作者：红桃三儿
那組剛剛發佈、來自閃購618購物狂歡節的銷售數據，如同一塊燒紅的巨石，狠狠砸在了每個人的心上。
不致命，卻帶着焦灼，讓在場的每一個人都喘不過氣來。
上面的數字清晰而刺眼，黑色的字體彷彿帶着嘲諷。
簡單，卻足以顛覆整個電子商務行業的格局。
“72小時，6億美元。”原易貝郀I總監，如今任職亞馬貝郀I總監一職的布萊恩·凱利，看着幕布上的數字，聲音顫抖中透露着恐懼的說道“各位，這不是虛構的噱頭，不是閃購爲了炒作刻意捏造的謊言，是閃購官方剛剛公佈的真實數據。”
一個單一的購物狂歡節，哪怕銷售額再驚人，也不足以讓亞馬貝如此恐慌。
亞馬貝現在手握亞馬遜的線上零售根基與易貝的拍賣生態，還有華爾街注入的鉅額融資，可謂是兵強馬壯。
即便是閃購這個電子商務巨無霸，亞馬貝也勢要和它掰掰手腕。
可問題的關鍵，不在於這6億美元的銷售額，而在於閃購隨之宣佈的7月1日正式推出的VIP會員卡計劃，以及他們將在11月11日推出的雙11購物狂歡節。
那可是明確承諾，雙11期間，平臺所有商品，包括剛剛上市的新品，都將享受超過八折的優惠，部分爆款商品直降70%以上。”
很顯然，這已經不是一場短期的促銷活動了，不是爲了衝業績、清庫存的臨時舉措，而是一場精心策劃、長期佈局、目標明確的商業圍剿。
而這場圍剿的目標是誰，在場的每一位心裏都清楚，就是他們亞馬貝，還有同樣獲得鉅額支持的沃爾瑪上線。
在場的管理層們都清楚，亞馬貝剛剛完成合並，手裏握着華爾街注入的鉅額融資，這筆錢按照最初的既定計劃，是要投入到物流體系建設和品類擴張中，一步步彌補亞馬遜平臺在在線零售領域的短板，強化亞馬貝集團的核心競爭力，縮小和閃購的差距的。
可現在，閃購的突然發難，卻給他們出了一個無解的難題。
是放棄既定計劃，跟風補貼，與閃購展開消耗戰。
還是堅守初心，繼續深耕物流與品類，任由閃購搶佔市場份額、鎖定用戶。
這兩個選擇，無論哪一個，都帶着致命的風險，好像不管怎麼走，前方都是萬劫不復的深淵。
“簡直是荒謬！”亞馬貝的物流總裁賴特猛地一拍桌子，打破了會議室的死寂。
他表情憤怒，彷彿看到了一個天大的笑話一樣“閃購的這種模式，明顯就是傷敵一千自損八百的愚蠢做法，根本不可能走遠，更不可能長久持續下去！”
“現在他們居然還敢宣佈，要推出VIP會員卡，還要舉辦規模更大的雙11狂歡節，持續進行大規模補貼，這根本就是天方夜譚，自取滅亡。”
“即便閃購營收再多，資金再雄厚，也不可能一直這麼燒下去！”
“他們的資金總有耗盡的一天，到時候，那些被補貼吸引來的用戶，必然會流失，閃購也會一夜崩塌。”
“我們不能被閃購牽着鼻子走，不能陷入他們的陷阱，浪費我們寶貴的融資資金，我們應該堅持我們的原計劃，繼續擴建倉儲物流，築牢我們的根基！”
提到倉儲物流計劃，賴特看了在座的幾個人一眼，繼續說道“上個月，我們剛剛確定在堪薩斯州科菲維爾租賃了一座46萬平方英尺的倉庫，並且已經敲定了擴建計劃，要把它擴建到75萬平方英尺。”
“這座倉庫建成後，將成爲我們目前最大的配送中心，能夠大幅縮短中西部和東南部市場的配送時間，這纔是我們對抗閃購的底氣所在。”
“還有，別忘了我們在全美多個地區和城市做的那份詳細問卷調查。”賴特的聲音裏多了幾分底氣。
“那份調查涵蓋了2.8萬名網購用戶，數據不會騙人，它能告訴我們，用戶真正在乎的是什麼，我們應該把資金投入到哪裏。”
所有人都記得那份問卷調查，那是亞馬貝合併後，爲了明確發展方向、找準自身短板，聘請專業機構做的市場調研。
調查顯示，網購用戶選擇閃購，而不是亞馬貝的理由當中，有31%左右的用戶，是因爲閃購的品類比亞馬遜網站和其他同類網站的更多更全，能夠滿足他們一站式購物的需求和更多的選擇。
不過更多的用戶，選擇閃購的核心原因，是物流，這個比例高達43.7%。
尤其是在一些中小城市，這個比例更是超過了62%。
閃購在這些中小城市，是佈局了大量的提前倉的，物流配送時間一般都在三天到四天就能完成配送，偶爾遇到爆單，也不過一個星期左右。
而亞馬遜和易貝依賴的聯邦快遞、UPS這些第三方快遞公司，配送效率參差不齊，即便是在大城市，配送時間也要五天以上，在中小城市，配送時間長達半個月，都算是正常情況。
對於一些急需品來說，用戶的選擇一目瞭然，誰能更快地把商品送到他們手中，他們就會選擇誰。
亞馬貝計劃建立的這座75萬平方英尺的超級倉儲中心，就是借鑑閃購的提前倉模式，專門用來解決這個核心痛點的。
不過亞馬貝目前沒有閃購那樣雄厚的資金實力，無法像他們那樣，在各個州都建立屬於自己的提前倉。
所以亞馬貝經過反覆研究，制定了五大區域超級倉儲+各州小型倉庫的佈局計劃。
他們將全美劃分爲五大區域，每個區域建立一座超級倉儲中心，然後在每個州建立小型的配送倉庫。
只要不是遇到大規模訂單激增的情況，大部分的商品，都能通過超級倉儲中心每天補給小型倉庫，再由小型倉庫直接發送給本州的用戶，這樣一來，就能把物流配送時間提升一倍，逐步縮小與閃購的差距。
當然，這種模式也有它的弊端。
好處是能夠大幅縮減亞馬貝倉儲物流的建設成本和郀I成本，不用一次性投入鉅額資金。
但壞處也很明顯，就是物流效率還是和閃購的提前倉有一些差距，而且人工需求非常大，人工成本也相對較高。
因爲小型倉庫的面積有限，又是輻射一個州的範圍，所以當儲存的品類增加時，個體貨品的數量自然會減少。
每天需要從超級倉儲中心配貨到小型倉庫的商品品類就非常多，就好像配貨車一樣，什麼都要裝一些，工作量巨大。
可閃購的提前倉就不一樣了，他們的提前倉面積大，而且一個州通常有三到五個提前倉，一個品類配送一次，就可以滿足一週甚至更長時間的銷售需求，人工成本和配送成本都能大幅降低。
“只要我們堅持下去，逐步完善物流體系，總有一天能夠追上甚至超越閃購。”賴特堅定地說道
“所以我認爲，我們不能跟閃購打消耗戰，那樣只會讓我們陷入他們的陷阱，浪費寶貴的資金，最終得不償失！”
“賴特，你太樂觀了。”易貝的創始人，如今擔任亞馬貝集團副董事長兼COO的皮埃爾·奧米迪亞坐在會議桌的一側，雙手交叉放在桌前，臉色凝重地反駁道。
“你只看到了閃購的燒錢模式，只看到了他們短期的虧損，卻沒有看到它背後隱藏的用戶粘性和巨大的市場潛力，更沒有看到這場博弈背後的致命風險。”
皮埃爾·奧米迪亞抬起手，指着幕布上面的銷售數據，緩緩說道“6億美元的銷售額，看似只是一個冰冷的數字，但你們有沒有想過，這個數字的背後，是閃購已經覆蓋了全美50個州，平均高達340美元的客單價。”
“這個客單價，是什麼概念？”
他頓了頓，給出了答案“如果我沒記錯的話，上個月美國電子商務行業的平均客單價只有78美元吧？”
“而閃購618活動的客單價，是行業平均水平的4倍還要多！”
“這說明什麼？”
“這說明閃購這次的活動，不僅僅吸引了那些追求性價比的普通消費者，更獲得了大量中高端消費者的認可和青睞。”
“中高端消費者，他們的消費能力強，消費頻次高，而且一旦形成消費習慣，就很難改變的。”皮埃爾·奧米迪亞的語氣越來越沉。
“更重要的是，閃購推出的VIP會員卡計劃，看似是虧損的，看似是在白送福利，實則是鎖定用戶的高明手段，是一步致命的棋。”
“99美元/年的會員費，每月可以獲得100美元的滿減補貼，全年下來，消費者可以獲得1200美元的補貼，這對於任何一個消費者來說，都是無法拒絕的誘惑。”
“一旦大量用戶開通了閃購的VIP會員卡，就會形成依賴，形成固定的消費習慣，他們會下意識地優先選擇閃購，因爲在閃購購物更便宜、更划算。”
“到那個時候，我們再想爭奪用戶，就難如登天了。”
他看向賴特，點頭道“你說的沒錯，閃購的燒錢模式是不可持續的，這不符合資本邏輯，他們的資金總有耗盡的一天。”
不過隨後他話鋒一轉“可你有沒有想過，對閃購來說，他們根本就不需要把這種模式持續太久，他們只需要在我們破產、在我們耗盡資金之前，有足夠的錢燒，有足夠的能力鎖定用戶，就足夠了。”
“破產？”有人輕哼一聲，說道“我們手握鉅額資金，只要不補貼，還耗不過閃購嗎？”
皮埃爾·奧米迪亞有一種看弱智的眼神看向他，然後環視了一圈後說道“各位，不要忘了，我們可是上市公司。”
“我們的股價，從中午閃購公佈數據開始，就一直在下跌，截止到現在，已經下跌了6%了，而且還在持續下跌。”
“華爾街的機構們，已經開始拋售我們的股票了，這纔是最可怕的事情。”
“什麼？股價已經跌了6%？”
“怎麼會跌得這麼快？”
皮埃爾·奧米迪亞的話，如同一聲驚雷，在會議室裏炸響。
不少人臉色驟變，表現出了深深的擔憂和慌亂。
這才幾個小時呀，股價就下跌了六個點。
對於上市公司來說，股價就是生命線，一旦股價持續下跌，華爾街的機構們就會徹底失去信心，後續的融資也會徹底泡湯，到時候，亞馬貝就會陷入資金鍊斷裂的絕境。
時間長了，就算亞馬遜不退市或破產，也會被有心人給惡意收購嘍。
從長遠發展來看，賴特的選擇確實更有利於亞馬貝的長期發展，深耕物流與品類，築牢根基，才能在未來的競爭中站穩腳跟。
不管是亞馬遜平臺還是易貝平臺，這都是展望未來的核心戰略。
可從資本的角度，從當下的郀I決策來看，皮埃爾·奧米迪亞的考量也同樣正確。
股價下跌，用戶流失，一旦陷入惡性循環，亞馬貝可能連堅持到物流體系成型的機會都沒有。
閃購現在就是在將軍，一步一步緊逼，不給亞馬貝任何喘息的機會。
如果亞馬貝不跟進補貼，不推出類似的會員卡計劃，閃購就會憑藉鉅額補貼，快速喫下更多的市場份額，吸引更多的用戶，然後通過上市推高股價，獲得更多的資金支持，繼續用補貼來磨死亞馬貝。
如果亞馬貝選擇跟進，就意味着要放棄既定的物流和品類擴張計劃，把寶貴的資金投入到短期的補貼大戰中，這就等於放棄了未來，放棄了核心競爭力。
即便能夠短期內穩住股價、留住用戶，未來也很難在物流倉儲的領域上追上閃購的步伐了，想要實現彎道超車，就更是癡心妄想了。
貝佐斯坐在主位上，身體微微後昂，臉上沒有任何表情。
可他眼底的疲憊和滄桑，卻比在場的任何人都要濃厚。
僅僅一年時間，他彷彿蒼老了好幾歲，眼神也不再像以前那樣銳利，而是多了幾分疲憊和無奈。
他爲了讓亞馬遜和易貝合併，爲了能夠藉助易貝的力量，讓亞馬遜起死回生，讓自己的電商帝國夢想得以延續，不惜背叛了自己的好友與部下，才終於促成了這場合並，組建瞭如今的亞馬貝。
而現在，反噬的時候終於到了。
如今的亞馬貝，根本就是內憂外患。
內部，會議室裏絕大部分都是易貝的管理層，他們雖然表面上服從他的領導，可實際上，卻處處制約着他的決策，凡事都要以易貝的利益爲先，這是貝佐斯在之前的亞馬遜，從來沒有遇到過的情況。
他其實設想過這種情況的出現，也制定了應對策略。
那就是用華爾街的勢力，來制衡易貝的勢力。
至少在他和皮埃爾·奧米迪亞之間，華爾街的機構們更願意相信他，相信他能夠帶領新組建的亞馬貝走向成功，相信他能夠給他們帶來更多的回報。
他也是成功的，靠着華爾街的支持，雖然在內部反對聲不小，可他還在掌控局面。
但讓他沒有想到是，閃購居然如此精準的一擊即中，打在了他的七寸上。
他太清楚華爾街的尿性了，資本講究的是安全，講究的是短期回報，和他們說什麼賠本賺吆喝，講什麼臥薪嚐膽，他們可不會聽。
投資了這麼多錢，不成功就算了，在納斯達克如此大潮下，居然要虧錢，這是華爾街絕對不能接受的。
果然，就在貝佐斯陷入沉思的時候，代表着華爾街勢力的亞馬貝財務部總監薩拉開口了。
“現在是互聯網泡沫狂熱的時代，投資者們只看增長速度，只看用戶規模，根本不看盈利情況。”
薩拉的目光落在了貝佐斯身上，這一刻，彷彿他纔是這間會議室的決策者。
“就算閃購的模式有問題，就算他們一直在虧損，可他們能夠通過用戶規模的快速增長，實現市值的暴漲，能夠給投資者帶來回報，這就足夠了。”
“我倒是覺得，閃購爲我們提供了另一個思路。”薩拉繼續說道“與其把所有的資金，都投入到物流和品類擴張這種慢節奏、見效慢的事情上，不如也推出類似的會員卡計劃和大規模促銷活動，靠鉅額補貼吸引用戶，擴大用戶規模，推動市值上升。”
“這不僅能給華爾街的投資者們一個滿意的交代，也能讓我們在資本市場上融資到更多的資金。”
薩拉的話，徹底打破了貝佐斯最後的希望。
薩拉代表的是華爾街的利益，她的態度，就是華爾街的態度。
當華爾街的代表，都不再和他站在一起，不再支持他的長遠計劃的時候，最後的決策，基本上已經落定了。
不過貝佐斯並沒有徹底放棄，他還想爭取一下“各位，我們不能被短期的利益衝昏頭腦，難道華爾街投資亞馬貝，只是想讓它成爲一個短期兌現利益的工具嗎？”
“科菲維爾的倉庫一旦建成，就能將中西部地區大部分貨物的配送時間縮短到三天以內，這纔是我們的核心競爭力，纔是我們能夠對抗閃購、完成長久立足的根本。”
“閃購不可能無休止地補貼下去，他們的資金總有耗盡的一天。”
“即便我們的用戶因爲閃購的補貼而大量流失，即便我們的股價因此而下滑，甚至直接腰斬，又如何？”
“消費者是現實的，他們今天能夠因爲閃購便宜而選擇閃購，明天也能夠因爲我們的補貼而再次回到我們的懷抱。”
“到那個時候，我們的物流體系已經成型，品類也更加齊全，在軟硬件上都追平了與閃購的差距，那個時候我們再推出補貼，搶奪用戶，一定會事半功倍。”
“說的倒是輕鬆，這只不過是你的臆想罷了。”薩拉不等貝佐斯說完，就直接打斷了他的話。
他的眼神微怒，顯然是對於貝佐斯和他公然唱反調，不聽話的不滿。
他甚至直截了當，擺明了自己的立場，說道“我不可能讓華爾街的機構們，跟着你去冒這種未知的風險。”
“而我們的資金，只會在股價正常的情況下，纔會逐步到位。”
這已經算是威脅了，就是在告訴貝佐斯，和在場的所有人，華爾街纔是這裏說了算的那位。
與亞馬貝會議室裏的分崩離析、一片死寂不同，千里之外的阿肯色州本頓維爾，沃爾瑪總部的會議室裏，雖然也瀰漫着緊張的氣氛，也有着激烈的爭論，但至少，他們很快就達成了統一的意見，展現出了這個零售巨頭應有的決斷。
“6億美元，三天時間，閃購創造了一個商業奇蹟，可這個奇蹟，也給我們敲響了警鐘。”沃爾瑪總裁格拉斯看着手中的數據，臉色凝重，眼神裏充滿了震驚與焦慮。
他從事零售行業幾十年，見證了沃爾瑪從一家區域連鎖超市，一步步成長爲現在的全球零售巨頭，可以說什麼樣的大風大浪都見過。
可他也從來沒有想過，一家成立兩年左右的零售企業，能創造出這樣驚人的銷售額。
“一天兩億美元的營收，雖然和我們沃爾瑪相比，還有一定的差距，可我們必須清醒地認識到，這個差距，正在快速縮小。”