作者：黑虎村民
理論上來說嗎，鐵路系統搞物流應該是吊打任何人的。
可閻解成知道，這只是一廂情願的想法。
物流說到底是服務業。
如今鐵路上下，不管是基層職工，還是高層幹部，那都是當爺的。
這種情況下，怎麼可能做得好物流。
有人也許會說，這種情況可以治理。
畢竟，你閻解成不是很牛逼嗎？
閻解成也只能是呵呵了。
要知道這些年每一次的整頓，大家最大的目的就是爲了減少行車事故的發生。
對，就僅僅是爲了降低事故。
要求就這麼低。
可是，鐵路事故，那一年又真的降低了？
都只是在往年的數字上維持着，不增長就已經是謝天謝地了。
這種情況下，老劉還想創收。
閻解成只能佩服他的敢想。
面對部裏的困局，閻解成覺得還是應該從管理層面上進行改變。
所以，便說道：“領導，其實我們加強部裏的改革力度，將經營管理權進行下發，讓各個路局自負盈虧。
這樣想來，他們幹起了活來總會有動力的。”
目前部裏還是大家長得那一套，下面的各個路局自主權很少的。
基本上下面想要做個什麼，都需要大報告進行審批。
很多文件審批結束，都已經半年過去了。
這種工作效率，在面對市場經濟的時候，結果自然是不言而喻了。
老劉聽了閻解成的話，自然明白閻解成什麼意思。
只是，這將權利下放這件事真的讓他很是糾結啊。
他跟閻解成做過一些深入交流。
對於部裏的一些工作機制、職責也做過探討。
閻解成心裏的那種模式，他自然也是知道的。
只是這時間不等人啊，如今他已經六十好幾了，他也想做出一些成績啊。
只是按照閻解成這個意思，在短時間內是無法看到明顯效果的。
所以，老劉聽完閻解成的話有些沉默。
沉吟片刻後，這才說道：“我覺得我們應該做兩手準備。
一方面，對下面的廠子進行一個摸底，找出一些好的產品，明年咱們還是要去一去這個廣交會的。
另一方面，我們先準備對下面路局進行經營權下放，搞活下面的經濟。”
閻解成聽到這話，心裏很高興。
便直接說道：“領導，您這安排的很合適，想來這樣一來，我們部裏的經濟情況會好轉不少。
咱們部裏有您領帶我們，真是部裏的福氣啊。”
老劉聽了閻解成這話，也是心裏愉快極了。
倆人交換了意見後。
老劉見閻解成準備站起來離開，便說道：“解成同志，我這裏有前些天從領導那裏拿回來的茶葉，你也帶一點試試口味怎麼樣。”
然後，便笑着着站起來，從櫃子裏拿出了一包茶葉。
依依不捨的遞給閻解成，說道：“武夷山母樹大紅袍，這可是稀罕物。”
閻解成笑道：“還是領導好，有好東西一點惦記着我。”
雙手接過茶葉，笑着說道：“這麼好的茶葉，我都有點受寵若驚了。”
隨後，倆人說了幾句客套話，閻解成便離開了。
閻解成走在樓道里，拿起手看了一眼這包茶葉，也是不由得笑了笑。
回到辦公室，閻解成剛坐下。
張同來便趕緊說道：“領導，剛剛大秦線項目指揮部張總指揮來電話了。”
閻解成聽到這話，也是有些好奇。
不知道這張寶成給自己打電話有什麼事？
如今大秦鐵路投建已經幾年時間，按照工程進度，這一期工程大同至大石莊段，也到了快要竣工的時候，也許張寶成找自己就是爲了這件事。
閻解成想了一下，便直接將電話打了過去。
不一會，電話便接通了。
“張總指揮啊，我是閻解成。”
對面聽到閻解成自報家門，便趕緊說道：“閻總工，您這是取笑我了。
在您面前，我哪敢稱什麼總指揮。”
閻解成笑着說道：“你也不要謙虛，大秦線的工程建設，我跟部裏一直都看在眼裏的。
對你的工作，我們都是很認可的。”
張寶成聽了閻解成的話，心裏也是暖暖的。
隨後，閻解成便直接問道：“你這剛剛打電話，是有什麼事情嗎？”
張寶成聽到閻解成主動問，便趕緊說道：“領導，您也知道咱們這大秦線一期工程馬上就要結束了。
在下月10號，我們這邊便可以完成車輛的熱滑試驗。
按照咱們15天的試咝袡C制，在25號之後便可以進行質量驗收了。
所以，我們這邊先做一個彙報，看咱們總共辦這邊怎麼安排技術驗收。
還有一個問題，就是這竣工通車儀式，要不要知會一下小日子那邊？”
聽了張寶成的話，閻解成也是有些頭疼。
這條線路的建設經費全部是來自小日子，按照道理來說，邀請對方來參加儀式也沒有什麼。
可是大秦線這條線路卻是有些不一樣。
對鐵路系統來說，有些特殊的意義。
這可是一條設計年吡績H有4千多萬噸貨呔�路。
爲此，鐵科院跟下面的一些機車廠，可是將這幾年的一些技術積累全部用上了。
大秦鐵路的建設郀I，可以說是爲華夏鐵路形成了一整套，具有自主知識產權的重載咻敿夹g體系。
讓華夏成爲世界上少數幾個掌握萬噸重載技術的國家之一。
這種意義，在閻解成眼裏不亞於京津客邔＞�的建設郀I。
當然，還不僅這些，在大秦鐵路的建設中。
因鐵路地處山區，隧道多、坡道大，攻克了山區鐵路通信可靠性、長大下坡道週期制動和長大列車縱向衝動三大技術難題。
這些技術放在世界範圍內，那也是頂尖的存在。
大秦鐵路工程浩大艱鉅，地質複雜多變，因斷層交錯、地形傾陡、山巒重迭而橋隧相連給建設隊伍造成了不少的困難。
當然了也給工程局這邊積累了大量的經驗。
面對這種情況，閻解成心裏可不願意跟小日子一起分享自己的喜悅。
所以，這件事便讓閻解成糾結了。
閻解成想了一下，直接對張寶成說道：“寶成啊，這件事我知道。
你把情況也跟部裏做一個書面彙報吧，具體情況等部裏通知。”
說完倆人也就掛了電話。
閻解成也是想好了，小日子的事留給老劉自己去發愁。
再說了，這件事也要跟上面彙報，最後也要看上面什麼意見。
他現在需要組件一支驗收團隊，前往大秦線做技術跟工程質量驗收。
閻解成想到這裏，便直接對着張同來說道：“小張啊，你完了通知一下，讓鐵科院金副院長、京城路局胡副局長、安委會劉主任、總調室主任他們，明天下午兩點在總工辦接待室就開個會。”
張同來聽了閻解成這話，趕緊說道：“好的，領導。我這就去安排。”
閻解成見狀，又補充道：“也通知一下，咱們總工會辦，工務處、電務處、機務處相關負責人，他們也要列會參加。”
這新線建設完成，想要開通郀I，還是有很多工作要做的。
不但是進行技術、質量驗收。
還要對其中的安全設施設備進行檢查驗收。
調度這邊還要編制新的行車圖。
司機及各個工種的職工幹部，也需要提前介入，熟悉現場、熟悉線路設備。
不然怎麼做三權移交？
三權移交是這鐵路工程中很重要的一件事。
想要完成調度指揮權、屬地管理權和設備使用權的移交，接手的人必須要對這一切熟悉啊。
這大秦線權屬京城路局，所以閻解成這才讓他們參加明天的會議。
畢竟，很多工作需要他們路局去做。
就像是技術、質量、安全驗收工作，就必須要路局自己參與進去。
這可是要交給人家的，人家做起驗收工作自然很是用心的。
第二天下午，閻解成對這些單位佈置了任務。
大家對這件事自然都沒有任何異議。
這本來就是他們的職責。
像總調室，這行車圖肯定是需要他們負責。
京城路局的工作就更多了，還好他們也在一直關注了大秦線的建設，目前已經有部分人員進駐了大秦線做一些工程前期介入的工作。
不然，閻解成這麼短的時間通知，他們連人員調配都完不成。
閻解成這次的會議除了給他們佈置了一些任務。
還責令他們以總工辦爲主，組成了一支專業的驗收團隊。
負責大秦線線路的工程驗收工作。
第412章 華夏重載第一路
閻解成之所以說是以總工辦爲主，是因爲這才他準備親自帶隊前往大秦線。
目前國內對於鐵路吡Φ男枨蠛苁羌逼龋蚤惤獬蓽蕚溥^去好好看看。
要知道，這個時候像大秦線這種複線電氣化的重型線路，量大管飽的特性很是吸引人。
相比那些單線內燃機線路，大秦線在人們眼中無疑就是拉得多、跑得快、效率還高的小可愛。
所以，閻解成也覺得自己應該去現場好好看看。
到了週六，閻解成在辦公室接到了濱城廠的的報告。
主要就是最這一段時間，他們跟阿爾斯通的一些交流有問題。
上一篇：什么？你说陛下是战犯！！
下一篇：参加恋综，这个小鲜肉过分接地气