这个副作用太棒了 第308章

吞噬大道及时用出，将这些毁灭给吞掉，成为宋安康的资粮。

失去了毁灭之王，众多毁灭也慌了，忙不迭地逃窜，宋安康只能尽可能地猎杀更多的毁灭，但是最后还是有近千万毁灭逃走，只留下了四百多万毁灭。

这四百多万毁灭宋安康一个就干掉了两百多万，再次赚取了惊人的气运和资源，跟随他的圣主和道主们也赚的盆满钵溢。

此战过后，毁灭洞窟的毁灭们遭受重创，没有了毁灭之王镇守，剩余的毁灭在众多道主面前不过是待宰的羔羊，只能被收割，并没有多少反击之力。

宋安康将周天星斗大阵群和金汤道阵群留给那些道仆们，自己的三具道主分身则分开行动，全力猎杀四处逃散的毁灭们，这样收获还更多一些。

同时宋安康还带了数十具道仆分身预防意外，同时也借助这些道仆分身之力，去奴役更多的道主。

在得知毁灭之王已经被破天道主干掉以后，其它众多道阵群里面的圣主和道主们也总算放下心来，纷纷离开了道阵群，四处猎杀那些毁灭，尤其是那些道主们，自以为毁灭之王已经完蛋，它们在毁灭洞窟中已然无敌，自然不会有太多的顾忌。

这就给了宋安康奴役它们的机会，宋安康会放过这样的好机会吗，答案是否定的。

三具道主分身分别带着一些能够配合他的道仆分身，在猎杀毁灭的同时，也在狩猎众多圣主和道主。

所过之处，众多毁灭纷纷化作资粮，众多圣主和道主也纷纷被他奴役，不过对于一般的圣主宋安康已经看不上了，唯有那些八十级以上的圣主才能够入了宋安康的眼，被宋安康耗费点时间奴役。

在这毁灭洞窟中，毁灭大道的效果爆棚，再加上其它大道的配合，宋安康可谓势如破竹，几乎没有一合之敌。

就连普通的道主在他面前，也不过是随意奴役的份儿，只有玄荒大陆排名前十的道主，这才能够给他带来麻烦。

玄荒大陆总共有八十七尊道主，大多数都是一元道主、两仪道主和三才道主，奴役起来难度并不大，面对执掌毁灭大道，对它们克制的宋安康，根本抵抗不了。

所以宋安康麾下的道仆越来越多，掌握的势力也越来越强，而且这一次的掌握是完全的掌握，不但本体被掌握，就连那些圣仆和道仆留下的后手分身都被掌控，再也没有卷土重来的机会，一旦被奴役就是彻底的奴役了。

第902章 华夏大道

既然已经掌握了毁灭大道，宋安康自然不会忘了把以前留下的隐患给处理了，免得后续会出现什么问题。

这隐患自然就是以前被他漏掉的圣主分身、道主分身们，也是那些圣主和道主留下的后手，即便是被奴役了，未来也有卷土重来的可能。

但是毁灭大道能够追根溯源，借助毁灭大道，宋安康轻松地将这些隐患处理，并且又获得了数十万圣主分身和道主分身，麾下的势力剧增。

随后几十年时间，宋安康凭借一己之力，再次猎杀了五百多万毁灭，加上之前猎杀的，宋安康一个人就在毁灭洞窟猎杀了一千万以上的毁灭。

整个毁灭洞窟也不过一千八百万左右的毁灭，如今大半都被宋安康干掉，可想而知宋安康现在的战力之强。

其中还包括毁灭之王，此时此刻宋安康身上融入的气运之力更多，远远地超过了刚刚成为天命之子的时候，不过距离突破还有不少距离，而且再往上是什么层次，宋安康也不知道。

难道是天道掌控者吗，这应该有点儿夸张，但是应该能够掌握一部分天道，这还是有可能的。

不过要想达到这个层次，谁知道还需要猎杀多少毁灭，而且比起仅仅掌握一部分天道，哪有自己创造世界，成为整个世界掌控者来的爽呢。

所以修行才是最根本的，自身的实力才是关键，依靠外人永远不如依靠自己。

除了在毁灭方面的收获，宋安康在其它方面的收获更多，玄荒大陆八十七尊道主，已经被宋安康奴役了七十二尊，其中还包括冥族的酆都大帝。

随着妖主帝俊和冥主酆都大帝先后被奴役，在两位主宰的帮助下，宋安康基本上把妖族和冥族的道主全部奴役了，重要的圣主也被奴役的差不多了。

所以此时此刻的冥族和妖族基本上已经可以看做宋安康的私人领地，可惜魔主撒旦和巫主后土的实力太强，而且比较警惕，宋安康一直没有找到机会。

但是巫族和魔族的大部分道主也已经被他拿下，等到后续实力提升上去，借助这些巫族和魔族的道仆之力，宋安康想要奴役后土和撒旦并不难。

所以说句不客气的话，此时此刻的偌大的玄荒世界，已经有大半属于宋安康所有。

一次毁灭洞窟之行，宋安康赚的盆满钵溢。

不过目前宋安康并不准备随意暴露，而是准备等后续条件成熟了，再考虑暴露的事情。

随着毁灭洞窟百年之后再次开启，宋安康混在众多圣仆和道仆之中，离开了毁灭洞窟，外面已经有无数各族修行者在等待，看到自家的圣主、道主们顺利归来，齐齐发出欢呼之声。

谁也未曾想到，这一次的毁灭洞窟之行，居然会诞生了毁灭之王，给玄荒大陆各族带来了不小的创伤，尤其是那些族群中只有一两个圣主坐镇的，随着自家圣主陨落，这些勉强进入超级种族行列的族群，接下来的日子怕是要难过了，说不定有跌入中三品的可能。

宋安康并没有理会这些纷纷扰扰，直接让分身们回去，很快就再次开始修行。

这一次经过考虑以后，宋安康选择黑暗规则作为即将参悟的第八条大道规则，黑暗大道同样是至高铁则之一，位列三千大道前十左右，威能同样惊人，而且可以跟光明大道形成光暗大道，发挥出更强的战力。

玄荒大陆参悟黑暗规则和其分支规则的修行者并不少，宋安康一声令下，很快就有道仆送来了数十个相关方面的圣主分身和道主分身。

经过一番吞噬，宋安康的黑暗大道直接升到了九十三级，可惜众多圣仆里面并没有参悟黑暗大道的，否则想要参悟黑暗大道就更容易了。

凭借宋安康如今在玄荒大陆的权势和地位，只需要一声令下，这些圣主和道主就会乖乖送出分身。

而且就算是分身被吞噬了，它们的本体也不会有什么事情，最多也就是损失一部分规则感悟而已，境界跌落一些，不至于陨落啥的。

宋安康也会给它们留一部分规则感悟，省得直接吞干了，毕竟都是自己的仆从，不能做的太过分了。

接下来的几级，显然要依靠自己参悟了，宋安康把本体周围的时间延伸一万倍，开始了辛苦的参悟。

而在宋安康再一次进入苦修的时候，有一具道主分身正在负责一件大事儿，一件震动了整个玄荒大陆的大事儿。

这件大事儿就是修建华夏大道，这条华夏大道将会贯通玄荒大陆东西，绵延数十京公里，将会是玄荒大陆最长的一条道路。

华夏大道将会以中原大地为起点，分别向东部和西部修建过去，最终达到冥族西方的海洋边缘和东部群岛的尽头，将会把玄荒大陆的东部区域、中部区域、西部区域连接起来，互惠互利促进经济的发展。

这条大道足足有千里之宽，分为九十九条道路，能够让不同的种族、货物等通行，而且在道路上布置有道阵群，囊括整条大道，确保行走其上的修行者安全。

在道路中开辟有不同的入口和出口，凡是进入华夏大道的修行者，都需要支付高速费，在入口的地方领取相应牌子，在出口的地方根据所行走的距离计算费用。

因为这条大道的高度安全性，所以高速费会远远地超过地球的高速费。

等到后续元夏联邦的科技搬运出来的话，还会设有ETC通道，这样就不需要人工收费了。

宋安康这基本上算是把地球的模式给搬过来了，形成了独属于玄荒大陆的“高速模式”，这么做不仅仅各个区域的修行者们能够获益匪浅，宋安康的获益会更多。

为了更好地修建这条华夏大道，宋安康特意组建了一个新的商业组织，这个商业组织就叫做玄荒商盟，直接以玄荒大陆的名字来命名，其中蕴含的意味就不言而喻了。

第903章 玄荒商盟

在玄荒商盟成立以后，中原商盟就直接并入其中了，并且在成立当天就有数万圣主和七十二尊道主悄悄地加入了玄荒商盟，为玄荒商盟保驾护航。

跟中原商盟一样，玄荒商盟看似是商业组织，其实是独属于宋安康的商业和武力组织，既能够为宋安康赚取财富和资源，也能够为宋安康提供各种武力方面的需要。

并且一经成立，玄荒商盟就是玄荒大陆最强大的势力，没有之一的那种，虽然暂时并未曝光。

在玄荒商盟的支持下，华夏大道以惊人的速度建造起来，平均每天都能够建造百里之上，而且这只是开始。

后续宋安康准备把元夏联邦的一些技术搬出来，同时投入更多的人力物力，到时候别说是一天百里，就算是一天万里也并不算多。

并且以后也会多段同时开工，毕竟是一条数十京公里的高速道路，就算速度这么快了，想要修好也不知道要到什么时候了。

不过这条高速道路会分段开通，很快就能够给宋安康带来收入。

有着庞大的玄荒商盟提供保护，基本上不会有什么势力敢破坏这条道路，更何况这条道路还有道阵群保护，你可以在这条道路上杀人放火，但是却无法破坏道路，而且杀人放火的话还会被玄荒商盟追究责任。

凭借玄荒商盟如今的势力，一旦追究责任的话，基本上没有什么势力能够抵挡。

华夏大道上面还设有很多服务区，都录属于玄荒商盟所有，能够为过路的修行者们提供各种各样的服务，顺便赚取一些微不足道的利润。

因为有空间宝物的缘故，这条高速道路上运输的货物应该不会太多，因为大家都用空间宝物装取各种货物呢，所以应该会以修行者为主，主要行走的就是修行者。

只有小部分无法装入空间宝物的东西会通过高速道路运输，九十九条道路中有几条就是为此服务，但是大多数还是为行人服务。

玄荒大陆的“行人”驾驭的坐骑跟地球有很大差异，有的庞大有的小，大的甚至能够达到数万里之巨，小的只有尺许左右，甚至是更小。

如果太大的话以华夏大道的体量，显然是有点儿难以承受的，这时候能够缩小的话就缩小，不能缩小的话就无法进入华夏大道了。

根据坐骑的体量，收取的高速费也是不同的，体量越大的坐骑，收取的高速费自然也会越多。

九十九条路的划分主要也是根据坐骑的体量和速度，进行了相对合理的规划，若说没有缺点，自然是不可能的。

玄荒大陆种族太多，坐骑太多，九十九条道路很难满足所有种族坐骑的需求，只能尽可能地满足了。

虽然无法完全满足，但也足以满足大部分种族和坐骑的需要，以后若是统一了整个玄荒大陆，倒是可以再进行更加合理的规划和建造。

为了建造华夏大道，宋安康特意改造了金汤道阵群，让其能够分段布置，不过每一段暂时只是天阵级别，等到汇聚在一起以后，便将组成二品极致的道阵群。

这座道阵群将会有数十京公里，堪称玄荒大陆第一长阵，放眼诸天万界，只怕都没有一座阵法能够长到这种程度。

即使没有建造完成，只要每一段建造完成，布置下阵法以后，其防御力也将达到惊人的地步，一般的天仙都奈何不了。

华夏大道开通以后，刚开始会采取人工收费的方式，等适应一些年以后，就会改成自动收费，那时候ETC应该也普及了，就可以大规模采取这种方式了。

想到以后华夏大道坐骑汹涌的画面，宋安康也忍不住莞尔一笑，这是把地球的模式给照搬过来了，挺有亲切感的，也算是宋安康的一点儿恶趣味吧。

玄荒大陆毕竟是个武道盛行的地方，在华夏大道上面难免有打打杀杀之类的事情，对此宋安康会成立相应的部门，专门负责这件事情，确保华夏大道的安全，至少也要做到禁止斗殴厮杀，想打的话那就离开华夏大道再说。

以宋安康现在的实力和拥有的势力，想要做到这一点儿并不难。

建造了一段时间以后，眼看着进度让人不甚满意，宋安康便让元夏联邦运送了一些相关的机械设备出来，帮助建造华夏大道，于是建造速度猛增百倍以上。

短短数年时间，已经建造了十亿公里，大多数已经开通，进行试运营的，效果还算不错，至少收费方面颇为可观，按照目前的速度，只需要千年时间，就能够回本了，接下来便是尽赚。

而以华夏大道的质量，再加上金汤道阵群的保护，这座高速道路少说也能够运营千百万年以上，可想而知能够从中赚取多少利润，单单是粗略计算一下，便是一个天文数字。

或许有人会说玄荒大陆不是有空间阵法吗，为什么不通过空间阵法运送资源和宝物，反正只需要戴着储物戒指，便可以轻松运送大批的资源和宝物。

但是就算单人传送，空间阵法消耗的资源也是个惊人的速度，比起高速费多了太多太多，两者的差距少说也是百倍以上。

在这种情况下除非是特别紧急，否则的话大多数修行者应该都不会选择通过空间阵法运送货物和资源，而且放眼整个玄荒大陆，参悟空间规则和其分支规则的修行者并不多，能够布置空间阵法的就更少了。

放眼整个玄荒大陆，空间阵法的数量并不多，很多地方都没有，就说以前的中原大地，只怕连十座空间阵法都没有，而且基本上都是小型的，就可以知道空间阵法的难得。

要求高、材料稀少、布置难度大……这些都是限制空间阵法大规模流传的桎梏。

不过这些要求对宋安康来说并不算什么，所以这些年他已经悄悄在玄荒大陆各地布置了近百座空间阵法，暂时处于隐蔽状态，至于目的就不言而喻了。

第904章 安康大道

十亿公里的高速道路放在地球可能很夸张，但是对于玄荒大陆来说并不算什么，东西足有数十京的玄荒大陆，十亿公里的高速道路只不过是刚刚开始而已。

万亿为一兆，万兆为一京，想要建成这座高速道路，需要的时间还多着呢。

宋安康已经在不断增加施工队了，此时此刻华夏大道上的施工队已经超过了一万个，这才能够以每天万里以上的速度建造着，但是仍旧不够。

接下来宋安康还会投入更多的人力物力在这条道路上面，尽可能地早点建成，这样才能够给他带来更大的利益。

除此之外这条道路也将有效地联结玄荒大陆的东部区域、中部区域和西部区域，让这三大片区域形成一个经济共同体，进一步促进经济的繁荣，这样宋安康才能够收获更多的资源和宝物。

为了更快更好地建造好华夏大道，宋安康甚至专门分出了一具道主分身负责这件事情，可见他对于华夏大道的建造有多重视。

好在玄荒大陆别的不多，就是修行者的数量比较多，只要给出足够的价格，大批的修行者都会蜂拥而来，帮助宋安康建造华夏大道。

修行者们建造道路的速度远远不是地球的普通人能够比拟，再加上有着机械的帮助，甚至遇到一些特别困难的地方，还有天仙开道，这速度就算是想要不快都不可能了。

有时候宋安康的道主分身也会出手一二，瞬间建造千百万里的道路，更是大大地加快了华夏大道的进度。

在这具道主分身忙着建造华夏大道的同时，宋安康的本体也没有闲着，耗费了玄荒大陆数年时间，同时也是黄粱道阵数万年时间，宋安康轻松参透黑暗大道，踏入八卦道主的行列。

万劫世界已经扩张到了九千京平方公里，庞大到不可思议的地步，至少也能够容纳整个玄荒大陆数十分之一的生命吧。

精气神和悟性得到了进一步的蜕变，综合实力比起之前暴增了三倍左右，已经完全能够正面击败冥主酆都大帝和妖主帝俊了，只有面对巫主后土和魔主撒旦的时候宋安康还有点儿没把握，特别是融合了五大至高铁则的巫主后土。

不过等宋安康再参透一两种至高铁则，应该就能够正面击败两者了。

元夏联邦也在万劫世界中扩张了不小，科幻的发展速度惊人，远远超过了宋安康的预料，积累的各种产品和发明数不胜数，一旦在玄荒大陆推出的话，必将引发海啸一样的波动。

与此同时宋安康开始建造第二座大道，那就是安康大道。

华夏大道贯穿了玄荒大陆东西，而安康大道则贯穿了玄荒大陆南北，虽然北方的魔族和南方的巫族还没有被宋安康完全征服，但是也不影响宋安康建造安康大道。

毕竟此时此刻的魔族和巫族大部分道主和圣主都是宋安康的仆从，想要让它们推动这件事情，只不过是举手之劳罢了。

不仅能够让它们推动这件事情，还能够让它们全力处理这件事情，当然表面上它们也能够从中获利，不过它们获得的利益，最终还是到了宋安康的口袋里面。

华夏大道的建造已经为安康大道开了一个好头，有着华夏大道提供的经验和教训，安康大道从开始建造的时候就十分顺利，而且速度惊人，很快就达到了一日万里的程度。

无论是华夏大道还是安康大道都不是直通通的，而是有着一定的弯折，这样才能够更好地照顾不同的区域，将这些区域的资源和宝物更好地运送出去。

若不是这样的话，华夏大道也不至于规划了数十京功力，安康大道虽然没有华夏大道规划的那么长，但也超过了十京公里。

等到华夏大道和安康大道建成以后，宋安康还会依托这两座高速道路，建造更多的高速道路，将整个玄荒大陆都纳入其中，组成一张庞大无比的交通网。

同时宋安康还会开通一些适合各族的列车，类似于地球的高铁之类，这样不但能够赚到更多的资源和财富，也能够促进玄荒大陆进一步发展，一点点把玄荒大陆变成一个地球村，不对，应该是玄荒村。

这不仅仅是为了宋安康的恶趣味，更是为了经济的发展。

为了安康大道的建造，宋安康再次分出了一具道主分身，重视程度不可谓不高了。

但是即使如此，难免也会出现一些问题，尤其是偷盗现象，还是比较严重的。

毕竟宋安康用来建造华夏大道和安康大道的材料都颇为珍贵，别说是下三品的修行者，就算是中三品的修行者也有些眼馋，特别是布置金汤道阵群的材料，更是珍贵至极，就连一些天仙和准圣都要垂涎。

可是施工队太多，战线拉得太长，各族又鱼龙混杂，难免会出现材料失窃的事情，影响了施工进度。

对此宋安康并未姑息，直接派遣了大批真仙、地仙、天仙负责保护道路的建造，甚至派出了圣主坐镇不同的路段，一旦遇到偷盗道路的事情，全部格杀勿论。

面对宋安康的铁血政策，各族的偷盗者这才消停了下来，没有再那么肆无忌惮，建造华夏大道和安康大道的速度立即上来了。

虽然无法完全杜绝这件事情，但是也让类似的事情减少了九成九以上，总算是在能够承受的范围之内了，否则的话就太影响进度，道路都没法建造了。