作者:金01
“还有质量好一些的空白带,我现在能弄到的空白带质量太差了,根本就不能用。”
“咱可说好了,我可是要挣钱的。”
“那当然,但是可别狮子大开口,你要是指望在我身上一下子弄个万八千的,小心弄来我不收货。”
一套大型设备几十万乃至上百万,不过那是音像出版社用的,万峰根本用不到那么大的规模。
他需要的是小型的就一两个人就可以复制录音带的设备,估计也就在几万上下。
“你下一批还要多少台?”
“还要五十台,这一批发完,下批一次性发走。”
万峰估计张石阡能买走的数量也就在一百台左右,现在基本吻合。
这一次二运来了六台车把这三十台一吨翻拉走了。
送走了张石阡后,万峰去看肖德祥的改进版样车。
机械厂的第二辆三轮子样车终于做出来了,万峰很不幸地又成了第一个试车手。
这回的样车基本已经算是一辆完整的车了,连驾驶室和车厢都安装上了,只不过没有喷漆看着有点不伦不类。
肖德祥说这回改进了变速器拉杆的结构,并且也改正了大架子的结构,上次出现的问题这回一定不会出现。
万峰再一次开着这台农用三轮车上路了。
上次出现的病症这回真的没有发生,万峰一直开着它跑到勇士公社又跑回来。
暂时基本上算是合格了。
接下来样车还要进行不低于几千公里的空车和载重实验,在这个过程中发现问题解决问题,直到没有问题出现为止。
这估计定型最低也要一两个月的时间来完成。
车本身就是有问题慢慢也可以解决,但是这驾驶室的问题就不好解决了。
将来一但量产,靠手工做驾驶室估计很难跟上车辆的生产速度。
解决方法有两个,一个是买冲压机进行冲压车壳,一个是三轮子的驾驶室采用一部分半封闭形式。
冲压机这个东西可是不便宜的,买一台要很多很多钱,洼后现在基础薄弱还是少考虑。
思来想去万峰觉得还是将来量产做一部分半封闭式驾驶室的比较稳妥。
所谓的半封闭就是没有驾驶室,前方有一个到方向盘高度的挡风板,其实风也挡不住雨也挡不住。
但成本和售价相应的也能降低一部分。
你要全封闭的就卖给你带驾驶室的,图省钱你就买半封闭的。
这是一种最佳的方案组合。
三轮车的思路到此为止,以后的三轮车的事情和他就没多大关系了。
第六百二十一章 卵子外一块肉
洼后的集市这些天又有一些厂家入住了,青山衬衫厂和来自沟东的皮鞋厂,还有一个秋衣秋裤厂。
皮鞋厂是李太闲牵线过来的,他舅舅还是他叔叔就在沟东皮鞋厂上班,万峰前年冬天过年时还从他手里买过皮鞋。
沟东皮鞋厂的产品以猪皮为主,样式不多而且还非常的土,土的都掉渣了。
万峰对皮鞋的研究不多,上一世他几乎没穿过几次皮鞋。
他记得上一世的八十年代末期,有一次买了双牛皮鞋,穿着脚疼了好几天才适应,也不知道是他的叫适应了鞋还是鞋适应了他的脚,反正打那后他就再也没买过皮鞋穿,就算后期出了软皮的皮鞋他也没买过。
因此他脑袋里对皮鞋的样式留意的也不多,但即便如此他只是把记忆里仅存的几款皮鞋样式画下来送给鞋厂的人,他们也惊为天人。
可惜的是体制僵硬的鞋厂并没有采用万峰的这些鞋样,理由是得改动设备嫌费事儿。
这些鞋样倒是便宜了鞋厂的工人,这些工人偷偷地私下加工卖得非常好,这中间就包括李太闲的那个亲戚。
他还委托李太闲把他做的皮鞋拿到洼后集市来卖过,几乎一露面就被南来北往的商贩抢购了。
李太闲的叔叔以后就停薪留职在家开了小工厂专门做皮鞋卖。
而李太闲在电子表市场不行的时候也开始做皮鞋卖,最后形成了梨房很多做皮鞋的盛况。
不过这都是后话了。
这个时候的工厂产品几乎都是这个样子,产品样式老旧,他们就从来没想过改变一下样式吗?
这是多简单的事情呀!
就是你们想不到,别人的建议你听听那怕也好。
万峰摇头,国家确实应该出现变化了,如果没有变化要追上西方发达国家确实没什么可能。
就像那个秋衣秋裤厂,这个季节你跑来卖秋衣秋裤,你这是要闹哪样?你就不能制作一些线衣背心出来卖?
旅饭店经过突击施工总算是完成了两层的建筑,万峰本来还想再加一层的,但是因为急着用这个计划也就不得不暂时取消。
两个多月的时间盖起的旅饭店让万峰有一种不真实的感觉,好像一眨眼或者一回头这栋建筑就出现在机械厂的对面了。
随着一阵鞭炮声后,张海和大队书记进行了剪彩,然后还发表了几句讲话。
旅饭店就算正式开业了。
从将威大队平山大队招聘来十几个十七八岁的女***员,在进行了一些简单的培训后就上岗了。
这些服务员的工资不高,只有十五元,但胜在工作轻快。
旅店只有二十个大通铺房间,一百二十张床位,没有单间。
饭店大厅有十几张桌子,同时可容纳近二百人就餐。
虽然旅店的床位依然紧张,但这还是极大地缓解了商贩们的住宿问题。
张海还号召家有闲房的人开设家庭旅社,在解决商贩住宿问题的同时还能为家庭创造收入。
因此洼后有超过半数家庭都腾出一间房或者是厦子,用来招待客人。
万峰估计今年秋季洼后会迎来一股改造房屋的高潮。
一些家庭的房子会被重新装饰一番,一些破烂的厦子也会被改造的适合住人。
甚至有些家庭会直接在院子里盖新厦子,或者是厢房门房。
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