作者：茜茜大可耐
做物流快遞！
這方面，國內市場已經非常成熟，被幾通、順豐瓜分市場。
但這個市場很大，依舊有很多其他物流快遞公司。
依舊能發展起來一隻兔子！
其次，目前社區團購大火，。
幾個互聯網公司瞄準了人們日常買菜的市場，這也是一個萬億市場。
無論蔬菜水果，配送都需要足夠及時。
更何況生鮮和冷鏈配送，是未來各大快遞公司新的發展點。
氫能源汽車、電車在這方面也有優勢！
特別是氫能源汽車，比電車更有優勢。
最後一點……未來會不會爆發帶口罩的事情？
李浩提前佈局物流配送，主攻生鮮配送。
一方面這個領域確實能做起來，依託氫能源汽車優勢。
華達集團可是國內最大的地產商，物流倉庫其他公司現在想做都難，可華達集團還土地儲備啊！
另一方面……未來如果發生戴口罩的事情，這個物流配送公司，能起到很大的作用。
即便這個世界不發生戴口罩的事情，物流公司前期做生鮮配送，積極聯繫上游種植基地，加上遍佈全國的倉庫。
後期搖身一變，就可以轉型爲：專攻線上的生鮮超市！
這也是一個大領域！
這就需要華達集團來投資。
這需要使用到華達集團的資源：氫能源汽車、儲備用地做倉庫。
“可以做，反正華達集團要轉型，氫能源汽車是未來發展的主要方向，你說的這個快遞物流、生鮮配送、線上超市的發展方向也不錯。”
主要是自己氫能源汽車也能賣出去。
哪怕是左手倒右手的買賣！
有了車在路上跑，那也是一種宣傳。
目前華達集團和各大城市談建設加氫站，同時也談出租車採購。
加氫站建設好，城市出租車公司採購，這數量可不少。
哪怕分批次採購，一次也有上百輛。
至於說華達集團的新車上市，都是出租車或者是網約車？
普通消費者購買後開出去，別人會以爲這是出租車？
事實上，只有真正質量過硬的車，出租車公司纔會採購，代表了質量好。
再說，華達集團也不是隻有一個車型，這些年也推出了好幾個車型，只不過都沒什麼銷量。
只能說當初李華雲瞄準氫能源汽車領域，真的太早了！
晚上，李浩回到家裏，又跟老媽喬慧說了物流公司+線上生鮮超市的事情。
“看來創業失敗之後，你着腦袋是越來越靈光了！”
喬慧對此很感興趣，表示這個項目她投了：“我先投10億，只要組建車隊和工資，給你51%的股份，華達集團持股15%，我這邊持股34%！”
股份其實都無所謂。
這個項目是兒子提出來，喬慧給了李浩51%的股份。
關鍵，李浩一分錢都沒出。
華達集團持股15%，那是要需要採購華達集團的氫能源車，還需要使用華達集團的儲備用地。
而且華達集團，喬慧和李華雲是最大股東，間接持股這個物流項目。
剩下34%的股份，也不會是喬氏投資集團完全持有。
會分散到裏家族辦公室、家族投資基金裏面。
明面上持有的股份不用太多。
哪怕是李浩這裏持股51%，也是用浩鼎資本來持股。
第92章 正式接手鴻芯（5更）
喬慧如今有事情做，哪還有心情在家裏幫老公和兒子煮飯？
第二天就回她的投資集團，組建物流團隊去了。
至於說線上生鮮超市的事情，這個不能着急。
最好是生鮮配送發展起來，打通了上游種植地的直採渠道，再從倉庫裏劃分一個區域，做線上商品的生鮮配送。
濱城官方開會討論鴻芯半導體的第二天，李浩被邀請到濱城官方大院，洽談詳細接手鴻芯的事情。
和喬慧想的一樣！
濱城和上面的領導，最多開會討論一天，第二天就會把這件事敲定下來。
萬一拖久了……李浩跑了怎麼辦？
這樣的冤大頭可不好找！
隨着半導體產業被限制和打壓，這時候敢進入半導體芯片生產製造領域的，不是冤大頭是什麼？
這次，李浩帶來了華達集團的律師團。
進一步洽談接手鴻芯的事情。
在濱城大院，官方將鴻芯半導體的詳細資料，交到李浩手裏。
從鴻芯成立之初、到後續的投資、發展等等……
可以看出，當初鴻芯的目標是真的很大。
各方面的建設，都是按照當時最高規格來做的。
即便放在現在也非常厲害！
直接瞄準7nm製程工藝的晶圓廠去的。
可惜……人家是一分錢沒出，濱城這邊掏了六七百億，暴雷是必然的。
這時候是強行捂着這件事，不讓外界知道而已。
李浩接手鴻芯，最少是不用擔心哪一天突然暴雷，然後……直接被網友噴死，輿論壓力下，必然會有一堆人倒黴。
芯片項目作假、被騙，這都不是什麼新鮮的事情。
關鍵都這個時候……還被騙？
多少有些不應該。
現在一期的工廠是在收尾階段，建設還沒停下來……也不敢停下來。
這要是完全停下來，不證明這個投資出問題了嗎？
設備基本沒有什麼，當初投建14nm晶圓廠、瞄準7nm晶圓廠……
現在是14nm光刻機都沒弄到，更不要說7nm了。
李浩委託齊勇在歐洲購買的32nm光刻機，已經咚偷綖I城了。
與濱城官方談好接收鴻芯，就可以拉過去。
“華達集團將投資50億，持股25%，浩鼎資本投資100億持股60%，濱城科技開發區投資集團持股15%。”
原本的股東直接跑路，相當於100%的股份都在濱城科技開發區手裏。
李浩的浩鼎資本、以及華達集團，總計出資150億，拿走85%的股份。
相當於濱城這邊投資了六七百億，最後只拿回了150億。
能拿回150億就不錯了！
如果這個項目徹底失敗，沒有李浩來接手。
一分錢拿不回去不說，還會有很多人倒黴！
再說了，李浩接手鴻芯半導體，這個項目未來還是可以期待。
最少鴻芯半導體，浩鼎資本和華達集團會持續投入，將這個項目持續下去。
說不定鴻芯這個項目發展起來，這15%的股份，價值會比虧損的那點錢還要高。
李浩和濱城這邊約定好，華達集團和浩鼎投資150億的資金，前期只能支付30億。
剩下的分期支付！
鴻芯這個項目還需要持續投入，直接掏150億資金，還要持續投入鴻芯這個項目？
那對資金要求太高了！
沒錢！
這方面，雙方都談妥並達成一致。
只要鴻芯這個項目甩出去，有人接手，短時間內不暴雷就行。
可以說，就目前這個階段，除了夏芯和華芯這幾家公司外，沒有比李浩更適合接手鴻芯的。
華芯半導體、夏芯國際是不可能接受鴻芯這個爛攤子的。
現在半導體行業被打壓和針對，他們自己都很難受，還要接手鴻芯？
想多了！
李浩的浩鼎實驗室，最少掌握了大量車載芯片的專利技術，直接把32nm的光刻機買回來，都叩綖I城來了。
實力、找飧鞣矫娑加械模�
李浩接手鴻芯後，從老媽那裏借了50億，投入到鴻芯半導體，加速完成第一期工程收尾。
之前說鴻芯半導體這個項目雖然沒有停下，但也差不多了。
沒有完全停下，是因爲停下來了，相當於公佈這個項目出事。
有了新資金投入，整個一期項目收尾，那是相當快。
你可以永遠相信大夏的建設速度。
剛好，除了第一批車載芯片是找華芯代工的，後面的車載芯片甚至可以自己生產了。
鴻芯第一期完成建設，就能投入使用。
李浩在濱城待了10來天，盯着這個項目復工，同時採購各種設備。
【研發項目：5nm光刻機】
【研發所需資金：32億】
【研發進展：已完成】
這期間，關於光刻機的技術也徹底完成了。
委託齊勇從歐洲咚偷綖I城的32nm光刻機，已經安裝完畢。
鴻芯之前的建設，也採購了一些設備，卻不完整。
李浩把核心的光刻機設備搞定了，剩下的都不是問題。
雖然那只是一臺32納米的光刻機，生產40nm的車載芯片還是沒問題的。
其他設備採購回來調試好就行。
但有其他事情需要李浩處理，鴻芯他也不能自己一直盯着。
必須得有懂技術的人來幫忙纔行。
李浩只能從浩鼎實驗室，把半導體研究小組的負責人——盧平叫過來盯着鴻芯。
半導體研究小組，如今有1000多人。
上一篇：现代长生：从八段锦开始
下一篇：这主播真狗，挣够200就下播