重生：从港岛开始当世界首富 第690章

　　凯瑟琳跟着祈德尊工作当年，其实她经验还是很丰富的。当年，祈德尊在和记国际，也是把和记国际的公司规模发展越来越大，但是，可惜的事，和记国际自身的资金流有问题，才导致和记国际现在落入到章廷的手上。

　　当然，凯瑟琳知道，如果不是章廷出手，怕是和记国际落入到汇沣银行的手上。

　　而在另外一方面。

　　麦理思刚刚和曹志明，章廷已经谈好。

　　他要准备先在香江发动舆论，那就是要修建新的国际机场。

　　章廷知道，虽然这种舆论很多时候没用，但是，很多时候又可以起到不错的效果。

　　也就是说，如果香江的舆论都需要新的国际机场，那么香江总督府再反对也反对不了。

　　至于到时太古方面是否能够联想到章廷要成立香江第二家航空公司？

　　这也就难说了。

第543章 关于启德国际机场负面舆论开始！

　　银河投资中心大厦。

　　第98层办公室。

　　章廷站在窗口旁看着窗外。

　　现在办公室里面，只有凯瑟琳在办公。

　　“老板，这是你要的资料。”凯瑟琳过来说道。

　　章廷把凯瑟琳准备好的资料。

　　正是关于香江启德国际机场这些年发生的一系列事故，章廷没想到，许多事故看起来还是触目惊心的。

　　1941年9月21日，当时的中航降落时，冲出机场的跑道，撞毁一座民房，幸好当时没有其他人员死亡。

　　1946年9月25日，一架准备飞往越国西贡英军皇家空军，从跑道起飞后，最后在九龙塘坠毁，死亡19人。

　　1951年3月11日，一架刚刚从启德国际机场起飞撞向笔架山，导致26人死亡。

　　。。。

　　其后的五十年代，六十年代多次在香江启德国际机场起飞没有多久的飞机，有海外民机，也有军机，包括像国泰航空的飞机坠毁或者其他。

　　其中，最严重还是1965年M国海軍运输机刚刚在启德国际机场起飞，直接冲进维多利亚港，导致死亡59人。

　　而最近一次，还是在1977年，一架准备飞往暹罗客机，最后在起飞后没有多久在横澜岛对开海面坠毁，机上4名机员无一生还。

　　可以说，香江启德机场客运大楼周边是九龙城的高密度住宅区及山岭启德机场的地理环境特殊，飞机升降并不容易。

　　航空公司对在香港起降的航班机师要求也特别严格，通常只会交由有足够经验的机师来担任。

　　章廷以前只是知道香江启德国际机场无论是起飞，还是降落都比较困难。

　　但是，他是真的没想到，这机场的事故居然那么多。

　　现在凯瑟琳给他找来的这些资料，都是报刊报导的，算是很严重的。

　　但是，像一些没有那么严重的，或者可能被国泰航空给压下来，外界并不知道的。

　　“凯瑟琳，你看了这些资料了？”

　　“老板，我大概刚刚看了。”

　　“你什么样感觉？”

　　“老板，我也是没想到启德国际机场的事故那么多，如果外界都看到这些新闻，怕是还真的很少人敢坐飞机。”

　　事实上。

　　在五十年代，六十年代，七十年代，八十年代，甚至九十年代，飞机的事故还是很多的。

　　当然，很大部分也是在机场发生的。

　　只是，像启德国际机场这里严重事故还真的不少。

　　归根到底，还是因为那里周围比较窄小，无论是起飞还是降落，在那条跑道上是非常困难的。

　　以前如果降落得太快，直接冲到附近民房，而起飞太快，也可能直接冲进维多利亚港里面。

　　再加上，这个机场，不仅仅是民用，也是Y国，M国军用的机场，所以，无论是民航公司的航班飞机，还是可能是英美的军机都有出过很多次事故，搞得许多飞行员可能都有心理阴影了。

　　如果不是经验丰富，或者心理素质特别强的飞行员，确实是觉得害怕。

　　章廷知道，启德国际机场越是那样，就越是要尽快修建香江新的国际机场来取代这个启德国际机场。

　　毕竟，现在维多利亚港两边的高楼大厦是越来越多，而且，越来越高，对于航空公司的飞行员要求和素质是越来越高的。

　　“其实启德早就不适合作为国际机场，但是，在这之前没有办法。”

　　现在启德国际机场已经是世界前十客运机场，也是全球前五货运机场，是非常繁忙的。等到以后开通国内的航班，怕是会有更多乘客通过启德国际机场进入。

　　但是，这也是全球十大最危险的机场之一的国际机场。

　　这种情况下，章廷知道更是要加快修建新的国际机场。

　　章廷仔细看完后。

　　直接来到麦理思的总经理办公室。

　　此时，麦理思也在忙碌。

　　“麦理思，你看看。”

　　麦理思把章廷那份资料拿过去，仔细看了，确实有些惊讶。

　　其实，他也知道启德国际机场的危险还是很高的，这些年出的事故很多。当然，他也知道，很多可能是被国泰给压下来了，外界没有报道而已。

　　“老板，怕是报道出去，国泰都受到影响。”麦理思说道。

　　“这就是舆论。”

　　。。。

　　1978年10月11日。

　　星期三。

　　太平山一处豪宅。

　　此时，身穿西服，身材高大，四十多一些的中年男子，头顶很秃，除了剩下一些头发显得很油外，戴着一副眼镜。

　　他正是现在太古董事长毕烈治。

　　他并不是施怀雅家族的成员，但是，他是南非出生，但是，很快回到Y国接受教育，毕业后，也就开始进入太古，从初级行政人员开始做起。

　　在四年前，也就是1974年，他开始出任太古董事长。

　　而这些年，他的重点一直放在太古旗下国泰航空上。

　　除了通过太古牢牢把握国泰的股份外，另外一方面又一直和汇沣合作，除了增加部分汇沣在国泰的股份，也从汇沣借了不少资金来发展国泰航空。

　　可以说，在太古里面，这几年下来，除了太古地产发展迅速，另外一方面也正是国泰航空。

　　而这正是毕烈治所主持的，对于这些，施怀雅家族掌门人施约翰对其非常称赞的，即使毕烈治不是施怀雅家族成员，但是，一直非常信任对方，给对方非常大力度的支持。

　　也就是说，在那么多洋行里面，现在毕烈治作为职业经理人，各方面来说，算是非常不错了。

　　像在这之前，怡和的约瑟克家族兄弟对钮壁坚这个贡献那么多年的职业经理人还是不信任。

　　如今，毕烈治坐在那里喝着咖啡，看着报纸，他准备吃完早餐再回太古集团总部上班。

　　突然。

　　毕烈治在翻看那些报刊的时候，注意到一个新闻。

　　全球第六大最危险的国际机场。

　　这是一个大标题。

　　然后下面直接指出这几十年下来，香江启德国际机场的一系列事故。

　　可以说，上面报道非常详细。

　　毕烈治从太古一个普通初级行政人员开始做起到现在太古的董事长，他还是比较敏感的。

　　突然看到这些新闻报道，他立刻觉得出问题了。

　　第一时间，他想到有人在针对国泰航空公司。

　　当然，现在国泰还没有上市，但是，太古洋行是受到其影响的。如果国泰出问题，太古洋行也是受到问题。

　　最重要，现在国泰是香江唯一航空公司，现在报刊上却是突然出现这个新闻。

　　这到底是怎么回事？

　　作为太古董事长毕烈治自然是非常不高兴的，他没有继续看报纸，而是直接回到书房打电话。

　　打完电话后。

　　此时，毕烈治简单和夫人吃完早餐，然后也就匆匆往太古总部回去。

　　像这种事，毕烈治是不允许香江任何媒体报刊报道的。

　　更何况，这些关于启德国际机场出事故的新闻，都是很多年前的事了，为什么现在新闻媒体报刊又突然报道呢？

　　以毕烈治的敏感，怎么可能觉得这里面没有问题呢？

　　毕烈治匆匆往香江中区太古集团总部开车回去。

　　。。。

　　以此同时。

　　深水湾半山别墅。

　　李家。

　　李加成在周一晚的时候，他就在考虑要不要主动投靠他的陈日新？最终，李加成觉得还是用他。

　　除了他已经缺乏周千啝这种有能力又值得他信任的高管，现在陈日新在原来中华巴士公司里面也算是比较有能力的高管，只是对方一直站在颜家那边，章廷和黄耀南才不用对方。

　　也就是在昨天，陈日新正式入职长茳实业集团，暂时担任一个中层领导，跟着李业犷做事。

　　如果陈日新真的能力出众，李加成会是重用对方。

　　如果能力不行，也就那样了。

　　现在李加成早已出来，从楼上下来，准备在沙发看看今天的早报，然后开始吃早餐，再回北角长茳中心大厦上班。

　　“先生，又有不错的新闻消息。”

　　不错的新闻消息？

　　李加成走了过来，看到多份报刊上报道的消息，几乎清一色都是和香江启德国际机场这些年一系列事故的新闻有关。

　　李加成还觉得奇怪，这些报刊为什么突然好端端报道香江启德国际机场的新闻？

　　毕竟，这些都是旧闻了，又不是现在发生了。

　　偏偏现在上面说了，多个机构评选香江启德国际机场是全球第六大最危险的国际机场。

　　“先生，我觉得这个消息有些奇怪，好像是针对香江启德国际机场的，又好像是针对太古的国泰航空的。不过，太古国泰航空并不是上市公司，如果想做空它，怕是不可能，只能做空太古洋行这家上市公司。”

　　莊月明在那点评。

　　李加成坐下来仔细翻看。

　　以他的见识，他猜测确实可能和香江启德国际机场有关。

　　对于这个国际机场，他坐飞机到海外，也是很清楚，跑道太少，而且很容易掉入到海里。

　　其实，他也是有些怕启德国际机场。

　　“夫人，会不会是有人看上启德国际机场这一块地了？”

　　香江启德国际机场面积为2.1平方公里，也就是210万平方米，如果用来发展地产，这绝对是一块很大块的土地。

　　其实，早些年就有人向香江总督府提出，香江启德国际机场不适合作为现在越来越繁忙的国际机场，应该另选其他地方，而启德国际机场则是拿出来进行拍卖。

　　毕竟，在许多人看来，香江启德国际机场绝对是香江总督府最优质的一块官地之一。

　　以前可能没有那么值钱，但是，现在维多利亚港两边都发展起来了。

　　这种情况下，把香江启德国际机场实在地方全部拿出来分割拍卖，确实可以卖掉不少钱。

　　特别是现在香江地产恢复得很快。