作者：喜歡騎腳踏車
然後就看到野生維修專家和邢師傅將簡易吊裝裝置的繩索，也安裝在了卡車的頭部。
兩人抄起絞盤一頓輸出，隨著繩索的收緊，卡車的車頭在兩股鋼絲繩的作用下，竟然被吊了起來。
“這，這幾十個人也抬不起來吧。”
“你說什麼，就這一輛車，還幾十個人，就算是一百個人你都不行。”
“嘖嘖。”
“李司機不愧是大學生啊....”
“你說啥，大學生，李司機這是天賦，軋鋼廠技術科裡有很多大學生，他們搞出什麼好東西了？”
“是啊，李司機的天賦確實高，不然你看一汽廠那邊的工程師，技術也差很多。”
“就是。”
這些老司機們湊在一起，也忘記回家抱媳婦睡覺了，一邊抽菸一邊看著救援車。
軋鋼廠技術科的馬副科長帶著幾個技術員也在旁邊看熱鬧。
“這臺重型絞盤的牽引效能和起升穩定性都很出色，比咱們車間常用的橋式起重機起升機構還要強勁，再搭配建議吊裝裝置，簡直是絕了。”
一個技術員看出了馬副科長的想法，說道。“馬科長說得對！您看它的吊裝作業半徑可控性極強，完全可以平移適配到車間鋼材吊裝場景.
用來吊咧匦弯撆鳌摼磉@類大載荷工件，比傳統的單鉤吊裝效率更高，還能減少工件因單點受力導致的形變風險。”
馬副科長摸了摸下巴，若有所思。
考慮到馬上就要出發了，李愛國也沒耽誤事，只是簡單測試了一下，便關掉了機器。
“愛國，可以出發嗎？”牛山早就等得著急了。
“可以了。”李愛國又讓野生維修專家給絞盤和液壓支腿打了黃油。
牛山這邊則急匆匆的去了一趟食堂。
傻柱收拾了許大茂後，這會來到食堂裡，正打算給廠領導做小灶。
“何師傅，麻煩你做幾道菜，路上吃的那種，還有白麵饅頭，帶幾十個，記在我們卡車隊的臺賬上。”
看到是牛山，傻柱一邊讓馬華準備，一邊笑呵呵的問道：“牛隊長，要這麼多東西，你們是準備出遠門啊？剛才我聽到你們車隊那邊動靜挺大的。”
“是啊，李司機剛鼓搗出了救援車，我們打算連夜出發，到保定那邊把出事的卡車拉回來。”
傻柱愣住了，李愛國造出救援卡車了？
他還沒來得及問兩句，牛山就帶著飯菜離開了，臨走的時候，還從後廚裡抓了一大把辣椒。
傻柱也不敢攔，不敢問，這幫卡車司機都牛氣十足，搞不好會捱打。
夜。
靜悄悄。
救援卡車沿著京城的街道呼嘯而去。
這次除了救援車外，後面還帶了一輛卡車。
單林幾個司機，邢維修幾個維修工都跟來了。
用牛山的話說就是這一次不把卡車救回來，大傢伙就別回來了。
....
第58章 前往橋頭公社
老司機都不喜歡在夜間跑車。
一來是道路照明條件不好。
特別是在這年代，出了京城，道路上黑乎乎的一片，昏黃的車燈只能看到十幾米遠的距離。
二來是跑車容易發睏。
“隊長，愛國，要不我給大傢伙唱一個吧。”野生維修專家憋了一路了，這會忍不住了。
李愛國一邊轉動方向盤，一邊點了點頭。
“愛國，你別怪我沒提醒你，這傢伙唱歌實在是一言難盡。”牛山想阻攔已經晚了。
話音剛落，野生維修專家的破鑼嗓子已經炸響在車廂裡：
“一條大河波浪寬，風吹稻花香兩岸?
我家就在岸上住，聽慣了艄公的號子，看慣了船上的白帆?
這是美麗的祖國，是我生長的地方?
在這片遼闊的土地上，到處都有明媚的風光?”
好傢伙，這簡直是比李愛國親手幹掉的那頭野狼的嚎叫還要難聽。
倒是沒讓人“失望”。
跑調跑到姥姥家的唱腔，混著發動機的震顫，聽得人頭皮發麻，卻奇異地把那股子濃重的睏意衝散了。
老司機見多識廣，還特別喜歡講一些跑車中遇到的稀奇古怪的事情。
“上次跑車遇到一片墳地，我回頭一看，一個身穿紅衣的女人站在那裡，衝我招手呢。”
“怎麼，你沒停車？”
“我哪敢啊。”
“好了，好了，別聊這些了，注意點影響。”牛山眉頭一皺，出聲制止。
那年代講究破*舊，這類話題確實敏感。
嬉鬧聲中，時間不知不覺來到了後半夜，那些老司機們也扛不住了，靠在椅子上睡著了。
野生維修專家的嗓子也啞了，沒辦法唱了。
李愛國手扶方向盤，打起了哈欠。
“來一個。”牛山將一個紅辣椒遞給李愛國，做了個手勢。
“咀嚼幾下，吞進肚子裡，你就精神了。”
李愛國也沒客氣，拿起辣椒丟進嘴巴里。
剛一咀嚼，辛辣的滋味就像火舌般順著舌尖蔓延，瞬間燒遍喉嚨。
緊接著一股熱流從五臟六腑湧上來，直躥後腦勺，連帶著眼角都嗆出了淚，睏意果然一掃而空。
“師傅，挺有用的。”
“這是當年上過北面戰場的那些汽車兵們想出來的辦法，就是靠著這個，他們不眠不休，冒著槍林彈雨，把物資送到前線，能沒用嗎？”牛山這會也打起了瞌睡。
“師傅，你睡吧，這交給我了。”李愛國又拿起一根辣椒放進了嘴巴里。
牛山讚賞的點了點頭，當卡車司機就要是對自己狠一點，這個徒弟倒是上道。
一路上，靠著辣椒強撐，除了給水箱加水，給油箱加油，吃飯，兩輛卡車就沒有停過。
李愛國實在撐不住了，那些休息過來的司機就接班，基本上做到了人停車不停。
饒是如此。
由於山區道路崎嶇，救援卡車抵達橋頭公社的時候已經是兩天後了。
李愛國看到魯道路兩邊出現了農田，有公社的社員們在幹活兒，就知道到地方了。
一個社員發現了救援卡車，扔掉鋤頭跑了過來，指了指方向。
“你們趕緊去吧，我們公社的民兵在那裡等著呢。”
“謝謝大哥了。”牛山遞了煙，關上車門。
卡車沿著小道進了山。
又行駛了十多里地，才看到前面的道路旁圍了不少社員，還有兩輛拖拉機，幾頭牛車。
支書看到救援卡車過來，帶人迎了上來。
牛山走下車，跟他握了握手：“支書同志，實在是太感謝你們了。”
“客氣啥，咱們工農是一家人，理應互相幫助。”寒暄兩句，支書也解釋了情況。
他們最近幾天又嘗試了好幾次，也沒把卡車拉上來。
“我們的司機呢？”
“他在下面。”支書朝著旁邊的民兵隊長喊道：“把陳司機喊上來，他們車隊來人了。”
一個身穿司機灰色制服的中年人從山溝裡爬上來，胳膊上用繩子吊在脖子上，臉上的淤青還沒消下去。
李愛國跟陳司機見過幾面，差點沒認出來。
陳司機走到牛山跟前，耷拉著腦袋說道：“隊長，是我疏忽了，沒有提前探路，這坡太陡峭了，就算是掛了一檔，剎車也被搞失靈了。”
“老陳，這不怪你，就算是換個司機來也是一樣。”牛山說道。
李愛國看了看前方。
這裡應該是一個長下坡的路段，過載車剎車失靈是沒辦法避免的。
就算是在後世，雲貴那邊的火車司機也只能靠著加裝淋水器的辦法，給剎車片降溫來解決，更別說這個年代了。
“老陳，愛國鼓搗出了救援卡車，我們把你的卡車帶回家！”
牛山是個急性子，瞭解了情況之後，就開始佈置工作。
在來的路上，李愛國和牛山，還有車隊裡的幾個老司機就已經籌劃好了。
救援卡車作為主要救援力量。
第二輛過載卡車在旁邊打配合，現在現場有兩輛拖拉機，就更方便了。
“愛國，你開救援車，就相當於指揮官，你來指揮。”
“是！”
李愛國跳下卡車，給支書和那兩個拖拉機手遞了煙，把計劃講了一遍。
“你們能抬高卡車頭？”
“這救援車真有這麼大的力氣？”
拖拉機手還有點不相信，這也能理解，拖拉機的扭矩要遠大於卡車。
“拖拉機手同志，等會我開動絞盤，你們兩邊聽我的口令加速，咱們三方協同發力，先把側翻的卡車從溝裡拽出來，再用吊裝裝置扶正。”
那兩個拖拉機手吸了口煙，還是有些遲疑：“李同志，不是我們不信你，這卡車側翻在溝裡，車身陷進去一半，光靠拽容易把車架拉變形，我們以前拉過陷車的拖拉機，硬拽輕則傷底盤，重則直接把車軸拉斷。”
李愛國笑了笑，拍了拍旁邊的救援車：“等會你們掛低速，別猛踩油門，用‘點剎式’給油，就是踩一下油門鬆一下，讓牽引力慢慢往上頂。”
這話一出，兩個拖拉機手瞬間愣住了，手裡的煙都忘了吸。
“你…你怎麼知道這訣竅的？”
沒等李愛國回話，旁邊的單林湊過來，笑著跟眾人解釋：“你們不知道吧？愛國以前在生產隊的時候，可是正經的拖拉機手，開的還是履帶拖拉機，拉貨、耕地、救災，啥重活都幹過！”
“原來你也是拖拉機手啊！”兩個拖拉機手看向李愛國的眼神頓時熱切了起來。
“只是這要協同用力，難度太大了....”
“放心吧，交給我了。”
“好吧，我們聽你的。”
兩個拖拉機手還是半信半疑。
旁邊的社員們和民兵們也都皺起了眉頭，感覺這卡車司機在胡鬧。
倒不能怪他們，而是兩輛拖拉機要一起用力，還要恰到好處，實在是太難了。
....
第59章 為車隊保駕護航
野生維修專家已經把液壓支腿給撐起來了，鉤子被下去的社員鉤在了卡車上。
支書見社員們還亂糟糟的，大聲說道：“大傢伙別吵了，等會都聽李司機的。”
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