作者：翻滚的肚皮
很快，房門再度合上，只留下他獨自面對一幫“正經人”。
“小張啊，我們就聊聊，你不要緊張。”那位軍人模樣的老哥故作和善的說到。
“我說我不緊張，你們也不能信。”
“呵呵呵呵……”這幫人笑了起來。
笑完，這位一揮手，有倆在旁看着的大哥，把攝像和錄音設備搬走。
都不是關上，而是搬走，說明接下來要說的話，肯定是保密內容。
“接下來我們有些事要問你，你想好了再回答。”
“一定知無不言。”張遠趕忙回道。
“我們看到你的風評，老百姓挺喜歡你，都說你很愛國。”
“是不是啊？”
尤其最近《葉問2》他又搞了一波愛國宣傳。
張遠一聽就知道，人家提前研究了自己，而且研究的不光是表演。
“這個……我是應該愛，還是不該愛啊？”他很小心的反問道。
給這幫人都整懵了。
沒見過這麼油滑的年輕人。
我們讓你愛，你就愛。
我們不讓，你就不愛了。
一下子就把責任都推我們這邊。
給這幫人搞得哭笑不得，情緒都不連貫了。
張遠的態度很簡單。
看你們要幹啥唄，反正我得活着。
我哪兒猜的到你們想做啥，萬一說錯一句出大事怎麼辦。
“行了，你不用害怕。”
“好好說話就成。”那位老哥抬手擺了擺。
隨後看了眼身邊這些位，露出了滿意的表情。
張遠更覺得奇怪了，你在滿意些啥？
也不明說。
“接下來，還是讓吳院長說吧。”
“好，我來。”一位頭髮灰白，但還算茂密的圓臉先生開口，看樣子應該是科學家這行的。
這位一開口便不繞圈子，直入主題。
“我們查看資料，發現你還投資了外國的賽車公司。”
“就是梅賽德斯F1車隊，有這回事吧。”
“對……”張遠點點頭。
這事都給我查出來了？
也對，就這幫人的行政等級，查我輕輕鬆鬆。
可提車隊做什麼？
我可是合法入股的……也不能說完全合法。
買車隊的錢，是用了手段轉移出去的。
這事沒人管不叫事，有人管就麻煩。
“好，既然你和車隊有關係，我們現在對這家車隊風洞數據很感興趣。”
“不知道你能否給我們提供這些內容。”
張遠的腦瓜子嗡的一聲響。
風洞數據？
《錢學森》這部戲的顧問單位，大多是和錢老有關的單位。
而錢老這輩子的主研方向之一，就是空動相關的內容。
所以這幫人查到自己和車隊有關後，便起了這念頭。
奶奶的！
都怪老韓。
還讓我自信點，說是人家喜歡我，所以才那麼客氣，還說能推薦女演員。
毛線！
我就說有問題吧。
老韓誤我！
莫名其妙對我那麼好，果然是有所求。
而且他也想明白了，爲啥今天搞得這麼正經，並且剛纔提問都和表演沒關係。
人家就不是來看我演戲的，合着是來政審的。
“我先明確和糾正一下自己剛纔的話。”張遠舉手道。
“我是愛國的。”
那幫科學家又懵了。
你也太善變了。
就像吉米仔所說，我也可以愛國，我也可以談。
你們早聊這事，我早就愛國了。
張遠在心底思考了一下。
現在的奔馳F1車隊，就是之前的布朗GP車隊，再往前是本田F1車隊。
本田把車隊賣給羅斯·布朗的時候，是做價1英鎊，並且將全套工廠設備，辦公室設備都原封不動的送給他。
布朗拿着這些資產去銀行貸款，總計貸出了接近8000萬英鎊。
其中4000萬英鎊的估價，都是因爲本田給車隊新造了一個當時最先進的賽車風洞。
4000萬英鎊還是銀行估的二手價，這玩意老值錢了。
01年的時候，後來爲法拉利車隊拿到最後一個世界冠軍的車手萊科寧，當時是私人車隊索伯的成員。
邁凱倫車隊的老闆羅恩·丹尼斯看中了他的潛力，想要挖角。
最後和索伯老爺子達成的協議爲免費獲得這位年輕車手，但要邁凱倫爲索伯搭建一套風洞設備。
這套設備在02年時花了4500萬英鎊。
至今在世界汽車風洞中排名第六。
爲什麼F1被稱爲貴族邉印�
那是真燒錢，而且不光賽場上燒，工廠裏燒的更厲害。
而奔馳車隊的這套聲學風洞，在全球汽車風洞裏排名前三。
嘶……可琢磨到這裏，張遠又覺得不對。
華夏的風洞科技其實很發達。
還是因爲錢老給打的基礎，後來甚至造出了全球最強的風洞，沒有之一。
比北美的更強。
這也是華夏遠程導彈技術斷崖式領先全球的原因。
但導彈用的是超音速風洞，基礎速度在音速以上，甚至能達到十幾倍，幾十倍音速。
而賽車所用的風洞的確非常高級，可研究方向不同。
是頂級低速風洞，時速最高一般不會超過500KPH。
賽車和航天器的氣動理念也剛好相反，賽車是用氣動將自己壓在地面上。
簡單來說，把賽車底朝上，就能起飛。
而且導彈，航天器的外形一般比較規整，賽車卻非常複雜。
所以兩種風洞的設計理念和需求是完全不同的。
張遠將自己的疑惑明明白白的說出來。
這幫專家顯得有些驚訝。
擦，你小子真懂啊！
“我有個問題。”張遠思來想去後發問。
“你們是想要風洞數據，還是風洞自身的數據？”
“風洞自身的數據。”那位答道。
張遠轉了轉眼珠，心裏有數了。
想要風洞自身的數據，說明是對風洞感興趣，而不是賽車。
那麼只有兩種可能。
他們在造某種風洞，要研究一種時速500公里以下的設備。
或者他們想驗證某種風洞設備的設計準確性，需要數據參考。
張遠掃了眼這些位，他記得顧問中有中航的人。
後來那些隱身無人機，好像就是中航造的。
風洞測試模型一般會進行40%到60%的比例縮放。
模型和實際尺寸差太多，數據容易失真。
而且無論軟件模擬有多先進，也不可能代替用風洞吹這種“原始手段”。
F1賽車雖然是賽車，但尺寸不小。
後來經過幾次放大，其極限長寬大概與一輛奔馳邁巴赫S600無異。
重量則爲一噸以內。
進行最高60%的放大後，應該能研究某種極限尺寸3到4米，自重2噸以內的設備。
“請停止思考。”一位老哥見他眼珠子滴溜溜的轉，打斷道。
“你可以考慮考慮。”
“不過無論如何，今天說過的，談的話，請保密。”
“不要和任何你本人以外的人進行交流。”
意思就是說夢話都得打馬賽克。
張遠有點昏昏沉沉的離開了中影辦公樓。
回到家後都沒換衣服就坐在臥室的單人沙發上，獨自思考。
“人呢？”
“怎麼一回家就找不到人？”
好姐姐進屋後，發現屋裏黑着。
一開燈，嚇一跳。
“媽呀！”
“你幹什麼。”
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