作者：君不见
那工程师没说话，算是默认了。
经过多次模拟计算，跑过大型风洞，从外形上来看，白色隼鸟比天空杀手看起来要成熟、完整多了。
而航空领域，某种程度上来说，真的是颜值即实力。
第1348章 输给我，是你的荣幸
但是这个时候，外形的优秀，却有没有给白色隼鸟带来太大的优势，
起飞之后，“天空杀手”就一直维持着领先地位，稳稳压住白色隼鸟。
二者并驾齐驱的同时，后方的另外几架飞行器，也牢牢霸占住了第二梯队。
加州理工使用了MF－101S的飞行器，清大的“清三”和京航的“罐头开罐器”，就在这个第二梯队中。
其中表现比较让人侧目的，是清大的“清三”，没有使用谷小白的罐头涡扇，而是使用的自己的涡扇，但凭借长期的优化和良好的飞机设计，也能拿到这个成绩，实属不易。
而明眼人也能看出来，“清三”的背后，是国内的几大飞企的技术储备。
而大屏幕上的转播，也已经分成了好几个画面，显示着不同的飞行器。
有的是从地面上追踪，有的是定点的拍摄气球，有的是直接截取的部分飞行器的图传信号。
但更多的，则是来自许多身穿背负式飞行器的摄影师们的拍摄。
这支拍摄团队，完全是由小白娱乐提供的。
上次拍摄《云中君·钢铁之梦》及后续的MV《国殇》时，就曾经启用过这支拍摄团队。
虽然现在大量的航拍镜头，已经可以使用无人机来替代。
但在图像处理和解决眼下情况来说，任何的无人机，都没有人类本身的反应速度快。
特别是这种整个天空寻找值得拍摄的画面的情况下。
人类双眼一扫，就能找到合适的画面，属于完全直觉的类型，操作飞行器在天空中搜寻，却不可能那么快。
在座的许多航空设计师，这辈子也参加了不知道多少航空设计大赛了，但是从没有见过这么舒服的观看体验。
像是在看一场剪辑完毕的竞技电影，体验极佳。
这则是校歌赛的幕后导播团队的功劳。
这支完全由东原大学的师生们组成的导播队伍，虽然还很年轻，也已经越来越专业化、尖端化了。
只是，这个观影的体验，实在是太短了。
一分钟之后，所有人都听到了天空中传来的嗡鸣。
不如大型飞机起飞时的震耳欲聋，但也绝对不会让人忽视的程度。
现场的观众们抬起头来，看向了天空中。
就看到两架飞行器，一前一后，从远方飞了过来。
“咦？到了？”
“这才多久？”
“有一分钟吗？”
确实没有一分钟，因为在大屏幕上，正显示着比赛的时间。
现在才刚刚52秒。
天空中的两架飞行器，开始俯冲、减速。
然后一前一后的降落到跑道上，越过红线。
大屏幕上，几乎同一时间，闪过了两架飞行器的成绩。
空中杀手：00：57：53。
白色隼鸟：00：59：02。
两架飞行器，竟然都把速度压到了一分钟之内！
这是……时速三百公里？
不对，这还有加减速的时间呢！
这时速怕不是四五百公里了？
这还真是一架民用无人机吗？
该不会是中间其实换了一架飞行器吧。
可全程直播，全程飞行，不可能更换的。
“哗”一声，评委席里，主席台上，许多的嘉宾，都站了起来。
而现场，也响起了震耳欲聋的欢呼声。
无论如何，空中杀手赢了！
罐头涡扇，第一！
但是，现场许多人的心中想的却是。
能够和罐头涡扇飞个差不多，这个MF－101S，还有点东西啊。
这种想法一冒出来，许多人突然警醒。
不对，什么鬼？
为啥会有这种“与有荣焉”的想法？
不知不觉中，已经默认了科林飞行，或者说谷小白在这方面的霸主地位吗？
可是不承认也没办法。
这场比赛，表面上是学生们设计的飞机大出风头。
但在背后，身穿背负式飞行器的摄制组，却低调而酷炫地炫耀了一把自己的存在感。
人家成品已经可以直接投入商用了，这边拿出来成品，还只能和别人家的玩具版比一比。
因为这个摄制组的存在，东原大学的这场航空设计大赛，是直接全网直播的。
甚至有几家国外的视频网站，改变了转播权。
此时，网络上的观看人数已经创了新高。
许多航空爱好者，没能来到现场，就只能依靠看视频解闷了。
不过，这超高水平的摄制组，给了他们和现场观看差不多的体验。
让他们看得是大呼过瘾。
而现在关注这场比赛的，并不只是航空界，就连资本界也在关注。
在罐头涡扇胜出之后，果不其然，科林飞行的股价再次上涨。
买了科林飞行股票以及附属的衍生产品的网友们大声呐喊，连连高呼，一个比一个兴奋。
现场更是热闹，“天空杀手”的呼声，响彻全场。
网络上，还有人在带节奏。
“不过是比MF－101S快了那么一点，罐头涡扇也不过如此，谷小白的技术也不过如此嘛！”
“只是第一项小胜，后面还有许多的比赛，能够一直赢下去再骄傲吧！”
“吹得天花乱坠的技术就这样？也不过如此！”
看得大家直乐。
“这个时候来发这个，能赚几个钱？有这钱你买点衍生产品也行啊。”
“我买不起美股，我想要赚钱！请问这个一条多少钱？我也想赚钱！”
“买不起美股，不懂操作也没事，据我所知，已经有至少三个大型基金，已经重仓科林飞行了。”
“就刚才这几分钟，半个月工资出来了，美滋滋！天空杀手加油！”
也不怪大家沸腾。
在这之前，GE的MF－101S从来没有机会和谷小白的技术正面对比，大家心里还有点打鼓。
现在比完了，大家都放心了。
罐头涡扇只是谷小白的个人小项目，甚至可以说是当玩具开源出来的，都能赢GE的当家加强型号MF－101S，那还怕什么？
上！给我上！
最让人哭笑不得的是，GE的股价，竟然也涨了！
虽然只是小幅上涨，但却也是上涨。
这说明，很多人看好GE，看好他们的技术。
虽然远不如科林飞行，但现在这个时候，能够有个正确的方向，可用的技术，就代表他们已经一只脚踏入了谷小白一首开创的这个全新航空时代。
未来可期！
第1349章 载重赛和续航赛
GE毕竟还是市值超过千亿美元的超大型公司，根深叶茂，影响了世界几十年，和科林飞行相比，还不是一个体量，就算是股价在接近，双方的规模也不在一个档次。
而未来的个人飞行器市场肯定不会只有一家公司。
这世界上没有一家公司能够完全满足全世界所有人的需求，一超多强的格局才是正常的。
竞速赛之后，就又进入了常规赛的第二轮，载重赛。
这个就比较复杂了。
不同的飞行器，不同的飞行方式，有不同的比赛标准。
而对使用迷你涡扇的这几架飞行器，经过专家的商讨，直接使用了一种特殊的比赛方式。
载重、续航两场比赛合一！
几架飞机加满了油箱，然后再酌情是否向上挂配重。
只要能够成功起飞，就算是成绩有效。
自己的飞行器，能够载重多少，大家其实心里有数。
考虑到现场和风力，参赛的选手都紧张地计算了起来。
很快，几架飞行器轮流上磅，称量重量。
“空中杀手：79.7公斤。”
当现场公布出来这个数据的时候，观众们也是一阵哗然。
“卧槽，这已经接近八十公斤了，能这么重的吗？”
“罐头涡扇不是推力只有30公斤吗？怎么能让这么重的东西飞起来？”
其实空中杀手也是一个庞然大物，和普通的航模、飞行器比起来，大得多了。
平日里折叠起来，拆卸开来，分别装起来，还是一个超大超重的箱子。
现在它完全展开，装满了油，重量已经直逼一个比较壮的成年男生。
而推力和重量，并不是等比的，这个比例有一个名字，叫做推重比，就是发动机的推力/最大起飞重量。
航空发动机的推力，和火箭的推力完全不可同日而语。
航空发动机因为飞行模式的不同，可以借助跑道来起飞，利用机翼提供上升力，所以往往商用飞机的推重比，都在0.2－0.3。
而战斗机因为需要强大的机动能力，所以推重比往往在1以上。
也就是说，理论上所有的战斗机，都可以垂直起飞的。
空中杀手的推重比，也已经达到了0.4左右，可以说非常强了。
如果它再设计好一些，跑道再强一些，还能继续加大起飞重量。