作者：黑虎村民
老金听了阎解成的话，有些惊讶，没想到有人动作比他还快。
至于阎解成叫他有大局观这事，他全没有当回事。
他铁科院副院长怎么了？说到底说了算的还不是他们高铁所。
所以，这大局观还是留给别人吧。
老金好奇的问道：“领导，这哪里又盯上这笔钱了？”
阎解成看了他一眼，说道：“金化所的老庄，怎么样你想不想听一听他的说辞？”
听阎解成这样说，老金也是不好意思的笑了笑。
阎解成接着说道：“我就明确的说了吧，这笔钱我已经安排好了用处，你们就不要打他的主意了。”
见金教授还要说什么，阎解成赶紧说道：“老金啊，不是我说你，你这堵着要钱的行为可不好，以后这样我可见你就跑。
这次我就原谅你了。”
阎解成说完，便背着手出去了。
到了楼下，阎解成找到自己司机，说道：“赶紧走了。”
老金等阎解成出去后，想了一下也觉得自己不好堵着领导要钱，这样确实不好。
随后，他突然想起这阎解成已经走了。便赶紧拍了一下额头，知道坏事了，这下可能让阎解成给跑了。
等到他追到楼下时，看着阎解成的专车一溜烟从他面前经过了。
阎解成坐在车上，看着差点被老金给堵住，不由得暗呼庆幸。
今年这经济形势不好，导致科研经费收缩的厉害。这已经是下半年了，铁科院下属的很多研究所已经扎紧裤腰带了。
所以，这些日子都是给他来要经费的。
这导致，阎解成看见这些人就头疼。
特别是类似于老金这种，级别差不多，又是几十年的老交情，本来就不好拒绝。
再加上，对方的脸皮也越来越厚，实在是越来越难招架。
阎解成回到办公室，又开始了几年如一日的文山文海的战斗。
接下来几天，全国教育跟科技界关于阎解成在科协上的讲的产学研结合理论，吵得是沸沸扬扬。
就连科学院专门做该理论研究的相关专家，也专门来拜访了阎解成，当面跟阎解成讨论了一番。
其实阎解成也知道，对方不仅仅是代表自己，还代表一些其他部门。
一些相关部门听了自己这理论，自然也是有想法的。比如就像什么教育、工业、农业等部门，自然是觉得这个理论对他们很有利。
其实在建国初期，一五期间我们国家就有类似于产学研的雏形。
国家成立之初，当时的大学教育方式是仿效毛熊，教育的主旨也是为无产阶级服务，后来国家颁布了有关规定要求教育要与生产劳动相结合。
于是众多的大学开始设立工厂，教师和学生的责任由单纯学习文化知识转变为在学习的同时参加生产劳动，在生产劳动中继续学习，实现理论与实践相结合。
当时我国几乎所有的教师和学生都加入了这一热潮中，这可以说是我国最早期的产学研结合了。
当然了，它不是企业、工厂的需求，而是从教育体系出发进行的。
与阎解成说的产学研还是有很大区别的。
阎解成这个产学研的目的，就是将科学技术应用到经济建设中，将企业与大学结合，将大学与大学中的科研成果应用到企业实际生产中，最终转化为经济效益。
这才是体现科技是第一生产力重要手段啊。
这也是阎解成讲话产生了重要讨论的一个原因。
当然了，主要还是大家看到了一条金灿灿的道路。
这种模式他们以前其实也见过，只是第一次被阎解成这样系统的进行了总结，又有了新的拓展。
其实，去年的时候，为了加快石油工业的快速发展，将大学中的先进科技引入到石油行业来促进行业的发展，于是便同国内知名大学如华清大学、好客大学等高等院校合作设立众多的研究机构。
确实为我国石油行业的发展做出了巨大的贡献。
当然这种现象不仅发生在石油行业，像冶金、航空等行业都与大学建立了合作关系。
只是这种关系的建立，基本都是靠着行政行为去推动的。
而阎解成这产学研理论是一份很完整的体系，可以完全靠着市场的自我调整去实现。
这天，一封教育管理司的报告送到了阎解成这里。
是关于重新修编各工种培训教材的提议。
这份报告是，教育管理局的局长关铬亲自送过来的。
这位关铬如今虽然主管教育管理局，可对方以前没有在这个局工作过。
以前在生产计划局那边工作。
俩人最早认识的时候，还要追溯到二十年前，那会阎解成在教育管理局当副处长。而这个关铬还是部长室的秘书。
是协助部长秘书工作的，俩人也打过几次交道。
虽然对方年纪比阎解成大，可阎解成说的上是他的老领导了。
所以，这会儿见了阎解成很是尊敬。
阎解成看了对方一眼，笑着说道：“你先喝茶，这是我从老领导那里讨来的珍品，一会我让戴秘书给你装一点。
我先看看报告内容。”
关铬赶紧说道：“谢谢，阎总工，您慢慢看，我这边不着急的。”
对于这个关铬，阎解成还是有一些印象的，这人前世的时候可不得了，最后更是走到了更高的位置。
阎解成看着这份报告，这报告写的倒是很中肯。
目前随着全路铁路的改造，以前的那套培训教材确实已经落伍了。
就拿工务线路的培训教材《线路工》来说。原有的教材，关于钢轨主要内容里，还是以38#、43#轨为主的。
而对线路的几何尺寸，也是在三四十公里每小时的速度下，设定的。
这就满足不了目前的生产需要。
而随着如今改造的进行，将很多干校的钢轨已经换成了P60的25米钢轨，部分干线都已经完成了提速，速度最高的已经有七十多公里每小时了。
再说，这几年又新增加了无损探伤、钢轨焊接等这些新技术。
还有钢轨探伤车、轨道检测车等这些新设备。
以及整体道床、预应力轨枕等新工艺。
所以，也是时候重新全面修编维修教材了。
所以，阎解成对于这件事是完全赞同的。
阎解成看完报告后，将报告合起来说道：“嗯，不错。
是时候重新修编教材了。
这件事，就由你们教育管理局负责牵头吧，先成立维修教材编写委员会，到时候总工办会联合技术委员会成立审定委员会，帮你们协调各方人手的。”
关铬听了阎解成的肯定，赶紧说道：“谢谢领导，您这么一说我就放心了。”
阎解成笑着说道：“详细说一下你的想法。”
关铬赶紧说道：“领导，我是这样想的，这套教材将系统梳理近年来，我国铁路发展特别是高铁发展的理论和实践经验。
将涵盖铁路主要行车工种对应的行车、客运、货运、机务、车辆、动车组、工务、信号、通信、供电等各专业内容。
注重对最新规章标准文件的运用和解读，充分考虑铁路行业主体需求，适用于铁路院校教学活动和铁路干部职工岗位培训。
并且，我们准备收录大量的现场设备及现场作业实景图片。
用图文并茂，生动易懂，突出实作技能。
确保咱们干部职工和铁路院校师生学得懂、用得上。
再一个充分运用信息技术，做一些录像视频，平时也可以在咱们电视台播放。
这样就可以进一步健全完善了咱们的职业教育和职工岗位培训体系。
有利于推动咱们路局产教融合、科教融合，形成全面的产学研结构。
也将推动优化学科专业结构，加快培育知识型、技能型、创新型的技能人才队伍的建设。
为建设四化铁路，高质量发展提供人才支撑和智力支持发挥重要作用。”
阎解成听完对方这话，心里也是对这家伙佩服。这简单的一阵话，不仅拍了他阎解成的马屁，也是紧跟上面的思想。
这种对政策超高理解的人才不出头，谁出头？
简直了，编写个教材都能扯上产学研结构。阎解成对对方这口才也是服了。
嘴角扯动了一下，他最终还是没有说什么。
只是默默的又打开报告。
在报告上写下了自己的批示。
画了一个圈圈，引出一条线写道：同意你局的提议，由你局负责牵头工作。另由各专业部门、铁科院、各路局、交通大学、华东交通大学、西南交通大学、金城铁道学院等高等、铁路装备制造厂配合工作，抽调专业人士参与修编。
由总工办及技术委员会负责审定工作。由铁道出版社负责出版发行。
做完这些，阎解成便将戴茂叫了进来，让他将这文件呈送老领导审批。
已经按照他的批示，抄送相关单位。
阎解成做完这些事，关铬很是感激的就要告辞离开。
他今天之所以亲自过来，就是想快点将这件事确定下来。
毕竟，他知道阎总工日理万机。
要是按照正常流程，他们的报告送上来等到阎解成批示完，那就算快一点，说不定都已经一个月以后了。
慢一点，半年时间都是有可能的。
见事情结束，关铬带着一包茶叶，愉快的离开了。虽然他内心很想跟阎总工多交流交流。
可毕竟圈层不同，硬蹭也没有意义。
至于这次修编工作的主编人员，俩人都没有提。
阎解成自己如今早就已经看不上这个了。
他这堂堂学部委员，要是主持修订维修教材，多少有点掉价了。
这一点关铬自然也是心知肚明的。再说了他这么积极，除了为了工作，还有一部分的原因不就是为了自己嘛。
所以，这阎总工看不上的主编位置，对他而言还是很香的。
关铬离开后，阎解成看着戴茂说道：“你说，要不要给这些参与编写教材的专家发一份补助？”
阎解成想着让人家凭白的多做一份工作，这多少也得表示一下啊。
戴茂想了一下说道：“领导，这从实际出发，有补助自然是好的，有利于编写工作的顺利推行。
再说了，咱们这些专家与那帮搞文化的相比，这收入确实也是低了点。
只不过，部里如今怕是掏不出这笔钱来。”
阎解成听戴茂说完，也是冷静了下来。发钱自然是好事，可就像戴茂说的这钱从哪里来呢？
这编写的可是教材，这东西基本都是内部免费发的，也卖不成钱啊。
阎解成想着，突然想起上次那小日子高木文雄来华的时候，可是跟部里签了一份协议。
其中就有关于两国铁路维修技能培训的互助项目。
反正他们这维修教材又不需要保密，这完全可以试着从铁路运营维护交流互助出发，试着找小日子要点经费。
毕竟，这运营维护交流学习那还能不需要钱啊。
简单来说，阎解成试着想将我们的设备维护经验，也就是维修教材卖给小日子。
不过这里有一个很重要的问题。
那就是，这方面小日子的经验其实比华夏要丰富。
只不过，按照小日子那忘我之心不死的狼子野心想来，是恨不得将华夏的方方面面拿到显微镜下仔细观察。
所以，阎解成这想法大概率是会实现的。
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