讓你復讀戰高四,你撿漏成空軍? 第104章

作者:小剑君的江湖梦

  江辰一邊操控飛機,一邊回道,“檢查所有儀器,確保飛機一切正常。如果是真實飛行的話,還需要聯繫塔臺,對天氣狀況和機場環境有一個清晰的瞭解。”

  “然後還要和塔臺進行溝通,明確降落指令和跑道信息。”

  “‘普通模式’不需要溝通塔臺。接下來,你需要調整飛機的姿態,逐漸減小油門,讓飛機飛行姿態更加平穩。”肖雲已經收起了剛纔的戲謔笑意,而是一臉鄭重。

  “飛機降落過程中,保持正確的下降速率至關重要,太快或者太慢都有可能導致飛機出事。”

  江辰點了點頭。

  “明白。”

  他說完。

  立即壓桿、低頭。

  駕駛着飛機不斷地下高度。

  此時。

  模擬器正前方的那塊屏幕上,一條長長的跑道已經隱約可見了。

  江辰深吸了一口氣。

  持續向前壓桿,保持向下俯衝的飛行姿態。

114.第114章 小小反彈力,輕鬆拿捏!

  114.

  1000米

  900米

  800米.

  機場跑道已經近在咫尺。

  江辰一邊調整飛機飛行姿態,確保機頭朝向正對機場跑道中間線。

  同時一心三用。

  密切關注飛機的速度、姿態和高度。

  江辰擁有上萬飛行時長的豐富經驗,當然知道速度、飛行姿態和高度是飛機降落時候最關鍵的三個因素。

  速度決定了飛機的穩定性和操控性。

  飛行姿態影響着飛機的升力和阻力。

  而高度則是安全降落的保障。

  在降落過程中,飛行員需要憑藉自己的經驗和直覺,在關注速度、姿態、高度的同時,不停地微調操作杆。

  確保飛機機頭對準跑道,順利降落。

  待飛機即將降落的時候,稍稍拉起機頭,以後輪着地方式降落,完成所謂的‘主輪着陸’。

  這時候,飛機的高度已經低於600米以下了。

  江辰立即伸手,放下起落架,拉起襟翼。

  就在起落架釋放成功的那一剎那,飛機機身有那麼一瞬間突然停滯了一下,速度也逐漸慢了下來。

  這是因爲拉起襟翼和放下起落架,會導致飛機的阻力增加。

  所以江辰在完成上述操作之後,又立即輕輕拉動油門閥檔杆,增加發動機推力,以抵消起落架和襟翼帶來的阻力。

  500米

  400米

  300米.

  現在江辰已經能夠看清楚跑道中心線了。

  他用目視方式,對準跑道中心線。

  讓飛機保持着最佳的下滑角度。

  飛機的速度越來越慢,高度也越來越低。

  江辰一隻手握着操作杆,另一隻手則攥着油門閥檔杆,用眼睛注視着跑道上的接地點。

  後排。

  肖雲臉上的表情已經越發凝重了。

  他之所以慫恿江辰完成飛機降落,一是想知道江辰的極限到底在哪兒,另一方面想試一試江辰的膽魄。

  但是隨着飛機進入了降落程序,距離落地就只差一步之遙了,肖雲卻愈發疑惑了。

  這小子!

  絕對是一個老鳥。

  降落過程有條不紊,動作熟練老辣。

  關鍵是。

  心態穩如老狗。

  不見有絲毫的慌張和手忙腳亂。

  如果不是本人就坐在肖雲的前面,打死他都不敢相信這是一個十七八歲毛頭小子的操作!

  只是

  這套降落程序似乎和戰鬥機的完全不相符。

  戰鬥機降落一般是採用控制油門的方式降落。

  通過搓油門閥檔杆控制戰機的高度、速度和角度,然後完成戰機的平穩落地。

  而不是像他這樣,不停地來回拉動操作杆。

  通過調整飛機飛行姿態完成降落。

  這種方式

  更像是民用飛機的降落方式。

  而且還不是一般的小型邉宇愃饺孙w機。

  因爲根據落地角度,這小子採用的分明就是‘主輪着陸’,而不是一般小型飛機的‘三點式着陸’。

  ‘主輪着陸’通常是大型或者重型飛機的着陸方式。

  難道?

  這小子之前飛過民用的大型或重型飛機?

  不過肖雲馬上就把這個荒謬至極的想法拋之腦後。

  這怎麼可能?

  這小子再妖孽,也不可能妖孽到這個程度。

  他應該是在網上看過民航客機降落時飛行員第一視角的視頻。

  或者玩過類似《模擬飛行》之類的遊戲。

  然後就把視頻裏或者遊戲裏飛機降落程序牢牢的記在心裏了。

  今天正好用在降落戰機上了。

  因爲網上

  嗯!

  一定是這樣。

  必須是這樣。

  肖雲覺得自己的推理十分合理。

  要不然根本沒辦法解釋得通嘛。

  不過。

  這小子的天賦也太嚇人了吧。

  僅僅是在網上學了幾招花拳繡腿,今天就現學現用給用上了?

  雖然就戰鬥機而言,他的降落方式完全就是錯誤的。

  結果也是註定了的。

  但是就目前來說。

  他的整個降落過程十分平穩,甚至讓人挑不出任何毛病出來。

  嘶!

  此子天賦竟如此恐怖

  ~~如斯。

  實際上。

  江辰並沒有肖雲想象的那麼妖孽。

  他之所以表現得這麼沉穩,動作嫺熟。

  原因倒也簡單

  ——無他,唯手熟爾!

  100米

  80米

  60米.

  這時候。

  飛機已經飛臨機場跑道上空了。

  江辰持續減油,同時保持飛機機頭下壓姿態。

  可以說。

  從飛機進入決斷高度到現在,他的表現都十分完美。

  如果這是一架民航客/貨機的話,他這一次降落一定十分平穩、絲滑。

  但是在模擬艙外。

  陳山河等人已經搖起了腦袋了。

  他們這些人可都是飛了小十年,甚至接近二十來年的戰鬥機了。

  所以對戰鬥機的降落程序早就已經熟爛於心。

  哪怕他們現在沒有在模擬艙內,沒有親眼目睹江辰的整個操作過程。

  但是依然從細枝末節裏看出端倪。

  別看這架‘蘇-30mkk’到現在依然十分平穩。

  但是依然存在幾個致命缺陷。

  速度過快。

  飛行姿態不穩,始終處於微調狀態。

  如果這是一架大飛機,那這些缺陷都不是什麼大問題。

  可是江辰現在駕駛的是一架戰鬥機。

  二樓。

  王大隊長皺着眉頭,扭頭看向陳山河問道,“這小子之前開過大飛機?我說他的整個降落過程看起來怎麼那麼怪,這他媽不就是民航飛行員的降落程序嘛?”

  陳山河沒有理他。

  不過臉上同樣寫滿了疑惑。