来。

  够资格的叫了声“周院士”或者“周总”打招呼。

  不够资格的也一脸激动的看着他。

  周瑞环顾四周,只感觉人才济济。

  只是目光扫到车乾,和他那件愚蠢的体恤时,脸皮不自觉的抖动了一下.

  发工资的时候,带上你那件破体恤!

  这里聚集的人绝对顶尖,可以说要是引爆一个炸弹,中国航空、航天得手拉手往后倒退30年。

  所以近期,万户基地的安保、保密措施,也将再提一级。

  在特殊的地点开会,自然也有特殊的手段,周瑞一伸手,藏在衣袖里的“小花洒”,化作金属溪流,蜿蜒的爬上了肩头,重新恢复成“小肩炮”的模样。

  “小花洒,给大家分发一下资料。”

  下一刻,所有人面前的屏幕就都被点亮。

  出现了几个字。

《刑天空天无人机》

  属于太一天工的区域,火箭专家单春元摸了摸下巴。

  刑天战机么?是指“无头”既“无人”、“刑天”既“行天”么?

  老板起名字,水平还是一直在线的

  所以“敬天一号”是喝多了起的么?

  周瑞拍了拍手,所有人的目光又汇聚了过来。

  “各位,空天机的概念大家应该都不陌生,不过这次我们要做的,可能和许多过往的想法不同,其中最最重要的一点:无人。”

  “在思考任何问题的时候,请先以此为前提。”

  不少人默默点头。

  周瑞:“空天战机的优势我就不说了,我现在来说说难点。

  其一:气动外形需要适应多域大气状态,哪怕是大气层内,低空、高空的物理性质也完全不同,目前所有战机的有效高度都在20千米上下徘徊,而至少要160千米以上才能称之为“太空”。

  其二:动力系统要适应有氧无氧双势态,大气内和太空燃烧条件完全不同,如果算上“低空”、“高空”的区别,甚至可以称之为需要“三态势”动力系统。

  其三:突破大气层和返回大气层的方法,这个更综合一些,要联合气动外形和动力系统考量,如果实在不可取,也可以选择一些盘外招。”

  这三点,是目前空天战机最大的困难,也是他们聚在一起最大的原因。

  至于其他的,比如隐形问题、武器问题、控制问题.有的已经可以被现有技术简单解决,有的不是现阶段需要考虑的。

  “有些朋友可能已经知道了,有些还不清楚,实际上刑天战机的气动外形设计,我已经初步完成,并且得到了风洞验证的结果。”

  不少人一愣,这么牛逼的东西,气动外形都设计完了?

  要知道一架飞机,气动外形的重要程度,可能占据整个工程难度的50%!

  没有正确的外形,其他东西再花里胡哨也毫无意义。

  这气动外形怎么来的?自然是周瑞从系统空间里薅羊毛薅出来的。

  他四月的时候,就利用今年的“异曲同工”,白嫖了系统的算力,形成了一个设计图纸,不过他没有消耗掉今年的使用次数。

  因为他不觉得这东西自己弄不出来,没必要浪费。

  战机内部的状况他无法全部记下,但气动外形却是可以白嫖的,复现之后,交给了蓉飞吹风洞。

  周瑞没有卖关子,打了一个响指,众人屏幕上出现了一个奇特的飞行器外形。

  不少人发出了惊呼!倒吸一口凉气!

  “这是.变种乘波体造型?钱学森弹道?”

  周瑞听取一片惊呼,给了大家一点消化时间,才说道:

  “答对了!”

  实际上,这一外形中的许多元素,正是从“钱老手稿”里借鉴的。

  作为钱学森弹道、乘波体、超音速飞行器的开山鼻祖,航空、航天双领域大能,钱老本人对于“空天机”有所设想,是很正常的。

  就像现在,“空天机”对于周瑞来说是“极度对口”一样,当年对钱老自然也是“极度对口”。

  只是当时条件不允许,钱老宝剑自封,专心搞导弹。

  而对“空天机”的一些想法,则隐藏在那些看似天马行空的“手稿中”。

  周瑞也是在系统给出外形后,才发现居然和钱老一些手稿里的内容,有着惊人的相似。才知道自己在阅读手稿的时候,自己的知识结构也被改变了不少,被系统吸纳捕捉了。

  这架刑天战机,可以说是周瑞和钱老,时空交错几十年,共同完成的。

  在这个特殊空间开会,自然少不了一点特殊的辅助,周瑞直接走向中央圆形的平台。

  顶部的银色桶状结构,传来了窸窣的金属碰撞声,下一刻银白的冰触向下蔓延,落在了平台表面。

  无数智能单元自行变化,最后形成了一个两米长左右的奇特飞行器模样。

  正是“刑天战机”的样子。

  周瑞走上圆台:“这样大家更直观一些。”

  右手在“小花洒”身上一撸,仿佛心意相通一般,小花洒顺势变成了一根金属棍,四厘米直径有些粗,和拖把杆子一样,但充当教鞭也勉强可以。

  反正周瑞力气大,“刑天战机”的拟态模型也不小。

  周瑞指着“刑天”尾部说道:“初步计划,刑天战机的动力系统,是‘两组三态’。”

  看似只有两个尾部发动机,实则机腹下方还有一枚居中的。

  更大,也更短。

  那两侧的发动机,是“亚燃/超燃双模态冲压发动机”,用于应对大气内低空、高空,和低速、高速两种状态。

  这种“双模冲压”技术国内已经有了,那就是全球独步的高超音速巡航导弹。

  只是用在飞机上是第一次。

  为啥?

  因为飞机都是人开的,超燃冲压发动机要在五马赫以上,才能利用压力灌注氧气进入发动机充分燃烧,使得在高超音速和稀薄大气的情况下,依然能获得足够的氧化剂。

  五马赫是它的起点,低了根本点不着,最好工作状态要到10马赫以上。

  这速度哪有飞行员能抗住?你绑袋面粉上去,回来都能给压成饼干。

  即便能抗住,也无法做出任何机动,只能直线飞,就和航天员一个道理,绑在凳子上硬抗,什么也做不了,没失去意识就不错了。

  但是无人飞行器,可以!

  “亚燃模态”用于低速启动,“超燃模态”用于极限加速,在大气层内,冲压发动机同等燃料的情况下,能产生四倍于火箭发动机的推力。

  但进了太空又会趴窝,因为那里没有氧气,这也是火箭不会采用“超燃发动机”的原因。

  所以就有了“刑天”的第三动力模态,小型火箭发动机。

  由于空天战机的主要作战场景,依旧在大气内(毕竟敌人还在大气层内),轨道只是它的中转站或者出发点,所以第三动力模块不需要像是火箭那样巨大。

  和“榫卯”的需求类似,能够完成轨道上机动即可,当然实际机动能力,肯定远超“榫卯”。

  指挥中心内,邱力勋看的极为认真,他就是发动机专家,叫他来肯定是要负责这个部分的。

  双模态+火箭发动机.准确的说是“三模态”么这可真是有挑战性啊。

  哪怕亚燃/超燃/火箭发动机都是已有的技术,将三者整合到一起也是一项大工程

  不过无人机的内部结构可以最大化利用,机械智能还能简化原有控制系统.

  有门!