作者：我只想安静地睡觉
而九龙巴士公司方面，则是有现在九龙巴士总经理邓肈坚以及多位高管代表出席这次新闻发布会。
当麦理思等人出现在会议室这里，那些记者立刻拿着‘长枪短炮’不停地拍照。
“各位记者朋友们，晚上好，我是你们老朋友麦理思，想必大家已经很清楚。”
麦理思坐下来，让会议室里面的记者安静下来。
很快，那些记者除了不停拍照外。
麦理思先是介绍黄耀南，邓肈坚等人后。
“今晚新闻发布会正式开始。”
“对于今晚召开的新闻发布会，和银河投资公司同时收购中华巴士和九龙巴士的消息有关。”
在坐那些记者明显大多数已经提前收到风声，此次章爵士和银河投资公司同时吞掉香江两大巴士集团，已经不惊讶了。
但是，事实上，从另外一方面来说，章爵士和银河投资公司的资金流非常充裕，而且收购速度也是非常快速，外界都没有反应过来，两家华资上市巴士集团也就落入到章爵士的手中。
“中华巴士公司方面，现在银河投资公司持股52%股份，其中由我的老板章爵士出任中华巴士公司新的董事长，黄耀南先生出任中华巴士公司新的总经理。”
“除此之外，银河投资公司在中华巴士一共是十位董事席位，另外颜家保留一个董事席位，黄炽光先生一个董事席位。”
“九龙巴士公司方面，现在银河投资公司持股42%股份，其中由我的老板章爵士出任九龙巴士新的董事长，邓肈坚先生出任九龙巴士新的总经理。”
“银河投资公司在九龙巴士方面共八个董事席位，另外原九龙巴士的创始人股东分别占一个董事席位，包括邓肈就先生，雷瑞德长子，雷亮，谭焕堂和林明勋后人各占据一个董事席位。”
。。。
麦理思在那详细说。
毕竟，这两家巴士集团，既是香江上市公司，又是属于公共事业上市公司，股份和股权，控股权等等的改变都是需要对外公布的。
除了董事长，总经理，股权，董事席位等等，现在麦理思代表银河投资公司和香江两大巴士集团正式公布外。
接下来，则是宣布对这两家巴士集团的一系列改革方案。
这些在这之前，麦理思已经说过，现在再次详细谈出来，在座那些记者都是非常惊讶。
包括两大巴士集团购买新的巴士，提升巴士司机和普通职工的薪酬福利，增加他们合法的社保和医疗保险，还有对巴士司机和职工服务等等进行培训。
剩下，包括对两家巴士集团持有的土地，会是和银河投资公司旗下两大地产公司成立合资地产公司进行开发。
包括接下来几年，这两大巴士集团会出现合并等等。
在座的那些记者一边记录，一边惊讶银河投资公司的一系列手段。
毫无疑问，相比起颜家管理的中华巴士公司，现在银河投资公司一系列的改革方案还是很不一样的。
这无疑能够改善香江乘客对于中华巴士公司的形象，减少投诉，以及提升对香江乘客的服务态度等等。
从很多方面来说，香江两大巴士集团落入到章爵士手中，却是要比留在原来颜家等股东手中要好许多。
麦理思刚刚说完。
立刻有其他记者准备对他进行采访，麦理思则是让黄耀南，邓肈坚接受那些记者的采访。
此次新闻发布会。
从晚上六点半一直持续到晚上八点。
等到新闻发布会结束，那些记者除了对麦理思，黄耀南，邓肈进行重点采访外。
也有一些记者准备前往湾仔坚尼地道，准备对颜家人进行采访，至于能不能让颜家人接受他们的采访，这也就难说了。
除此之外，此次宝源财务公司为配合颜家对中华巴士公司的保卫战，出现做假账的情况，影响也是很大。
上午的时候，香江财务和会计协会，香江证监理事处，甚至ICAC可能都会对宝源财务公司进行调查。
至于那位宝源财务公司的李顾问则是重点调查对象。
。。。
深水湾半山别墅。
晚上六点。
李家。
李加成正常坐车从香江北角的长茳大厦总部坐车回来。
其实，在得知章爵士要收购中华巴士，他也就知道一直非常保守经营的颜成坤是保不住中华巴士了。
另外一方面，他归结于颜成坤太过于霸道，容不下黄家人才是真正导致此次失去中华巴士公司控股权的最大原因。
不过，让李加成没想到，此次章爵士收购中华巴士，这里面居然有一件事和他有关。
正是在今天中午的时候。
原来中华巴士公司综合部副经理陈日新拿上颜成坤的推荐信，亲自到长茳中心大厦见他，表示愿意加盟长茳实业集团。
李加成已经知道陈日新在这次中华巴士的收购战中，他一直站在颜家那边，颜家失去了中华巴士，他这位原来中华巴士公司的高管，没有得到章爵士等人认可的情况下，自然只能离开中华巴士。
对于陈日新这个人如何评价？
从这几天中华巴士的收购战来看，其实都可以见到对方的身影。
也就是说，对方是有能力的。
只是，自己到底要不要收下对方？
对于李加成来说，他最可惜的人才。
一个是为他立下很大功劳的周千啝已经失踪，至今生不见人死不见尸。还有一个，那就是他之前已经在新佳坡认识的麦理思，早就加盟章爵士的银河投资公司。
至于现在这个陈日新，这次也算是中华巴士公司收购战的失败者，但是，对方对于颜家也算是忠心耿耿。
李加成并没有直接答应要对方替自己做事，而是看了对方亲自送来颜成坤那封推荐信，然后两人又谈了半个小时。
李加成让对方先回去。
而他确实没有确定自己要不要陈日新这个人？
按理说，颜成坤虽然失去了中华巴士，其实香江还是有很多其他潮商的公司，只是规模不大，他和颜成坤其实并不熟悉，却是没想到陈日新主动希望加盟他的公司。
现在李加成坐车回来。
从车上下来。
看到夫人莊月明已经在等着。
“先生，真的没想到，章爵士不但吞掉了颜家的中华巴士，居然连九龙巴士也一起收购了。”
对于这个消息。
上午，章廷在中华巴士高管会议上已经说了，其后李业犷已经通过朋友那里得知，并且告知李加成。
这让李加成自然是羡慕不已。
除了两大巴士集团本身资金流也算是不错，单是中华巴士每年客流量人次都突破2亿以上，至于九龙巴士的客流量人次也是不少。
这种情况下，单是巴士集团车载客流量的资金流已经不少，再加上现在两大巴士集团积累多年的土地，现在也是越来越值钱。
在李加成看来，此次章爵士和银河投资公司吞掉两大巴士集团，最重要还是拿下那些土地。
第541章 章廷要动太古！
浅水湾半山别墅。
晚上八点。
章廷正在自己书房看着今晚的晚报。
此次，章廷把香江两大巴士集团收归囊中，意味着香江的陆地交通方面，再次涉及到一个重要的行业。
在这之前。
章廷借助收购九龙仓，已经拿下天星小轮和香江有轨电车。
一个是涉及到水上交通，一个是陆地上交通。
其后，在收购刘镇国家族的油麻地小轮，也就意味着，这一家渡轮再次被章廷收归囊中。
现在香江海陆空涉及到的交通行业。
其中，海上主要是天星小轮和油麻地小轮，至少占据90%以上的市场，剩下一些渡轮公司规模很小，或者并不是在港岛，九龙，新界业务。
而陆地交通，现在主要是香江有轨电车，还有就是香江两大巴士集团。
其中，香江两大巴士集团是持有合法专营权的，也就是说合法垄断香江所有交通线路。但是，这并不意味着没有其他公司的巴士车辆。
其实，还是有的。
这些并没有拿到香江总督府交通署部门发放的牌照，或者说他们根本就没有想过要拿，因为是不需要交税的。
而这些统一被香江人叫为黑巴。
这些黑巴白天是不敢运营的，而是基本上都是在晚上运营，也就是凌晨过后，两大巴士集团夜车不是没有而是没有那么多的情况下，这个时间段也是黑巴最猖狂的时候。
这些黑巴除了没有合法营业权外，很多背后都是一些社团在控制，另外，那些黑巴的司机开车速度超快，甚至也会经常闯红灯。
但是，另外一方面来说，他们这些黑巴的价格明显要比两大巴士集团的价格要便宜一些。
因为不需要向香江总督府交税，也就意味着，他们的利润还是比较高的。
而且，即使他们遭到乘客的投诉，也不需要害怕。
对于黑巴这种事，其实黄耀南已经和他提起过。
以前，颜成坤一直投诉那些黑巴，因为黑巴抢了他颜家的生意。不过，这种黑巴其实最大市场还是在九龙和新界那边，也就是说九龙巴士掌控的市场下，更多这种黑巴的存在。
章廷知道，黑巴应该是香江两大巴士集团之外一些残留的市场。
其实，黑巴在几十年后，香江一样存在，根本打不绝。
不过，黑巴毕竟上不了台面，是不敢正面和两大巴士集团竞争，最多也就是捡到一小部份的小市场而已。
在章廷看来，黑巴存在，最重要是没有安全保障。
另外一方面，这些黑巴公司的司机可能会冒牌那两大巴士集团，对那些乘客宣传自己是合法的巴士集团旗下的司机和巴士车。
但是，如果出现重大车祸事故，死伤严重的情况下，其实问题还是很大的。
章廷知道，如果他要严厉打击这些黑巴，那么那些黑板的司机和售票员是会失去这一份工作的，甚至也会打击到掌控这些黑巴背后的社团老大。
而且，这些黑巴根本打不掉。
打掉一批又出现一批。
黑巴的问题。
章廷知道，只能看情况了。毕竟，此次两大巴士集团进行一系列的改革，其中也会招揽更多的司机，进一步扩大夜班的巴士线路，甚至，出现三班倒的情况下，不至于像原来颜家掌控的下中华巴士的司机那么辛苦。
香江海陆空交通。
很明显，现在也就剩下航空公司了。
其中，航空公司包括运输乘客和运输货物的。
现在香江只有一家航空公司，也就是太古旗下的国泰航空公司。
这一家太古旗下的国泰航空公司，垄断了香江对外全部国际航班线路，以及垄断了全部对外运输货物线路。
在周六的时候，章廷已经和总督麦理浩提起两件大事。
一个是修建新的国际机场。
一个就是成立香江第二家航空公司。
很明显，这两件事，对于麦理浩来说，都是很重要的大事。
第一，如果修建新的国际机场，这需要动用大笔的资金，香江总督府没有那么多的资金投入到里面。
所以，麦理浩对于这件事显得非常犹豫。
但是，章廷很清楚，现在香江启德国际机场早已无法满足越来越繁忙的国际航班降落。
也就是说，必须尽快修建一个规模更大，而且可以扩大的国际新机场。
对于这些新的国际机场在哪修建，章廷也早已考虑清楚。
正是在大屿山的北侧，也就是历史上修建新的国际机场的赤鱲角上。
这个位置，在章廷看来还是非常不错的。
至于启德国际机场那里，实在太窄小，又是在维多利亚港上，根本无法进一步扩大，只能从这里撤离。
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