作者：純純的橙
之前的筆試環節，他很清楚自己三道題都沒有答上來，肯定是處於劣勢的。
雖然不知道那個顧野到底是裝腔作勢還是真的答對了，但顯然，自己如果不能在這一環節上表現出壓倒性的優勢，通過選拔的可能性就會降低不少。
“我帶了那麼多次隊，哪種情況我都碰到過，我就不信會有我處置不了的情況。”
他很清楚，如果真的是那種沒有辦法處置的情況，也不大可能會作為試題考核大家。
趙大秦跟隨工作人員來到了具體的場景。
現場有兩輛車子，一輛是長城炮的皮卡，還有一輛是方程豹豹8，這裡有一個沙坑，方程豹豹8的輪胎完全陷進了沙坑。
“只是單純的陷車嗎？”
就在趙大秦思考的時候，旁邊的工作人員開口了：“現在我來描述一下具體的場景。”
“你們現在位於阿爾金地區某個不知名的沙漠戈壁灘上，距離主幹道有40公里，但沙塵暴還有半天時間就要抵達，正在執行的任務是前往A點埋設探測器。”
“但是，如你所見，你們有兩臺車子，這臺方程豹越野車已經完全陷車，車上咻d的是進行科考的專業裝置，而前面的這臺皮卡車，上面咻d的是兩天的食物和水，但這臺皮卡也出現了故障。”
“而人員除了兩名科考老師，還有一名機械師兼駕駛員，以及你作為領隊。”
“你們在這裡已經被困了一天時間，目前的狀況是沒有訊號，通訊失聯，作為領隊，需要你做出正確的決策和判斷，帶領大家脫離險境。”
趙大秦聽完場景描述後，眉頭微微皺起。
他瞬間摸清了這道題的核心困境：兩輛車雙雙“趴窩”，通訊斷絕，物資僅夠兩天消耗，沙塵暴半天后就到，40公里的戈壁路程無參照物，還要保護不可丟棄的科考裝置，四人身處孤立無援的絕境。
但他很快眉頭便舒展開了。
“就是要困難一點我才好表現自己的能力！”
憑藉多年帶隊經驗，他很快拿出了一套處置方案。
因為是完全模擬具體場景，所以在場的幾名NPC也是科考隊裡真正的成員，包括那名機械師，而趙大秦很快就進入了狀態。
“第一步，要全面摸清現狀，明確核心矛盾。”
趙大秦召集所有人員召開簡短碰頭會，讓機械師立刻全面檢查兩臺車的故障情況。
“你要精準定位問題，說清能不能修、要多久修。”
隨後，他自己帶著一名科考老師清點物資，重點核對食物、水的具體數量，確認科考裝置的完好程度和便攜性。
“另一名科考老師，請您負責觀察周邊環境，尋找是否有高地、避風處或可利用的天然資源。”
見趙大秦的處置流程，在一旁評審的包括康文武在內的幾名老師都不經意的點了點頭。
不得不說，不愧是常年帶隊的人，從第一步上來看，確實足夠專業。
隨後趙大秦開始優先搶修車輛，嘗試恢復通訊。
機械師檢查後反饋：方程豹豹8只是單純陷車，車輛本身無故障，但沙坑較深，車輪完全懸空；皮卡是發動機故障，短時間內難以修好，且車上沒有匹配的維修零件。
趙大秦當即決定，集中所有人手先解決陷車問題——他讓大家翻找兩臺車的後備箱，拿出備胎、隨車工具、露營地墊，甚至將皮卡上的部分非必要物資墊在方程豹的車輪下方，同時用工具挖掘車輪周圍的浮沙，試圖通過“挖沙+鋪墊”的常規方式讓車輛脫困。
與此同時，他讓機械師嘗試啟動皮卡的電臺，自己則拿著車輛上的應急通訊裝置，反覆嘗試搜尋訊號。
因為是為了儘可能的還原現實，所以儘管是模擬，但是電臺確實是有故障的。
這一個步驟，是他故意給其他的評審們看的，有一種“如果到了真實場景，我會這麼處理”的意思。
“接下來，得制定避險方案，應對沙塵暴。”
陷車救援進展緩慢，機械師多次嘗試後仍未能修好皮卡，通訊也毫無進展，趙大秦立刻調整計劃，放棄長時間搶修，轉而優先搭建避險設施。
指揮大家將兩臺車儘量靠攏，利用車身形成天然屏障，然後拿出隨車攜帶的帳篷，在兩車之間的背風處快速搭建，同時將科考裝置、食物和水全部轉移到帳篷內，用繩索固定好帳篷和車輛，防止被沙塵暴掀翻。
他要求所有人在沙塵暴來臨前做好防護準備，戴上防風鏡、口罩，裹緊衣物，儘量減少暴露在外的時間，“先熬過沙塵暴，等風沙停了再繼續修皮卡、想辦法往主幹道走”。
而到這裡，還需要規劃後續行動。
趙大秦思考了一下，很快就有了決定。
“不能急功冒進，還是要堅持常規路線。”
待避險準備就緒後，趙大秦制定了沙塵暴後的行動預案：一是讓機械師趁著風沙間隙，繼續嘗試維修皮卡，就用皮卡拖拽方程豹脫困，之後兩車結伴緩慢向40公里外的主幹道行駛，全程沿著大致方向勻速前進，避免偏離路線。
二是如果皮卡仍修不好，就徹底放棄皮卡，集中所有物資到方程豹上，繼續嘗試用人力將陷車脫困，脫困後駕駛方程豹前往主幹道，“能開多遠算多遠，實在不行就停在安全地方等救援。”
三是物資分配上，實行定量供應，每人每天的食物和水按最低需求發放，確保兩天的物資能支撐更久，等待可能的救援力量。
所有的處置完畢後，時間也差不多了。
現場的評審都在對趙大秦的方案進行打分，而工作人員則開始將趙大秦處置後的場景恢復原樣。
因為趙大秦雖然進行了一定的處理，但實際上無論是機械師還是他都沒有辦法對車子進行實實在在的修理，所以恢復起來還是挺簡單的。
等趙大秦離開後，康文武和幾名評審溝通起來。
“趙大秦的方案始終圍繞保人、保裝置、避風險的基礎原則展開，體現了多年帶隊積累的穩妥意識。”
“確實，在場景認知上，他準確識別了‘陷車、車輛故障、通訊失聯、沙塵暴威脅四大核心困境，沒有出現方向性偏差。”
“在行動規劃上，先摸清現狀、再搶修車輛、後搭建避險設施的流程，步驟清晰、沒有明顯安全漏洞。”
“在物資與人員管理上，也展現了一定對任務成果和團隊生存的基本責任感，具備基層領隊的基礎素養。”
康文武點了點頭說：“那麼大家打個分吧。”
隨著眾人分別打分，總分也計算了出來，得到了80分，算是一個不錯的得分了。
而那邊的場景也恢復得差不多了，康文武說：“請下一個候選人入場吧。”
下一個人便是李悠南了，他緩緩走進場景。
康文武將相關的場景和要求複述一遍後，李悠南並沒有著急動手，而是緩步走到長城炮旁邊檢查了一下，又走到後面的方程豹巡視一圈，將那些專業的裝置都過了一遍。
隨後，他有些表情古怪地問：“各位評委老師，我再確認一件事情。”
康文武說：“請問。”
李悠南望向那兩臺車子以及正在等待他發號施令的幾名NPC，說：“我就是確認一下，以這個場景的幾人和物作為條件，不管什麼樣的方式都可以是吧？”
康文武皺起了眉頭，有點沒太明白李悠南的意思，但還是點了點頭：“規則已經說的很清楚了，是這個意思。”
李悠南聳了聳肩膀：“如果是這樣的話，這題好像有點……太簡單了。”
聽到這話，幾名評審都愣了一下子。
隨後只見李悠南慢吞吞地走到工具箱旁邊……
“哪有什麼失聯和車輛故障的問題啊……”
第356章 考核終結者李悠南
聽到李悠南的這番話，在場的所有評審人員都面面相覷。
相比於康文武和許林這樣的科研工作者，評審老師裡的一名野外生存教官可沒有那麼好的脾氣，他的臉色一下子就陰沉下來了。
畢竟這一次的考核設定的場景，作為專業救援人員，他的參與度是很高的。
李悠南的這句話聽起來十分刺耳，有一種“你們會不會出題啊”的感覺。
他冷哼了一聲，並沒有著急直接開口，而是要好好看看這個候選者到底有幾把刷子，竟然敢說沒有失聯和車輛故障的問題。
李悠南招呼機械師：“老師，麻煩你幫我拆一下皮卡發動機艙左側ECU介面。”
自己則蹲在方程豹車輪旁，指尖快速劃過輪胎紋路與沙坑受力點。
機械師愣了一下子還沒反應過來，李悠南便嚴肅地指了指手錶：“老師，時間就是生命，不要猶豫，我說什麼，你做什麼。”
機械師眨了眨眼睛，雖然不明白李悠南這麼安排的用意，但是遲疑了一下，還是拿起工具，按照李悠南的吩咐去做。
而李悠南自己則來到了工具箱前，翻找一番，隨後掏出一個多功能萬用表，搭在皮卡電瓶正負極上。
見到這一幕，參與設定場景以及本次評審中擔任機械方面評審的那位老師突然意識到什麼，瞪大了眼睛。
而這一幕恰好被旁邊的康文武給注意到了，他先是露出疑惑的表情，隨後忍不住面色古怪地開口道：“他不會把問題給詳喑鰜砹税桑俊�
機械師評審遲疑了一下，皺著眉頭說：“先看一看吧。”
見狀，康文武表情呆了呆。
要知道這一次的場景設定，事實上他們最初給出的設定就是皮卡車是修不好的。
考驗的就是在這種修不好皮卡車的情況下，領隊的臨場判斷能力和處置能力。
所以那名NPC機械師其實也是不知道車子具體是哪裡故障的。
在完成場景設定的時候，機械師評審可是拍著胸脯保證，他設定的這個故障一般資深的汽修師傅也很難發現，更別提候選人大都是領隊還不是專業的汽修人員了。
然而李悠南接下來的安排很快就讓那名機械師評審的嘴角微微抽搐了一下。
“機械師負責幫我把EUC開啟，科考老師A拆解探測器的高頻訊號模組，科考老師B清點物資後，用隨車帆布和鋼管在兩車間搭建V型避風棚，開口朝主幹道方向，給你們10分鐘，同步完成！”
李悠南的指令清晰且精準，瞬間啟用整個團隊的執行力。
“方程豹無機械故障，陷車是因為沙質鬆軟導致四驅系統動力分配失衡，且左後胎胎壓不足。”
“而皮卡並非發動機本體故障，是ECU介面故障導致供電中斷，連帶燃油噴射系統癱瘓——都是電氣層面的小問題。”
這番結論讓一旁的機械師目瞪口呆：“你、你、你是怎麼判斷出來的？”
李悠南沒有解釋，而是看了看時間：“等問題解決了以後再慢慢告訴你。”
“相比於機械師老是質疑我的專業能力，那另外兩名NPC的科考老師就要靠譜得多了。”
李悠南接過科考老師A遞來的探測器高頻模組，又從皮卡工具箱裡翻出導線、電容和車輛收音機的主機板，手指翻飛間完成改裝。
他利用自身頂尖的無線電技能，將探測器模組與車輛電瓶、收音機主機板整合，做成一臺臨時高頻定向通訊器。
見到這一幕，那名略懂電子的科考老師A也忍不住目瞪口呆了。
這麼快就能組裝一臺通訊器？
他不知道的是，對於李悠南來說，相比於此前荒野獨居以及荒島求生的時候，眼下有的裝置和工具對他來說實在是太富裕了。
還沒打過這麼富裕的仗呢。
“阿爾金地區有過往科考隊的應急通訊頻段，強化訊號增益，肯定能夠和救援隊取得聯絡。”
但是現在畢竟是在模擬場景，所以肯定沒有具體的應急通訊頻段，於是李悠南望向了評審組：“現在訊號恢復了，我要一個具體的頻段。”
康文武一時間大腦陷入了宕機：“不是，這、這個考試場景不應該這樣發展啊……”
還好旁邊的許林回過了神，臉上的表情複雜至極，但還是回答道：“你這真是給我們出了一道超綱題，稍等一下。”
他拿出手機撥打了一個電話，隨後跟電話那邊吩咐了幾句，才說，又拿著筆記錄下一個頻段。
結束通話電話後，讓劉喜樂將剛剛記錄下的頻段交給李悠南：“我剛跟應急中心那邊打了招呼，臨時啟用這個頻點配合模擬通聯，暫時就以這個頻段作為應急通訊頻段吧。”
李悠南除錯頻率，通訊器裡便傳來微弱的沙沙聲，再微調幾下，清晰的聲音響起：“這裡是應急中心……”
“請彙報……”
李悠南當即彙報困境：“我們位於東經XX°XX′、北緯XX°XX′，方程豹陷車、皮卡ECU故障，沙塵暴預計6小時後抵達，需救援但無需等待——我們將在1小時內脫困，沿XX方向前往主幹道，請求協調沿途車輛接應，同步報備A點探測任務將按時完成。”
在場的幾名評審彼此相顧，臉色都寫滿了複雜。
他們根本沒有考慮到會有這樣的場景出現，這種感覺就像是一道非常考驗國小數學水平的難題，大家都是以國小的思路來解答的，結果某個變態直接用高數的思維，分分鐘給解答出來了，你都不知道該不該給他高分。
通訊恢復的瞬間，李悠南沒有糾結豹8的陷車問題，反而直奔故障皮卡。
方程豹豹8陷車只是工況問題，而長城炮皮卡作為工具型硬派車，結構簡單、拖拽力強，修好它就能用最穩妥的方式救援豹8，還能保留兩臺車的吡Γ崂m應對戈壁路段更有保障。
他蹲在皮卡發動機艙前，多功能萬用表瞬間接在ECU供電端子上，螢幕資料飛速跳動，僅用2分鐘就鎖定核心故障。
“果然，不是ECU本身壞了，是主供電迴路的線束接頭虛接，連帶保險盒裡的隱性短路。”
這是在意料之中的，畢竟他們設定這個場景，不可能真的弄成不可逆的損傷，那樣的話，代價也太高了。
他開啟保險盒，用萬用表逐一支路測量，發現是備用電源介面的短路導致ECU供電不穩，他剪短受損線束，再用備用保險替換熔斷的保險片。
“機械師，你去拆皮卡貨箱的防滑板和備胎罩，裁成四塊，鋪在豹8車輪前方的沙坑裡；科考老師A用拖車繩連線皮卡和豹8的原廠拖車鉤，注意留3米緩衝距離，A點用雙股纏繞固定；科考老師B，麻煩您清理豹8車輪周圍的虛沙，別挖太深，只清表層就行！”
李悠南一邊收尾皮卡電路，一邊下達同步分工指令。
見到這一幕，評審們自然更是一句話都說不出口了。
12分鐘後，皮卡電路修復完成——擰鑰匙的瞬間，發動機平穩啟動，儀表盤無任何故障燈，供電系統完全恢復正常。
與此同時，救援準備也全部到位：防滑板鋪在沙坑形成受力面，拖車繩拉緊呈直線，豹8切換到蠕行模式+低速四驅，雲輦-P懸架自動升高到最高位，底盤離開沙面。
“皮卡掛低速擋，勻速給油，別猛踩；豹8這邊我來控制，用電機低扭輔助發力，兩邊同步！”
上一篇：我是反派？可女主都是我爱妃啊！
下一篇：返回列表