我,外卖小哥,签到三年后无敌了 第229章

作者:昆吾

前几年夏国专家去参观ASL工厂的时候,他们的总工说:随便看,给你们图纸,你们也做不出来。

虽然话里带着浓浓的不屑,但却是大实话,我们真的做不出来。

如今这话被李朝阳说出来,意味就太明显。

整部车子的架构各大厂商绝对能做出来不,但所使用的的锂硫电池、炭基芯片、AOS智能驾驶操作系统、HOS智能座舱操作系统和VOS智能车控操作系统,以及陈诺提供的总控系统。

造出来的车子,也只是个空壳子罢了。

这一刻,终于轮到我们了。

第382章 总结

夏国网友们开始了狂欢。

霸气,这一幕何其的相似,没想到我们也能说这么一句话。

我突然发现李总很帅呀?

靠,你说清楚,到底是人帅,还是钱帅。

牛逼,这件事情说明什么?只有掌握完全的自主知识产权,我们能才真正的有话语权,才有决定权,否则只会被卡死,例如芯片、操作系统。

芯片有碳基芯片,系统咱们有鸿蒙,手机上应该是完全独立了。

网友的讨论最终可以用一句话总结:只有咱们自己变强大了,别人你别想欺负我!我不依赖你!

初次路测结束了,李朝阳霸气的话,却是让远在国外的几个豪华的办公室内的众人,脸色巨变。

若真是如此,等待他们的只有破产一条路。

哪怕他是世界第一的品牌,在这些技术面前终究会被淘汰。

索尔,都是你干的好事,这事你怎么处理?

都看我做什么?我提这个建议的时候,你们似乎没有反对吧,出了事情就让我背锅?

建议是你提的,人是你找的,你不背谁背?

对,索尔,你主动站出来认错,或许会有挽回余地。

够了,你们不要太天真,即便无人驾驶技术和锂硫电池向我们开放那又能如何,他们还不是想怎么卡就怎么卡?

面对众人的争吵,TSL的老大怒喝了一声。

怕什么来什么,无人驾驶技术一直都是自家的招牌,如今这面招牌在比亚蒂的这款全工况无人驾驶面前,完全就是个渣渣。

可想而知,从今天开始,他们各大厂商打着无人驾驶操作系统的车辆将没有任何的市场可言。

马斯克,不要那么悲观,以目前那辆出出租车表现出来的特性看,价格绝对要超过30万RMB,这个价格就能让相当大的人群望而退却。

对,具体情况不知,但上次夏国智慧城市发布会可是说了,这车出来后只会在安雄区使用,全国普及还未知呢,我们还有时间。

马斯克听着众人的议论,嘴角挂着冷笑。

到了这一步了,还在自欺欺人,难怪M国工业时间领先了夏国近200年,依旧被夏国短短四五十年就追上了。

因为太自大了,一副老子天下第一。

30万的价格?你们觉得很高?锂硫电池的加持下,理论情况一辆车子可以开到报废,或者15年以上,这笔账你们会不会算?

更何况,你们真以为会超过30万?你们太小看夏国人的智慧了,他们是全世界最努力的人,价格绝对不会太高。

还有,说是在智慧城市使用,但夏国可是有着基建狂魔的称号,只要安雄的那座智慧城市打造完毕,到明年中,夏国绝对会多出好数十座智慧城市,对他们来说很难吗?夏国有个四大工程和四小工程你们都听说过吧!

一句句犹如利刃直插众位大佬心中,将众人的嘲讽劈的稀巴烂。

长城贴瓷砖、赤道镶金边、太平洋加上栏杆、给珠峰盖个电梯间;

给每只苍蝇戴手套、蚊子戴口罩、耗子戴脚链、蟑螂发避孕套;

虽然这是一句笑话,多含着嘲讽的意味,但四大工程对夏国人来说不是不可能的事情。

夏国人要是真想做一件事情,绝对能成功,只是时间早晚的问题。

到了这个地步了,两条路走,一是我们向上面交涉,让他们施压,二是向未来科技公司交涉,争取无人驾驶系统的授权。

完了?

一人试探性的问了一句,这说了跟没说是一样。

那你还想咋地?整合资源打造一辆媲美那辆车的车吗?还是说限制那辆车进入我们国家的市场?或者说我们可以进行打压?

你们觉得哪一条路行的通?唯有商业合作才是我们的出路,以此给我们争取研发的时间。

马斯克的很是无奈。

他们国家打压夏国的芯片,现在好了,汽车市场被夏国卡着,看似公平,实则已经输了。

夏国的芯片已经有了碳基芯片的替代,光刻机的工艺制程突破是早晚的事,而他们的硅基芯片最终只能到1.5,但碳基能到0.5以下,到了那个地步,碳基芯片性能是硅基的数十上百倍。

但锂硫电池和无人驾驶系统的技术壁垒太高了,高到让他们绝望。

长此以往,世界的经济、科技中心都将转移到夏国。

高科技帝国开始慢慢滑落,可执政者们还不自知,在这一瞬间,马斯克都想将整个企业搬迁到夏国去。

而此刻在夏国的比亚迪会议室内,陈诺、周正峰以及无人驾驶汽车领导小组和研发小组的人都在。

从整体的车况看,状态良好,达到了预期,但这只是在鹏城的北环,这里有智慧交通系统监控,但户外呢?没有智慧交通系统的交互数据,还能达到这种情况吗?

作为汽车工程研究院的院长,也是无人驾驶汽车领导小组的副组长,霍鹏华首先开口了。

从整个监控数据看,编号第11、22号传感器的数据不理想,8号摄像头位置需要微调,3号、10号的超声雷达有问题。

还有,汽车在预警的时候,突然的加速启动中,电力系统有轻微的延迟,大约在128毫秒。

众人议论纷纷,提出了很多的问题。

陈诺听的连连点头,这群人目前看还比较实在,没有因为测试成功而沾沾自喜,忽略了汽车本身的问题。

说实话,刚刚汇报的一些数据,陈诺也看到了,问题不大,几乎不会影响到正常行驶。

李朝阳看着陈诺:陈教授,您说说您的意见吧。

首先祝贺一下测试的圆满成功,若是100分,我给你这次测试打95分,其中5分是对诸位对汽车本身的问题的重视,没有掩饰,这很好,若是你们掩盖了,那我就要重新考虑一下合作了。

李朝阳和领导小组的众人听完浑身冷汗。

按照以往这些人的尿性,肯定会避重就轻的。

若真是如此,那智能无人驾驶的第一波红利他们就赶不上了。

第383章 黑色污染

传感器等的调整需要在安雄试运行才知道,因为那里在打造智慧城市,到时候所有的无人驾驶车辆系统全部接入城市大脑,进行数据交换。

首要解决的是动力传输问题,这个不是小事情。

陈诺一连点出了四五点,其中有三四点都没有领导小组没有发现的,这也让众人愈发的见识到了陈诺的恐怖之处。

会议持续到了下午三四点钟,将要结束的时候,霍鹏华突然举手。

陈教授,还有一个问题,上午您入侵了无人驾驶车子的控制系统,我想知道,这个入侵是基于系统本身的漏洞,还是您在系统中留了后门,若是黑客都能入侵,那后果?

众人脸色齐齐一变,不是没有想到这事,但却选择性的忽略了,不敢提。

霍总,无人驾驶车辆上市后,会联入城市大脑,它就是城市大脑的一个分支,城市大脑会有网络保护系统,黑客想要入侵难如登天,即便是我也不行。

陈诺说到这里,顿了一下:至于改变车辆行进轨迹,这个是可以的,但这个规则怎么控制,具体再研究,反正个人肯定是没办法调动的。

众人长长的出了口气。

还有最后一件事,这个车子总得有个名字吧,总不能一直叫出出租车或者无人驾驶车辆吧!

会议室众人纷纷点头,他们每次提到这车子的时候都很别扭。

十几分钟后,会议室乱糟糟的,诸如白泽、夔、凤凰、麒麟、獬豸、重明鸟、毕方等等上古神话的神兽名字都出来了。

陈诺听的很是无奈,一个代号而已有那么重要吗?最后陈诺拍板为TF01,TF是Taxiofthefuture(未来出租车)的简称,001是编号。

至此,全球首款全工况无人驾驶车辆的名称定了下来,TF01,估计等十一的发布会,会被人消费者吐槽死。

散会后,陈诺和周正峰留了下来。

周部长,鸿蒙生态计划筹备的如何了,别到时候TF01上市了,客户端没弄好。

18号菊场开新机发布会,到时候将你那个语音助手放出来,随后你们再将碳基芯片的授权放出去,最后我们公布芯片突破到了14nm。

芯片的生产线我们在紧急安装中,十一之前绝对能改造出来满足全国手机厂商需求的芯片量,不出手则已,一出手就要把握主动权。

周正峰嘴角挂着冷笑,他倒要看看在三重压力之下,这些厂商还怎么装死。

他更想看看肾机和谷歌以及其他APP的开发者的应对。

只要公布了陈诺的那个语音助手,就没人能拒绝的了,不用鸿蒙就没法用,消费者肯定会换菊场的手机,到那时倒逼手机厂商适应鸿蒙系统。

只要国内手机都用鸿蒙系统,超过10亿部,占据市场的20%以上,APP运营公司不可能放弃夏国市场,必将主动适应开发适应鸿蒙系统的软件。

行,等着你们表演。

陈诺站了起来,拿起电脑就朝着外面走去。

陈教授,还有一件事,你看看有没有时间研究一下。

啥事?

周正峰脸色严肃,沉声道:黑色污染!

废旧轮胎在业内被称为黑色污染,其回收和处理技术一直是世界性难题。

因为这玩意燃烧、填埋、堆放都无济于事,燃烧会释放大量的浓烟,产生的烟雾含有大量致癌物质。

智能汽车上市后,势必会淘汰燃油车和新能源车,那这些车的回收就是个大问题了,

国内保有车辆3亿辆左右,即便分十年退出,每年回收3000万辆,其他的钢铁的零部件可以回炉重造,但轮胎这东西,处理不好,对环境和人的身体健康会产生重大影响。

周部长,我记得新闻报道过国内已经实现了零污染、零残留、零排放、全利用的处理,难道是虚假报道?

周正峰翻了个白眼:想啥呢,这事能造假吗?四个零标准是做到了,但每年处理的量少呀。

我给你交个底儿,截止到7月底,国内废旧汽车轮胎保有量超2000万吨,每年还以8%以上的速度增加着,每年处理的量还赶不上废弃新增的量,长此以往科威特的事件绝对会在国内上演。

陈诺脸色巨变,前段时间,科威特全球最大的废弃轮胎垃圾场发生火灾,现场浓烟滚滚,数十里外都能看见,堪称灾难。

夏国可不是国外,人口密集,一旦发生这样的事,那绝对是致命的打击。

废旧轮胎的处理只有四种,生产再生橡胶、橡胶粉,当燃料烧掉、热裂解等,但再生橡胶和热裂解产生的初级油需求量也没有那么。

所以相当大一部分的废旧轮胎被当做火力发电的燃料了。

新能源汽车出现,需要大量电力,现在夏国的电量看似还行,但若是全国的车辆全部变成了新能源,那就略显不足了。

再建个火力发电厂,专门以废旧轮胎为燃料,只要设计规范,温度够高,燃烧轮胎产生的致癌的二恶英类可以直接分解掉。

而且轮胎燃烧的热度值比煤炭要高出20%,绝对的经济划算。

全球那么多废旧轮胎,在他们国家建发电厂,建厂的钱他们出,发电的收益我们拿,那些国家绝对愿意。

因为堆放在那里产生的危害绝对比建厂的那点钱大的多。

看来DACCS技术和BECCS技术势在必行了。

陈诺眉头紧皱,思索着可行性。

陈教授,算了,这事我们想办法解决,你还是忙你的研究,不能因为这件事耽误你那边的研究。

周正峰看着陈诺眉头紧皱,劝了一下。

话声打断了陈诺的思考,陈诺抬起头道:周部长,这事你让我想想,还是有解决的办法的,若是操作的得当,整个夏国将彻底立于不败之地。

嗯?

周正峰瞬间眼睛睁的极大,盯着陈诺,嘴角都有些哆嗦了。

陈教授,你说的是

别问,等我好好想想,做个彻底的报告再讨论,您先保密!

陈诺直接打断了周正峰的话。

第384章 龙腾九霄