年代:开局退伍回家 第28章

作者:二斤面

没有再慢慢溜达,他觉得下次要找好看的美女,应该去学校。去高中,现在能有条件读书的,一般生活的不会太差,高中女生风吹日晒的少。自己在这时代,一没什么事业目标,都已经一个月一百三十三块五了,知足了。二没有什么娱乐爱好,没有手机没电脑,太无聊了。觉得还是交一个女朋友最适合现在的自己了。

第88章 姜组长悟了

来到汽车修理厂,罗成想好了,这汽车开的也没有什么意思,太容易被人当成司机了。还是觉得把边三轮赶紧搞出来,那样肯定拉风。开个边三轮,总不能有人说他是司机了吧。虽然司机在这年代也的确很不错。

汽车停在老地方,直接去办公室。

“罗组长,你来了。”

“罗组长,就等你呢。”

……

一进办公室,姜组长和其他人都在,都客气的跟罗成打着招呼。

“等我,等我什么。”

“等你组织展开下一步工作呀。”

姜长远回应到,后面的工作已经很简单了,但罗成毕竟是组长,哪怕知道他年轻没这方面的经验,但他们也不能越过他。

没让罗成太为难,姜长远简单的说明了一下后面要进行的内容,按照正常情况,就是去机械厂先把助力泵的零件生产出来,然后在组装和测试,一步步来。顺利的话,小组成员可以过年回了天户就不用来了,不顺利,也得回家过年,但明年还过来。

去机械厂,那能有什么意思,去了还不是在那边等着一个个零件单独做出了。不过既然是去机械厂,罗成倒是有想法了,边三轮的改造可离不开机械厂的帮助,那边有锻工有钳工焊工。

“姜组长,这去机械厂没有必要我们都去吧,而且一俩汽车坐这样多人太挤了。不如就你们去吧,不过你们去的话,帮我点小忙,有点东西你们顺带让那边帮我弄一下。”

罗成不想去,但仔细想想其实这助力泵只要理解原理和构造的,一个人去机械厂都可以。只不过是大家现在已经没有其他的事情了,姜组长才想着一起过去,并且就在那边随时检测查看的。

思考了一会,姜组长点了点头,因为他也看出罗成好像想忙点别的事情。既然这样,本来就不需要大家都过去的,罗成不想去也无所谓了。不过对于罗成顺带的要求,倒是提起了他的兴趣。这需要机械厂制造的,应该是在搞什么东西吧。

在姜长远的询问下,罗成也没有避讳的说出了自己在搞什么。就一边三轮,但那边三轮现在只有一个空架子。他想弄一个边三轮来开,总不能让人家摩托车车厂弄辆摩托过来吧,这边只是一个修理厂,不像汽车厂,要点东西简单的很。

所以罗成想有汽车部件改造一辆边三轮,发动机有一个现成的,现在需要齿轮,齿条,油箱之类的都要机械厂单独去帮忙弄一下。

边三轮不属于汽车结构,整体结构其实跟自行车类似,只不过是机动化了的自行车。洪城的摩托车,其实就是自行车厂厂长搞出来的。而边三轮也是属于摩托车的种类,就是加了一个边斗而已。

一开始听到罗成在搞边三轮,姜组长第一反应就是在不务正业。但按照罗成的思路去分析,这哪里是在搞边三轮,分明~~,是在借边三轮的躯壳,好像是在研发汽车构造。

果然不愧是戴天德的门生,姜长远感觉终于看见罗成的真正能力了。这绝对不是罗组长表面说的那么简单,他好像~~悟~了。

国内现在最缺少的是什么人才,就是设计和创造人才。现在什么都在模仿在追赶,研究的也是国外的东西,就算是研发,也是因为被进口封锁,在别人的产品之下,有样品的情况下研发,根本算不上自主创新。

一个七级工程师,而且还只有二十一岁,背靠戴校长那样的领域大佬。他要想进总厂,可能也是轻而易举的事情吧,却偏偏在义安这样一个小城市待着。明面上说的好,老家是这边的,但有那个青年的事业和前途会被一个家乡给牵制的。

这分明是不屑于现在的研发环境和体制,在体制内,人的思维太固化了,对于严谨这一方面,的确需要如此。但在那样的环境下,每天想的也可能总是追赶这追赶那,哪有心思去创新。

达者为师,的确不能以年龄度之~,姜长远感觉自己受教了。

让罗组长把需要制造的东西跟其他组员说一下,他得去跟领导汇报一下事情。

一大早,这才刚上班,张厂长才到办公室椅子还没坐热就被赶出来了。姜组长要用电话,又踏马说涉及到机密,不能旁听。

天户汽一厂工程设计研发部。

事隔一天,赵和又接到了派遣去义安的姜长远电话。一开始,他还以为是来催问文件下达的事情。这事情他昨天已经跟副总工汇报了,这样的文件哪有那么快回复的。

但听到姜长远说的事情后,他也沉思了。罗成虽然现在是名义上挂靠在这边的人,但谁都知道他是戴天德的门生,标签贴的死死的。大家也在猜测罗成为什么会在义安那样的城市待着。所以派遣的学习小组本来就有另外一层意义,那就是看看罗成到底是一个什么样的人。

一个人在研发汽车?边三轮只不过是表面遮掩的形式。为什么要这样做,因为罗成年轻嘛?没资历,又年轻,是不服众的。要研发汽车,罗成真的来总厂这边,或许根本没任何的话语权。

好一个独立独行的年轻人,有魄力。挂了姜长远的电话,赵和让他暗中先协助罗成的研发。然后再次拨打了副总工的电话,像副总工这样的位高权重的人,没什么大事的话,一般是别去打扰他的,但想来想去,还是汇报一下好,因为在汽车工程领域里,很多人其实都在关注着罗成。

给你一个发动机,你能造出什么,这绝对是一个命题。一个有意义,有开阔思维的命题。这也是一个考题,一个给所有设计师的考题。永远光会学习不会创造,终究是会落人于后。

副总工觉得有必要让所有设计师来做这一道题,题目就是‘你给一个XX,你能造什么’。

义安汽车修理厂。

姜组长带着罗成需要制造的东西图纸走了,车子也开走了。

第89章 别人什么时候凭票买我们的

而罗成,则在厂长办公室跟张厂长闲聊着。早上的时候,罗成跟他诉苦着,这住的房子是有了,但没锅没炉子没热水瓶的,平时洗漱都麻烦呀。

这事张厂长让罗成放心,像锅和炉子之类的,其实供应不紧张。一般家里有这些东西的也不会多买,供销社那边的确是要票,但没有票的话,如果是锅破了,是可以拿旧锅加钱去换的,旧锅也可以折算一点废铁的价格。

张厂长让后勤部的人直接拿单位证明去打铁的地方买锅,烧水的水壶和炉子,热水瓶可能的确没票不好买,其实每年厂里都能弄十来张热水瓶票的,但这都十一月份了,热水瓶票早就分掉了,如果罗成要是不嫌弃食堂的热水瓶旧,可以买一个过去。最多明年弄了热水瓶票厂里再补一个到食堂。

炉子是烧煤炭的,这个是按照户籍来给定量的,一户每月一百斤煤炭。一百斤听上去很多,但一块完整的煤球就有两斤多,很多人烧饭炒菜,甚至烧水都用这个,所以一天两块煤球不到的量,其实是不够的。

天冷的时候,有些人还用煤炭取暖,所以很多单位在天冷的时候都会弄些煤炭票给职工。

“张厂长,好像我们厂没什么效益呀,这义安城,总共也没多少车。”

“我们是修理厂,服务行业,靠的是技术,又不是生产。虽然没多少效益,但这行业特殊,有车的单位,过年过节什么的,都会照应一下我们厂里,我们厂的待遇可比很多厂好多了。”

罗成点了点头,不谈效益,这修车厂能更很多单位打交道,而厂里自身职工又不多,随便讨点要点,每个人都能分不少。

可是这年代到哪里去,几乎什么都要票,不要票的少,偏偏修理厂就是其中之一,当然还有班车公交车之类的。

“张厂长,你说洪城的自行车厂都能生产摩托车,都直接供应给部队了。而且不管是摩托车还是自行车,都是一票难求。要是我们也搞一个车子出来,也来当大爷弄个购买票据什么的,会不会很牛。”

年轻人,就喜欢异想天开,人家造摩托车,有自行车厂的资源和金钱称着。这修理厂有什么,要钱没钱,要技术没技术。等会~~,罗成只是挂靠修理厂,他的职位可是在汽车厂那边,他好像也有技术。

而且作为工程师不是可以自主申请研发项目嘛,哪怕做研究,需要损耗。但只要通过审核,项目预算又是合理范围内,一但通过,完全是可以的呀。

到时候真要弄出一款车,也甭管几轮的,能开就可以,这年月只要是能开的车,就没有不缺的。那时候就放修理厂来卖,也搞个凭票购买。这年代可是谁的产品市场需求大,谁就是大爷。

那时候,吃香的喝辣的,还真不叫事。

“罗组长,那你有没有想好弄什么样子的车,如果你真有办法弄出来,完全可以向上面申报呀。而且这还可以当成你的本职工作,完全是一举多得呀。”

罗成自己本来也是玩笑话,说实话,他还没适应工程师这个职位。现在被张厂长提醒,才反应过来,自己说的事情,其实他是可以去操作的。而且现在在研究边三轮的时候,他总感觉有些熟悉,如果不要这边三轮的躯壳,他好像就是在弄汽车简化版的那种‘老头乐’。

只不过老头乐在后世是电动三轮车,他现在搞的是发动机。准确点讲,他现在搞的其实就是边三轮和老头乐那种形式车的综合体。

当然了,如果现在让他来设计,还是得搞四个轮子的,不为啥。单纯多一个轮子就可以卖几倍的价格。三个轮子的永远叫三轮车,而四个轮子的,就能称的上是汽车。

这那还需要重新考虑呀,罗成管张厂长要了点白纸。立刻就画了起来,底架简化版的汽车底架,因为车身小,重量轻,普通弹簧减震就可以,何况现在大车子减震也只是用弹簧,没那种液压减震器。

弄一个小的方向盘,因为车身轻,弄一个简化版的助力泵,保证方向盘打起来轻松的很。

发动机弄一个比摩托车大点的。车身用简陋的铁皮就可以,只求一个生产速度快。如果跟汽车那样弄造型,那就太难了。跟后世拉客的电动三轮车一样,搞个四四方方的一罩就可以了。最多跟上这时代潮流,车身全部弄成军绿色的。

而且弄一个变速器就可以了,这样直接弄三个加速挡。摩托车的发动机小,也是三个加速挡的,不过是手拧的,没卡位而已。他弄的车,发动机比摩托车强,比汽车小,但自身重量轻,三个挡位加速足够了。

底盘先画好,跟现在的汽车不一样的是,现在的汽车发动机,水箱,线路等等都是装在车头前面的。而罗成画的等于没车头了,车子是汽车,但那些东西却是跟摩托车一样放在车身底下。这样车身容易打造,因为发动机放车下面,摇杆不方便,就弄成跟摩托车那样踩踏式发动就可以了。

这样的汽车图纸不要太好画,而且现在也是简单画的,只要构造清楚就可以。

几分钟,图纸就画完了。张厂长站一边看着,一个没车头的方块车,这也太简陋了吧。而且好像跟正常的汽车比,小不少呀。

“怎么样,这车如何。保证造起来快的很,到时候只要完善一下,有车架,其他的东西组装一下就可以了。”

“你这四四方方的车身,就用铁管和铁皮做?会不会不结实呀。”

“要那么结实干什么,这车身都不需要车床冲压,随便找一个锻工和焊工就可以做。又不刻意去撞东西,能挡风遮雨就可以了。只要有配件,手工都能组装。不这样搞,我们去哪弄产量。而且这起码是铁架子,撞了也最多铁皮变形,实际上结实的很呢。”

这年头的汽车制造的都厚实,不像后世跟纸皮似的,随便用力踩一脚就扁了。说实话,这车身架子做出来,硬度不比后世的汽车差。

“这车真能造出来?”

“能,并不复杂,只要底盘设计好,我们厂的人都可以组装。你就说这样的车,好不好卖出去吧。”

能挡风遮雨,虽然车子小了点,但也能坐几个人,哪怕是想拉点货,后座弄一个可拆卸的。甭管造型如何,绝对能卖出去,要知道很多小厂小单位,啥车都没有呢。能骑自行车的都算基本是干部级别的。

第2卷

第90章 经费申报

两人在一起又合计了一番,一个说能做,一个说能卖。现在就是以罗成这个工程师的身份去申报了,但一般申报项目,要有预算成本的。申报就算通过,这预算资金也不会直接给申报人,而是想购买什么,让那边去联系购买,只要是跟项目有关的费用,都要记录的。

预算报多少,罗成在算计着,铁皮加铁管,最多弄点绿漆,要不了多少钱。底下除了支架就是轴承了,好像除了发动机和轮胎贵点,成本勉强过千,这还是一些零件零售的价格。要是跟一些厂达成合作关系,成本还能低点。

主要是车身太便宜了,都是铁管和铁板,就算这年头金属比较贵,因为工业落后产能低,钢铁的价格相对来说不便宜。但跟车子的销售价格比就不算什么了。

为什么这年代自行车能卖一百五,一些款式的还能卖一百八十多,就这还得有票。黑市有些城市一张自行车票都能炒到上百。

一辆自行车的价格,一个职工要购买,在不养家而且自身还不乱花钱的情况下,有票都得存一年才买的起。

而这自行车的定价其实是合理的,其实并不是因为需求而故意卖高价。首先轮胎都是进口的,国内就算在研究和生产轮胎,也是优先去弄汽车摩托车的,因为进口一个轮胎,一个汽车轮胎可以买上百自行车轮胎了。在产能不足的情况下,自然国内先生产贵的。

罗成在后世在一部电视剧的剧情里就看见过这样一个情节,一个车轱辘被偷了,在自行车修理的地方换一个旧的,都要十七八块钱。一个新的那得翻倍,一个自行车两车轱辘加车身和一些杂七杂八的,你就算个人会组装,全部自己买新零件,成本都得快一百了。

自行车车还是个人用车,价格就不比后世差了,后世一些普通的自行车,也一百多能买到新的。而汽车摩托车之类的,个人是买不起,可企业单位不少还是有钱的,现在一辆轿车,不但要购买指标,价格也高的离谱,国产的都要几万以上。

一千成本不到的车,卖上万是不可能的,解放卡车国内自产的,也不过是卖一万多。吉普车要三四万,贵的只是轿车,依然是以进口为主。

罗成现在弄的车也不能算是老头乐了,就跟张厂长说的,称为方块车更贴切。你要说卖上万,肯定能卖的出去,很多企业其实不差钱,而是有钱买不到东西。解放卡车是只卖一万多,但那是卖给部队的,或者跟部队有合作关系的单位。地方企业你看见有多少厂有解放车的。

所以一万的价格可以卖的出去,但不能卖那个价格。都是国营企业,也不允许乱炒价格的。成本低有低的好处,但一样也是有坏处,现在是计划经济市场,不是你想挣钱就能胡来的。

“张厂长,申请一万块的经费如何,到时候车子做出来,隔壁洪城两个轮子的摩托车都敢卖一两千,我们四个轮子,车身总比两辆摩托车大,卖五千没问题吧。”

五千块钱的汽车,哪怕再简陋,这也算是汽车呀。张厂长听到罗成的话后,有点不敢想象。真要弄出这样便宜的汽车,这得翻天了呀。

而经费申请多少,张厂长也不知道多少合适,他也只不过是一个六级修理工,最多出差报销过一些出差费,那才多少,几十块罢了。

“会不会少了点,洪城的摩托车厂,之前研发摩托车的时候,花了近两年才生产出合格的摩托车不说,这研发费用最少都是几十上百万呀。我们这车做出来,还得测试性能吧,你总不能就单纯搞一辆出来就直接开始卖吧。”

“也对,还是张厂长你有远见,那要狠点,来个五万。”

“那是必须的,一次起码得做个十来台,然后进行道路测试,要是不合格,就在改进,几次没成功,五万也就没了。我觉得五万是起码的。”

“那我打电话先申报,没问题的话,在弄个书面申请把文件寄过去。”

“打,汽车厂有钱,就申请五万经费。”

有张厂长在身边打气,罗成内心有底多了。然后找出上次考核人员给他留的电话,罗成用厂长办公室的电话拨打了过去。

……

汽车设计制造工程部是有专门的接话员,申报研发项目,在他们这部门是很正常的事情。

而工程师,其实大部分都在天户和首都这边,一些其他大城市也有挂职的。所以外地申报的,虽然不多,但也有。不过外地的工程师,基本都是初级的,也就是九级,八级工程师在其他城市的都少。

这主要是国内汽车厂总共才几家,还都集中在一二个城市。其他行业的工程师可能在很多城市都有,但汽车行业,在外地的真不多。

而现在是一个自称是七级的工程师来申报项目,七级工程师已经算的上是中级工程师了。就算是在总部这边,也是中流砥柱。

没敢多耽误,电话就转接给项目部门了。项目部门这边,一般也就是接受咨询的,真正的申请如果是外地的,得文件的形式书面申请。甚至最好是来一趟总部这边。

但对方说的事,让项目部的人感觉怪异。义安,一个挺落后的小城市,怎么会有工程师在那边。而且别人一般都是申请某个部件的研发和提升,这位可倒好,直接说要搞辆车。

如果不是这年头电话都能查到什么地方和单位打过来了,项目部的都要觉得对方是在跟他开玩笑。

项目部的人也不认识罗成这个人,但抱着对工作负责谨慎的态度,直接就上报了。不是说他相信了这个罗成的话,而是他想让这个打电话的人知道,电话乱打也是要负责的。要是上面说这事是瞎扯淡,不仅这打电话的人要问责,就这电话打出来的单位,也一样要接受教育。

第91章 罗小雨来到修理厂

罗成,这边部门有这样一个名字的七级工程师嘛,而且还是在义安的。的确知道罗成这名字的并没有几个,在外地挂靠,又是刚通过考核没多久的工程师。而对方如果是七级工程师,申报的项目就必须更高级的批示,低级别或者同级别工程师是没资格否定对方的申请的。

几次转接,电话竟然转到了主任赵和这里。听到是罗成打来的电话,他还纳闷,这罗成不是正在带领着学习小组嘛。虽然他已经通过姜长远那边知道,已经弄了一个转向助力泵,直接进入生产测试的进程了。没必要这样快自主申请项目的呀。

但听到电话里,罗成的设想,他竟然直接打算开始造车了。年轻人这样莽的嘛,而且按照他的思路,等于直接放弃了车型的构造,只要有底盘,加上跟摩托车构造的一些结合,车头也都不需要专门制造了。

赵和是一个五级工程师,对汽车的构造理解很深,也正是因为如此,才可以在没有看到资料和图纸的情况下,脑海里直接根据对方的叙述产生画面结合。

有一个发动机,在有轮子,有齿轮齿条,底盘,轮胎的情况下,其他什么都不要,能不能让轮子转动,答案是百分百可行的。后面只要装上刹车,变速器,方向盘,车子的构造就会慢慢完善。那么车身和车头有必要讲究嘛,可行性非常高,但单纯的能开不行,还要道路测试,这是要考验细节的。

罗成是戴校长的门生,那么他对车子的细节把握到底会有多强,真是让人拭目以待呀。而且只不过是申请五万块的采购经费,一辆轿车的出售价格而已。这费用,其实还不如现在正在研发的某轿车车身制造的几十分之一。而那车身图纸也正是出自于罗成之手。

不用通过流程来进行批准,五万的经费研发,他赵和身为主任就有这个权力直接通过。而且完全可以立刻让对方展开研发,申报文件后补就是。

义安汽车修理厂厂长办公室。

两人望着挂断的电话,不知道该说些什么。

今天到底发生了什么,罗成和张厂长觉得要捋一捋。刚才他们在厂里摸鱼闲聊,主要目的是没活等食堂开饭,闲聊打发时间。

然后就聊到了修理厂的效益,工作是不错,待遇福利都行。但更多的是这边主动求来的,然后罗成作为一个年轻人,想体验被别人求的感觉。

想要被人求,最好就是有自己生产的产品,还得是别人需求的。然后聊到了车子需求大,他们接触的也多。最后就拿了张纸几分钟画了一款车,车子还没影,两人就开始商量卖多少钱合适。最后打了一个电话想着先问问看的,电话好像连续换了几个人接,最后有一个姓赵的什么主任,直接拍板说让他放手去干,需要什么东西,打电话过来,他们会去跟其他生产单位沟通,直接送到他们汽车修理厂去。

这年代的办事效率是不是太高了,才一个上午而已,从想象直接到要进行的地步了。而且现在电话也打过去了,想不干好像都不行了。

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