作者：茜茜大可耐
除非能掌握太陽——可控核聚變。
如果能掌握可控核聚變，那麼電動汽車的發展，基本不會存在太大的問題。
一直以來的充電問題，也將不會是什麼難題。
但是距離可控核聚變的掌握，永遠還有50年！
與其去期待可控核聚變，倒不如去研究氫能源汽車。
氫可以直接從水中提取，絲毫不用擔心儲量問題。
至於氫能源汽車的安全問題，氫氣的密度更低，逸散速度快。
相比汽油反而更不容易沉積。
即使氫氣泄露也會很快逸散，比之汽油和傳統的化學電池，更不容易發生燃燒和爆炸。
“還有便捷問題，氫能源汽車加氫更加便捷，沒有電池衰減的問題；電動車始終需要時間充電，始終存在環境因素和使用壽命影響，導致續航衰減的問題。”
“不過……現在的制氫技術，大多也是電解制氫，對電能的需求也非常大。”
“所以掌握太陽——可控核聚變技術也是必須的。”
氫能源汽車的發展比電動汽車慢的原因，是上游產業鏈成本過高。
氫氣確實能從水中提取，但是製作氫氣成本過高，近20塊錢每公斤，還沒算上咻斮M用。
其次是加氫站的投資過高。
平均一座加氫站的投資在2000萬，其中採購設備的費用就佔據80%，大部分設備還依賴於進口。
這樣一座加氫站建設好之後，每年的郀I成本也超過200萬。
整個氫能源產業鏈的成本過高，加氫站不夠普及，氫能源汽車自然不可能普及。
李浩也知道上一世氫能源汽車的發展，遠遠比不上電動車。
這個世界相比不會差多少。
除非氫氣製造成本，加氫站設備國產化提升，大大降低成本。
再加上國家補貼，氫能源汽車應該能發展起來。
最少，氫能源汽車最少有和電動車一較高下的可能。
“研究氫能源汽車產業鏈相關的技術？”
李浩必然會選擇再創業，準備進入汽車製造行業。
就看他選擇氫能源汽車，還是電動汽車。
如果按照上一世地球的發展來看，電動汽車的發展遠遠超過氫能源汽車。
可誰讓李浩有金手指呢？
只要手裏有足夠的資金，打開「研發中心」就能研究相關的黑科技技術。
有金手指在，無論去做電動車，還是氫能源汽車，都不存在任何問題。
“投入資金去研究氫能源相關產業鏈的燃料電池、發動機、電機、制氫設備、儲氫設備，爲什麼不直接去研究可控核聚變？”
氫能源汽車的優勢就是更加環保。
可如果掌握了可控核聚變。
用金手指把可控核聚變研究出來，所謂的環保差距不算太大。
就是動力電池生產回收處理產生的一些污染，也無所謂。
電解制氫也需要電！
【研發項目：可控核聚變】
【研發所需資金：500億】
【研發所需時間：8年】
“500億……”
李浩利用腦海中的金手指—「研發中心」設定研究項目爲“可控核聚變”。
一看所需資金500億這個點。
直接選擇放棄。
他哪裏能掏出500億？
就算他每天帶貨直播一年賺個幾十億，你要賺個十幾年。
研究可控核聚變短時間內是不可能的。
“那就兩手都抓兩手都硬！”
有金手指「研發中心」在，解決上游制氫、咻敗Υ妗⒓託湔镜母鞣N設備國產化，進一步降低成本不是問題。
如此一來，氫能源汽車發展應該不是問題。
但整個產業鏈的建設，還是需要很大的投入和國家政策的支持。
“只要技術各方面取得突破，相信政策扶持是肯定有的，就是資金是個問題！”
“電動車這方面也要抓。”
有金手指在，短時間內研究可控核聚變比較難。
但以後肯定會解決的。
“電動車和氫能源汽車兩手都要抓，兩手都要硬！”
李浩上一世的時候，也看過很多報道。
各大汽車公司同時涉足電動車和氫能源汽車。
大家都在儲備相關的技術。
更何況電動車、氫能源汽車上游的源頭都是電能。
電動車是直接燒電，輕能源汽車製造綠氫是通過電解制氫，也需要大量的電能。
兩者最終上游源頭都是一樣的，兩手都抓兩手都硬，纔是選擇。
“可汽車製造是大投資，手裏的資金還是不夠……”
李浩很清楚自己手裏的資金不是很充足。
償還2億債務後，他手裏還有5億不到的資金。
畢竟還要交稅。
再創業真要涉足汽車製造這個領域，還是需要更多的資金！
“首先還是要研發一款賺錢的產品！”
李浩在思考什麼東西賺錢？回毁Y金快？
那無疑是遊戲和快銷品！
一款現象級遊戲一年能提供的利潤，可能超過幾十億上百億！
而快消品：像食品、飲料、牙膏、洗髮水這些日用品，回毁Y金會更快。
類似家電、設備、儀器之類的，買了之後幾年也不會更換回唬Y金不會太快。
“不對呀，氫能源汽車和電動汽車我確實可以都做，可以做到兩手都硬，我不一定非要生產製造汽車呀！”
李浩一時間沒有反應過來。
有金手指「研發中心」在手，自己去造車幹什麼？
僅僅汽車生產的工廠投入、生產線、人工……都是天文數字！
直接研究技術收專利費不香嗎？
技術專利這東西擺在那裏，其他公司想要研究、想要使用，繞不開專利他就必須交保護費！
要不然就等着被起訴！
被起訴後一樣要交專利費，或者……被禁售？
而且李浩的腦袋裏面已經有了一個買家了。
那就是自己便宜老爸！
——華達集團！
第19章 找老爸要錢，空手套白狼（5更完）
華大集團轉型，便有涉足汽車製造領域，押注的是氫能源汽車。
受限於氫能源汽車的上游制氫技術，以及整個產業鏈發展情況都不是很好。
華達集團的新能源汽車項目情況不是很好。
如果李浩手裏有氫能源汽車的相關技術專利，華達集團不會吝嗇掏錢購買相關的技術專利。
如此一來，李浩只要躺着收錢就行。
要生產汽車，需要投入巨大的資金創辦工廠，生產線工人等等，李浩都可以不用去涉足。
只需要收專利費就行。
至於昨晚直播帶貨發放的13個福袋，等華達集團最新的氫氣能源汽車製造出來，李浩拿一批車過來送出去就行。
或者乾脆他自己掏錢購買來再送出去也可以。
這是免費的廣告。
對於華達集團來說，他們不是傻子，也是願意看到的。
李浩甚至還能去研究電動車的相關技術專利，電機、電控、電池、智能駕駛技術等等。
同樣將技術授權出去。
氫能源汽車和電動汽車兩手都抓，兩手都硬，符合李浩一開始的想法。
“依託金手指「研發中心」的強大研發能力，打造一個強大的實驗室，對外提供相關的技術支持，收取專利費用——簡直完美！”
李浩覺得沒有什麼是比這樣使用金手指更完美的了。
【研發項目：高性能氫燃料電池】
【研發所需資金：2億】
【研發所需時長：3天】
“2億的資金不算高！”
2億就能研發高性能的氫燃料電池？
這個研發費用可以接受。
奈何李浩現在手裏只有5,000萬的資金。
【研發項目：高能密度電池】
【研發所需資金：4億】
【研發所需時長：5天】
“研究高能密度電池所需要時間和資金，居然比高性能氫燃料電池超出這麼多？”
李浩使用金手指查看了兩個項目的區別。
結合上次使用金手指的情況來看，心裏也有大概的理解。
原因也很簡單。
在鋰電池相關領域，已經有了大量的研究成果，或者說大量的專利已經被註冊。
李浩的金手指「研發中心」研究技術會自動避開相關的專利，避免陷入專利糾紛。
有一些實在無法避開的專利，那也沒辦法，只能去拿專利授權，或者購買相關專利。
從李浩上次測試使用金手指來看。
涉及到無法避讓專利，涉及到一些基礎專利都已經失效，一些基礎的專利也很容易拿到相關授權。
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