作者：翻滚的肚皮
看着刘茜茜放心的眼神，他也松了口气。
“所以，你拥有这只车队？”保罗在赛车旁又摸又看，恨不得把脸贴个去蹭。
“拥有一部分。”
“%￥%……￥……%%”保罗说了通表达感叹的美式脏话。
老哥想着自己之前还说让他参与自己的业余车队，一块玩。
没想到人家玩的是专业的，还是最高级别。
现在回忆起来，他都有点害臊，自己当时信誓旦旦的样子……
车队有专业的公关人员会陪着他们玩耍。
张远则还得“接客”。
韩韩通过上赛道的人提前联系了他。
因为老是说带颜色的谐音梗，现在魔都的五星体育已经不让他兼职解说F1比赛了。
但这次F1魔都站后的慈善比赛还会找他来解说。
因为他除了娱乐性强之外，今年还参加了华夏拉力锦标赛，并且会在年底成为华夏唯一一位获得场地和拉力双料冠军的职业车手。
这也是后来他的电影作品《飞驰人生》的灵感来源。
韩韩开车真有点东西。
“又是一年没见，最近怎么样。”张远和他坐下喝杯咖啡。
他的核心思想是不拘一格降人才。
甭管是什么人，只要有潜力，能赚钱，他都愿意好好交流。
“很好，也很忙。”韩韩还是那种蔫蔫的，但言辞总是比较犀利的魔都人样子。
同样是文人，同样脾气爆，王硕和韩韩的反差，基本就是帝都和魔都这两座城市的性格差距。
“忙好啊，我今年也忙，所以没少赚。”
“呵呵呵……”韩韩听他这么直接的说话，带着仅存的一丝腼腆笑了起来。
“说吧，找我什么事。”
“我们认识好几年了，你可以有话直说。”
“我想试一试布朗车队的车。”
知道他拥有车队股份时，韩韩既惊讶又兴奋。
华夏艺人中，愿意在这事上花钱的少之又少。
“只能试坐，驾驶不可能。”
“行！”
坐一下也算达成心愿。
“还有件事，我最近打算出本书，你能帮我写个序吗？”
哥们还是挺牛逼，比赛间隙还写书，甚至还在筹备自己的杂志。
年初已经出了本叫《他的国》的小说。
此时要出的，是一本博客文集，外加一些新添的内容，段子。
在微博时代前的博客时代，徐静雷和韩韩这俩基本是天王级的存在。
徐老师搞文艺小清新。
韩韩则是早期文青段子手。
给博文精选集取了个名字叫《可爱的洪水猛兽》，里边除了赛车，文坛的内容，还点评了诸如艳照门这类的娱乐圈话题。
找名人写序是卖书的常见手段。
有的书光序就十几篇，全靠关系网拉读者。
“可以。”张远爽快答应。
几百字的序而已，小事一桩。
“不过你确定，里边没骂我的话。”
“都删了。”
张远：……
那就是有！
“我之前点评过一些你的一些新闻，比如在海外被抢劫的事。”
“随便吧，反正写我点好就成。”
聊到差不多了，张远打算起身离去，却有转头关照了一声。
“哪天你想来影视圈发展，可以直接找我。”
“我给你留个电话。”
韩韩憨笑着掏出手机。
他正有此意！
国内赛车，他快玩到头了。
文坛，他也快玩到头了。
因为以他的风格，就和郭老师一样，是不可能被主流认可的。
去作协当个领导，他不愿意干，人家也不愿意收。
所以主业都走到头了，就像换个更赚钱的行当试试。
知名作家本来就和影视行更容易亲近，小说改编剧本很常见。
张远临走时看了他一眼。
出名要趁早，在这位身上体现的淋漓尽致。
此时的他还不到30岁，就已经把别人一辈子都达不到的成就刷了个遍。
并且他还是著名刺头。
告百度文库，拉了一帮年轻作家组成联盟，最后还真告赢了。
笔杆子有时候比刀都好使，留着他说不定有用。
而且距离这位跨界进入影视圈，其实也不远了，自己也得早做准备……
第1048章 赌
正赛日，大雨瓢泼。
魔都春夏交际的天气阴晴不定，是张远最讨厌的气候类型之一。
可能不止他讨厌，连当地人都十分无奈。
这季节一不小心，大衣柜里冬日用的棉被就会发霉长毛。
江南水乡不光养人，也养霉。
“我之前接触过赛车运动，但还是有一次接触这么高级别的运动。”
“非常兴奋，见到了许多很棒的车手。”
张远在角落看了眼正在接受海外媒体采访的刘茜茜。
落落大方且回答流畅……因为昨晚提前给她准备了一遍。
相当于考前刷题。
否则很容易出现类似情况……
“你平时看比赛吗？”
“不看。”
“你最喜欢的车手是谁？”
“我都不认识。”
她接受访问，突出一个问心无愧。
接受外媒采访时就看出语言的重要性了。
外语好能省不少麻烦。
早期章紫怡刚去海外时就因为英语太烂被嘲笑了好一阵。
见她没什么问题，便放心离开，去忙别的事。
国内几家媒体找到他，想要在赛后采访布朗车队的车手。
他答应下来，会帮忙协调吗，但条件同样，也得给小龙女采访，上个杂志封面，实在不行上个主推内页也好。
国内的体育媒体其实挺惨的，因为受众，财力能原因，去海外做现场报导时，媒体排序总是非常靠后。
难得能找个关系，获得点特权，这帮老哥都兴奋极了。
“李总。”
前几年来过的舒服哥今天又到了。
当时他还想用吉利的车来早住慈善赛车的比赛，被张远拒绝了。
不是瞧不上国产品牌，而是这时候的吉利真不太行。
直到后来吞并沃尔沃，如果戴姆勒后，吉利的燃油车水平才逐步成为国内前列。
若是此刻有后来领克那种级别的车，他也会很愿意与对方合作的。
张远对舒服哥挺有好感。
很多买办都说早不如买，来料加工，甘愿当个组装厂赚辛苦钱。
但舒服哥不同，他买，但真学。
别看后来国内各类“造车新势力”如漫天飘雪，谁都说自己的车100万，300万，500万内无敌手。
以为跳过了内燃机限制，再加些冰箱空调大彩电就是好车了。
作为一辆车，最重要的三大件是引擎，底盘和悬挂。
即便跳过了引擎限制，底盘和悬挂的使用及调教可是门非常深的功夫，很吃经验和底蕴。
红牛车队的维特尔，曾经连续几场比赛比队友韦伯单圈慢0.2秒左右，怎么都追不上。
他一直和工程师说自己的车子底盘有问题。
可机械师把车拆了都查不出来。
后来还是把整个底盘运回工厂，机械师拿着手电筒，放大镜，才在底盘上遭到了一条不到半公分长的裂缝。
就这条底盘裂缝，可以让一辆车从争冠赛车，变为难以驾驭。
所以赛车手相较于眼睛，更重要的是屁股。
灵敏的屁股能感受到车辆荷载的轻微变化。
同时也说明底盘对一辆车有多重要。
不是上空气悬挂，把底盘调软，就是舒适，豪华。
在悬挂和底盘这两样东西上，吉利和它旗下的品牌在国产车是顶尖水准。
而且车辆强度和安全性也继承了沃尔沃的执念。
舒服哥属于愿意在真正的技术难点上下功夫的人。
因为他真的挺爱车。
所以听说张远是布朗车队的股东后，又特意过来拜访。
老哥对F1的尖端汽车技术非常眼馋。
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