作者：喜歡騎腳踏車
我敢打賭，這卡車的座椅，絕對比那些貴族老爺們坐的小轎車座椅還要舒服一百倍！”
紅星公司在倫敦的經銷商非常大方，深諳營銷之道。
他們不僅把車輛擦得一塵不染，還在現場請來了一批身材高挑、金髮碧眼的車展模特。
自打之前港城的車展轟動全球后，李愛國搞出的“車展模特”這一套，就已經成為了各大車展的常規配置。
這些穿著清涼、笑容甜美的模特們，斜靠在霸氣的重卡車頭前。
鋼鐵的硬朗與女性的柔美形成了強烈的視覺衝擊，吸引了無數記者的閃光燈。
不僅如此，經銷商還非常開放地任由那些參觀者爬上卡車，親自進入駕駛室體驗。
這種親民的舉動，更是贏得了現場觀眾的一致好評。
如果說一般的參觀者只是看個熱鬧，那麼混在人群中的那些車隊老闆們，則是動了心。
外行看熱鬧，內行看門道。
這些車隊老闆們稍微一打聽這重型卡車的各項引數，頓時就更加按捺不住內心的激動了。
五百多馬力的強勁動力！
先進的柴油發動機技術！
不僅馬力大、載重量驚人，而且還出奇的節能省油！
這玩意兒要是買回去加入車隊，那豈不是等於買回去一隻會下金蛋的母雞嗎？！
但是，激動歸激動，這些在商海里摸爬滾打多年的車隊老闆們，心裡還是有所顧慮的。
要知道，卡車買回去可不是當大爺供著的，那是用來乾重活、拉重貨的。
常年在路上跑，風裡來雨裡去，車輛經常出問題是家常便飯。
每年他們在卡車維修和保養上的花銷，就是一筆極其龐大的數字。
並且，最讓他們頭疼的還不是修車費，而是配件問題。
很多進口卡車的配件，就算是有錢也買不到現貨，需要從原產國漂洋過海地哌^來，一等就是十天半個月甚至更久。
在這期間，卡車只能趴窩停在修理廠裡。
車停著不賺錢不說，還會嚴重影響咻敽贤穆男校@才是最要命的！
雷米·安德森，就是這群憂心忡忡的車隊老闆中的一員。
他是倫敦北部最大咻敼镜睦祥洝�
這家咻敼究墒撬淖鏄I，從二戰時期開始，他的家族就負責為盟軍在歐洲戰場上咻斳娀鸷臀镔Y。
二戰結束後。
靠著家族在軍方和政界積累的深厚關係，安德森咻敼镜陌l展越來越大。
到現在，已經成為了一支擁有兩百多輛卡車的龐大咻數蹏�
只是，公司雖然大，但那些卡車卻大都是些老舊的破車了。
很多甚至還是二戰前生產的老爺車，修修補補又三年。
雷米·安德森早就想給車隊來一次大換血了。
最近這段時間，他一直在關注國際卡車市場。原本他看中的是小美家的F-100卡車。
F-100卡車皮實耐用，也是美式重卡的象徵，在歐洲市場很受歡迎。
雷米·安德森本來都已經跟F-100卡車的經銷商談好了價格，打算這幾天就簽約購買一批了。
雷米·安德森當時就在展會現場，憑藉著他在咻斀绲牡匚唬芸炀捅徽埖搅薞IP接待區，見到了倫敦的紅星公司總經銷商。
“經銷商先生，不得不承認，這紅星重型卡車的載重量和動力設計，讓我非常滿意。”
雷米·安德森坐在真皮沙發上。
“但是，這個價格還有得商量嗎？畢竟，你們一輛紅星重卡的標價，都足夠我買兩輛F-100卡車了！”
經銷商微微一笑，不緊不慢地說道：“安德森先生，東方有句古老的俗語，叫作‘好貨不便宜，便宜沒好貨’。
紅星重卡的載重量是F-100卡車的兩倍，油耗卻比它低了百分之二十。
您算算這筆經濟賬，長遠來看，到底是誰更划算？”
頓了頓，經銷商丟擲了一個重磅炸彈：“另外，除了車輛本身的卓越效能，我們紅星公司還為每一位尊貴的車主，提供獨一無二的‘4S服務’。”
“4S？”雷米·安德森愣了一下。
這可是個新鮮詞彙，他在咻斀缁炝诉@麼多年，還從來沒聽說過什麼叫4S。
雷米·安德森當時就來了興致，身體微微前傾。
“願聞其詳。”
經銷商嘿嘿一笑，眼中閃爍著自信的光芒，解釋道：“簡單來說，我們的4S店鋪，是集整車銷售、零配件供應、售後服務、以及資訊反饋為一體的綜合性服務中心。”
“只要您購買了我們的卡車，從買車、上牌、到後期的保養、維修、甚至您對車輛有什麼改進建議，都可以在我們的4S店裡一站式解決！”
聞言，雷米·安德森的眼睛瞬間亮了起來，更加有興趣了。
作為車隊老闆，他最怕的是什麼？
不就是車輛壞了沒人修，或者修不好嗎！
“聽起來很不錯，但是……這些全方位的服務，都需要花不少錢吧？”
雷米·安德森警惕地問道。
資本家的直覺告訴他，天下沒有免費的午餐。
“您大可放心！”
經銷商拍著胸脯保證道，“我們紅星公司承諾，為每一輛售出的重卡提供一年或者十萬公里的超長質保！
在質保範圍內，只要不是人為損壞，車輛壞了我們免費修！
就算是核心配件有問題，我們也可以為您免費更換全新的配件！”
“至於質保期外，我們依然可以為您提供免費的維修服務人工費，您只需要支付配件的成本費用即可。”
轟！
經銷商的這番話，就像是一顆重磅炸彈，在雷米·安德森的腦海中炸響。
免費修？
免費換配件？！
在這年代的汽車銷售界，簡直就是聞所未聞的降維打擊！
沒錯，這套在後世爛大街的汽車4S店制度，正是李愛國提前幾十年，硬生生搬到這個年代的“大殺器”。
為了配合紅星重卡的全球戰略，李愛國要求每個海外經銷商，都必須在當地興建數家高標準的4S店鋪。
賣車只是第一步，為車主提供優質的售後服務，才是細水長流的生意。
當然了，李愛國可不是做慈善的。
後世的人都知道，4S店的售後維修和保養，那可是相當掙錢的利潤大頭。
但是對於這個年代的車主來說，這絕對是一個無法拒絕的誘惑。
以前他們車壞了，只能去那些路邊的野雞修理鋪。
買著昂貴且沒有質量保證的副廠零配件，找那些技術參差不齊的修理工修理。
不但要花大價錢，還經常修不好，三天兩頭出毛病。
現在有了紅星4S店，原廠配件、專業技師、透明的價格，這簡直就是車主們的福音！
這絕對是一個雙贏的局面。
並且，紅星公司的4S店鋪都建得非常高大上。
雖然受限於時代的技術，還做不到後世那種全玻璃幕牆的豪華展廳。
但在倫敦街頭，那寬敞明亮的大廳、一塵不染的維修車間、穿著統一制服的接待人員，看上去就充滿了高階感。
能進到紅星4S店裡買車、修車，本身就已經成為了一種身份和實力的象徵。
雷米·安德森在腦海中飛速地盤算了一下得失。
僅僅過了不到一分鐘，他便猛地一拍大腿，直接從懷裡抽出了支票本。
“唰唰唰”幾筆簽下自己的名字，雷米·安德森將支票拍在桌子上。
“經銷商先生，你的4S服務徹底打動了我！幫我來五十輛紅星重卡！我要讓我的車隊，全部換上這種東方的鋼鐵巨獸！”
雷米·安德森在倫敦北部的咻斀纾强墒琼憞巼幍念^面人物。
當其他還在觀望的車隊老闆們，看到安德森竟然連F-100卡車都不要了。
一口氣砸下重金購買了五十輛紅星重卡時，頓時引發了羊群效應。
“連安德森老狐狸都買了，這車絕對錯不了！”
“快！給我訂十輛！”
“我要五輛！馬上籤合同！”
一時間，VIP接待區裡熱鬧非凡，車隊老闆們紛紛抽出支票本，生怕晚了一步就搶不到現車了。
當然了，現場也有許多規模較小的車隊老闆，他們看著紅星重卡眼饞得直流口水。
但奈何囊中羞澀，沒有辦法像安德森那樣全款購買。
就在這些小老闆們急得抓耳撓腮的時候，跟紅星公司達成戰略合作的倫敦當地銀行代表，笑眯眯地出面了。
“各位老闆，資金週轉不開沒關係！
我們銀行可以為您提供專屬的購車貸款服務！”
銀行代表西裝革履，拿著一沓宣傳單大聲宣佈，“首付只需要三分之一！
沒錯，只要三分之一的錢，您就能立刻把這臺能下金蛋的紅星重卡開回家！
剩下的尾款，您可以分期兩到三年慢慢還！”
此言一出，全場再次沸騰了。
首付三分之一就能提車？
這簡直就是天上掉餡餅的好事啊！
那些原本買不起的小老闆們，頓時像打了雞血一樣，紛紛湧向銀行代表辦理貸款手續。
至於銀行的資本家們，他們難道就不擔心這些車主還不上錢嗎？
當然不擔心！
因為李愛國在推出這項貸款服務的同時，還給這些銀行家們提供了一個極其“貼心”的配套方案：
第一，在貸款還清之前，銀行扣住車輛的歸屬證明檔案（不知道這年代是什麼檔案，狗作者沒查到）。
車主只有使用權，沒有所有權。
第二，建議銀行在暗中建立專門的“資產清收公司”。
一旦有車主敢逾期不還款，清收公司那些膀大腰圓的壯漢們，就會在半夜裡悄悄把卡車給拖走。
然後銀行再把卡車進行二次拍賣，穩賺不賠！
當然了，銀行跟紅星公司只是合作關係，清收公司更是跟紅星公司八竿子打不著。
這只是李愛國作為一個“熱心腸”的東方朋友，給出的一個小小的建議罷了。
嘿嘿。
這一套組合拳打下來，不僅讓紅星重卡的銷量在倫敦車展上迎來了大爆發。
也讓這年代的資本主義老百姓們，提前幾十年，狠狠地享受了一把什麼叫做“現代網貸”的酸爽滋味。
....
大洋彼岸，小美家。
底特律，福特公司總部大樓。
重卡部門主管辦公室內，部門負責人史密斯正眉頭緊鎖，手裡拿著一份剛剛彙總上來的這個月福特重卡全球銷售統計報表。
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