四合院之阎家老大 第454章

　　理论上来说吗，铁路系统搞物流应该是吊打任何人的。

　　可阎解成知道，这只是一厢情愿的想法。

　　物流说到底是服务业。

　　如今铁路上下，不管是基层职工，还是高层干部，那都是当爷的。

　　这种情况下，怎么可能做得好物流。

　　有人也许会说，这种情况可以治理。

　　毕竟，你阎解成不是很牛逼吗？

　　阎解成也只能是呵呵了。

　　要知道这些年每一次的整顿，大家最大的目的就是为了减少行车事故的发生。

　　对，就仅仅是为了降低事故。

　　要求就这么低。

　　可是，铁路事故，那一年又真的降低了？

　　都只是在往年的数字上维持着，不增长就已经是谢天谢地了。

　　这种情况下，老刘还想创收。

　　阎解成只能佩服他的敢想。

　　面对部里的困局，阎解成觉得还是应该从管理层面上进行改变。

　　所以，便说道：“领导，其实我们加强部里的改革力度，将经营管理权进行下发，让各个路局自负盈亏。

　　这样想来，他们干起了活来总会有动力的。”

　　目前部里还是大家长得那一套，下面的各个路局自主权很少的。

　　基本上下面想要做个什么，都需要大报告进行审批。

　　很多文件审批结束，都已经半年过去了。

　　这种工作效率，在面对市场经济的时候，结果自然是不言而喻了。

　　老刘听了阎解成的话，自然明白阎解成什么意思。

　　只是，这将权利下放这件事真的让他很是纠结啊。

　　他跟阎解成做过一些深入交流。

　　对于部里的一些工作机制、职责也做过探讨。

　　阎解成心里的那种模式，他自然也是知道的。

　　只是这时间不等人啊，如今他已经六十好几了，他也想做出一些成绩啊。

　　只是按照阎解成这个意思，在短时间内是无法看到明显效果的。

　　所以，老刘听完阎解成的话有些沉默。

　　沉吟片刻后，这才说道：“我觉得我们应该做两手准备。

　　一方面，对下面的厂子进行一个摸底，找出一些好的产品，明年咱们还是要去一去这个广交会的。

　　另一方面，我们先准备对下面路局进行经营权下放，搞活下面的经济。”

　　阎解成听到这话，心里很高兴。

　　便直接说道：“领导，您这安排的很合适，想来这样一来，我们部里的经济情况会好转不少。

　　咱们部里有您领带我们，真是部里的福气啊。”

　　老刘听了阎解成这话，也是心里愉快极了。

　　俩人交换了意见后。

　　老刘见阎解成准备站起来离开，便说道：“解成同志，我这里有前些天从领导那里拿回来的茶叶，你也带一点试试口味怎么样。”

　　然后，便笑着着站起来，从柜子里拿出了一包茶叶。

　　依依不舍的递给阎解成，说道：“武夷山母树大红袍，这可是稀罕物。”

　　阎解成笑道：“还是领导好，有好东西一点惦记着我。”

　　双手接过茶叶，笑着说道：“这么好的茶叶，我都有点受宠若惊了。”

　　随后，俩人说了几句客套话，阎解成便离开了。

　　阎解成走在楼道里，拿起手看了一眼这包茶叶，也是不由得笑了笑。

　　回到办公室，阎解成刚坐下。

　　张同来便赶紧说道：“领导，刚刚大秦线项目指挥部张总指挥来电话了。”

　　阎解成听到这话，也是有些好奇。

　　不知道这张宝成给自己打电话有什么事？

　　如今大秦铁路投建已经几年时间，按照工程进度，这一期工程大同至大石庄段，也到了快要竣工的时候，也许张宝成找自己就是为了这件事。

　　阎解成想了一下，便直接将电话打了过去。

　　不一会，电话便接通了。

　　“张总指挥啊，我是阎解成。”

　　对面听到阎解成自报家门，便赶紧说道：“阎总工，您这是取笑我了。

　　在您面前，我哪敢称什么总指挥。”

　　阎解成笑着说道：“你也不要谦虚，大秦线的工程建设，我跟部里一直都看在眼里的。

　　对你的工作，我们都是很认可的。”

　　张宝成听了阎解成的话，心里也是暖暖的。

　　随后，阎解成便直接问道：“你这刚刚打电话，是有什么事情吗？”

　　张宝成听到阎解成主动问，便赶紧说道：“领导，您也知道咱们这大秦线一期工程马上就要结束了。

　　在下月10号，我们这边便可以完成车辆的热滑试验。

　　按照咱们15天的试运行机制，在25号之后便可以进行质量验收了。

　　所以，我们这边先做一个汇报，看咱们总共办这边怎么安排技术验收。

　　还有一个问题，就是这竣工通车仪式，要不要知会一下小日子那边？”

　　听了张宝成的话，阎解成也是有些头疼。

　　这条线路的建设经费全部是来自小日子，按照道理来说，邀请对方来参加仪式也没有什么。

　　可是大秦线这条线路却是有些不一样。

　　对铁路系统来说，有些特殊的意义。

　　这可是一条设计年运量仅有4千多万吨货运线路。

　　为此，铁科院跟下面的一些机车厂，可是将这几年的一些技术积累全部用上了。

　　大秦铁路的建设运营，可以说是为华夏铁路形成了一整套，具有自主知识产权的重载运输技术体系。

　　让华夏成为世界上少数几个掌握万吨重载技术的国家之一。

　　这种意义，在阎解成眼里不亚于京津客运专线的建设运营。

　　当然，还不仅这些，在大秦铁路的建设中。

　　因铁路地处山区，隧道多、坡道大，攻克了山区铁路通信可靠性、长大下坡道周期制动和长大列车纵向冲动三大技术难题。

　　这些技术放在世界范围内，那也是顶尖的存在。

　　大秦铁路工程浩大艰巨，地质复杂多变，因断层交错、地形倾陡、山峦重迭而桥隧相连给建设队伍造成了不少的困难。

　　当然了也给工程局这边积累了大量的经验。

　　面对这种情况，阎解成心里可不愿意跟小日子一起分享自己的喜悦。

　　所以，这件事便让阎解成纠结了。

　　阎解成想了一下，直接对张宝成说道：“宝成啊，这件事我知道。

　　你把情况也跟部里做一个书面汇报吧，具体情况等部里通知。”

　　说完俩人也就挂了电话。

　　阎解成也是想好了，小日子的事留给老刘自己去发愁。

　　再说了，这件事也要跟上面汇报，最后也要看上面什么意见。

　　他现在需要组件一支验收团队，前往大秦线做技术跟工程质量验收。

　　阎解成想到这里，便直接对着张同来说道：“小张啊，你完了通知一下，让铁科院金副院长、京城路局胡副局长、安委会刘主任、总调室主任他们，明天下午两点在总工办接待室就开个会。”

　　张同来听了阎解成这话，赶紧说道：“好的，领导。我这就去安排。”

　　阎解成见状，又补充道：“也通知一下，咱们总工会办，工务处、电务处、机务处相关负责人，他们也要列会参加。”

　　这新线建设完成，想要开通运营，还是有很多工作要做的。

　　不但是进行技术、质量验收。

　　还要对其中的安全设施设备进行检查验收。

　　调度这边还要编制新的行车图。

　　司机及各个工种的职工干部，也需要提前介入，熟悉现场、熟悉线路设备。

　　不然怎么做三权移交？

　　三权移交是这铁路工程中很重要的一件事。

　　想要完成调度指挥权、属地管理权和设备使用权的移交，接手的人必须要对这一切熟悉啊。

　　这大秦线权属京城路局，所以阎解成这才让他们参加明天的会议。

　　毕竟，很多工作需要他们路局去做。

　　就像是技术、质量、安全验收工作，就必须要路局自己参与进去。

　　这可是要交给人家的，人家做起验收工作自然很是用心的。

　　第二天下午，阎解成对这些单位布置了任务。

　　大家对这件事自然都没有任何异议。

　　这本来就是他们的职责。

　　像总调室，这行车图肯定是需要他们负责。

　　京城路局的工作就更多了，还好他们也在一直关注了大秦线的建设，目前已经有部分人员进驻了大秦线做一些工程前期介入的工作。

　　不然，阎解成这么短的时间通知，他们连人员调配都完不成。

　　阎解成这次的会议除了给他们布置了一些任务。

　　还责令他们以总工办为主，组成了一支专业的验收团队。

　　负责大秦线线路的工程验收工作。

第412章 华夏重载第一路

　　阎解成之所以说是以总工办为主，是因为这才他准备亲自带队前往大秦线。

　　目前国内对于铁路运力的需求很是急迫，所以阎解成准备过去好好看看。

　　要知道，这个时候像大秦线这种复线电气化的重型线路，量大管饱的特性很是吸引人。

　　相比那些单线内燃机线路，大秦线在人们眼中无疑就是拉得多、跑得快、效率还高的小可爱。

　　所以，阎解成也觉得自己应该去现场好好看看。

　　到了周六，阎解成在办公室接到了滨城厂的的报告。

　　主要就是最这一段时间，他们跟阿尔斯通的一些交流有问题。