作者：张益达
嬴政仰頭看着天幕。
靜靜等待視頻的開始。
...
大明位面。
因爲距離後世更近。
老朱微微一想。
隨即也明白了郵政是什麼意思。
“奇怪，後世不是都已經有了那各種奇妙的交通工具了嗎？”
“竟然還需要郵差？”
老朱有些迷惑。
且不說那飛在空中的飛機。
頃刻之間可來往於天下各地。
就說那汽車的速度。
也快逾飛馬。
都如此的上天入地無所不能了。
但他們竟然還保持着傳統的郵路政策？
“莫非此郵非彼郵？”
老朱隨即也好奇了起來。
而此時。
天幕之中。
視頻也開始播放。
...
【國企中的掃地僧，華夏郵政到底有多牛？看完或許超乎你的想象。】
【自古以來，任何一個國家的郵政都具備戰略意義，正所謂傳郵萬里，國脈所繫。】
【相傳漢武帝時，使臣蘇武被匈奴困在苦寒之地多年，漢朝派使者要求匈奴釋放蘇武，匈奴單于謊稱蘇武已死。】
【漢史說皇帝射中一隻大雁，腳上綁着蘇武寄來的書信，說明他還活着，於是匈奴放人，這就是鴻雁傳書的故事。】
大漢位面。
當看到這番開場白。
劉徹怔了一怔。
“我大漢天使出使匈奴，竟然被困在苦寒之地多年？”
“竟然還向朕謊稱使臣已死？”
他的眉頭不禁皺了起來。
雖然知道這是後來的事情。
但心中依然還是極大的不悅。
又給匈奴記上了一筆。
...
【後來鴻雁也就成了書信的代名詞，他飛過了烽火連三月，家書抵萬金的戰士。】
【也途經雲中誰寄鍟鴣恚阕只貢r的憂思。】
【它從古時一直飛進現代，從鄉間泥土飛向柏油馬路，飛進你我的生活，見證一代國人的故事。】
【記得小時候還沒有手機，電話也不夠普及，來自遠方的書信將親人的距離拉近。】
【記得沒有電腦，沒有許多信息渠道時，綠色郵包裏散發着墨香的報紙，帶來最新的消息。】
【記得交通不便，不能經常見面，同同城的朋友也常常彼此寫信。】
【更記得高考之後，輾轉反側等待EMS送來大學錄取通知書的心情。】
伴隨着視頻旁白的娓娓道來。
天幕之中。
展現出了後世郵差帶着書信包裹。
穿梭於祖國的各個角落的畫面。
當看到這些畫面。
古人心中立刻明瞭了什麼叫郵政。
“原來後世所謂之郵政，竟然是這個意思？”
大唐位面。
李二微微點了點頭。
隨即點評道。
“傳郵萬里，國脈所繫。”
“不錯，這郵寄一事，關乎天下萬民。”
“後世設此郵路，當真是一大善策。”
在大唐這個時代。
是斷然沒有這種郵差的。
或者說。
是沒有面向百姓的郵差。
大唐的驛站郵路。
都是朝廷的官府機構。
來往送達的是軍國大事，朝廷邸報。
百姓們如果想要向遠方的親朋好友傳遞消息。
只能依靠同鄉傳達。
或者是鏢局這樣的場所。
是沒有官方的渠道的。
“若是我大唐也行此郵政之策...”
李二忽然心中大動。
但是這個念頭剛起。
就被他在心中否定。
無他。
此策雖好。
但在大唐是行不通的。
雖然說現在天下安定。
但匪患之禍總是不能斷絕。
而且沒有後世那些神奇的交通工具。
更是難以施展。
“也不知道後世究竟是怎麼做到的。”
“這郵政竟然能夠溝通全國。”
李二看着天幕。
好奇之色愈濃。
...
天幕：
【在數字信息時代，郵政似乎已經離我們的生活遠去。】
【但它曾經陪伴我們的成長，也在我們看不到的地方繼續完成着它的使命。】
【時至今日，很多人覺得郵政已經被淘汰了，覺得郵政似乎是舊時代的遺老，逐漸被主流市場遺忘。】
【但其實你不知道的是，華夏郵政其實早已靠着跨界躋身世界500強，甚至還是前100強！在全球郵政企業中也位列前三甲！】
【郵政不僅將網點開到了太空，南極世界，屋脊生意，也涉及金融、醫療、零售等諸多領域，而且它更是全村人的希望，提前完成了全國村鎮通郵全覆蓋的行業神話. ..... 】
【那麼今天就來看一下這樣的人間尤物，除了郵遞還能給我們帶來哪些驚喜？】
【華夏郵政又是如何從曾經的虧損之王實現逆襲，在拓展郵路的方面做出了怎樣的努力？】
天幕中。
視頻開始正式起底郵政的轉型之路。
【在2021年4月19日，華夏郵政集團有限公司發生了工商變更，經營範圍新增第一類醫療器械、電子產品、文創產品批發、零售、食品零售、藥品零售、菸草、互聯網信息服務等多個領域。】
【目前的郵政是以普遍服務、寄遞業務、金融業務、農村電商等爲主業的多元化公司。】
【時間倒轉到建國伊始，華夏郵政前身曾經的中華郵政被正式接管，而當時居所稀少且分配不均，設備陳舊，網絡殘缺致使凌亂。】
【如1949年底，全國僅郵電局所26328個，每個郵電局所平均服務面積達364.6平方公里，平均服務人口2.1萬人。】
【而且那時全國郵路總長度706046公里，郵政所基本設於城市。】
【如果你在農村那寄封信可能要翻過幾座山。】
【另外，70多萬公里郵路中，使用機動咻敼ぞ叩膬H9萬多公里。】
【絕大部分郵路靠馬車，木船、自行車、牲畜等咻敚@部分郵路長達45萬多公里，佔到60%以上。】
【相比於中國郵政，如今風頭正盛的快遞公司可以算出生在溫室裏。】
【他們或肩扛郵件，趟過奔湧的河水，或身騎摩托駛入荒蕪的深山，或腳踩自行車穿越街道與小巷，或幾十年如一日乘小船往返。】
【雖然無懼於苛刻的自然條件與土發的困難，在交通工具無法到達的地方，用自己的雙腳登攀，但即使克服了困難還是困難。】
【看到這裏可能有的人就要問了。】
【既然是國家企業，爲什麼郵政的條件還如此艱難。】
【答案十分簡單——因爲華夏郵政沒錢賺。】
【1992年，華夏郵政虧損1.5億元。】
【然而這還不算完，這個虧損數字在之後一路走高。】
【1993年33億，1997年79億到1998年甚至到了179億，用6年把虧損擴大了100倍，位列全國各行業之首，中國郵政也是虧出了水準，堪稱逆子典範。】
【1999年虧損154億，而那一年快遞江湖裏出現了新人韻達，順豐依託華南開始佈局全國的規劃，杭城有了互聯網物流。】
【華夏郵政即使採取了各項措施，強化經營服務虧損逐年遞減，但華夏郵政一直未能根本扭轉虧損局面，到2005年仍然虧損3.98億元。】
天幕之中。
視頻將時間倒轉郵政成立之初。
起底華夏郵政的發展歷史。
可以說。
華夏郵政自從誕生以來。
就一直走在虧損的路上。
而且一年比一年虧損的要多。
當看到這些信息。
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