作者：天下第一白
“答对了，这是因为我们的智能手机。”
“但这一块在海外行不通，大家并不喜欢使用支付通，如果要线上支付，他们直接就会绑定信用卡。”
这种绑定信用卡的方式虽然也是电子支付，但其实也是与银行绑定，仍是没有离开银行的体系。
“那如果我们推出一款APP，必需让他们使用我们的支付通支付呢？”
因为市场的原因，所以拼多多与微信在海外市场只能选择各种支付方式，而不能绑定唯一的支付通。
但如果新开一个APP，那就不一样了。
“您说的是打车APP？”
“对。”
陈宇点头。
当然，不只是打车APP。
但陈宇认为，打车APP可以是第一个将支付普及的一个超级应用。
前世滴滴与“快的”与“优步”拼得这么惨，两家拼得不但赚不到一分钱，而且还亏得要死。
但他们还在拼？
为的是什么？
除了市场之外，最为重要的原因，拼的就是支付。
所以，哪怕就是亏，只要普及了支付，这也是值得的。
也正是这样的一场大战，国内电子支付几乎渗透到了各个角落。
最后到了不但大妈用起了电子支付，就是乞丐也用起了电子支付。
不过张建明暂时并没有看到打车APP的前景。
犹豫了一下，张建明说道：“目前使用打车软件的较少，要普及我们的支付体系，也是一个非常困难的挑战。”
“这其实没有太多的挑战，只要有用户用了打车软件，以后他们就再也不喜欢坐出租车了。”
这放在美国，同样也是。
国人是相当得懒的，美国人更懒。
Uber打车在美国可是混得风声水起，这就证明其实很多东西中国与美国是相通的。
只不过因为一些特别的原因，所以存在不少差别。
但可惜，uber当时没有想到做支付，或者是他们暂时没有能力做支付。
当然，做到这一步还不够，这里面还有整个信用卡金融体系。
这也是一个艰巨的任务。
不过，这是后面的事。
只要先将这一些超级APP推出去，那陈宇就有办法影响背后的金融巨头。
“那个，建哥，你有没有坐过滴滴打车？”
突然，陈宇问道。
“没有。”
张建明摇摇头：“从应用商店的下载量来看，他们的下载量很少，普遍消费者反应是打不到车。”
“是嘛，那我们用一下。”
对于此，陈宇不以为意。
新推出来的打车软件都这样。
没有多少用户的时候，哪里能打到多少车。
这就像以前搞电商与即时通讯的时候，没用户怎么办？
要么就是连开几十个通讯号，要么就是自买自卖。
国内一大堆互联网企业不都是这么干的吗？
哪怕环宇科技，当初5173没啥流量的时候，不也找了一大堆人写枪搞，当五毛的嘛。
甚至，网络游戏里面，也同样有托的存在。
“走吧，滴滴我下载好了，一会我们打个车试试。”
没再多说，陈宇和张建明走出环宇科技总部大楼，他准备打个车试试情况再说。
第1147章：约见滴滴创始人
第一代的滴滴打车app做得还是比较粗糙的，在细节与美工方面做得不够友好。
不过倒是用起来简单实用，输入始发地与目的地后，就可以进行打车了。
不过，与张建明说的一样，这会儿的滴滴打车用户体验并不好。
这个用户体验，APP这一边倒可以忽略不计了。
最为关键的是，这打车点击开始之时，好一会儿，竟然没有一辆车接单。
“呃，这倒是有些久了。”
看了看时间，已经过去了15分钟。
“陈总，我说吧。”
张建明笑了笑：“滴滴打车虽然看上去挺有新意，但用户量并不多，而且打车类软件也不仅仅只有滴滴打车，他还有快的……等等。”
“快的怎么样？”
“与滴滴差不多，也没有太多的人打车，不管是叫车还是司机，都比较少。”
“没事，再等等。”
陈宇倒无所谓。
之前他就预料到了滴滴体验一般。
再说，现在效果差也正常。只要推广出去了，体验效果不知道翻了多少倍。
几乎可以说。
前世使用过滴滴打车的朋友，未来叫车的时候，他便再也不想坐出租车了。
哪怕就是公交车，有很多的人也开始不想坐了。
于是，这也开始摧生了一个庞大的滴滴打车群体。
直到在陈宇和张建明等了一个小时，终于，有一辆滴滴车来到。
“我去，终于等到一辆滴滴了。”
虽然做好了准备，但等了一个小时，陈宇也是有些吐槽的说道。
“司机大哥，你们这打车效率也太慢了吧，你知道我等了多久了吗？”
“多久？”
“1小时。”
“不算久，我见过等了两小时的。”
“我天。”
两人坐在后排。
这辆注册滴滴的车是一辆桑塔纳，不算新也不算旧。
司机大哥还算年轻，只有30多岁。
“大哥，你们怎么回事，一个订单要等这么久？”
“也不能怪我们，其实你这个单之前我就看到。”
“看到还不接？”
“不是我不想接，我与你隔着20多公里，我要是接了，那我不亏死。”
“呃……这倒也是。”
前世滴滴采取的是系统派发机制。
也就是不管单子是多远，派发了就要接。
当然，系统也不会派发太远的给你。
不过，现在显然用户数量没这么多。
这不仅仅是乘客数，也包括司机数。
没有这么多乘客，也没这么多司机，这要是强制派发，那更完蛋。
“刚好我前面搭了几个人，绕到了你们这附近，所以才接了你们的单。咦，对了，怎么看你有点眼熟？”
“是嘛，别人都这么说。”
“呵呵。”
司机大哥也没纠结，便与陈宇继续聊着。
“对了，大哥，你平常都会开滴滴吗？”
“不一定。”
司机大哥摇头：“我一般都是朋友联系跑中长途的，滴滴这个软件暂时没有多少人用，有的时候开一天都没几个单。有的时候忘了就不开，记起来就开。最近不是缺钱嘛，想起滴滴要是开了，多少能有一些单，也就开得多了些。”
“怎么样，一天有多少个单？”
“平均下来，大概两三个吧，没太大意思，纯当做补贴。”
“也挺好。说不定以后一天可以接到二三十个单呢。”
“怎么可能，哪有这么多的单接，再说，街上还有一大把出租车呢。”
“出租车不是不方便嘛，有的时候我在郊区没有出租车怎么办。要是以后你们都来开滴滴，那不管是郊区，甚至是乡下，都有滴滴，滴滴一点，随叫随到，那真是方便多了。”
“哈哈，如果单子多了，还真是挺方便的，毕竟我们直接开车来接你们，你们不需要跑到大街上拦出租车。如果是在酒店的话，我们还可以开到酒店门口，你们一下来就可以坐我们的车，比出租车方便得多。”
一翻闲聊，刚才设定的目的地也达到了。
26块。
价格比出租车贵了几块钱。
这可能是滴滴是想用高价格来吸引司机吧。
至于乘客多付几块钱，这也可以理解。
毕竟是直接来接送，提高了一些燃油成本。
不过。
陈宇也不只是坐这一辆滴滴。
在尝试了第一次之后，陈宇和张建明又是连续不断的打了好几辆滴滴。
但体验与第一次都差不多。
每一次下单所需要等的时间，大都在1个小时左右。
不过也有运气比较好的。
在准备要回去的时候，陈宇下的这个单5分钟就被他人接到了。
一问，正好是这位司机大哥要出车，而陈宇张建明两人正好就在司机大哥附近。
司机大哥一看，直接就将这个单子给接了。
这般体验倒是让张建明稍稍找到了一丝感觉。
“5分钟的时间还可以，如果未来滴滴打车能做到每一单都是5分钟，这个APP应该推得出来。”
张建明感慨的说道。
今天他也是累得慌。