回到民国当小编 第780章

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苏联那边的事情，唐华回来就如实告诉了主席，然后就有了上面开会那乱哄哄的一幕。

这就很让人纠结，不但主席纠结，总理，刘副主席，李复春，总会计师也都很纠结。

这次会议商议了很久，主席最后是同意退一步，要写文章，要对内强调实事求是、强调自我批评、做预防性敲打；也要说一句‘苏联也一样不该出现这种事’，但是不点赫鲁晓夫的名。

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六月，离开北京，唐华在石家庄下火车，一行人两辆吉普车往太原去。

春旱持续到六月的夏初，今年华北又是一个旱季。河北到太原的公路两侧，小米和麦田很多长得都不太健康，但这些作物还在挣扎地活着。走一两公里，就能看见在给农田灌溉的农民，有的在引水渠旁分水，有的直接挑水用瓢浇灌，还有少数公社居然打了机井抽水灌溉。

“今年的天时还是很差啊。”唐华感慨了一句。

“我老家去年就吃了半年洋芋，”秘书说，“春天雪化之后就没下过雨，越冬的麦苗眼看着枯死了。之后就只能补种洋芋了。”

太原航天发射中心，在控制中心附近新设了一块场地，摆放从三百公里外拉回来的火箭残骸。

任新民一直在太原等回收残骸，钱学森比唐华早一周到这，唐华来的时候，四个扭曲破碎的助推器已经全部找回来，主火箭箭体的零件也堆了一堆，部队正在试图拼凑复原。

唐华：“怎么样？故障原因有眉目了吗？”

任新民：“早着呢，还有三卡车残骸在路上，全寻回来之后，我们要一个螺丝钉一个螺丝钉地排查。”

第四十七章，两弹一星到两弹一艇

“外交部门传递回国内的消息，上个月底，肯尼迪在参众两院的特别会议中宣布，他的政府要全力支持阿波罗计划，目标是10年之内，把人送上月球。中央前几天刚刚知道这个消息。”

在平遥，唐华、钱学森、航天部门的几个主力，在讨论美国的这个阿波罗计划。

“聂帅知道了这个消息，但是聂帅不打算采取什么全系统回京开会之类的应对措施，”唐华说，“肯尼迪说美国要登月，那就让美国去做，我们的计划不做改变。”

钱学森：“他们4月底刚刚把人送上亚轨道，阿波罗计划对美国来说技术跨度也不小。”

唐华：“美国现在在执行的是水星计划，第一阶段把人送上亚轨道；第二阶段把单个宇航员送上真正的近地轨道。水星计划对标苏联的东方计划，可苏联在东方计划之后还有日出计划，美国对应的宇宙飞船方案，他们自己现在还拎不太清楚。”

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“我相信这个民族能够齐聚一心全力以赴达成这个目标，即在1970年以前，人类将乘坐宇宙飞船登陆月球并且安全返回。”

“没有任何一个航天项目能够超越它对人类的影响，超越它对宇宙远程空间探索的重大作用，也没有一个航天项目开发如此困难而且花费如此昂贵……”

在美国国会，肯尼迪的计划引起了满场喝彩——虽然议员老爷们觉得这个计划花的钱是个天文数字，但是登月一旦成功，前景实在太诱人了：

如果5000年后人类文明仍在延续，5000年后的人类要写一本人类简史，20世纪很可能只有两件事是值得在历史书里记载的：

最重大的事件是阿波罗登月，人类的足迹第一次踏上地球之外的另一个星球。和这件事相比次要一些、但也值得写进历史书的事件，是尤里·加加林进入太空。

究竟是哪个国家把人类送上月球，虽然“只是一项荣誉”，但这个荣誉头衔的分量实在太大，让人不得不抢。

前几年NASA成立时，就有公司在设计单台推力700吨的F1发动机了，土星5号不是大十几倍，是比“阿特拉斯”火箭大20倍的怪物。

明年美国会研制阿特拉斯/宇宙神火箭的后继——“泰坦”/大力神，3米多的直径，没有捆绑助推器，运载能力也就长征-3号的水平。

除了大力神，美国还有德尔塔火箭、土星-1火箭两个系列已经发射了或者正准备发射，但即便是最大的500多吨的土星-1火箭，长征-3K4超过它也是没问题的。

然后到1966年，美国的运载火箭从这些中小型号突然跳到土星-5。

“美国如果要登月，在水星计划之后他们就得设计超大型火箭了，”钱学森说，“我最近一年都在设想登月的情况，这个火箭，怕是得比他们的“阿特拉斯”火箭大十几倍。”

唐华：“老钱，你居然自己在构想登月飞船？”

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怕了怕了。

钱学森不但很详细地构想了他眼中的登月火箭和登月飞船，还把这个东西写进了他的书《星际航行概论》中。

本位面的《星际航行概论》内容更加天马行空，但是前几章因为涉及了长征-2、长征-3，这些已经存在的、需要数据保密的运载火箭，所以反而没法公开出版了。

钱学森按照火箭和飞船的运作模式，把登月分成了四种类型：

直接往返型；环月分离对接型；近地轨道对接组装型；近地轨道组装+环月分离对接型。

直接往返型需要的火箭太大，不太可行。

环月分离对接型就是阿波罗-11号的模式。

分段发射、在近地轨道把奔月火箭和飞船拼接在一起，能让火箭做得小一点儿，但作用有限——80吨的奔月火箭肯定是一个整体，另一砣是个30吨重的飞船。我都能造出近地轨道运力80吨的东西了，那为什么再不加把油弄个100吨的呢。

在近地轨道和环月轨道各组装分离一次，这个就太复杂了，很容易出问题，也不可行。

“我们还是想得实际一些，”唐华说，“现在重点项目还是长征-3K4，这个的进度得保证，可以延期几个月，但最好不要延出1962年。长征-3七月份要发射高分一号，这个不管长征-3K4的故障原因调查清楚没有，都是要发射的。但是那时候我可能在苏联出差。”

钱学森：“和苏联方面又有合作计划？”

唐华：“载人航天协作，空军都开始挑飞行员了，另外就是核武器方面的合作。可能还有一点苏联科学院那边的事务。”

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太原874机械厂（太原鱼雷厂）和872机械厂（小型水下动力厂）。

平遥的航天发射中心是顺便通知老钱他们一声，这两个厂才是唐华来太原视察的真正目的。

鱼雷引进仿制计划1952年首次提出，其中有两三年工厂的引进计划处于暂停状态，到现在整整9年，874和872机械厂终于把53-39鱼雷仿制出来了。

53-39鱼雷，前一个数字表示鱼雷口径533毫米，后一个数字表示它1939年定型，大约在1940年批量生产。

这是一种热动力直航鱼雷，定深航行，只能反舰，不能反潜。

9年的时间搞出来个这个……还行吧，可以理解。

唐华去874厂不是去拍桌子骂娘的，这两个厂从一片荒地开始建设，9年仿制成功533毫米鱼雷，这个速度其实不算慢。想想这俩厂总投资1.05亿人民币，其中包含5400万卢布外汇，就可知道鱼雷制造的难度。

另一件事是，874厂在鱼-1（53-39鱼雷）的仿制工作进入收尾的时候，就按指令开始预研鱼-2双平面反潜/反舰线导鱼雷。

鱼-2大概等于热动力的MK37-1，或者像是双平面自导的53-39。

现在美国攻击型核潜艇已经用上了MK37/MK37-1电动鱼雷，这种鱼雷能打潜航中的潜艇，但是最高航速只有26节，打水面航行的军舰可能会追不上。所以美国核潜艇在装MK37的同时，还得装一些二战时的MK14直航式鱼雷用来反舰。

在874机械厂，唐华看到了鱼-2鱼雷的第一枚样雷。

“动力系统、推进系统在我们厂的实验室完成了高水压环境工作测试，但是还没有试过在海上做航行测试。”874厂厂长杨汉简单说了鱼-2现在的状态，“海军的三亚-北部湾鱼雷试验场下半年启用，鱼雷样雷到时候就可以做大深度航行测试了。”

唐华：“鱼-2雷体本身的大深度耐压性能可能相对简单一些，导引头在大深度下能否正常工作才是难点。刘工，导引头分系统现在到什么状态了？”

自导系统主任工程师刘玉：“完成了总体设计，但其中的一些专用部件，还在等待各工厂交付零件。”

唐华：“你们把导引头做一个模型出来，雷头壳体、耐压部件、非耐压的油/液腔什么的都做上去。里面没有芯片没有电路不要紧，先把能装上去的东西装好，然后接到雷体身上，一起做大深度航行试验。”