重生09:合成系男神 第360章

作者:辛老板

  周瑞的意识悬浮在白色空间内,仔细查看着系统给出的四个改造选项。

  两个推荐方案,“四象-mp3蒙皮技术”和“机械智能”,说实话,已经能把这架飞机改的妈都不认识了。

  和a380已经算没什么关系了。

  更改蒙皮技术,会直接使得这架庞然大物,拥有隐身性能,估计气动外形还会有进一步的变化

  当然,考虑到其夸张的体积,隐身性能直接和“歼20”比肩的可能性不大.

  而“大量应用机械智能”.周瑞已经想象不到会变成什么样子了

  系统所说的大量应用,应该不会是在里面加一些端茶送水的服务型智能设备,那也不属于飞机本身。

  可能是将每一个部件、每一个传感器,每一个控制器替换成机械智能.

  考虑到这架飞机的体积是不是可以称之为“会飞的智能大厦”?

  这不但妈不认识,爸也不认识了。

  至于没有推荐的“钙钛矿太阳能”方案是小问题,只能一定程度增加“电能续航”,对“油料续航”的影响微乎其微没有太大意义。

  周瑞想了想,决定先试一试具体有多“可控”。

  系统说了可以主观提出改造意见,它会评估可行性。

  周瑞心中默念:“增加载弹仓。”

  白色空间内,系统瞬间弹出对话框:

  “增加载弹仓,会大幅减少行李舱空间,是否确认。”

  都加载弹仓了,我还要个嘚行李舱空间.武装客机么?

  周瑞默念确认。

  这只是一个尝试,不过从系统的反应来看,每一次变化都不是“既要还要”,相对应的,也会影响其他性能。

  之前的“自动优化”,是在不影响参数的情况下进行的,但可以改的东西还能多。

  只见白色空间内,那架巨大飞机外形再一次发生变化,原本光滑空旷的机腹部分,多出了两个方框,微微闪烁,示意着载弹仓的所在。

  周瑞将视角拉近,“探入”飞机内部。

  好他妈大的载弹仓

  要知道这架飞机,哪怕瘦身优化,也有十二米高(不算尾翼),机身和翼展均达到七十多米长。

  这载弹仓对比战斗机的,简直是面包车和大卡车的区别。

  并且整个载弹仓的设计思路,和歼20如出一辙,显然是系统调取了周瑞的知识结构。

  系统提供的改造上限,就是周瑞的上限。

  但这种拼接积木一样的操作方式,可以省去海量的工作量,一个念头就可出结果,真的太爽了。

  周瑞心中再度默念:“取消我的上一个指令。”

  大飞机一阵变换,又恢复了原样。

  好玩!太好玩了!

  该怎么改呢

  “异曲同工”的可控性远远超出预期.让他脑子里冒出了许多新点子。

  这tm还搞什么民航!

  先试试隐身性能。

  周瑞默念道:“全面应用'四象-mp3'蒙皮技术,使其隐身性能达到五代机的水平。”

  系统对话框:“这一改造,会极大影响乘客空间,乘客舒适度,载重量,气动外形、续航.是否确认。”

  显然,之前系统推荐使用“四象-mp3”蒙皮,但并未苛求隐身性能,只是为了减少机身重量和内部电子系统的空间。

  但如果想要让这么大的飞机,拥有五代机的隐形能力,这就是两码事了。

  周瑞默念:“确认。”

  反正可以撤回,试试又不要钱。

  只见大飞机的外形剧烈变化,整个和缩水了一样,并且气动外形已经看不到a380的影子了,变成了

  翼身融合外形

  并且尾翼一个变两.

  谁要是说这是民航客机,估计会被人抽大嘴巴子。

  周瑞看着这个外形,有一种“如果让我设计,我也会设计成这样”的感觉,显然,系统还是基于他的知识水平来进行的。

  但有一个问题,就是为了达到周瑞所说的隐身性能,其他方面的缩水有点过于严重了,比如尺寸,已经从大飞机,变成中飞机了。

  周瑞微微思索,将视角进入飞机内部,居然还保留有乘客座舱.甚至座椅还颇为豪华.

  隐身民航?异端!

  也为难系统了,这么鬼扯的需求居然真的实现了,而且还能拉几十个客人甚至还分了头等舱和经济舱

  而且数百个顶尖工程师,以年为单位的设计改造工作量,超算都干不明白的活,居然瞬息完成,真牛逼。

  “取消我的上一个指令。”

  周瑞直接回炉重造。

  虽然白色空间里周瑞没有肉体,但他的思维好像在来回踱步一样,脑子飞速运转。

  然后重新提出一连串需求:

  “完全取消乘客舱、行李舱、增加载弹仓,全面应用‘四象-mp3’蒙皮技术,达到五代机水平的隐身性能,增加有源相控阵雷达”

  “异曲同工”改造的上限,就是周瑞的上限。

  但周瑞在航空工程领域的上限,真的很高

  他只造过战斗机,但研究过的资料可是太多了,蓉飞这么多年积累下来的绝密知识,乃至苏系,美系轰炸机的大量内容

  如果是个普通人拿到这个能力,连一个螺丝钉系统都不会给他改,甚至直接给个猴版的骨折图纸了不起了。

  能飞就烧高香了,不能要求太多了。

  但在周瑞这里,却能尽情的使用。

  “.增加光学对地观测系统,替换为毕方涡扇发动机,具备1-2马赫超音速巡航能力,添加空中加油接口”

  一连串指令报出,周瑞的方向很明确了。

  “超大型超音速隐身轰炸机。”

  撑死胆小的,饿死胆大的,搞什么民航多麻烦,要想出飞国门还要各国的准飞证,欧盟要一套,北美要一套.还要提供技术细节,人家想卡你,一下卡你好几年。

  我搞这个,出门我看需要谁许可!

第492章 鲲鹏

  系统的算力仿佛没有上限,哪怕周瑞一口气和小作文一样,提出了无数需求,但当周瑞结束陈述,选择确认之后,依旧是一眨眼的功夫。

  面前的大飞机,彻底不一样了。

  翼身融合,没有尾翼,就像是一个机械蝙蝠。

  而其最大的特点就是大!

  根据系统提供的数据,高度米,翼展米,长度米

  具有六个毕方涡扇发动机,全机身“四象-mp3”隐身蒙皮,可马赫巡航,最大续航16000公里,超音速续航8000公里。

  载弹量.36吨.

  用周瑞的眼光来评价.

  这可以说是一架“怪物”。

  它已经和a380没有一毛钱关系了。

  非要比的话,也是和b2比.

  b2是它弟弟。

  无论大小、载弹量、隐身性能、续航、速度

  还有没有提升空间?

  答案是有的,但需要周瑞退出去,继续精深自己的航空工程知识,尤其是和轰炸机相关的内容。

  但今年这一次“异曲同工”是来不及了。

  周瑞左看右看,这玩意只剩下一个可改造的空间的,虽然作为军用飞机,不见得有其必要性。

  还是决定试一下吧,反正不行就撤回呗。

  “全面应用‘机械智能’系统.”

  系统:“全面应用机械智能系统,会降低续航能力,是否确认。”

  “确认。”

  出乎周瑞预料的是,这次眼前的怪物轰炸机,外形并没有太大的变化。

  周瑞带着疑惑,进入了“怪物”内部,发现大量传感器、控制器,都变成了智能设备,上万个“点”在内部组网,使得眼前这架飞机的底层控制逻辑,已经被彻底颠覆。

  首先就是这架飞机,可调控的部分大量增加,许多细微的部分都可以通过“机械智能”控制。

  飞行员除了仪表盘以外,还可以利用交互方式,来控制这架复杂的机械造物,大大降低了控制难度和学习成本。

  最重要的两个变化是

  一:它可以自行执行命令,无人投弹,无人巡航,无人起降,且各方面精度,反应速度,远超人为控制.

  二:它可以与其他搭载“机械智能”的飞行器,组成作战编队,既可以自己为主飞搭配护航机,也可以跟随战斗机进行突围。

  付出的代价是,耗电量增加,油箱空间减少,综合续航掉了1000多公里。

  但,血赚!

  至此,以周瑞目前的知识水平和结构,这架飞机已经没有什么可以升级的了。

  要有,也是拆东墙补西墙,加了速度就要减续航,加了续航就要减载弹。

  周瑞不再给出新指令,而是利用这种自由的特殊视角,在整架尚未命名的巨大飞机内不断穿梭,观察每一个角落。

  不知道逛了多久周瑞重新“钻出”飞机内部。

  漂浮在白色空间上空。

  那么接下来.系统准备怎么把这玩意儿的全套设计图给我?

  说直白一点.

  这已经比a380复杂多了

  “确认设计方案。”

  “收到,确认后不可更改.设计已经固化,将生成全息设计图,宿主可随时查阅.”

  然后就没了.

  周瑞仅仅一瞬间,脑海中就闪过一个念头.

  这里面有漏洞可以钻!

  是不是只要不确定方案用掉一次“异曲同工”机会,就可以在这处白色空间里白嫖系统的“算力”。

  在里面随心所欲的进行“指令化一键设计”,最后自己记在脑子里就可以了!

  a380是体量有点太大了,但简单一些的呢,完全记得住啊?

  还没来得及细想,周瑞视线急剧拉升,脱离了白色的未知空间,恢复了平日那单调的系统面板。

  和他之前设想的有很大区别,系统并没有像是“天之启示”那样让他手绘,也没有突破物理限制凭空给他一个硬盘,而是将设计图本身存放在了系统内,让他可以随时查看。

  虽然这会使得图纸出现在现实世界中还需要费一番功夫,但至少不会让他累死累活的画几吨图纸。

  周瑞再睁眼的时候,外面又是黄昏。