作者：新科奶爸
就算一切顺利，强七的研制能在九十年代走完就不错了，而装备部队，怎么都要进入新世纪了，所以为了未来考虑，确实没有必要一定要追求并座。
再加上巴铁和埃及因为飞行员的问题，坚持要上单座，所以最后空军妥协了，强七最后变成了单座双发，虽然空军有所不满，但是要想老外出钱，也只能这样了。
经过两年多的反复折腾，强七的大概方案最后大致敲定下来，单座双发，电传飞控，未来可以发射主动中距弹，能够挂载精确制导武器。
也就是说强七将是一款妥妥的三代战斗轰炸机，既然搞成了三代飞机，那研究经费绝对不少，就算土豪们会出一部分钱，华投也肯定要出一部分经费，所以作为东家之一的孙祖杰坚持一定要用斯贝，他要为华动的利益考虑。
他的说法十分直白，“过去的教训告诉我们，多款在研的飞机最大的麻烦就是发动机跟不上，然后飞机接着下马，强六就是非常典型的教训。
华飞既然要搞强七就一定要搞出来，我们交不起那么昂贵的学费，所以别得在研的发动机我们一概不考虑，这一点没有商量的余地。”
孙祖杰这个说法，最后被空军接受了，因为华国是按照轰炸机来研制的，对于强七的空战格斗需求不高，未来能发射中距弹就可以。
而不管是埃及还是巴铁，他们空战的主力都是F16，从这个角度分析，用F16掩护，强七发射中距弹也是一个很不错的选择。
孙祖杰耐心听着各方的发言，他突然问道，“耿老，这航电系统还好办，以后更换也相对容易，这电传飞控到底行不行？别在这个问题上栽了跟头，到时候不上不下那就麻烦了。”
耿老最头疼的也是这个问题，“我们这一块完全是空白，也就洪都搞强六时搞出了第一代简单的电传飞控系统。
这几年东北和西南与国外合作时，也学到了一些东西，但是能不能搞出来，我心里也没数，你们欧派电子水平很高，你们也可以参与研发嘛。”
孙祖杰高兴得点点头，耿老接着叹了一口气，“唉，相比于你们这个强七，我现在最愁的就是歼十。你刚才说到点子上了，没有一款靠谱的发动机，歼十也不知道还能不能搞起来。”
孙祖杰当然十分明白耿老的头疼，歼十虽然是八六年开始研发，可是涡扇十的进展，太缓慢了，根本不可能及时提供一款合适的发动机。
当然最主要的原因是这几年国家的精力都放在了和平珍珠身上，花了好几亿美元，结果是竹篮打水一场空。
现在老毛子还没有千古，美帝倒也不是不合作，而是立马坐地起价立马涨了两亿美元，华国又不傻，干脆主动结束了与美帝的合作，现在连两架飞机都没有要回来，幸亏美帝没要保管费，要不然还不给活活气死。
所以兜兜转转，空军把希望又放回到歼十身上了，还有就是这一款讨论了两年的强七飞机。空军对轰七已经完全失望，对他们目前而言根本没用。
所以最后他们希望这一款专门为空军研制的轰炸机能够满足要求，单座就单座吧，美帝的FA18不也是单座嘛。
这也是空军为什么对于强七这么上心的原因，当然这样做也符合科工委对于航空系统的布局，东北和西南竞争战斗机，西北和华飞竞争运输机和轰炸机，这样好各有所长。
耿老的提议正是孙祖杰所希望的，既然电传飞控是空白，那干脆让欧派电子也参与进来，他现在对于一切用到计算机和软硬件的东西，第一反应就是欧派电子也应该做，欧派电子也有必要拓展航电系统。
十年之后，华国在军工系统将有空前的投入，要是在这一块站住了脚，日后的欧派电子就真正立于不败之地了，由民转军，时间还来得及。
孙祖杰搞完了汽车，又开始搞飞机，搞完了民用飞机，又开始搞军用飞机，十年来的经历，让他意识到八十年代的华国通过与西方合作，确实学到了不少六七十年代的先进军用技术。
而如果吃透这些技术，并且拓展到民用领域，再结合计算机领域的发展，华夏汽车和未来的华夏重工很多技术问题就可以解决。
这也许就是为什么华国在未来一定要搞军民融合的原因吧，孙祖杰一边听讲，一边却默默的思考起这件事。
他这边思考，那边问题很快就来了，这么大的研发项目，花费肯定十分惊人，既然飞机的大致方案都确定了，也该商议一下怎么办了，此时作为主制造商的华飞早有了方案。
这款强七被他取了一个彪悍的名字，猛禽，呵呵，让美帝的五代机另外找名字吧。为了掩人耳目，猛禽战斗机属于华飞集团与巴铁联合研发项目。
研究经费为七亿美元，华投出一半，巴铁这一边出另外一半。按照欧美那边的标准，这样的经费绝对不算多。
一开始听孙祖杰说出这样的经费支出，艾哈迈德都有些不相信，一款战斗机研制这么点钱就够了？别是想钓鱼吧。
孙祖杰果断的承诺，如果超过这个经费，华投会补上，绝不会让朋友为难，这样老亲王才将信将疑的信了。
如果三点五亿美元的研发投入能得到一批低成本飞机，最后还有一款三代飞机的总装线和一部分技术转让，那是真得一点都不亏，毕竟这三点五亿美元是分期拨款的，压力并不大。
事实上老亲王并不知道，对于华国航空系统而言这笔钱已经很多很多了。
刚刚试飞成功的飞豹总投入不过一亿美元，而中间换了发动机的歼十未来也不过四十亿元，但那是华元大贬值的九十年代。
按照孙祖杰的想法，这款飞机这么多子系统都是现成的，直接搬过来就可以，现在我都出到三点五亿美元了总没有问题吧，因为他就从来没有想过华投要出这笔钱。
但是即便如此，他还是明显感觉到这个经费说出口之后，现场很多人眼前一亮，竟然有这么大的投入，想都想不到，真是两个土豪呀。
不过下面孙祖杰所说的，大家就有些失望了，甚至于很不理解。
根据孙祖杰的想法，华飞将向国内各大飞机设计单位发出招标，根据招标结果，由专家确定最终的方案。如果最后的方案来自于其他飞机公司，那就是华飞与这家单位联合，不过生产基地定位在洪都。
设计方案确定后，华飞通过从麦道那里学来的现代飞机设计制造体系通过系统化集成和分系统招标模式向整个华国有能力的单位招标，而不仅仅局限于航空系统。
未来华国隐形机方案就是这一套做法，尽量集成国内最好的东西，孙祖杰也不例外，要不然他实在没有理由让华投系研究院所也参与进来。
他这番话一说完，现场的气氛顿时就压抑下来，孙猴子又出幺蛾子了，而且是一个空前的大幺蛾子。
第410章 华投狼又出现了
孙祖杰很早就发现一个问题，航空系统是一个相当封闭的圈子，几乎所有的航空人都是从东北起家，然后围绕着三线建设，分布到全国。再从军用航空系统到民用航空系统，大圈子里面又是一个个小圈子。
所以这也是为什么东北飞机在华国地位那么强势的原因，归根到底都是他们的小老弟，说句不好听的都是被他们淘汰下来的人分散各地，他们的地位举足轻重就毫不为奇了。
可是孙祖杰非常清楚这种大圈子小圈子模式的危害性，未来东北飞机那么多幺蛾子绝不是危言耸听。
他说到底是一个外人，与这个圈子格格不入，也不怕得罪什么人惹来什么不必要的麻烦。所以作为出钱的土豪，孙祖杰希望项目越纯粹越好，绝对不乐意这个项目有一大堆其他乱七八糟的因素存在。
既然这个项目不是国家项目，明面上华投要出钱，还要出大钱，这就是彻彻底底的企业行为，就得按照我的做法来。关于这一点他已经与艾哈迈德亲王达成共识，对于土豪来说，华国人把最好的东西拿出来，他们求之不得，所以很爽快的答应了。
C808支线飞机虽然现在是纸面上的半拉子工程，但是两年多时间，麦道确实教会了华飞很多东西。借着猛禽战斗机的研制，把从麦道那里学来的科学管理办法实践一番，建立健全完善的军用供应链体系，对于华飞来说，至关重要。
恍然间又一次回到了华夏汽车招标时候的情景，孙祖杰说完之后，整个会议就炸锅了。孙祖杰现在可是华飞的董事长，他怎么可以吃里扒外。
原来各家的意思就是大家都想靠着猛禽狠狠的吃一口，谁让你们华投和土豪都这么有钱。
可是孙祖杰的想法却打破了他们的梦想，竟然把外人招进来，你这是什么心思，就算是孙祖杰身边的老卢也有些不情愿。
不过孙祖杰也告诉他原因，欧派电子想通过这一次招标进入航电领域，为了华投的整体利益，他必须配合，所以老卢也无话可说，胳膊拧不过大腿呀！
会议结束后，耿老把孙祖杰拉到一边，“小孙，你呀，怎么又搞突然袭击了？”
孙祖杰表情反而显得有些意外，“耿老，我觉得这是理所当然的事情呀。当初我们华夏汽车也是这么做的，要不然我凭什么给航空系统那么多汽车配件项目。”
这句话一说，耿老也无话可说，孙祖杰接着说道，“耿老，我们这一套做法是麦道手把手教的，我想乘着这一次机会，把麦道体系从华飞集团延伸到整个华航工业，甚至于整个军工系统。
相比于一两个项目的得失，我认为管理系统的进步往往更加重要。再说了，作为出资的一方，我们有理由挑选我们认为合适的方案。”
耿老听完，想了很久，又让孙祖杰把理由准备得更加完善些，然后等待上级的召唤。
孙祖杰相信他的方案一定会被批准下来，对于国家来说，这个项目给谁都无所谓，肉都烂在锅里。再说这不是国家项目，作为出资方有要求不是应该得吗？
回到住处，老卢首先过来拜访，“孙总，我到处转了一圈回来，兄弟单位都挺有意见，觉得您没有必要找外系统的单位。
还有一点，虽然这一次号称有七亿美元研发经费，但是您和我说过，华投并不准备出钱，要是这件事再被其他兄弟单位知道，估计他们会闹腾的。”
孙祖杰呵呵笑了两声，“老外是我们华飞请过来的，当然得我们做主，他们有什么好不服气的。
再说我又不是说不花钱，先尽老外的钱花，用完了华投自然会补上去。斯贝国产化项目投入那么大，他们看不见吗？有什么好抱怨的。”
老卢无语，他在心里暗想，怪不得孙祖杰的生意做得这么大，看这空手套白狼的手法真够纯熟的。