重生2008:我阅读能赚钱 第268章

作者:520农民

他们还没能从电动车上赚到什么钱,目前还处于亏本状态。

特么的,就来了一个搅S棍,不仅把他们特丝拉搞得忐忑不安,估计很多车企一样被搞得恐慌。

不为什么,因为星海集团的三电技术已经颠覆了汽车行业。

并不是说悍马EV卖得好,大家才恐慌起来。

不,如果只是这种大局观,这些车企离倒闭也差不多了。

他们看到的是,星海集团的三电技术会给电动车带来什么样的改变,会给汽油车带来什么样的冲击。

电动车的劣势,这些车企能够看到,同样也看到优势。

现在,星海集团已经把电动车的一些关键问题解决了,电动车与汽油车必然成冲突,消费者只会在两种车中选择其中一样,必须给另外类型车造成销量冲击。

杰罗姆看了许久,把现场情况拍摄,晚上把现场视频传给马丝克。

星海集团的展区很拥挤,里里外外不知多少层观众,媒体和车企同行。

展台上,不少土豪向星海集团工作人员咨询订车,他们验证身份证明有能力购买并登记后,可以进场摸车。

其中,有一个戴着帽子的土豪哥,他叫秦分,站在中间那台顶配悍马EV面前,看着入神,嘴里呐呐自语:“W艹,百公里起速3.2秒,一般超跑都没这么快,5.5米的车长,2.2米的车宽,800公里的续航,过缓冲带的抗振性能,超大超宽轮胎,L2自动驾驶系统,真特么的不可思议,无敌了,超级无敌车,老子爱了!必须买下!”

土豪哥秦分向工作人员咨询:“什么?没现车!这不是现车吗?”

“不好意思,展车不能卖,我们董事长交代过,出多少钱都不能卖,这位兄弟就不要为难我们了,你已经不是第一个问了,已经不下二十个人了。”工作人员客气回道,解释真累呀。

“我理解,我也没说现在就提车,我可以等到展会完之后再提车,三百万,卖不卖?我可以直接现款!”土豪哥秦分不想等量产车了,谁特么的知道星海集团能不能正常量产车,要是等个几年,那他还玩个毛。

而且,国内还不知道什么时候能够量产。

有这辆车,朋友聚会,直接吊打他们的跑车,什么宾利、劳斯莱斯、法拉利都没这辆车拉风。

“真的非常抱歉,这件事我不能做主,必须上报董事长。”

“好,我可以等,在哪里登记,要不要订金?”

工作人员一下子懵了,量产车只要一百几十万,为了早几个月提车,宁愿多花一两百万,真特么的土豪。

他正想回答,又一个土豪哥上来:“兄弟,别说三百万了,如果能提车,五百万我买了,我也不差钱呀。”

“你谁呀,要有个先来后到,规矩懂不懂?”

“我谁关你什么事,这车又不是你的,不就是谁钱多谁能买么,我出五百万怎么啦!也没说明你是先到的,我早就来了。”王丝聪毫不怯场。

“好像谁缺五百万似的,老子出六百万!”

“六百零六万!”

“拽得好像多六万很了不起似的。”秦分拿出自己口袋里的钥匙,直接用力在车门上刮了一下,本想刮出一层漆的,可那么用力,仅仅刮伤了一点痕迹,并没有伤到漆面,“这车被我弄伤了点痕迹,它是我的,666万,我出了。”

“你牛比!”王丝聪想不到碰上一个狠人,向他翘起一个大拇指。

秦分这个骚操作,也是把现场媒体和观众,还有现场工作人员震惊了。

竟然当然划伤车漆!

秦分也没走人,直接举手:“这车是我刮伤的,我承认,要赔多少钱,我愿意接受,666万,我买这车。”

这下子,周围人群更加震撼了,为了买车,这招够狠呀。

星海集团的工作人员也是蒙圈了,找来展区负责人。

悍马展区负责人叫董远,是星海集团销售副总经理。

“小兄弟,你这有点冲动了,你已经给我们造成了麻烦,幸好没伤到车漆,要不然,可不仅仅666万元这么简单,你会给我们造成非常大的恶劣影响,破坏我们运营工作。”董远挥了下手,让保安别制服这位土豪。

“我向你们道歉,我知道刚才有点冲动,但我真的想买这车,我很喜欢这车,我可以出666万元,现在就可以交全款,等到车展后再提车。”秦分是年轻,但该懂的还是懂,也感觉到刚才有些冲动,瞪了一眼刚才与他争吵的王丝聪。

“呃……”董远这下子犯难了,思索了下,其实他可以直接做这个决定。

他看到的不是这个666万元,而是制造这个热门话题,他要明天悍马EV继续上热点新闻,那就不仅仅值666万元。

“好吧,你先交666万元吧,登记一下,留下姓名和电话号码,还有身份证号码,最终能不能卖给你,我需要向董事长申请,希望你理解。”

“可以,没问题。”秦分很爽快地答应了。

董远也怕其他土豪像秦分这么搞,不再让观众靠近车子,让保安现场维护。

第348章 马丝克:狼来了!要不要求他?

王丝聪与秦分的争抢车并刮车的事,销售副总董远把具体情况告诉了董事长沐阳。

沐阳听完详细过程,忍不住笑了会,也不得不赞叹:“这两个富豪公子撕比起来,根本不把钱当一回事。”

“是呀,可把我吓了一大跳。”

董远真被吓着了,现在听董事长的反应,也没生气,反而是哈哈笑了一会,再恭敬问,“董事长,那个车卖不卖给他?”

“你说说看。”

董远知道董事长在考他,他早有腹稿,分析说道:“其实我那666万是小事,我更看重这件事引起的影响,相信明天就有相关的热点新闻报道,我想继续点燃悍马EV的话题,这件事其实帮我们火上加油,新闻价值远不止666万元。

我大概查了下这个秦分和王丝聪的身份,都不是普通人,秦分如果拿到这辆车,那就是悍马EV国内第一人,能够帮我们进行宣传,相当于认可了这款车。就会有媒体跟踪这辆车的使用情况,不断地创造话题。

如果不卖,也有会有人这么想,呈现出我们星海集团的逼格,根本不屑那点钱;

当然,也会有人认为,我们的车有问题,才不想卖。

总得来说,这样不卖好一些。”

“嗯,你分析得比较到位,那行,就按照你的去做吧,车没啥问题,但肯定与批量车有点不一样,跟人家说清楚,我们也不坑人家那点小钱。”沐阳觉得问题不大,逼格是傻东西,“星海集团”四个字就代表逼格。

“好的,我明白如何做了。”

沐阳挂了电话,他在思索要不要在国内搞生产基地。

按照今天的登记清楚,已经有两三百号潜在客户有意购买,这个数字是非常多了,很多车企在车展上是卖车的,百万级别的车,不说一万卖上百辆,能卖十几辆都算多了。

翌日。

秦分与王丝聪在车展上抢车的事,还真是上了热点新闻。

《论抢车的手段:刮车我最牛》

《重金求子不算啥,重金求车玩出新花样》

《申城车展:土豪买车都这么任性?》

《沃槽,富二代申城车展666万秒提电动车》

《两富二代车展抢车很疯狂,结局很悲怆?》

《万大公子与神秘公子车展抢车被虐哭,有图有真相》

如果只是看标题,肯定被误解。

说不定,文章内容与标题根本不相关,有可能就是介绍某某书,或者某某品牌车。

反正为了钱,一些小编的职业素养下限可以是负值。

大部分文章的内容还是比较靠谱,比如一篇文章是如此报道:“2012年的申城车展,发生了一件震动车展的趣事。

万大公子王丝聪与秦分为了抢一辆展车,在车展上竟然公众撕比,从三百万喊价到666万,有图有真相,还有视频,让吃光群众想不到的事,两个富二代只是为了一辆电动车。

这个电动车就是最近火上热点新闻的悍马EV。

最终,神秘公子秦分出下策,划伤车子的“精明”手段,付出666万元获得车子的主动权。

注意,车展还不一定卖。

这年头什么电动车值近千万了,要不是秦分下手段刮车抢车,说不定赌车会破一千万。

也许对方一千万,跟普通人花百来块钱差不多,碰上自己喜欢的东西,也不在乎多百来块钱。

在公共场合撕比,已经不是钱的问题了,而是面子。

不过,话说回来,到底这辆悍马EV有什么特殊之处,让两个富二代公开撕比。

先上数据图,秒懂悍马EV。

外观霸气吸引人,精致内饰奢侈感,先进电控带自动驾驶,新颖配置颇具科幻感,3.2秒的百公里起速秒杀大多超跑,5.5米长2.2为宽的尺寸秒杀所有SUV,只要一百来万,就可以拥有不一样的体验,SUV的空间,超跑的起速,轿跑的舒适性,越野车的通过性能,还有概念车的外观及科幻电控,无数顶尖技术聚集在一辆车上,很具有颠覆性,它就是一辆跨界汽车。

现场上千名观众围观这就是硬实力的体现,我相信,各车企已经恐慌了。”

666万求一辆电动车的新闻报道,还是热出汽车界,这个数字不是669,刚好是“666”,很具有代表意义,使得这件事更具有特殊性。

……

漂亮国,加州硅谷。

特丝拉公司。

马丝克Musk召集高层和专家组开会,在会上,他表情沉重,打开PPT解说:

“先生们,女士们,告诉大家一个很不好的消息,这是在华国申城车展上,悍马EV的数据,它使用的三电技术非常厉害,而且是它的母公司星海集团自研的。

也许有些人不知道星海集团,星海集团在华国被称为黑科技公司,它的焊机技术、光纤激光器、铝合金汽车用板处于世界顶尖地位。

星海集团董事长沐阳在昨天的车展上,宣布自主研发的电动车多项技术已经达到世界第一水平。

目前尚未发现有哪家技术比得上星海集团的三电技术,我们的电池、电机都是外购,相比之下,星海集团的同类产品的确领先许多,甚至不是同一档次产品,所以说,沐阳说他们的技术达到世界第一,是有那个资格。

如果星海集团汽车进入轿车和跑车领域,将会给特丝拉造成非常大的打击。

我们能够看到电动车的未来,星海集团的沐阳同样能够看到,他还指出,电动车的生态化反等未来概念,说明人家看得非常远。

我们的Model S首辆电动跑车即将生产,车型已定,可如今出了这档事,情况很不妙。”

马丝克一边讲解PPT,对比一下悍马EV和Model S的参数,众人都感到忐忑不安。

Model S一共三款车型,就以两个品牌车的高配版本车型对比,Model S是422马力,三电机悍马EV是830马力。

前者百公里加速时间是4.4秒,后者是3.2秒,到底谁才是跑车?

前者续航是502公里,后者是800公里;

Model S没有悍马EV的自动泊车、驻车雷达、上坡辅助、车道保持、语音控制等科幻功能,电控和自动驾驶方面直接被悍马EV吊打。

其它的,都不用对比了。

现在特丝拉已经公布了Model S的参数,现在对比一下悍马EV的参数,哪怕悍马卖得比较贵,马丝克感觉自己就是小丑。

特丝拉是在2010年6月29日纳斯达克上市,IPO发行价是17美元,如今是35美元上下波动,市值在35亿美金左右。

可这悍马EV刚发布,今天股市刚开,公司股价直下跌,已经跌了8.1%,说明市场不看好特丝拉,前段时间,各经济媒体报道还看好特丝拉。

看上跑车的也不会买越野车,但马丝克看到的是未来的电动车局势并不是很好。

“指望星海集团不进入轿车和跑车领域不可能,我们计划6月初正式交付Model S,虽然两个品牌的车定位不一样,我们是跑车,悍马是越野车,但往后订单肯定会受影响,我最担忧的还是星海集团的技术,如果授予其它车企相关技术或者自制我们的竞品车,我们将没有竞争力。”马丝克把自己的担忧说出来,“大家有什么建议,说说看。”

接下来,公司高层和专家分析了星海集团的技术,发表个人意见。

“Musk,也许星海集团不会进入超跑领域,我们可以与星海集团合作,采购他们的电池和电机,甚至电控系统。”

“或者说,我们可以邀请星海集团加入战略团队,这样都是可以解决问题的,而且我们发展得会更好,我相信其它股东都会支持这一决议。”

马丝克反复思索大家的意见,比较偏向寻求合作,这并不是不行,非要死磕没有一点好处,特丝拉需要发展,但目前还没有实现盈利。

斟酌了一下,马丝克郑重说:“我先征求其它股东的意见,如果没有意见,我想跑一趟华国,亲自拜访沐阳。”

他希望一切顺利,否则,今后的发展会困难许多。

特丝拉、亚迪等车企从星海集团的车展中看到危机。

就像通用汽车的内森,也许同样看到了危机,但嘴上并不会承认,他可不想认输。

他公开言论说:“悍马EV车子外观不错,但只是样车而已,能不能批量生产还难说。”

但对一些不熟悉情况的人来说,并没有马丝克等人的焦虑,支持内森的观点,悍马EV想量产,哪有这么容易。

很多样车问题不断,整改就搞了两三年,这种情况非常正常。

还有一些汽车评价人,评价说:“就算悍马EV能够在今年量产,但它的售价定位很高,不是普通人消费得起,年销五万辆非常难。”

所以,沐阳输给内森的可能性非常大。

只不过,沐阳能赢的机率从不可能上升到30%而已。

星海集团的这一场车展,在汽车行业引起了很大轰动,特别是做电动车的、做锂电池的、做电机的企业,这些企业的高层感到忐忑不安,他们知道:狼来了!

第349章 你们别曲解,我可不想背这个黑锅!

汽车行业也像个江湖,有江湖的地方,就有利益纠缠。