学霸的军工科研系统 第1180章

　　因此多数时候，这套系统都是用于操作任务载荷，或者应对某些紧急情况。

　　至于飞行，操作员通常只需要扮演一个“指挥官”的角色，在电脑上下达目标指令，而无需做出具体的控制动作。

　　机身姿态虽然变化缓慢，但始终保持着令人安定的平稳。

　　这半分钟，对塔台内的众人而言，漫长得如同半个小时每一秒都牵动着神经。

　　终于，那深灰色的身影完成了180°回旋，机头重新指向了北陵机场的方向。

　　一阵集体松气的声音在塔台内响起。

　　众人的目光也下意识地从中央屏幕移开，投向巨大的落地窗外。

　　很快，一个锐利的、三角形截面的黑色物体出现在视野的尽头。

　　它以一种与体型不太相称的轻盈姿态，迅速地划过……或者更准确点说，飘过了跑道上方的天空。

　　对于常年在此工作的盛飞人而言，飞机掠过眼前是再平常不过的景象。

　　但今天这架“驺虞”，其颠覆性的外形和代表的含义，让这一幕充满了超现实的意味。

　　许多人下意识地伸长脖子，视线追随着它，久久不愿收回。

　　边立桢站在常浩南身侧，看着窗外掠过的黑影，忍不住低声感慨：“虽然是我亲自盯着它下线的，可这玩意儿从天上飞过去的时候……还是觉得像一团黑色的马赛克飘过去了。”

　　他试图用这种略带调侃的语气，来平复内心的震撼。

　　旁边的刑牧春则给出了另一个比喻：“更像世界运行的程序里，突然出现了一团乱码。”

　　更抽象，但反而更贴近其他人的想法。

　　常浩南闻言，嘴角微微动了一下，没有评论，目光却更加深邃。

　　又过了大约三分钟，“驺虞”顺利完成了绕场一周的测试科目，重新精准地回到了起飞后设定的第一个导航点位置。

　　付国祥熟练地在控制界面上操作，将飞行轨迹重新设定为原定的爬升加速航线，并将飞行模式从“涡喷/巡航”切换回“爬升/加速”。

　　大屏幕上，代表着“驺虞”尾喷口的画面区域，重新亮起了加力燃烧室特有的幽蓝色弧光。

　　飞行状态栏里，代表速度和高度的那两个数字，如同解开了束缚，再次开始稳定而迅速地攀升。

　　常浩南的目光在实时图像和仪表数据间快速切换。

　　当他的视线扫过角落里的燃油表读数时，眉头不易察觉地微微蹙起。

　　仅仅刚才那一段低速巡航和绕场飞行，涡喷14P就已经消耗掉了接近五分之一的燃料储备。

　　“这燃油消耗……还是太大。”常浩南的声音不高，更像是在自言自语，但清晰地传到了身边的刑牧春和边立桢耳中。“原型机好不容易才腾出点任务空间和载荷冗余，结果全被这台涡喷的油罐给占掉了……后续必须想办法增加体量。”

　　刑牧春闻言思索了一下，接过话头：“冲压发动机结合乘波体，在高超音速飞行状态下确实对重量和体积都不敏感。但问题是……”

　　他顿了顿语气带着一丝疑虑：

　　“如果整体体量做得太大，单靠一台涡喷发动机，恐怕很难把这么大的平台加速到1.8马赫的冲压启动速度……毕竟那才是关键门槛。”

　　常浩南没有立刻回答刑牧春的疑虑，只是轻轻摇了摇头：“航空动力集团正在主抓变循环发动机项目，目前地面台架测试已经开始了，进展比预期顺利。”

　　他正准备再解释得更详细一些，另一侧的边立桢却眼前一亮，加入了这个话题：

　　“刑总，我前阵子看过涡扇25的初期性能简报，在涡喷和涡扇双模式下的综合燃料消耗率简直……低得有点离谱，而且还能在超过85%的速度范围内保持接近纸面设计的推力输出……”

　　“当然，地面测试的结果不能直接搬到天上，但总之可以提供很充分的想象力。”

　　刑牧春皱着眉头努力想象了一下，最终还是带着一丝困惑和难以置信摇了摇头：

　　“还是很难想象，一架大型飞机能像‘驺虞’这样加速……推力曲线还是太理想化了。”

　　常浩南目光重新聚焦到屏幕上正在爬升的“驺虞”影像。

　　“大型货物舱或许暂时还容纳不下，”他语气带着展望，“但运载一些重要的小东西，或者单纯搬个炸弹，应该已经足够了……”

　　“……”

　　就在这时，观察员清晰有力的报告声打断了三人的低声讨论：

　　“报告！01号机已到达10500米预定高度！”

　　所有人的注意力瞬间被拉回到实时监控上。

　　实际如果选择1.2万米以上的飞行高度，那么空气阻力还可以再减小一些，但高空的气动增稳效应也会相应减弱。

　　因此根据设定，在启动冲压发动机之前，驺虞原型机将不会再进一步提升高度。

　　屏幕上，“驺虞”的速度数字已经稳稳地越过了600节，正一头扎入对于它来说最危险的跨音速段。

　　这个速度区间，空气动力学特性极其复杂，激波的形成和移动会带来剧烈的气动载荷变化和潜在的操纵反效。

　　之前在涪城进行测试时“驺虞”的静态气动模型就在这个速度段内反复出现过几次令人头疼的问题。

　　主要集中在俯仰力矩非线性突变和横向稳定性下降。

　　风洞毕竟只能模拟静态或准静态情况，无法完全复现真实飞行中高速气流与弹性机体、飞控系统实时耦合的动态过程，更不可能还原气动增稳效应。

　　所以当时的解决方案是，直接增加了一个额外的稳定项进去，模拟实际飞行的情况。

　　但模拟终究是模拟。

　　整个项目的成败，很大程度上就取决于能否安然渡过这十几秒的“鬼门关”。

第1636章 系统等级，LV5！

　　塔台内再次陷入一片沉寂，连呼吸声都变得小心翼翼。

　　付国祥精神高度集中，双手微微悬在控制杆上方，似乎实在随时准备介入。

　　常浩南、刑牧春、边立桢……

　　所有人的目光都死死盯住姿态角、过载、舵面偏角等关键参数的实时曲线，只等着那关键一刻的到来。

　　然而，实际情况却出乎了所有人的预料。

　　屏幕上的速度曲线如同被一只无形的手稳稳抚平，只显示出极其轻微、完全在预期范围内的波动。

　　“驺虞”的机身，在精密的飞控系统和气动增稳装置的共同守护下，以一种近乎优雅的平稳姿态，刺破了音障。

　　东北的冬天湿度极低，几乎不会出现肉眼可见的马赫锥。

　　只有在突破1马赫的瞬间，传回的画面才剧烈地抖动了几下，出现了短暂的激波湍流扰动，但幅度甚至没有超过刚才起飞离地时的颠簸。

　　紧接着，一切又迅速恢复了稳定。

　　整个过程之丝滑，让大部分人都没来得及做出反应。

　　直到观察员带着一丝难以置信的激动，高声报告“速度700节！”时，塔台内紧绷的神经才猛地松弛下来。

　　“已经突破音速！”

　　片刻的寂静后，阵阵掌声响起，庆祝这关键一关的顺利通过。

　　实际对于“驺虞”而言，速度越高，需要担心的地方反而越少。

　　突破音障之后，涡喷14P发动机才真正进入到“舒适区”。

　　没有了跨音速的阻力陡增，经过特调之后的澎湃推力得以尽情释放。

　　观察员报数的声音明显轻快起来：

　　“800节！”

　　“900节！”

　　“1000节！”

　　……速度如同挣脱了枷锁，向着更高的领域冲刺。

　　很快，速度来到了略低于1.8马赫的门槛。

　　这是“凌霄-2”型双模态冲压发动机设定的最低启动速度。

　　几乎在观察员“1200节！”的报告声落下的同一瞬间，主参数显示区中，“LX-2”一栏的状态指示，由空白瞬间跳转为闪烁的绿色——“准许启动”！

　　“报告！速度1200节！满足‘凌霄-2’启动条件！”

　　付国祥的声音带着完成任务般的坚决，立刻向常浩南汇报。

　　常浩南没有丝毫犹豫，沉声下令：

　　“切换至亚燃冲压模态！”

　　“明白！切换至亚燃冲压模态！”

　　回复的同时，操作指令同时通过敲击发出。

　　下一秒钟，“驺虞”后置摄像头的画面骤然被一片无比夺目的光芒所吞噬！

　　扁平机身肋部，位于乘波体后缘的位置，两股远比涡喷14P更加粗壮、更加炽烈、呈现出刺眼蓝白色泽尾焰轰然喷薄而出！

　　那光芒是如此强烈，瞬间将摄像头画面中除火焰本身之外的所有背景细节——天空、云层、大地，统统淹没在耀眼的光晕和随之而来的黑暗中。

　　整个塔台似乎都被这屏幕上的光芒映亮了几分。

　　“冲压发动机点火成功！”

　　付国祥的声音带着难以抑制的兴奋。

　　“工作参数稳定！燃烧室压力正常！推力输出平稳！”

　　他紧盯着屏幕上快速刷新、跳动着攀升的数据流，连续报告着关键指标。

　　仅仅两秒钟后，确认冲压发动机工作完全稳定，付国祥再次发出指令：

　　“关闭涡喷发动机！”

　　屏幕上代表涡喷14P尾喷口的那一小片区域，原本持续光焰迅速黯淡、收缩，直至彻底消失。

　　与此同时“驺虞”机背上那个为涡喷发动机供气的可闭合进气道盖板，也无声地、严丝合缝地重新关闭，隔绝了外部气流。

　　此刻的“驺虞”，彻底摆脱了喷气动力的束缚，完全转变为一架纯粹的、由两台“凌霄-2”冲压发动机推动的乘波体飞行器。

　　锐利的吻切锥前缘切割着高空的稀薄空气，机身微微昂起，在冲压发动机澎湃的推力推动下，开始了更加迅猛的爬升和加速！

　　到了这一步，常浩南心中最后一丝紧绷的弦也彻底放松下来。

　　对于乘波体构型在高超音速下的优异气动特性和稳定性，他有着绝对的信心。

　　无数次风洞实验的验证，超级计算机的精密模拟，以及前面诸多验证飞行器的实际数据……

　　与充满不确定性的跨音速段和动力转换过程相比，接下来的高超音速巡航，风险反而降到了最低点。

　　控制台屏幕上，高度和速度的数值如同脱缰野马般飙升，而付国祥的双手也彻底离开了控制杆——

　　就算接下来真发生什么意外，也不可能靠人的反应速度进行“应急处理”了。

　　仅仅几分钟后“驺虞”便已攀升至3.5万米的高空，速度指针更是悍然突破了4.7马赫！

　　稀薄寒冷的平流层空气被高速机体剧烈压缩、摩擦，开始散发出微弱的光晕。

　　精密的传感器敏锐地捕捉到飞行环境的变化，发动机控制系统自主运行。

　　屏幕上，“LX-2”的状态指示，在众人屏息的注视下，从稳定的“亚燃”状态，瞬间切换为代表着超燃冲压模式的“超燃”。

　　燃烧室内的流场在不到一秒钟的时间内完成重构，从亚音速燃烧跃迁到超音速燃烧模态。

　　澎湃的推力再次涌现，推动着这架黑色的利剑，以更加狂野的姿态穿破同温层，速度一栏的数字也随之势冲破了5马赫的大关。

　　屏幕上，代表机体表面的红外热成像图开始显现出代表极高温度、宛如流动熔岩般的亮橙色和黄色。

　　传回的光学画面边缘，机体表面那层因剧烈气动加热而电离的空气，也在散发出梦幻般的七彩外衣。

　　那是空气因为剧烈摩擦而电离所发出的辉光……

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　　塔台内的情绪终于得到释放，爆发出雷鸣般的掌声和欢呼！

　　许多人甚至激动得相互拥抱击掌。

　　多年以来的艰辛攻关，无数个日夜的殚精竭虑，在这一刻化作了成功的狂喜！

　　这是华夏乃至人类航空史上的一个里程碑时刻！

　　然而，作为这一切的核心缔造者，常浩南此刻感受到的，却并非预想中的激动。

　　他看着眼前的人群，大脑不断发出“参与到庆祝当中”的指令。

　　但身体却似乎不听使唤。