四合院之閻家老大 第259章

　　後世很多開這種工程車的，都來自一個地方，來自神祕的齊魯大地。

　　那地方有個神祕的學校，挖掘機技術堪稱世界一流。

　　而他們招收的學員，多數都是那種初中文化水平的。甚至，還沒有初中文化水平。

　　有很多人初中沒上完，或者斷斷續續的上完，就去了那裏學習這種先進的神祕的挖掘機技術。

　　當然閻解成他們摸索這些技術。都是有組織、有紀律的。通過對每一個操作維修的摸索，累積經驗編撰成書。

　　然後對相關人員進行培訓。

　　培訓完考覈合格的人員，指揮部還會給發專門的證書。

　　畢竟，閻解成也是有想法的。他希望，這以後大家說起挖掘機技術。

　　大家都能想到他們京津客邔＞�項目指揮部，能想到他總指揮閻解成。

　　這些日子，領導得知了指揮部的這些準備工作，驚訝之餘也有一些感嘆。

　　那些年，他們做工程、搞建設，哪有這些花裏胡哨的東西。

　　都是大家揹着揹簍，提着土框，扛着鐵鍬。

　　一錘子一錘子的開石，一鐵鍬一鐵鍬剷土。

　　所有的一切，就靠着一雙雙的血肉大手去克服。

　　在感嘆之餘，他們也有一些欣慰。

　　他們當年，之所以要這麼辛苦。就是爲了後來者，不再受那份苦。

　　他們也在指揮部準備工作上，看到了四個現代化建設必要性，看到了現代科學化工程建設的雛形。

　　前些年雖然四化建設裏，將交通現代化移出掉了。

　　可部裏一直在強調鐵路現代化這個概念。

　　然後還具體的解讀了。

　　所謂鐵路現代化，就是指鐵路設計規劃要現代化，要符合科學發展規律。

　　鐵路建設要現代化，要做到文明施工，安全生產。

　　鐵路郀I管理要現代化，不能向以前一樣，要重視規章建設，依規行事。

　　鐵路服務要現代化，要人性化服務好旅客。

　　這次的所有籌備工作，閻解成給他們展示了一下什麼是現代工程建設籌備工作的典範。

　　對於別的地方那種三邊工程，閻解成也不做其他評價。

　　那種邊設計邊施工邊修改的方式，看似節約時間。實則是巨大的浪費。

　　閻解成他們這次工程籌備時間雖然長。可一待到明年開春，工程正式開工，建設速度一定會震驚掉所有人下巴。

　　閻解成會告訴大家，什麼叫做閻解成速度，什麼叫做京津專線速度。

　　畢竟，工程機械的力量不是人可以替代的。

　　一部挖掘機相當於二百多人的作業力，一臺推土機頂得上四百多人的作業力。

　　機械給了工程更多的可能。

　　工程建設的本質就是抹石灰呀抹石灰。

第261章 1979年的春天，一年於始，萬象更新

　　1979年的春天，一年於始，萬象更新。

　　大街上的氛圍就像充了電一樣，人們從來沒有這樣激動過。

　　可是，卻有一部分離開了自己祖祖輩輩生存的地方。

　　他們去新的地方，開始了新的生活。

　　京津客邔＞�工程指揮部，已經在兩地政府的協助下，完成了鐵路沿線村落搬遷，土地徵用工作。

　　從78年秋天起，開始進行徵地、拆遷。

　　到今年春季，徵地、拆遷工作已經全部完成。

　　這次的徵地拆遷工作，按照閻解成與兩地政府的商議，對土地徵收具體用途，分爲永久用地、臨時用地、只補不徵用地。

　　永久用地，主要用於車站、主線和鐵路相關附屬工程建設的用地。

　　臨時用地，主要用於指揮部、混凝土加工場、鋼筋加工場、棄土場等臨時工程建設。

　　只補不徵用地，主要是爲了減少鐵路用地指標，不改變土地權屬，佔用村集體的土地。

　　主要是指鐵路工程夾心地塊。

　　新建京津客邔＞�，徵地主要用於鐵路線建設用地、站場及站房建設用地、站後四電建設用地、相關配套設施建設用地及其他用地。

　　這次共遷移人口46000多人，拆遷房屋12000多間。

　　即將開工建設的京津城際軌道交通系統。在閻解成他們指揮部研究後決定。

　　將採取施工由總指揮部負責的形式，全線分爲兩個指揮分部。

　　主體控制工程，按京城南站、津門站和線路，即兩點一線，分3個單元推進。

　　3月1日。

　　在京城城南郊區，京津客邔＞�指揮部現場，到處是彩旗招展，鑼鼓喧天。

　　今天是工程開工的日子，來了很多領導。

　　閻解成這個時候，突然想起了港城的一位歌手。

　　因爲，這會他也覺得自己站着如嘍囉。

　　在經過開工儀式講話、領導講話等流程後。

　　閻解成將一個繫着紅飄帶的鐵鍬，雙手遞給了一臉微笑的總設計師。

　　然後在這位領導的帶領下，大家在指揮部外面的空地上開始挖坑。

　　等領導挖完第一鐵鍬土，他們這些人才開始挖。

　　等他們挖了一鐵鍬土，周圍的羣懈鷰植抗钠鹆藷崃业恼坡暋�

　　各種照相機，攝影機拍了個不停。

　　拍照結束後，老謝悄悄問閻解成：“你說咱們在這地方挖土有什麼意義？推土機來了還不得直接推掉。”

　　閻解成小聲說道：“我這不想着讓領導也有參與感嘛。總不能讓領導來就看推土機、挖掘機工作吧。”

　　老謝聽完，若有所思的點了點頭。

　　這時，他突然發現閻解成沒有戴手套。

　　便問道：“你怎麼沒戴手套？剛纔不是每人發了一雙嘛。”

　　閻解成故作高深的說道：“咱們倆認識這麼多年，你還不瞭解我，我這是節省慣了呀。

　　再說了，像我這種天天親自勞動的人，手上都磨起了老繭，戴手套有什麼用。”

　　老謝看着閻解成那雙雖然談不上白皙的手，可這也跟粗糙也沒啥關係。

　　心裏不由得對着閻解成這個心機boy，豎起了中指。

　　老謝是沒想到，閻解成這些年是越來越會玩兒，這些作秀的工作，居然如此嫺熟。

　　他怎麼就沒想到不戴手套這一招，也許也能給領導留一個好印象呢。

　　儀式過後。

　　工程建設便正式開始了。

　　所有的大型工程機械便開動了。整個工地上全是機器的轟鳴聲和漫天的塵土的飛揚。

　　閻解成給領導們，詳細的講解了一下工程建設情況跟工程節點。

　　以及這些大型機械的用處和優點。

　　特別是總設計師，問的很細。

　　畢近，當年親自指揮過西南鐵路建設的。

　　所以，也算是半個業內人士。問的很專業，每一個問題都問到點子上。

　　領導這些日子，剛從鷹醬訪問回來。這些日子，一直感覺到國內與人家工業生產差距很大。

　　這次見到閻解成他們的工地。

　　也是很驚訝，國內居然還有這麼一處工程，毫不輸與先進國家的工程。

　　心裏是特別的高興跟欣慰。

　　雖然對閻解成的情況他了解的很多，也知道他們這個京津客邔＞�技術上很先進。

　　可畢竟這些都是道聽途說，沒有親眼見過。這次來到指揮部，親眼見過之後，他才知道傳言不假。

　　所以臨走時對閻解成、對部裏的領導都多有誇讚。

　　讓他們繼續努力，爲國家建設現代化奮鬥。

　　目前，項目上工地只是開始土建施工。

　　這土建施工階段，需要完成的工作非常多。

　　從清理施工區域，到修建路基和橋樑，每一個細節都需要精確而細緻的施工。

　　此階段也需要遵循相關的環保規定，如保護當地生態環境。

　　雖然如今沒有相關法律，可人家老百姓的麥田、住宅在那裏，你總得避開吧，或者徵遷吧。

　　同時，還需要遵循嚴格的質量控制標準，以確保工程的完整性和可靠性。

　　由於在準備階段，已經建立了京津客邔＞�工程測量的平面控制網，所以才能直接開工。

　　該控制網按照三級佈設。

　　CPI爲基礎平面控制網，主要勘測、施工、後期維護提供座標基準。

　　CPII爲線路平面控制網，主要勘測和施工提供控制基準。

　　CPIII爲軌道控制網，主要爲軌道鋪設和郀I維護提供控制基準。

　　如今建CPⅢ還沒有電子全站儀，都是用一些經緯儀跟水平儀來做的。

　　着實費力的很。

　　如今這工程一開始，便開始的土方作業，主要就是開挖基坑做橋墩底座板。

　　這些土坑，都挖了足足有20米深。

　　就這還不夠，還要給下面打樁。

　　打完樁，還要給土坑周圍做好圍擋，防止塌方。

　　上面還做好排水以及圍堰，不然來一場暴雨，整個基坑都會被水淹了。

　　閻解成看着挖掘機在瘋狂的作業，便對老謝說道：“老謝，這些土方開挖的工作，雖然簡單，可一定要盯緊了。

　　讓大家把圍擋做結實了，千萬不敢圖省事兒。

　　也叫那些兔崽子都盯緊，不要捨不得鋼筋，一定都要按圖施工。”

　　老謝點點頭，說道：“放心吧，都是咱們工程上的老人，知道輕重的。”

　　閻解成點了點頭，問道：“老謝，你沒有小舅子吧？”

　　老謝不解的說道：“沒有啊，怎麼了？”

　　閻解成說道：“沒事，我隨便問問哈。”

　　這土方作業雖然簡單，可這個活很邪性，就怕遇見小舅子。

　　特別是項目上二把手的小舅子。

　　當然了，這些經驗都是閻解成後世得出來的，老謝自然不懂。

　　“交通大學的那幫學生怎麼樣，這幾天還適應嗎？”